Дело то потихоньку движется

Цитата (aquasik @ 28.10.2025 - 10:24)

а можно вот без этого всего, без ваших бляцких превозмоганий? вот просто как все нормальные люди, взять и выпустить самолет нет, вам надо обязательно затянув пояса, на морозе, без еды и воды и чтоб комары кусали?

Как Вы пришли к такому выводу? Вы вообще прочитали, что я написал?
Или по диагонали, увидев слова триггер, решили рубить правду матку?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Siniy111 @ 28.10.2025 - 11:14)

Цитата (kozszs @ 28.10.2025 - 10:13) а с пидорами ручкаться западло, и на самолетах ихних только такие же пидоры летают. сел в самолет- все, зафаршмачился. а стелефона ты случайно не с пидорского это пишешь? сам то не меченый? Ну я имел ввиду тех пидоров, которые пока ты делаешь так как им нужно, тебе -друзья, а только у тебя появляется свое мнение, так пошел нахуй.. А не этих ваших зоновских

То есть весь мир - пидоры)
Хорошее мнение.

Цитата (berroma @ 28.10.2025 - 09:58)

а ты прикинь что, это покупают и в европе, америке и дже в африке...но Россия только какашка, а для остальных стран норм!)

Квинтэссенция всех подобных тем:
1) Мы сделали супер-пупер агрегат полностью на своих компонентах!
2) Но позвольте, там же китайские микросхемы!
3) Все покупают китайские микросхемы, а вы всепропальщик и русофоб!
4) Занавес.

Цитата

Квинтэссенция всех подобных тем: 1) Мы сделали супер-пупер агрегат полностью на своих компонентах! 2) Но позвольте, там же китайские микросхемы! 3) Все покупают китайские микросхемы, а вы всепропальщик и русофоб! 4) Занавес.

А есть доказательства "там же китайские микросхемы!"?

Цитата (mrAndyc @ 28.10.2025 - 11:29)

Цитата (berroma @ 28.10.2025 - 09:58) а ты прикинь что, это покупают и в европе, америке и дже в африке...но Россия только какашка, а для остальных стран норм!) Квинтэссенция всех подобных тем: 1) Мы сделали супер-пупер агрегат полностью на своих компонентах! 2) Но позвольте, там же китайские микросхемы! 3) Все покупают китайские микросхемы, а вы всепропальщик и русофоб! 4) Занавес.

Не вижу русофобии в том, что в авионике МС-21 могут использоваться китайские электронные компоненты. И да, китайские электронные компоненты используются всеми в мире. Вы что сказать-то хотели?

Цитата

Ну, а если учесть, что Airbus A320 совершил свой первый полет в 1987, а разработка началась еще в 1984, то вообще крыша может поехать. Но, если чуточку включить критическое мышление, можно понять, что в современных A320 вообще ничего от того автобуса не осталось. Как и в новом МС-21 от тех МС-21, которые планировалось создавать в международной кооперации. И уж, тем более, от Як-242. Но зачем включать критическое мышление, когда можно просто написать смешной пост на япе, ведь да? ПыСы Я уж не буду говорить даже о Boeing 737. Сами можете поискать когда его начали проектировать и когда начали строить.

Суть моего коммента не в смехе. Скорее в печали. Потому что частный сектор (бизнес) напрямую страдает от "умелых" действий государства. А очень часто просто переходит в руки властных управленцев. Из-за этого десятки перспективных проектов уходят в стол. Но осваиваются бюджеты, пилятся бесконечные отчёты и презентации. А главное, бесконечно скармливается надежда населению: "посмотрите, НАШ, самолёт".

Текущее государство российское постоянно присваивает чужие достижения себе, а неуспехи спихивает на других. Вы правы, если бы государство своими мудрыми решениями не мешало бизнесу работать, то может мы давно летали на новеньких МС-21, собранных в международной кооперации. И это неплохо. Так почти весь мир работает. Однако, в нашем случае работает принцип: бей своих (коммерсов в нашем случае), чтобы другие боялись + "принято важное политическое решение".

И я не из тех упоротых либералов, которые готовы обосрать все отечественное. Я за крутые проекты и продукты, сделанные в России. Не "Наши" (читай - государственные), а российских компаний! Увы, частного бизнеса в моей стране становится все меньше. Либо он находится под "эффективным" контролем того, кого надо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (m0281 @ 28.10.2025 - 08:56)

Цитата (Marcus2014 @ 28.10.2025 - 08:46) Цитата (БакБак @ 28.10.2025 - 08:44) А обещали сколько?? 1000 пишем, 2 в уме Один для адептов телевИзера, другой для Бобиных скреп А сколько ваших, украинских, самолетов к 2030 году летать будет?

ну сколько поставят боингов и эйрбасов столько и будет

Цитата (XemuLtron @ 28.10.2025 - 08:48)

Ну хоть как-то. И хватит уже какашками кидаться. Не всё сразу.

Ты же про финансирование, да?

Цитата (since1986 @ 28.10.2025 - 11:34)

Цитата Ну, а если учесть, что Airbus A320 совершил свой первый полет в 1987, а разработка началась еще в 1984, то вообще крыша может поехать. Но, если чуточку включить критическое мышление, можно понять, что в современных A320 вообще ничего от того автобуса не осталось. Как и в новом МС-21 от тех МС-21, которые планировалось создавать в международной кооперации. И уж, тем более, от Як-242. Но зачем включать критическое мышление, когда можно просто написать смешной пост на япе, ведь да? ПыСы Я уж не буду говорить даже о Boeing 737. Сами можете поискать когда его начали проектировать и когда начали строить. Суть моего коммента не в смехе. Скорее в печали. Потому что частный сектор (бизнес) напрямую страдает от "умелых" действий государства. А очень часто просто переходит в руки властных управленцев. Из-за этого десятки перспективных проектов уходят в стол. Но осваиваются бюджеты, пилятся бесконечные отчёты и презентации. А главное, бесконечно скармливается надежда населению: "посмотрите, НАШ, самолёт". Текущее государство российское постоянно присваивает чужие достижения себе, а неуспехи спихивает на других. Вы правы, если бы государство своими мудрыми решениями не мешало бизнесу работать, то может мы давно летали на новеньких МС-21, собранных в международной кооперации. И это неплохо. Так почти весь мир работает. Однако, в нашем случае работает принцип: бей своих (коммерсов в нашем случае), чтобы другие боялись + "принято важное политическое решение". И я не из тех упоротых либералов, которые готовы обосрать все отечественное. Я за крутые проекты и продукты, сделанные в России. Не "Наши" (читай - государственные), а российских компаний! Увы, частного бизнеса в моей стране становится все меньше. Либо он находится под "эффективным" контролем того, кого надо.

А вот здесь спорить не буду.

Цитата (dft9335 @ 28.10.2025 - 08:50)

Хорошо,молодцы. Без сарказма. Главное чтоб на рынки международные этот самолет вышел. Не уверен что выпуск такого самолета только для нашей страны принесет в итоге прибыль.

он не конкурент иностранным самолетам, чисто для внутреннего рынка. Ну может еще в дружественные страны, но до этого далеко.

Цитата (TopRabbit @ 28.10.2025 - 11:16)

Цитата (LasochkaBel @ 28.10.2025 - 11:07) Цитата (TopRabbit @ 28.10.2025 - 10:44) Всё, что понапридумывали в нэзалэжной на разработках времён СССР, в итоге производилось в России - что АН-148, что АН-140.. И лицензионно-производственное сотрудничество было прекращено в 2015-16 гг по инициативе Украины. Обиделись они,понимаешь ли.. Вопрос: сколько потом самолётов построили по Антоновской лицензии на заводах Эйрбаса в "дружественных" странах ЕС и в UK?  Господи, да какое вам дело, "чо там у них?" Со своими бы перелетами разобраться, чтобы недорого и по всему миру, как раньше было.. А зачем выхватывать из контекста?

Чтобы разговор не закончился на:
"Да хрен с ним, что у нас, посмотрите, какой у США госдолг!"©

Цитата (m0281 @ 28.10.2025 - 08:56)

Цитата (Marcus2014 @ 28.10.2025 - 08:46) Цитата (БакБак @ 28.10.2025 - 08:44) А обещали сколько?? 1000 пишем, 2 в уме Один для адептов телевИзера, другой для Бобиных скреп А сколько ваших, украинских, самолетов к 2030 году летать будет?

...

ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в "Ростех") и индийская госкорпорация Hindustan Aeronautics Limited (HAL) подписали меморандум о взаимопонимании по производству гражданских самолетов SJ-100, сообщила HAL в социальной сети Х.

Цитата (ham @ 28.10.2025 - 10:13)

Спасибо чубайсам, ельцинам за развал авиапрома... Принцип : у нас есть нефть мы всё купим...

Так тут полно спецов, которые про кооперацию с западом... Только кооперация эта будет - вы нам нефть, газ что еще у вас есть, а мы вам бусы, только технологию бус мы вам не продадим, а еще она всякими лицензиями защищена и авторскими патентами, если что-то изобретете похожие, мы у вас и эти бусы отнимем. Так?
Да, а еще мы у вас купим доли в разных компаниях и развалим их нахуй у нас же рынок и свободная конкуренция.
А еще мы купим ваши очень неэффективные госкорпорации и пролоббируем законы, например, снижение НДПИ..

Цитата (mushuk77 @ 28.10.2025 - 11:45)

Целый час летал с выпущенными шасси?

Летал и это главное.

Цитата (since1986 @ 28.10.2025 - 11:34)

И я не из тех упоротых либералов, которые готовы обосрать все отечественное. Я за крутые проекты и продукты, сделанные в России. Не "Наши" (читай - государственные), а российских компаний! Увы, частного бизнеса в моей стране становится все меньше. Либо он находится под "эффективным" контролем того, кого надо.

Да кто из таких упоротых? Было бы прекрасно, если б у нас взлетела тысяча своих недорогих и надежных самолетов. Кто был бы не рад? Только уже одна злость осталась потому, что вместо дел - одни обещания. И "посмотрите на госдолг США" совместно с "это Рюрик с Чубайсом враги все развалили", а вовсе не геополитические решения текущего руководства, принятые после 2008 года....

Выпустите в серию, поставьте в авиакомпании - потом хвастайтесь.
Это сообщение отредактировал LasochkaBel - 28 окт 2025 в 11:47

Цитата (акуб @ 28.10.2025 - 11:33)

А есть доказательства "там же китайские микросхемы!"?

Аксиомы не требуют доказательств.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Главное добавить слово импортозамещенный

Меняют компоненты, которые из "дружеских" стали "недружеские" :

Цитата

Ранее в цехе окончательной сборки на самолете выполнена замена комплектующих и систем импортного производства на отечественные. В том числе заменены органы управления в кабине, приводы системы управления, система перемещения механизации крыла и механизм перестановки стабилизатора, комплекс бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО), комплексная система кондиционирования воздуха, интегрированная система сбора, контроля, обработки и регистрации полетной информации, система торможения колес, маршевые и вспомогательная силовые установки, топливная система, колеса, шины и другое.

Для многих "авиационных экспертов" ЯПа выделенное это набор букв собранных в случайном порядке. До этого этот самолет с первым отечественным крылом, но с импортными двигателями, системами и БРЭО. Все заменено.

Цитата (goddog2009 @ 28.10.2025 - 11:46)

Цитата (ham @ 28.10.2025 - 10:13) Спасибо чубайсам, ельцинам за развал авиапрома... Принцип : у нас есть нефть мы всё купим... Так тут полно спецов, которые про кооперацию с западом... Только кооперация эта будет - вы нам нефть, газ что еще у вас есть, а мы вам бусы, только технологию бус мы вам не продадим, а еще она всякими лицензиями защищена и авторскими патентами, если что-то изобретете похожие, мы у вас и эти бусы отнимем. Так? Да, а еще мы у вас купим доли в разных компаниях и развалим их нахуй у нас же рынок и свободная конкуренция. А еще мы купим ваши очень неэффективные госкорпорации и пролоббируем законы, например, снижение НДПИ..

А почему с Китаем эта тема не прокатывает ? Они всех на херю вертят, и при этом их технологии если не обогнали западные, то идут с ними ноздры-в-ноздрю ?

Цитата (m0281 @ 28.10.2025 - 08:56)

Цитата (Marcus2014 @ 28.10.2025 - 08:46) Цитата (БакБак @ 28.10.2025 - 08:44) А обещали сколько?? 1000 пишем, 2 в уме Один для адептов телевИзера, другой для Бобиных скреп А сколько ваших, украинских, самолетов к 2030 году летать будет?

ну главное не что своя корова сдохла, а у соседа жива да?

Цитата (goddog2009 @ 28.10.2025 - 11:46)

Цитата (ham @ 28.10.2025 - 10:13) Спасибо чубайсам, ельцинам за развал авиапрома... Принцип : у нас есть нефть мы всё купим... Так тут полно спецов, которые про кооперацию с западом... Только кооперация эта будет - вы нам нефть, газ что еще у вас есть, а мы вам бусы, только технологию бус мы вам не продадим, а еще она всякими лицензиями защищена и авторскими патентами, если что-то изобретете похожие, мы у вас и эти бусы отнимем. Так?

Дадада. Лучше нефть и газ китайцам продадим, а они нам за это бензин отгрузят.. И микросхемы.
Господи, молчите уже лучше.

А боевой самолет за ним летает, чтобы пилот на этом МС-21 на запад вместе с самолетом не улетел. Времена такие.

Цитата (Урхан @ 28.10.2025 - 11:48)

Цитата (goddog2009 @ 28.10.2025 - 11:46) Цитата (ham @ 28.10.2025 - 10:13) Спасибо чубайсам, ельцинам за развал авиапрома... Принцип : у нас есть нефть мы всё купим... Так тут полно спецов, которые про кооперацию с западом... Только кооперация эта будет - вы нам нефть, газ что еще у вас есть, а мы вам бусы, только технологию бус мы вам не продадим, а еще она всякими лицензиями защищена и авторскими патентами, если что-то изобретете похожие, мы у вас и эти бусы отнимем. Так? Да, а еще мы у вас купим доли в разных компаниях и развалим их нахуй у нас же рынок и свободная конкуренция. А еще мы купим ваши очень неэффективные госкорпорации и пролоббируем законы, например, снижение НДПИ.. А почему с Китаем эта тема не прокатывает ? Они всех на херю вертят, и при этом их технологии если не обогнали западные, то идут с ними ноздры-в-ноздрю ?

Почему не прокатывает? Прокатывает. Я выше писал про их самолет Comac C919, на котором ставились американо-французские двигатели CFM International LEAP 1C. В 2025 году американцы ввели санкции против Китая и прекратили поставки двигателей и сейчас китайцы чешут репу что им дальше делать, потому, что своих движков у них нет и свой они смогут выпустить только к волшебному 2030 году.

Цитата (XemuLtron @ 28.10.2025 - 08:48)

Ну хоть как-то. И хватит уже какашками кидаться. Не всё сразу.

так пока никак. Понятно, что поднять в воздух его не проблема.
Он должен быть надежным, конкурентноспособным по цене, экономичным.
Ты в этом полете доказательство хоть по одноу из этих пунктов увидел? А эти пункты должны быть выполнены ВСЕ, 3 из 3.
Если не будет хоть одного - вся работа не имеет никакого смысла, проект можно закрывать, списывая убытки.
Работа слишком медленно двигается, чтобы дойти до успешного завершения.

Цитата (ValetPik @ 28.10.2025 - 11:49)

Цитата (m0281 @ 28.10.2025 - 08:56) Цитата (Marcus2014 @ 28.10.2025 - 08:46) Цитата (БакБак @ 28.10.2025 - 08:44) А обещали сколько?? 1000 пишем, 2 в уме Один для адептов телевИзера, другой для Бобиных скреп А сколько ваших, украинских, самолетов к 2030 году летать будет? ну главное не что своя корова сдохла, а у соседа жива да?

Ну так я и не понимаю троллей из стран бывшего СНГ, которые заходят в такие темы и пытаются тут рассказать как в РФ все плохо, когда у самих дела обстоят вообще никак. Я же говорю, подобная практика работает в обе стороны.