Вальс на трассе... Без последствий

Видно что он попал левым колесом в колею где скопилась вода
А вообще на такой дерьмовой дороге под дождём лететь 120 это глупо

Цитата (SergLNK @ 2.08.2011 - 15:28)

Недавно тоже видел "Вальс на асфальте", интересно не то что его занесло, а то что с ним было  если бы он успел обогнать, впереди перекресток, дорога разбита, он на второстепенной.

там 40 + обгон и с его стороны должно быть тоже самое, куда он летел идиот...

Автору - помолиться и свечку поставить... Столько возможных мест жесткого соприкосновения пролетел...Я аж сам сижу смотрю - ну всё, ща будет контакт..нет... ну сейчас наверно точно будет... Ан нет!! Счастливчик.
Но меня тоже взбесило что встречные и попутки проехали мимо, видели же всю картину!!! Ну и что что не врезался, может водителю плохо стало... Эх Россия - Рассея.

Цитата (Konopator @ 2.08.2011 - 13:48)

А вот если бы случилось именно "резкое неравномерное неконтролируемое замедления одного колеса", то система ESP отработала бы штатно, а так все колеса сразу остались без сцепления с дорогой. А результат мы видели. Просто у меня такая же система стоит. Ну, а на физике, народ, как правило, курил за углом школы.    Добавлено в 13:50 И заодно не надо колею пересекать.

В том то и дело что ESP отслеживает не только колеса но и положение руля плюс направление движения. То есть в случае резкого изменения траектории если это не инициировано самим водителем автомобиль должен вернуться на правильный курс. Почему она не отработала здесь? Водитель нажимал на тормоз в момент заноса?

слыш, аффтар, ты это, береги себя ты детям нужен живой!

Да парень повезло тебе круто.
Надеюсь летать в дождь так больше не будешь?

это все из-за хуевой музыки...

*16 лет водительского стажа*, а скорость выше и выше... не учит время и опыт.
Я примерно 18 лет за рулём ( общая сумма) и с каждым днём всё тише и тише еду, т.к. знаю: ДАЛЬШЕ БУДУ. В дождь более 100 км/час НИКОГДА не ездил и не буду. Вопрос: а если нормальная погода, то какая скорость была бы??? Себя и окружающих не боимся убить? НЕ ЛЕТАЙТЕ!!!
Водителю очень повезло, в Церковь сходить обязательно и сказать Спасибо.

Вот ещё одни лётчик ( уже не лётчик).

В конце регистратор сообщил, что все нормально

Он же

Именно из-за этой колейности не большой я попадал на аквапланирование на скорости 90 км в час, благо у меня на калине 120 км в час это еще какая обидная скорость. Ну и когда ехал увидел колейность сразу же задумался о том что а ведь можно получить аквапланирование и получал его спокойно когда не мог вырулить из этой колеи... И самое главное при аквапланировании не пытаться выруливать! Только хуже... колоса прямо педаль газа отпустить!
Я так выходил. Возможно это не правильно но машина моя не изменила курс и когда я почувствовал что машина под моим контролем наделал в штаны

тропический ливень и 120км\ч не совместимы

Да уж, повезло всем и водителю и встречным и даже деревьям...

Я этого водителя знаю уже много лет. Человек нормальный, адекватный. Удивительно, что за столько лет стажа ему не повезло с аквапланированием только сейчас. Возможно, действительно, привык к хорошему - понадеялся что новая дорогая машина спасет.
Повезло несказанно!
Он действительно ОЧЕНЬ переживает по этому поводу. Не думаю, что уместно называть его .... нехорошими словами. Кто из нас не ошибается?!

ну вот хоть одна сволачь остановилась???

Судя по всему у топикстартера какой-то полупаркетник/джип. Обычно более/менее приличной резиной они не оснащены - обычная всесезонка, которая вытирается хозяином до лысого состояния (а относительно нормально эта резина держит лишь когда глубина протектора не меньше 4-х мм). А нормальная дождевая резина стоит на такие машины весьма приличных денег. И если этой стоковой резины хватает для более/менее адекватного передвижения на сухой трассе, то на мокрой - сушите свет, сливайте масло, плюс аэродинамика его машины оставляет желать лучшего.
Чувство самосохранения у водителя малость приглушено видать...

автор, ведь взрослый уже, но - "... вполне безобидные 120.."!!!! еще и при дожде!!! и полный привод при аквапланировании - это МИНУС!!!! на каде лексуса передо мной также закрутило - жопа, морда вхлам об отбойник, хорошо никого не "собрал". Что мешает быть внимательнее и осторожнее - только собственная глупость!!!
пысы - музон ваащще (но, о вкусах не спорят)

Цитата (psychiatrist @ 2.08.2011 - 01:01)

Так как дождь, приличная скорость, и скорее всего задний привод делаю вывод: Поменять прокладку между рулем и седеньем, эта плохого качества

написали же что 4 колеса крутились-значит полный

Цитата

Чуть с будкой не обвенчали.

Блять, как красиво будку облетел, закрутило неплохо.

Цитата

Максимальная скорость ангела-хранителя составила 129км\ч

Видно это и спасло водителя с 16 летним водительским безаварийным стажем.

Цитата

Немного удивило, что после приземления НИ ОДИН из проезжавших не остановился - просто спросить как да что...

А он думал что люди в такой ливень во все глаза следящие за дорогой, за идиотами сзади которые их пытаються обогнать, будут тормозить и спрашивать как ты у человека который на Audi Q7 летел в такой ливень? Audi Q7 - Цены Я б не остановился ИМХО. И вот не вериться в его 16 лет стажа, ну блять никак.

З.Ы. Песня в тему 100500%. Так красиво закончилась и тут начался "вальс под дождём"
Это сообщение отредактировал Sfairat0122 - 2 авг 2011 в 16:59

Правильно все говорят - нехуй топтать тапочку в дождь на мокрой дороге. Полный привод и хорошая тачка - это только иллюзия бессмертия

Резина не "гидрогрип" ни разу . По ходу штатная еще

все-таки какая у нас классовая ненависть.... к разговорам про то, что когда видят замес с участием дорогих авто, даже не жалко и помогать не стоит, то вы - нелюди.....
на тазах вообще больше 80 ездить стремно уже, а в нормальном авто 120- вообще не чувствуется, единственно в сильный доджь никакая резина не поможет, особенно с нашим качеством дорожного полотна....

бля-я-я. я ехал 140 по мокрому в ливень =\ на 160 машину начало дергать, сгенерировал кирпич и сбросил скорость. =)

Всем привет! Я автор и единственный (к счастью) участник этого кина. Я олень и далпайоп, скотина и тупица - все это принимаю, потому что так и есть. Я совсем потерял чувство реальности на такой машине, считал что она покроет мою водительскую глупость и опровергнет законы физики. Но раз так получилось и сверху мне дали еще один шанс - я наглядно показываю и расказываю всем, что нельзя быть таким самоуверенным дебилом как я. Ругайте меня любыми словами, только постоянно вспоминайте этот ролик и сами не делайте так никогда. И никому нельзя обольщаться, что "со мной такого точно не будет... у меня все под контролем".
Раскидал ролик по всем форумам - может этим чью-то жизнь сберегу...
P.S. Резина Йокагама АдванСпорт, пробег только прошлый сезон (тыщ 10-15) - задние на маркерах (протектор 4-5мм), передние совсем нормальные (7-8мм). Вот тут есть осмотр машины и места аварии после полета http://podliza.www.nn.ru/?page=gallery&MFID=160684

Добавлено в 18:27

Цитата (Kuznetsk58 @ 2.08.2011 - 17:06)

ну вот хоть одна сволачь остановилась???

Никто не остановился. Я кстати ехал из Кузнецка в Нижний Нвогород - этот полет был сразу после Махалино.

Добавлено в 18:30
Про "музон-гафно" - согласен на стопицот. Специально не стал отвлекаться и переключать - следил за дорогой. Херово следил

Добавлено в 18:39

Цитата (m1981ax @ 2.08.2011 - 15:47)

Ошибка заключается в следующем: понимаю, что ехать за фурой или еще каким большегрузом крайне неудобно, так что после обгона неоходимо выбрать скорость которую ты контролируешь, а ты надавил на газ.

Именно так и было - устал я за ним 10 минут плюхать, не нарушал знаки обгона... А тут вдруг разрешили обгон и вроде надавил на тапку немножечко, а уже 120... Я дебил, мудила, и ушлепок

120 в ливень, сам дурак виноват, хорошо хоть на обочину вынесло, а если на встречку где машины тихо спокойно себе едут? Поди видео тогда б не выложил, мы бы смотрел кадры с той машыны и такого козла материли б.

ненаю, я еще как на старой 34-ке поставил нокиан, так и офигел, что машину не то что, на 9-100 не начинает по дождю водить, так и на 160- ей пофиг,а сзади тупо туман. Юзаю сугубо нокиан и по воде идет хоть сколько, и по сухому мило, и дешего по сравнению с иными марками. Мешелины, барумы, всё не то.

Может просто протектор износился? А может просто бэхи все же лучше и такого не допускают ?