Не то слово, я вообще думал кончу пока смотрел, все таки менталитет совсем другой,да....
Хорош "менталитетом" расс*издяйство и воровство оправдывать Сильной руки и политической воли не хватает.А почему?Да потому,что кое кто с этого кормится нерлохо
Откуда такая инфа??? не сотрясайте воздух товарищ!!! Чуйский тракт отличная дорога. в Карелии есть шикарные дороги. Но там скала в основании, просто асфальт два слоя и все. Никакого бетона. в Канаде где скальное основание, да, дороги ништяк. Где мерзлота - колейность и провалы. Так же и в Финляндии, 30 км от Иматры на север и дороги как в Воронеже. По этим же причинам в СШП дома из картона, а у нас из камня или дерева. Там тепло тут холодно
Всё! Финиш! Генеально гражданин!!! Как оказалось из твоих слов - в России дороги заебись, а я сотрясаю воздух! Умолкаю...
Хоть полистали бы госты. там читать то на пару часов.
Подробнее про ГОСТЫ плиз - какого года они и какой год сейчас?! В каком веки их приняли? ))
Да пожалуйста. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ
СНиП 2.05.02-85*
МОСКВА 2004 (последняя редакция вроде от 2013г) и ГОСТ 9128-2009 и ГОСТ 9128-2014
Читай просвещайся.
Просветился!
Дата ведения 1987-01-01
РАЗРАБОТАНЫ Союздорнии Минтрансстроя (канд. техн. наук В.М.Юмашев - руководитель темы; О.Н.Яковлев; кандидаты техн. наук Н.А.Рябиков, Н.Ф.Хорошилов; д-р техн. наук В.Д.Казарновский; канд. техн. наук В.А.Чернигов, А.Е.Мерзликин, Ю.Л.Мотылев, А.М.Шейнин, И.А.Плотникова, В.С.Исаев; Н.С.Беззубик) с участием Союздорпроекта Минтрансстроя (В.Р.Силков; канд. техн. наук В.Д.Браславский; С.А.Зарифьянц), Московского автомобильно-дорожного института Минвуза СССР (д-ра техн. наук В.Ф.Бабков, Е.М.Лобанов, В.В.Сильянов), Союзпромтрансниипроекта Госстроя СССР (В.И.Поляков, П.И.Зарубин, В.С.Порожняков; канд. техн. наук А.Г.Колчанов), ВНИИБД МВД СССР (канд. техн. наук В.В.Новизенцев; В.Я.Буйленко), Гипродорнии Минавтодора РСФСР (д-р техн. наук А.П.Васильев; кандидаты техн. наук В.Д.Белов, Е.М.Окороков), Гипроавтотранса Минавтотранса РСФСР (В.А.Велюга, Ю.А.Гольденберг), Гипронефтетранса Госкомнефтепродуктов РСФСР (А.В.Щербин), Грузгосоргдорнии Минавтодора ГССР (канд. техн. наук Т.А.Шилакадзе).
Да господа это писец. ТС выкинул это видео для срача. Исключительно!!!! Если тут есть настоящие дорожники то они подтвердят. Нельзя у Нас строить такие дороги. Так как большая часть нашей страны имеет 1 и 2 климатическую зону. Что подразумевает плывучие грунты с большим содержанием щелочи. суглинки, большая глубина промерзания и т.д. Там параметров больше десятка. Как можно сравнивать дорогу которую кладут в субтропиках с приполярными регионами как в Питере???? Как ??? да просто. Это как с телика пернуть давайте все деньги с армии отдадим песионерам, вот так же и в этом посте. А еще кто не знает из-за глубины промерзания грунта большая часть коммуникаций находиться под дорогой. Хотел бы я посмотреть как каммунальщики с гидромолотом пытаются добраться до трубы через армированный бетон. Как же надоели эти "специалисты". Хоть полистали бы госты. там читать то на пару часов. На Аляске кстати по этим же объективным причинам в некоторых регионах дорог вообще нет никаких кроме зимника. А так че круто сравнивать. Вон смотрите в калифорнии люди в купальнике ходят,а эти тупые русские в магадане шубы одели
По вашей логике построить в России хорошие дороги невозможно. Вот северные соседи - финны, исландцы, да норвеги как бы вас опровергают делом. Да и в Германии не субтропики, разве что вечной мерзлоты нет. В Китае тоже бананы не растут, а строят бетонные трассы со страшной силой, и ЧСХ дешево и надежно строят.
Дороги построить можно если соблюдать инструкцию. Я вроде понятно написал.
А про нагрузки и тоннажность объясни тогда почему в крайней левой полосе есть колея, а в правой нету?
Еще раз повторюсь читайте литературу. Там все написано. В Финке не использут шипы, поэтому у них колейность существенно ниже. Идет истираемость асфальта. Но при чем тут строители дороги??? Надо запретить шипы, реагенты, соль и т.д. Снизить скоростной режим. Да дохера чего, от чего рядовой автолюбитель не всегда откажется. Что бы видеть суть, на проблему надо смотреть со всех строн,а не с одной. Иначе все это популизм.
Для хороших дорог надо просто делать по учебнику, не более
если у нас и будут делать из бетона, то это еще не значит , что она, дорога, будет качественной, т.к. у нас и бетон могут делать из говна
Это сообщение отредактировал Murlokotam - 27 мая 2016 в 14:09
Хоть полистали бы госты. там читать то на пару часов.
Подробнее про ГОСТЫ плиз - какого года они и какой год сейчас?! В каком веки их приняли? ))
Да пожалуйста. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ
СНиП 2.05.02-85*
МОСКВА 2004 (последняя редакция вроде от 2013г) и ГОСТ 9128-2009 и ГОСТ 9128-2014
Читай просвещайся.
Просветился!
Дата ведения 1987-01-01
РАЗРАБОТАНЫ Союздорнии Минтрансстроя (канд. техн. наук В.М.Юмашев - руководитель темы; О.Н.Яковлев; кандидаты техн. наук Н.А.Рябиков, Н.Ф.Хорошилов; д-р техн. наук В.Д.Казарновский; канд. техн. наук В.А.Чернигов, А.Е.Мерзликин, Ю.Л.Мотылев, А.М.Шейнин, И.А.Плотникова, В.С.Исаев; Н.С.Беззубик) с участием Союздорпроекта Минтрансстроя (В.Р.Силков; канд. техн. наук В.Д.Браславский; С.А.Зарифьянц), Московского автомобильно-дорожного института Минвуза СССР (д-ра техн. наук В.Ф.Бабков, Е.М.Лобанов, В.В.Сильянов), Союзпромтрансниипроекта Госстроя СССР (В.И.Поляков, П.И.Зарубин, В.С.Порожняков; канд. техн. наук А.Г.Колчанов), ВНИИБД МВД СССР (канд. техн. наук В.В.Новизенцев; В.Я.Буйленко), Гипродорнии Минавтодора РСФСР (д-р техн. наук А.П.Васильев; кандидаты техн. наук В.Д.Белов, Е.М.Окороков), Гипроавтотранса Минавтотранса РСФСР (В.А.Велюга, Ю.А.Гольденберг), Гипронефтетранса Госкомнефтепродуктов РСФСР (А.В.Щербин), Грузгосоргдорнии Минавтодора ГССР (канд. техн. наук Т.А.Шилакадзе).
1987 год! Восемьдесят седьиой год Карл!
Ты даже не читал. Редакция последняя от 2014 года. И что такого нового в строительстве дорого изобрели расскажи ка???
Дороги в то время проектировались с учетом того что по ним могут есть таки и тягачи с ракетами. если что
Да господа это писец. ТС выкинул это видео для срача. Исключительно!!!! Если тут есть настоящие дорожники то они подтвердят. Нельзя у Нас строить такие дороги. Так как большая часть нашей страны имеет 1 и 2 климатическую зону. Что подразумевает плывучие грунты с большим содержанием щелочи. суглинки, большая глубина промерзания и т.д. Там параметров больше десятка. Как можно сравнивать дорогу которую кладут в субтропиках с приполярными регионами как в Питере???? Как ??? да просто. Это как с телика пернуть давайте все деньги с армии отдадим песионерам, вот так же и в этом посте. А еще кто не знает из-за глубины промерзания грунта большая часть коммуникаций находиться под дорогой. Хотел бы я посмотреть как каммунальщики с гидромолотом пытаются добраться до трубы через армированный бетон. Как же надоели эти "специалисты". Хоть полистали бы госты. там читать то на пару часов. На Аляске кстати по этим же объективным причинам в некоторых регионах дорог вообще нет никаких кроме зимника. А так че круто сравнивать. Вон смотрите в калифорнии люди в купальнике ходят,а эти тупые русские в магадане шубы одели
По вашей логике построить в России хорошие дороги невозможно. Вот северные соседи - финны, исландцы, да норвеги как бы вас опровергают делом. Да и в Германии не субтропики, разве что вечной мерзлоты нет. В Китае тоже бананы не растут, а строят бетонные трассы со страшной силой, и ЧСХ дешево и надежно строят.
Дороги построить можно если соблюдать инструкцию. Я вроде понятно написал.
А про нагрузки и тоннажность объясни тогда почему в крайней левой полосе есть колея, а в правой нету?
Еще раз повторюсь читайте литературу. Там все написано. В Финке не использут шипы, поэтому у них колейность существенно ниже. Идет истираемость асфальта. Но при чем тут строители дороги??? Надо запретить шипы, реагенты, соль и т.д. Снизить скоростной режим. Да дохера чего, от чего рядовой автолюбитель не всегда откажется. Что бы видеть суть, на проблему надо смотреть со всех строн,а не с одной. Иначе все это популизм.
Для хороших дорог надо просто делать по учебнику, не более
Сам себе противоречишь! Причём здесь тогда климат?! Если ГОСТЫ устарели - меняйте ГОСТЫ! Воруют - сажайте! Но не нужно пиздеть про климат и популизм, блеадь!
Читай внимательнее. У нас под дорогами коммуникации.
В городах да, но кто мешает делать по такой технологии хотя бы трассы?
Бабла не спиздишь. Где то слышал, немецкая компания пыталась влезть на рынок дорог России, с их качеством и 25 летней гарантией. Не пустили! Почему?! ))
Гений, миллиардер, плейбой, пиздобол.. • На сайте 10 лет
0
Цитата (Atheist123 @ 27.05.2016 - 09:53)
Цитата (Deim0nAx @ 27.05.2016 - 09:48)
Как же заебали дилетанты! Ну не будет у нас бетонная дорога стоять без асфальтного покрытия. Рассыпется от соли за 1 сезон.
а если перестать солить дороги? )))))
Но ведь так вкусней
Пользуясь случаем передаю лучи поноса мэру Мурманска, не знаю фамилии этого организма. Все лето будем по ямам ползать - в конце сентября начнут латать под снег, так больше бабла дают дорожникам - все рады, кроме водителей. Дали одну дорогу нехристям построить (то ли финам, то ли норгам) - 5 лет, дорога охуенна. (Я про Печенгскую дорогу если что).
Это сообщение отредактировал 3LO - 27 мая 2016 в 14:17
Откуда такая инфа??? не сотрясайте воздух товарищ!!! Чуйский тракт отличная дорога. в Карелии есть шикарные дороги. Но там скала в основании, просто асфальт два слоя и все. Никакого бетона. в Канаде где скальное основание, да, дороги ништяк. Где мерзлота - колейность и провалы. Так же и в Финляндии, 30 км от Иматры на север и дороги как в Воронеже. По этим же причинам в СШП дома из картона, а у нас из камня или дерева. Там тепло тут холодно
Всё! Финиш! Генеально гражданин!!! Как оказалось из твоих слов - в России дороги заебись, а я сотрясаю воздух! Умолкаю...
Объясни где я сказал что у нас дороги заебись???? Ты больной что ли??? Я сказал что дороги из бетона это не панацея не более.
Ты даже не читал. Редакция последняя от 2014 года. И что такого нового в строительстве дорого изобрели расскажи ка???
Дороги в то время проектировались с учетом того что по ним могут есть таки и тягачи с ракетами. если что
Чё там читать?! Я вижу - ГОСТ введён ТРИДЦАТЬ лет назад! Потом были поправки! У тех же буржуинов технологии поменялись десять раз за это время! Читай... Хуль мне читать - я с Волгограда! Я каждый день по колдоёбинам скачу - без чтива... Ты в какой России живёшь?! Пиздец бля... Вот ты упёртый!))
Откуда такая инфа??? не сотрясайте воздух товарищ!!! Чуйский тракт отличная дорога. в Карелии есть шикарные дороги. Но там скала в основании, просто асфальт два слоя и все. Никакого бетона. в Канаде где скальное основание, да, дороги ништяк. Где мерзлота - колейность и провалы. Так же и в Финляндии, 30 км от Иматры на север и дороги как в Воронеже. По этим же причинам в СШП дома из картона, а у нас из камня или дерева. Там тепло тут холодно
Всё! Финиш! Генеально гражданин!!! Как оказалось из твоих слов - в России дороги заебись, а я сотрясаю воздух! Умолкаю...
Объясни где я сказал что у нас дороги заебись???? Ты больной что ли??? Я сказал что дороги из бетона это не панацея не более.
Блядь, ты в натуре упоротый! Прочти свои высеры про климат, что якобы в России он всему виной и где ты сравниваешь наши дороги с финскими! Про климат я тебе писал - Канада, суровый климат, но с дорогами проблем нет! Только не пиши ахинею, что помимо климата ещё и шипованая резина виновата...
Как же заебали дилетанты! Ну не будет у нас бетонная дорога стоять без асфальтного покрытия. Рассыпется от соли за 1 сезон.
а если перестать солить дороги? )))))
Нельзя дороги не солить - машины гнить перестанут.. У меня москвич 41 на севере 5 лет отъездил без единого пятнышка. В Питере днище после первой зимы сгнило.
Кстати - за это отдельное спасибо йужным братьям по разуму. Обратил внимание - крайние года 4 чоткая тенденцыя: оттепель, мороз, гололед. Посыпают? Хуйца! Разве шо в оччень заметных местах. Вот снежок пошел, пусть и небольшой - мечут так, шо чуть не больше снега. Снег идет, тает, грести не надо - профит. А то, что все же сгребают, попадает на дороги (а куда ж еще грести в городе?). Снего-солевая смесь атлично липнет к тачиле снизу (работал на мойке - хер выковыряешь с подкрылков). Солить то надо - но с умом...
Эгоисты вы все! только о себе думаете! лишь бы по хорошем дорогам ездить! а как де чиновники! как же их бедные дети! каждый год ремонтировать - это деньги! Как грится строить хорошие дороги не выгодно! ))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Не то слово, я вообще думал кончу пока смотрел, все таки менталитет совсем другой,да.... 
Сильной руки и политической воли не хватает.А почему?Да потому,что кое кто с этого кормится нерлохо
yaplakal.com
radiostep27 мая 2016 в 13:58