Это очевидно как белый день. Любая дорожная инфраструктура должна преследовать в первую очередь главнейшую цель - обеспечение безопасности. В том числе и алгоритмы работы светофором.
и как эта инфраструктура помогла бы избежать данного ДТП? на желтый там ехать можно, судя по видео, а водитель ваза начинает поворот на запрещающий сигнал. отсутствие фазы мигающего зеленого тут ни на что не повлияло бы.
Регик увидел мигающий зеленый, выпучил глаза и придавил тапку в пол. Выше скорость - тяжелее последствия ДТП. Выше скорость - меньше времени на реакцию. Если б не было мигающего зеленого, он бы так не летел и был бы в любой момент готов остановиться при включении желтого сигнала. Да, девятка нарушила, не уступив дорогу регику. Но ни в чем не повинную пассажирку убил мигающий зеленый, из-за которого регик нажал газ в пол. Энергия столкновения растет пропорционально квадрату скорости. Если бы регик не ускорялся, последствия ДТП были бы гораздо менее печальными.
лол, а кто ему запретил бы придавить тапку в том же самом месте при отсутствии мигающего зеленого?
я собственно к тому, что все эти если бы да кабы тут неприменимы.
а пассажирку убил именно водятел девятки, который решил наебать судьбу, выебываясь перед этой самой пассажиркой.
Ты похоже, с понятием причинно-следственных связей вообще не знаком. По какой причине регик начал ускоряться в данном конкретном случае? Потому что зеленый замигал? Или что-то другое его побудило надавить на газ? Может быть воздействие космических лучей на неокрепший мозг?
Надо ставить на всех перекрестках камеры стоп линий так и таких доезжальщиков меньше будет У нас в Самаре на Гагарина на каждом перекрестке поставил так теперь только замигал зеленый никто даже не пытается прибавить
не оправдываю водителя девятки долбоеб он Но если по стопу посмотреть то водитель тойоты стоп линию пересек четко на желтый а это уже штраф и значит его вина тоже есть.
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас! • На сайте 15 лет
-1
Цитата
По какой причине регик начал ускоряться в данном конкретном случае? Потому что зеленый замигал? Или что-то другое его побудило надавить на газ? Может быть воздействие космических лучей на неокрепший мозг?
Срать захотел, за дозой кокаина ломанулся, поехал свежей человечинки откушать в кафе. Похваще, по какой причине он начал ускоряться. Ему ничего это не запрещало делать. Светофор разрешающий, опасности для движения нет. Превышение скорости не установлено.
С ветерком прокатился сука. Посчитал, 3 секунды было у водилы от начала маневра вазовода до удара. Мог бы заложить крутой правый поворот и влупиться бочиной. Но нах, газку поддал, мол, проскочу.
Заложить правый вираж, собрать невинных пешеходов на обочине. Да, уж... совет.
ну, да, все умные такие. Заложи вираж-соверши маневр, а вазовец пусть спокойно повернет и скроется в горизонте, а покалеченные пешики- твои сексуальные проблемы. Тойота двигалась прямо, маневров не совершала, завершала переезд перекрестка. Все , что случилось -на совести вазовода.
Вот тут мужик таки ушел, но попытался вернуться на дорогу и не собрать остальных.
aptala, ash252, Смотрите сами. Нет здесь пешиков, собрал бы только бордюр и заборы.
Это сообщение отредактировал СибирскийЯзв - 13 июн. 2017 г. в 16:22
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас! • На сайте 15 лет
-1
Цитата
Но если по стопу посмотреть то водитель тойоты стоп линию пересек четко на желтый а это уже штраф и значит его вина тоже есть.
Давай свой "стоп" на всеобщее обозрение. И про скорость рега не забудь. И обоснование, что он, в момент, когда включился желтый, имел возможность остановиться, не прибегая к экстренному торможению, тоже давай. С формулами и расчетами.
Тебя спросили "а где ты увидел, что 6.14 работает только на ж/д путях"? А ты отвечаешь "вот вам решение, где чувак на ходу начал че-то придумывать, поэтому суд сказал, что Доводы Бабаева Т.А.О. о том, что, не применяя экстренного торможения, смог бы остановить свой автомобиль, только выехав на перекресток, суд, с учетом его же пояснений о том, что в момент проезда перекрестка, видел, как на светофоре сменился сигнал с зеленого на желтый, и, принимая во внимание расстояние от светофорного объекта до перекрестка, признает необоснованными, поскольку, согласно схемы места ДТП, с которой Бабаев Т.А.О. ознакомлен, о чем в ней расписался, ее достоверность им не оспаривалась, светофор по <адрес> установлен на расстоянии 18,3 м до его пересечения с ул. <адрес>, которое является достаточным для остановки транспортного средства без применения экстренного торможения и нарушения требований п. 12.4 ПДД РФ, а так же требований п. 13.7 ПДД РФ, поскольку, как установлено, водитель Бабаев Т.А.О., въехал на перекресток при запрещающем сигнале светофора. В связи с чем, суд считает доводы его жалобы в этой части, также несостоятельными. Невыяснение инспектором ФИО5 при опросе водителя Бабаева Т.А.О. вопроса, имелись ли обстоятельства для экстренного торможения при выезде им на перекресток на запрещающий сигнал светофора, не опровергает установленных в ходе последующей проверки, в судебном заседании, доказательств, на основании которых суд пришел к выводу, что подобной ситуации для Бабева Т.А.О. не имелось, и он мог остановиться, не прибегая к экстренному торможению, не создавая помех для других участников дорожного движения.
и поэтому вот вам решение про ж/д пути."
Ты не о том решение выложил.
И там основное не наличие возможности, а вот это:
Свидетель ФИО9., суду показал, что 31.12.2011 года примерно в 18-00 часов находился в автомашине БМВ под управлением Михалкина в качестве пассажира, стояли на светофоре по ул.<адрес> по направлению к Барбошиной Поляне на пересечении с <адрес>. Ожидали, когда для них загорится зеленый сигнал светофора, стояли первыми. Когда загорелся зеленый свет, начали движение. В это время с левой стороны увидел автомашину Тойота Королла, которая, двигаясь по <адрес> на большой скорости, приближалась к ВАЗ 2108, которая в этот момент практически заканчивала маневр поворота с <адрес> на ул.<адрес> и располагалась по отношению к ним (автомашине БМВ), параллельно, но только на встречной полосе, то есть, уже проехала центральную осевую по ул.<адрес>. Ситуация была критической. В этот момент автомашина Тойота Королла столкнулась с данной автомашиной ВАЗ 2108. Заявляет на 100 %, что автомашина Тойота Королла следовала на перекресток на красный свет.
Так что тоже задам тебе вопрос: где решение, согласно которому п. 6.14 работает только на ж/д путях?!
По какой причине регик начал ускоряться в данном конкретном случае? Потому что зеленый замигал? Или что-то другое его побудило надавить на газ? Может быть воздействие космических лучей на неокрепший мозг?
По причине того, что увидел мигающий зеленый и решил проскочить данный перекресток до появления красного, где уже 100% нарушение. Так делают очень многие водители. Это не хорошо, но факт! Теперь вернемся непосредственно к ДТП. Тут два участника, кто будет виновным в ДТП в группе разбора в ГИБДД?
Так что тоже задам тебе вопрос: где решение, согласно которому п. 6.14 работает только на ж/д путях?!
Бабаев Т.А.О., не согласившись с данным постановлением, через своего представителя обратился в Кировский районный суд г.Самары с жалобой в порядке апелляции, в которой просит постановление от 18.01.2012 года в отношении него отменить, производство по делу прекратить за отсутствием состава административного правонарушения, мотивируя тем, что 31.12.2011 года, управляя автомобилем Тойота Королла, регистрационный знак №, следовал по <адрес> со стороны п<адрес>, в сторону <адрес> со скоростью, выбранной в соответствии с п. 10.1 ПДД РФ. В момент проезда перекрестка с <адрес>, разрешающий зеленый сигнал светофора сменился на запрещающий желтый. Оценил, что не сможет остановиться, как того требует п. 6.13 ПДД РФ, не применяя экстренного торможения, в связи с чем, проследовал на перекресток на желтый сигнал светофора, пользуясь возможностью, предоставляемой ему в этом случае п. 6.14 ПДД РФ, после чего, на данном перекрестке, столкнулся с автомобилем ВАЗ 2108 государственный номер № под управлением ФИО7, которую отбросило на автомашину БМВ государственный номер № под управлением водителя ФИО8 Считает, что применение им экстренного торможения нарушило бы требования п. 10.4 ПДД РФ, а не применения его, смог бы остановить свой автомобиль только выехав на перекресток, что нарушило бы требования п.п. 12.4, 13.7 ПДД РФ. ->>>>
Доводы Бабаева Т.А.О. о том, что, не применяя экстренного торможения, смог бы остановить свой автомобиль, только выехав на перекресток, суд, с учетом его же пояснений о том, что в момент проезда перекрестка, видел, как на светофоре сменился сигнал с зеленого на желтый, и, принимая во внимание расстояние от светофорного объекта до перекрестка, признает необоснованными, поскольку, согласно схемы места ДТП, с которой Бабаев Т.А.О. ознакомлен, о чем в ней расписался, ее достоверность им не оспаривалась, светофор по <адрес> установлен на расстоянии 18,3 м до его пересечения с ул. <адрес>, которое является достаточным для остановки транспортного средства без применения экстренного торможения и нарушения требований п. 12.4 ПДД РФ, а так же требований п. 13.7 ПДД РФ, поскольку, как установлено, водитель Бабаев Т.А.О., въехал на перекресток при запрещающем сигнале светофора ->>>>
Постановление по делу об административном правонарушении старшего инспектора по ИАЗ роты №3 полка ДПС ГИБДД УМВД Росси по г. Самара Абушаевой О.Г. от 18.01.2012 года, оставить без изменения, жалобу представителя Бабаева Т.А.О. – Щеповских С.В. – без удовлетворения.
суд пришел к выводу, что подобной ситуации для Бабева Т.А.О. не имелось, и он мог остановиться, не прибегая к экстренному торможению, не создавая помех для других участников дорожного движения.
и ни слова, что это из-за наличия мигающего зеленого. в основном из-за того, что от светофора до перекрестка 18 метров и потому что про наледь на дороге сказал только в жалобе. и еще он умудрился сказать, что не заметил сигнала светофора... это как самому себе приговор подписать. всё видел, все контролировал, во всем убедился - только так можно говорить.
второй пруф тоже так себе: При этом п. 6.14 Правил дорожного движения не применим к данному происшествию по следующим основаниям: Как следует из видеозаписи обстоятельств происшествия, непосредственно перед выездом на перекресток Яровицкий В.К. выполнил маневр перестроения из крайнего левого ряда в крайний правый. Данный маневр был выполнен им на незначительной скорости, что, с учетом расстояния от светофора, установленного по ходу движения его автомобиля до линии перекрестка (18 метров по схеме происшествия) в полной мере позволяло ему отказаться от выезда перекрестка на желтый сигнал светофора и остановиться перед пересекаемой им проезжей частью. В то же время, Яровицкий В.К. данные требования проигнорировал и напротив, увеличив скорость после перестроения, с ускорением выехал на перекресток на желтый сигнал светофора, запрещающий движение.
Это сообщение отредактировал blow05 - 13 июн. 2017 г. в 16:26
Как житель г. Иваново, более того, водитель со стажем более 15 лет, могу однозначно заявить, что в Иваново на дорогах бардак, и срать все хотели на правила, данная авария лишнее тому подтверждение. Иной раз, за руль садиться не хочется, думаешь, ну его нахуй, одни нервы, на светофоры плевать, про помеху с права половину не слышали, развороты где попало...в пизду.
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас! • На сайте 15 лет
0
Jiaiiata И что?
Перед выездом на перекресток Яровицкий В.К. двигался по пр. Свободный в крайней левой полосе движения, остановился за темным автомобилем, остановившимся до перекрестка в крайней левой полосе движения. Яровицкий В.К. предпринял маневр перестроения в крайнюю правую полосу движения, поскольку темный автомобиль, остановившийся до перекрестка в крайнем левом ряду, движения через перекресток не начинал. Данные обстоятельства, а также обстановка на видеозаписи о направлении движений других автомобилей, хронометраж, отраженный на видеозаписи, свидетельствуют о том, что маневр перестроения на правую полосу движения Яровицкий В.К. выполнял, когда для крайней левой полосы движения (в направлении движения Яровицкого) движение через перекресток было запрещено.
При этом п. 6.14 Правил дорожного движения не применим к данному происшествию по следующим основаниям: Как следует из видеозаписи обстоятельств происшествия, непосредственно перед выездом на перекресток Яровицкий В.К. выполнил маневр перестроения из крайнего левого ряда в крайний правый. Данный маневр был выполнен им на незначительной скорости, что, с учетом расстояния от светофора, установленного по ходу движения его автомобиля до линии перекрестка (18 метров по схеме происшествия) в полной мере позволяло ему отказаться от выезда перекрестка на желтый сигнал светофора и остановиться перед пересекаемой им проезжей частью. В то же время, Яровицкий В.К. данные требования проигнорировал и напротив, увеличив скорость после перестроения, с ускорением выехал на перекресток на желтый сигнал светофора, запрещающий движение.
Я сегодня утром ехал на работу, смотрю мой зелёный мигать начал, ну я думаю газку надо поддать, потом смотрю, а на встречке стоит здоровенный сука камаз, под завязку гружёный щебнем, явно хочет повернуть налево и игриво так мне фарами поморгал два раза, ну я тут и подумал, ну его нахуй, этого камазиста-задорника, и не стал проскакивать
вазовод иблан .не со своего ряда и не пропустил.японец не смог бы даж спрогнозировать.поворачивающие стояли ведь и не дергались.
Это сообщение отредактировал mix68ru - 13 июн. 2017 г. в 16:29
Это очевидно как белый день. Любая дорожная инфраструктура должна преследовать в первую очередь главнейшую цель - обеспечение безопасности. В том числе и алгоритмы работы светофором.
и как эта инфраструктура помогла бы избежать данного ДТП? на желтый там ехать можно, судя по видео, а водитель ваза начинает поворот на запрещающий сигнал. отсутствие фазы мигающего зеленого тут ни на что не повлияло бы.
Регик увидел мигающий зеленый, выпучил глаза и придавил тапку в пол. Выше скорость - тяжелее последствия ДТП. Выше скорость - меньше времени на реакцию. Если б не было мигающего зеленого, он бы так не летел и был бы в любой момент готов остановиться при включении желтого сигнала. Да, девятка нарушила, не уступив дорогу регику. Но ни в чем не повинную пассажирку убил мигающий зеленый, из-за которого регик нажал газ в пол. Энергия столкновения растет пропорционально квадрату скорости. Если бы регик не ускорялся, последствия ДТП были бы гораздо менее печальными.
лол, а кто ему запретил бы придавить тапку в том же самом месте при отсутствии мигающего зеленого?
я собственно к тому, что все эти если бы да кабы тут неприменимы.
а пассажирку убил именно водятел девятки, который решил наебать судьбу, выебываясь перед этой самой пассажиркой.
Ты похоже, с понятием причинно-следственных связей вообще не знаком. По какой причине регик начал ускоряться в данном конкретном случае? Потому что зеленый замигал? Или что-то другое его побудило надавить на газ? Может быть воздействие космических лучей на неокрепший мозг?
я часто вижу водителей, которые в ~50 метрах от светофора, если там горит зеленый, начинают ускоряться. при этом светофоры без таймеров и зеленый мигать не начинает. ты можешь мне сказать, по какой причине они это делают?
т.е. виноват прямолетящий? ну ладно в темах про мотоциклы все их винят, что летят на 2ой космической, хуй с ним по габаритам они меньше и можно не заметить, но тут уже целая машина в который раз говорю, не уверен не поворачивай, я, если не вижу все полосы то жду до красного а потом спокойно поворачиваю убил пассажирку водятел ваза, т.к. за жизнь пассажира отвечает он
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас! • На сайте 15 лет
0
Цитата
Что тебе еще нужно то?
Я же уже говорил, что мне от тебя нужно. Могу напомнить:
Цитата
И если уж ты про превышение скорости заговорил, то давай расчеты сюда, как скорость определил?
И даже если докажешь факт превышения, то скажи мне: а девятка, в данной ситуации, обязана уступить дорогу ВСЕМ, или только тем, кто едет без превышения, с правами, с полисом осаго и огнетушителем?
Еще напомню тебе твои слова:
Цитата
6.14 прокатывает в местах где есть секции, стрелки, трамваи, жд пути и тд.
Откуда такой вывод, что прокатывает там, где допсекции, ж/д пути и т.д.!?
Всегда хочется спросить... куда спешат все эти люди на машинах? Какие такие у них дела, чтобы "летать" по дорогам? Нет таких срочных дел, чтобы так ездить! Были совершенно свободные и здоровые три человека... теперь один поедет лечиться, другой поедет в тюрьму, а третья поедет на кладбище.
Я 3 раза пересмотрел, тут вроде регик при желтом сигнале на перекресток выезжает. При чем тут водитель ваза?
если регику желтый, то стрелка вазу еще не горела. и со второго ряда ему там никто поворачивать не разрешал. я вообще не понимаю, какие тут вопросы к регику. не было бы там доп.секций - был бы другой разговор.
Вообще то желтый запрещающий сигнал и выезжать на перекресток регик не имел права.
я на видео сигнал светофора не вижу, и не вижу, когда загорелся желтый.
в любом случае - про выезд на желтый есть исключение. про поворот на выключенную доп.секцию с ряда, с которого можно только прямо, исключений нет никаких.
Какие исключения про выезд на желтый? Вот пока такие как вы на дорогах, будут продолжать трагедии. Желтый это запрещающий сигнал светофора дающий возможность ЗАКОНЧИТЬ начатый на ЗЕЛЕНЫЙ свет маневр и освободить полосу движения на другого потока машин.
Реально поражаюсь сколько автомобилистов незнают элементарных ПДД.
ликбез для неучей:
6.2 ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
Желтый горит из далека, при 60 км/ч никакого экстренного торможения с такого расстояния не будет - а будет плавное элегантное торможение! Переключается с зеленого на желтый ровно с 6 на 7 секунду видео и сразу мгновенно движек подрывает.
Это сообщение отредактировал VIDIS - 13 июн. 2017 г. в 16:40
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com