надо бы на грузовики не глонасс ставить в обязательном порядке, а систему автоматической экстренной остановки. технологии позволяют.
И как эта система поможет при неработающих или частично работающих тормозах убитого грузовика, интересно?
Я сильно подозреваю, что адекватные штрафы за эти засыпания за рулем, превышения и прочие скотства на дороге не введены единственно потому, что стоит системе адекватно отреагировать на то, что они вытворяют - и в единый миг некому станет ездить (все представляем пустые полки в супермаркетах).
Когда-то ж была престижнейшая профессия, и романтичная вдобавок, хоть и трудная. А сейчас... тьфу.
Пустых полок не будет. Рынок не терпит пустоты... Найдутся иные методы доставки.
На дальняки гоняю с рацейкой давно уже... Судя по базарам в канале, выебонам, маневрам и манере езды - ебланов за рулем большегрузов реально поприбавилось за последние пару лет. Вполне нормальным теперь считается встать на М4 рядом и тянуть за собой весь поток - поинтересуешь в рацейку, как себя товарищ чуйствует - начинает лезть в залупу и орать какие-то выебоны... на тамбовке начинаешь обгонять: ускоряешься, включаешь поворотник, выходишь на встречку... и вот те на - оно тоже включает левый поворотник и лезет НА ТЕБЯ... Пиздец бля ... После спуска на Курской трассе - тормозим в посадки, ибо тормоза - вот беда - внезапно кончились... только вот я замечательно помню совок, гору под Чертовицком и кучу фур под ней ВСЕГДА, отливающих тормоза водой, но вот ДТП как-то ни одного не припомню... хотя лесополоса там также рядом, об нее почему-то никто не тормозил в те времена...
Это сообщение отредактировал treeton - 14 июл. 2017 г. в 00:00
10 лет катаюсь по м-10 1-2 раза в месяц на легковой, раньше по 2 полосы в одну сторону было от Мск до Твери где то около 180км, + от СПб до Большого опочивалова где то 100, остальное по одной полосе + полоса для обгона, сейчас добавили от Твери до Торжка, объездную новгородскую и м-11 у Волочка (а то там на главном светофоре страны по 14 -18 км пробищи были), еще где то км 170 в сумме, ездить конечно можно, но вот нельзя было сразу сделать по 2 полосы (блять, куда смотрели проектировщики? два города с суммарным населением под 20 млн и сука двухполоска)? как на трехполоску попадаешь так напрягаешься пиздец, торопуны на полосах для обгона и фуроводы, а это напряжение сказывается на общей усталости, когда по 700+ едешь. это не камень в сторону фуроводов, просто ощущения что тебе в жопу может 20т+ войти (тормоза откажут или водитель отвлекся) очень бодрят. + наставили камер в населенных пунктах, редко когда без 250 руб в пользу гаи обходиться, потому что начнешь отормаживаться перед вывеской, тебе и в жопу могут въехать, они (фуроводы) по 80 - 90 по населенному пункту едут, как буд то у них льготы и штрафы приходят на деревню дедушке. Жду не дождусь когда м-11 достроят, лучше там тыщу отдать и доехать спокойно и быстро, чем судьбу за яйца дергать.
Это сообщение отредактировал zrk400 - 14 июл. 2017 г. в 00:07
несколько раз "профессионалы" фуроводы вылетали мне на встерчку обгоняя себе подобных, сейчас в этой профессии очень много людей которых и за руль Оки то садить нельзя, не то что за большегруз...
Полностью солидарен очень много сейчас водителей большегрузов которые по манере вождения как тупые пизды
А ещё больше чайников,купивших права вместе с машиной...
Ну да,водители грузовиков ,как всегда мешают,а обгон через две сплошные,перед перекрёстком или светофором,с резким оттормаживанием,на сраной,гнилой нексии или заниженом зубиле,это-верх профессионализма! Пусть сначала фуражки разберутся,как дело было,кто обгонял(или нет),кто тормозил(нерегулируемый перекрёсток и красная тачка на встречке-скорее всего выскакивавшая со второстепенной дороги),а там уже будем осуждать...Спаси Господь,души ушедших!
Я как тахографист скажу прямо: контроль за режимами труда и отдыха в России похоронен в тот самый момент, когда он только должен был начинаться. А именно в то самое время, когда кто-то решил забить на европейские качественные тахографы и пилить бабло на российских поделках, имитирующих тахографы. Лет 5 так уж точно, если не больше.
Я тут полез гуглить что это. Русского человека не наебешь этими заморскими прибамбасами
Сколько насоветовали...Люди,те кто советует снизить скорость,вы были в Краснодарском крае?Из-за этих фур,которые в порт/из порта едут,90 километров проезжается в среднем за два часа.МКАД чуть быстрее едет чем трафик по Краснодарскому краю.Особенно летом.Куда ещё медленнее?Что б совсем как на подводе запряженной дохлой лошадью?Пробка будет уже не от Ростова а от Воронежа. А торопыги сами аварии провоцируют.Я на мотоцикле боюсь обогнать,жду прерывистую и свободную встречку,а вот такие форды и заниженые тазы вылетают из колоны через сплошную и в последний момент перед встречными машинами ныряют между фурами.Потом фура резко тормозит и пипец...Много лет наблюдаю такую херню.Лиш в этом году трассы немного разгрузили,запретив движение большегрузов с 7-ми утра до 21-го вечера.Да,дальнобоям хреново,но это единственный выход который давно напрашивался.
P.S. И прислушайтесь к дальнобоям отписавшимся здесь.Их заминусили,но они дорогу наблюдают больше других,и в их словах много правды.И в этих словах можно найти предостережение. ."Не лезьте между фур,и будте готовы к тому что фура резко затормозит когда кто-то залез между ними и оттормозился.","Не обгоняйте через сплошые..."
Это сообщение отредактировал Denisko4987 - 14 июл. 2017 г. в 01:22
Часто фуры друг к дружке идут так, что не вклинишься. Не дают ни объехать, ни обогнать по нормальному. Мрази!
В феврале этого года пошел на обгон фуры между Тимашевском и Славянском-на-Кубани. Передо мной две фуры. Одну обгонял легко, две вряд ли. Так передо мной идущий специально сократил дистанцию так, что я не мог втиснуться, еле влез. Сука...
Лично я такое приравниваю к попытке убийства из хулиганских побуждений. Тогда у меня навигатор был выключен, к сожалению. В другой раз отнесу запись к гайцам.
А ты правила вообще читал?!!! 11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия; транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево; следующее за ним транспортное средство начало обгон; по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Фуры выдерживали безопасную дистанцию.Какого хера ты лез между ними в нарушение правил???Вот из-за таких как ты и получаются трупы завернутые в фольгу,таких как ты и нужно Сука... А потом кричат что дальнобои пидарасы.Среди них больше людей чем среди вас.
Часто фуры друг к дружке идут так, что не вклинишься. Не дают ни объехать, ни обогнать по нормальному. Мрази!
Сейчас конечно минусы посыпятся, но юккой одной одержимы.......Со своей точки скажу... расстояние лично я держу достаточное....что бы ВЫ ПИДАРАСЫ лезли в МОЮ ДИСТАНЦИЮ........достали плакать....сука, обгонит и по тормозам....не понятно для чего......едешь, видишь трак, а ты бля себя спроси, а что за ним? Про стаж писали уже.......тормозишь на зеленый моргающий в зеркало сука посмотри, может там я.... и стаж у меня ого го.....и проехали бы все.......много на регике.....как олени на чайники вещи творят, и в закрытых поворотах обгояют, и в тумане, про обочину вообще тема отдельная.......простите за сбитый слог.....да, там один писал про дождь ледянной.....у грузовиков груженных сцепление с дорогой в разы лучше чем у многих.....которые на русской резине ездят....не важно нокия, или ёка......то что в россии делают это говно....а 10 вся на костях.нех удивляться.
Поддержу тебя,дело не в машинах,а в людях,все вдруг решили,что они-Шумахеры(дай Бог ему здоровья),но не на этих машинах и не на этих дорогах.Люди,одумайтесь,вы гоняете по "мухосранским"дорогам как по гоночным трассам,в окружении полного хлама(50%),вам себя не жалко,своих семей,семей на встречке?А я,как дальнобойщик,скажу,я 20 лет вожу вам(и таким как я) памперсы,плитку,водку,игрушки,мясо,и всю куйню,какую мы покупаем в магазе,я так же как и Вы зарабатываю для своей семьи,да есть проблемы херовой техники,сроков доставки,условий доставки(день-ночь-Мск),но мне их придумали не на Марсе,а такие же как Вы и я ,ЛЮДИ !Может быть в Вашем офисе родилась гениальная идея доставки к такому-то числу,прикинули по GOOGleкартам-тогда-то,выдали задание перевозчику и адью...Я это расхлёбываю-гоню,но валю в меру-я не дурак,у меня нет ипотеки(есть кредиты),а у кого-то другие резоны.Я никого не оправдываю,но на дороге мы все как в бане,все равны(я так хочу думать),костлявой-похуй.
Это пиздец какой-то. Мне нихрнена не нравится нынешнее положение с фурами на дорогах. Ща конечно начнут за "раньше", но тем не менее. На большегруз хрен попадали раньше без стажа, классности и т.д. Ща кругом 20-ти летние пацпны. Раньше скорость вне города не больше 70-ти. а ща идешь стольник, так тебя как стоячего все эти фуры обходят и ощущение что ГИБДД не особо то и трогает фуры. Не было и фур в частном владении, только большие автобазы, где за водилу отвечало куча народу и если что, все они получали по чайнику, причем серьезно, а не "пожурили" на собрании.
Абсолютно верно. А еще, как посты позакрывали, к примеру Омск-Н-ск, так они еще и бухать за рулем начали. Не в дрова, конечно, но не раз был свидетелем, как фуроводы 150 накатывали и садились за руль 40-тонной дурой управлять на дороге общего пользования.
Зря вы так сразу всех дальнобойщиков помоями обливаете. Меня дальнобои на трассе не раз выручали. И поворотниками всегда покажут, когда можно, а когда нельзя обгонять. И по рации подскажут обстановку на трассе, где покушать нормально можно или мотель. Лично мне, рядом с фурой ехать вполне комфортно. Если это не пшеки - те вообще безбашенные походу. А М10 - это реально дебильная трасса. Магистраль, которая связывает две столицы, имеет всего три полосы, одна из которых постоянно кочует туда-сюда. Фур много, идут достаточно плотно, а для обгона выдают участок в 700 метров.
Практически раз в месяц-полтора хожу по p-255 полторы тысячи в одну сторону и обратно, бывает по м53, р-257, р-409, р-410. И каждый раз вижу, что дальнобои хуярят как угорелые, перестроиться при расширении и пропустить поток - хуй, моргнуть поворотником - хуй (за год только 1 раз фуровод моргнул), выскочить тебе в лоб на спуске в гололед где даже на обочину не уйдешь (отбойники) - пожалуйста! всегда рады блять стараться! Обгоняют на скорости за 140, дорога двухполосная, в ямах, в наплывах, в трещинах, с крутыми поворотами, скидываешь до 80ти, а тебя эти ушлепки как стоячего обходят. А ебанутая манера у таких летунов поджимать тебя к впереди идущим, то есть спокойно в районе соточки двигаешься, держишь дистанцию до впередиидущего, пристраивается это тело сзади, с дистанцией в метра полтора и тупо давит, на обочину не уйти, не затормозить (просто похер человеку), приходиться кочегарить, обгонять и сьебываться подальше от такого долбоеба. А ебучие караваны из 5-7ми фур? Да их хуй обгонишь! А зимой? Ониж этим караваном на подъеме встают и писдец, траса встала, сиди мерзни. И это постоянно, это не просто я так попадаю, каждый месяц одна и та же картина. Вот Вы пишите, м10 - дебильная трасса, да их дохера таких. Не в этом дело, а в водятлах за баранкой.
Просто капец, как жутко... И да, соглашусь с теми кто пишет "вот раньше на длинномер нужно было..." А еще..водилы гонятся за рублём, и их подгоняют хозяева..недосыпают, уставшие.. Когда же это кончится то... Бля..Ну просто жутко на душе, никто не застрахован...
Хозяева у животных.....живи с этим.....
У большинства дальнобоев именно хозяева. Сам сделай выводы и живи с этим
Вообще фурам на наших дорогах делать нехуй - не под них дороги проектировались. Если бы не якунинская политика в части жд перевозок, хрен бы у нас столько сараев по дорогам ползало.
Часто фуры друг к дружке идут так, что не вклинишься. Не дают ни объехать, ни обогнать по нормальному. Мрази!
Сейчас конечно минусы посыпятся, но юккой одной одержимы.......Со своей точки скажу... расстояние лично я держу достаточное....что бы ВЫ ПИДАРАСЫ лезли в МОЮ ДИСТАНЦИЮ........достали плакать....сука, обгонит и по тормозам....не понятно для чего......едешь, видишь трак, а ты бля себя спроси, а что за ним? Про стаж писали уже.......тормозишь на зеленый моргающий в зеркало сука посмотри, может там я.... и стаж у меня ого го.....и проехали бы все.......много на регике.....как олени на чайники вещи творят, и в закрытых поворотах обгояют, и в тумане, про обочину вообще тема отдельная.......простите за сбитый слог.....да, там один писал про дождь ледянной.....у грузовиков груженных сцепление с дорогой в разы лучше чем у многих.....которые на русской резине ездят....не важно нокия, или ёка......то что в россии делают это говно....а 10 вся на костях.нех удивляться.
Поддержу тебя,дело не в машинах,а в людях,все вдруг решили,что они-Шумахеры(дай Бог ему здоровья),но не на этих машинах и не на этих дорогах.Люди,одумайтесь,вы гоняете по "мухосранским"дорогам как по гоночным трассам,в окружении полного хлама(50%),вам себя не жалко,своих семей,семей на встречке?А я,как дальнобойщик,скажу,я 20 лет вожу вам(и таким как я) памперсы,плитку,водку,игрушки,мясо,и всю куйню,какую мы покупаем в магазе,я так же как и Вы зарабатываю для своей семьи,да есть проблемы херовой техники,сроков доставки,условий доставки(день-ночь-Мск),но мне их придумали не на Марсе,а такие же как Вы и я ,ЛЮДИ !Может быть в Вашем офисе родилась гениальная идея доставки к такому-то числу,прикинули по GOOGleкартам-тогда-то,выдали задание перевозчику и адью...Я это расхлёбываю-гоню,но валю в меру-я не дурак,у меня нет ипотеки(есть кредиты),а у кого-то другие резоны.Я никого не оправдываю,но на дороге мы все как в бане,все равны(я так хочу думать),костлявой-похуй.
Только проблем от вас более чем дохуя. Скажи мне, профессиАНАЛ, зачем вы пытаетесь штурмовать зимой в гололед обледенелый подъем и перекрывает трассу? Зачем вы при вашей максимальной скорости в 87 начинаете обгон того, кто идет 86? Зачем вы на трассе идете с дистанций 4 метра от силы до впереди идущей фуры? Я давно сделал для себя выводы: потому что ДЕБИЛЫ. Даже вне машины вы выглядите как дебилы в своих обоссаных абибасах и тапках, надеты на носки
Есть нечто омерзительно в профессии водителя большегруза - это опасная для окружающих работа. Это ужасно несправедливо, когда полуграмотный работяга, разом, убивает целую семью, а сам остаётся без единой царапины. И стоит, такой, на дороге, то затылок почешет, то яйца, то жопу. Если-бы он был таким-же еблотрясом, но на заводе - его бы просто намотало на станок и всё - никаких неоправданных жертв.
Это сообщение отредактировал Afendos - 14 июл. 2017 г. в 07:22
Да, с тахографами беда. С ними было бы лучше намного. Надо просто автоматику ставить, чтоб через 8 часов глушила мотор и спать.
Да-да,и ты сзади орёшь:чё встал я к тёще на блины опаздываю,спокойней надо быть люди,спокойней,всех денег не заработаешь...
А по 16 часов типа это норма? И это, почему вы, ДЕБИЛЫ, считаете, что легковые только к теще ездят? Типа вы по делам, а мы катаемся? Так вот, лично я езжу по работе. Только вы, идиоты, доехав до места назначения идете спальник ебать, а нам еще работать. У вас труд настолько неквалифицированный, что с ним и макака справится. Думаю, что лучше многих из вас, дебилов
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
... После спуска на Курской трассе - тормозим в посадки, ибо тормоза - вот беда - внезапно кончились... только вот я замечательно помню совок, гору под Чертовицком и кучу фур под ней ВСЕГДА, отливающих тормоза водой, но вот ДТП как-то ни одного не припомню... хотя лесополоса там также рядом, об нее почему-то никто не тормозил в те времена...
Полностью солидарен очень много сейчас водителей большегрузов которые по манере вождения как тупые пизды 
yaplakal.com
Andry7113 июл. 2017 г. в 23:55