Восстановление жигулевского движка как отдельный вид искусства

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) « Первая ... 5 6 [7]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
maxz120280 2.03.2019 - 15:44
Юморист
1
Хочешь ебаться купи жигули

Восстановление жигулевского движка как отдельный вид искусства
Плюс 150 кабыл,от покраски блока и замены поршневой с вкладышами, ни дефектовки с промерами,хонинговки rofl.gif
1
Цитата (ShaXof @ 2.03.2019 - 11:38)
Цитата (Yxxxo @ 2.03.2019 - 00:24)
Цитата (ShaXof @ 1.03.2019 - 23:40)
Первый раз вижу чтобы блок цилиндров красили в чёрный цвет.Кто знает что это означает?

Вопрос уместен. Тело, покрашенное в черный матовый цвет не только лучше поглощает тепло (например, от солнца), но и отдаёт. Самые высокотехнологичные системы охлаждения всегда покрыты специальной черной матовой краской.

И давно у нас чугунный блок цилиндров стал высокотехнологичной системой охлаждения? lol.gif Раньше утюги делали из чугуна потому что чугун очень хорошо держит тепло.Жигулёвские блоки всю жизнь красили в синенькие и голубенькие цвета.

двигатель ВАЗ 2103 красили серым цветом, ВАЗ 2106 красили синим цветом.

Это сообщение отредактировал SVRko - 2.03.2019 - 16:44
Охуенное видео! Я в своё время тоже самое на "коленке" делал.
Цитата (Zagurdoger @ 2.03.2019 - 16:08)
Цитата (Vежливый @ 1.03.2019 - 19:33)
Зато не каждый современный двигатель может пробежать столько,сколько этот жигулевский cool.gif
И да,до сих пор в стране очень много сельского населения,которые живут вдали от дилерских сто,такой двигатель обслуживается и ремонтируется просто и самостоятельно!В отличии от иномарок.

Это сейчас так кажется, а когда "копейки" только появились - вой и стон стояли по поводу того, что ненадёжны, ресурс никакой и ремонт слишком сложен. Например водятлы вместо надлежащего специально для "жигулей" освоенного моторного масло заливали всякое говно вроде "автола", в результате засирались масляные каналы из-за чего быстро изнашивались распредвалы, масло и фильтры как положено не меняли что опять-таки снижало ресурс, заливали бензин какой удалось спиздить итп. Да и ремонт жигулёвских двигателей гораздо сложнее чем двигателя от ГАЗ-51 разработанного в начале 30-х годов прошлого века.

Распредвалы изнашивались из за неправильной геометрии кулачков и отсутствия азотирования.
я б хуй када собрал обратно
Цитата (mrPitkin @ 2.03.2019 - 17:29)
Распредвалы изнашивались из за неправильной геометрии кулачков и отсутствия азотирования.

по поводу азотации -100% правда.
а вот неправильная геометрия кулачков--это что то новое!
ДедКалаш 2.03.2019 - 18:39
Приколист
0
И только не говорите, что мультипликаторы еблись.....
MarcOPavel 2.03.2019 - 19:28
Юморист
0
Шедевральное видео. Альтернативное искусство bow.gif

Восстановление жигулевского движка как отдельный вид искусства
setY 2.03.2019 - 19:34
Ярила
0
когда в конце завели, меня аж передернуло от этого звука)) как хорошо, что уже отвык)
cowle 2.03.2019 - 22:56
Балагур
0
Цитата (Pavell174 @ 01.03.2019 - 19:25)
Норм че. Прям вспомнил свою копейку....

Бензонасос только этот в топку.
Он на жаре перестает качать.

Тряпочку и водичку)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DanZL 3.03.2019 - 00:21
Очкарик-мотоциклист. Панк-ботаник.
0
Цитата (SVRko @ 2.03.2019 - 07:04)
Цитата (Schettino @ 1.03.2019 - 20:16)
У мну на Ниве в 4м цилиндре давление упало...
Что за х..ня ?

не давление а компрессия..

Именно давление. Если полностью - "Давление в цилиндре, в конце такта сжатия."
2
Тук не хорошие люди ремонтируют.
Кольца они в старый цилиндр запихнули, ладно старые клапана, а направляйки? А бошку шлифонуть? Тфу ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если быть точным-азотирования поверхности токами высокой частоты dont.gif Этот процесс перестали делать после 1980 года

Это сообщение отредактировал злойвояка - 3.03.2019 - 03:43
На сколько я понял из видео, разобрали - покрасили - собрали.
Но видео и результат - завораживают.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 18967
0 Пользователей:
Страницы: (7) « Первая ... 5 6 [7]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх