Новый LADA XRay

Что-то мне подсказывает что кансервная банка будет крепче...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На Kia Spectra ижевской пороги гнутся от усилия руки, и что инт ересно у ее прородительницы Kia Shuma железо толще значительно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (fanacm @ 3.04.2019 - 16:39)

Цитата (duron @ 3.04.2019 - 13:45) Цитата (СусанИванин @ 3.04.2019 - 13:36) Хуясе, железо гнётся... А если ему сказать, что крылья у автомобиля вообще пластиковые бывает, он со смеху сдохнет? Заебали постить видео от аборигенов... Не нужна сейчас жёсткость "навесных" элементов... Основная ставка на усилители, именно спасают вам жизнь при ДТП, а не накладки двери и порогов пороги это нифига не крыло или крыша, пороги это силовой элемент кузова Кстати авторевю уже давно выяснили, что после того как Бу Андерсона попросили, даже веста превращается обратно в автотаз, особо присмотритесь к порогам, такого даже на жигулях не было Чего-то супер страшного я в этом видео не увидел. Капсула отработала практически как положено. З.Ы. А вот адептам японский автомобилей. Прошлая Камри. Фотошоп, не? З.З.Ы И вот к большому тяжелому ВАГу. https://youtu.be/thiK_OOa9wA?t=363 С 6:00 смотрите на толщину наружного металла.

На камри более тяжелый тест...там перекрытие меньше и препятствие бетонная стена, а не соты алюминия.
Весту в таком тесте разорвет на части.

Цитата (duron @ 3.04.2019 - 14:45)

Цитата (СусанИванин @ 3.04.2019 - 13:36) Хуясе, железо гнётся... А если ему сказать, что крылья у автомобиля вообще пластиковые бывает, он со смеху сдохнет? Заебали постить видео от аборигенов... Не нужна сейчас жёсткость "навесных" элементов... Основная ставка на усилители, именно спасают вам жизнь при ДТП, а не накладки двери и порогов пороги это нифига не крыло или крыша, пороги это силовой элемент кузова Кстати авторевю уже давно выяснили, что после того как Бу Андерсона попросили, даже веста превращается обратно в автотаз, особо присмотритесь к порогам, такого даже на жигулях не было

А что не так в этом ролике? Второе место это плохо?

Цитата (fanacm @ 3.04.2019 - 18:39)

Цитата (duron @ 3.04.2019 - 13:45) Цитата (СусанИванин @ 3.04.2019 - 13:36) Хуясе, железо гнётся... А если ему сказать, что крылья у автомобиля вообще пластиковые бывает, он со смеху сдохнет? Заебали постить видео от аборигенов... Не нужна сейчас жёсткость "навесных" элементов... Основная ставка на усилители, именно спасают вам жизнь при ДТП, а не накладки двери и порогов пороги это нифига не крыло или крыша, пороги это силовой элемент кузова Кстати авторевю уже давно выяснили, что после того как Бу Андерсона попросили, даже веста превращается обратно в автотаз, особо присмотритесь к порогам, такого даже на жигулях не было Чего-то супер страшного я в этом видео не увидел. Капсула отработала практически как положено. З.Ы. А вот адептам японский автомобилей. Прошлая Камри. Фотошоп, не? З.З.Ы И вот к большому тяжелому ВАГу. https://youtu.be/thiK_OOa9wA?t=363 С 6:00 смотрите на толщину наружного металла.

Ты хуй с трамвайной ручкой не путай , у Весты лобовой удар , а у Камри с 40% перекрытием , это два разных теста , и Весту об перекрытие пополам порвать может

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Нажали на декоративный элемент и он прогнулся?
Идиоты, хуле с них взять.
У меня на прошлой Хонде вообще крылья пластиковые стояли, вот бы эти "эксперты" охуели до чё дошел прогресс

мда.. у моей crv 1998 такой куйни нету...

Я так понимаю автор современные, новые машины видел только на картинке?

Цитата (Ruff70 @ 3.04.2019 - 13:31)

Может она резиновая? Тогда гнить не будет.

Из б/у гондонов походу сделана

Это пассивная безопасность!!!

Цитата (Чумазик @ 3.04.2019 - 17:17)

Цитата (raftman @ 03.04.2019 - 13:50) На одном конвеере с сандеро делается.  Этоневаз! Я тебе больше скажу. Это детище таз и еще какой. Делает это все на одном заводе в Тольятти. И этот хрей и Сандеро и даже Логан и может быть всех удивлю даже датсун тут делают. Да и этот хрень тупо натянули на Сандеро. Изменив немного навесные элементы. И ржает он кстати гораздо быстрее чем другие вазовские модели. Да и просто неадекватная машина за свои деньги.

Да тут кто то вон и не один собирался себе купить Это... Я просто не понимаю, как можно себя не любить, что бы купить это.. должно же быть чувство прекрасного хоть какое то...
У Сандеро хоть подобия дизайна есть, а на жопу этого, смотреть страшно.... хуже разве что Альмера последняя... Хотя найдутся как всегда те, кто скажет, ну а че ты хотел за эти деньги и т.д... мда..
P.S. Походу тех кто критикует, минусят владельцы этого )))

А что меня еще удивляет в Автовазе, так это то, что это у него все машины в Б-классе.. ну нахрена, спрашивается делать все машины одного класса.. сделайте вы малолитражку, б-класс и с-класс... так нет.. зачем...

Это сообщение отредактировал AgipTM - 3 апр. 2019 г. в 18:24

Сегодняшний ВАЗ - это лютое говнище!

Цитата (Rofey @ 3.04.2019 - 19:45)

На вот, посмейся, хюндай мордой заехал в борт иксрею, очевидно что пороги и центральная стойка целая, капсула отработала свою роль, при том что у хюндая половины морды нет.

Только у Х-рея судя по переднему колесу, кузов вмят сантиметров на 30...

По всему видать пивная банка и машинка сделаны из жести одинаковой толщины.

Вот поэтому я пошел в субботу и купил Geely Atlas :)

Зато спасатели тело вытащат из авто без специнструменты .

Подойдите к любой более менее новой машине, будет тоже самое. У друга была эпика, тоже самое было.

Сколько тазоводы не защищали бы эту консервную банку. Попробуйте что ни будь прогнуть пальцем на моей тойоте , да х*й там, капот спокойно выдерживает человека весом 60 кг , уже проверенно. Что бы прогибались пороги и боковые стойки, такого в принципе не может быть на нормальном автомобиле, даже на китайском автопроме такого нет

А что вы хотели за 700 тыщ от автоваза???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (СусанИванин @ 3.04.2019 - 13:36)

Хуясе, железо гнётся... А если ему сказать, что крылья у автомобиля вообще пластиковые бывает, он со смеху сдохнет? Заебали постить видео от аборигенов... Не нужна сейчас жёсткость "навесных" элементов... Основная ставка на усилители, именно спасают вам жизнь при ДТП, а не накладки двери и порогов

Не ну хотелося бы потолще, чтобы не оставались вмятины от сильного неосторожного нажатия.

Вы русские мазохисты... :)))))))

Да посоны, нас наебали, труавто вытачивают из монолитного куска металла, жёсткость - акуеете.

Цитата (СусанИванин @ 3.04.2019 - 13:36)

Хуясе, железо гнётся... А если ему сказать, что крылья у автомобиля вообще пластиковые бывает, он со смеху сдохнет? Заебали постить видео от аборигенов... Не нужна сейчас жёсткость "навесных" элементов... Основная ставка на усилители, именно спасают вам жизнь при ДТП, а не накладки двери и порогов

Посмотри на SIPS вольвовский, которая внедряется с начала 90 и до сих пор, проем и порог являются ее частью, вот попробуй там надавить, ни то что пальцем, ногой ни хрена не промнешь.
Так что не надо сказок про НИНУЖНА жесткость.

У меня Рио 3, также фигня. Телефон выскочил из рук и попал в дверь - вмятина. На улице был ветер, дверь не сильно прижало к соседней машине - край двери слегка загнулся и появилась трещина в краске. Боишься жопой лишний раз задеть... В остальном отличный автомобиль. В новом Рио за двести тыщ удорожания металл стал на пару микрон потолще, но как то платить за это не хочется...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На автовазе из этого же металла изготавливают рено. Пусть тоже пощупает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ