Эмоциональный обзор BMW X2

Страницы: 1 ...  6 7 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Abricosich 18 июн 2020 в 11:50
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
а где она сделана???в салонах за бмв немецкой сборки больше денег просят...и на вторичке они дороже!так что вначале надо посмотреть кто кривыми руками собирал!я такой пост вообще про любую машину сделать могу...
и хотелось бы читать о эксплуатации БМВ у тех кто ездил...а не кто слышал от друзей и начальников..

Это сообщение отредактировал Abricosich - 18 июн 2020 в 11:52
VirusX 18 июн 2020 в 12:28
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Oldham @ 17.06.2020 - 19:21)
С пробегом 25000км за 3млн, да ты точно лох.
Надо было смотреть что покупаешь.

А ну да после 25000 км машину надо уже на свалку тараканить и покупать новую с нулевым пробегом.
Тем более средние зарплаты позволяют покупать машину с каждой зарплаты и еще на икру красную остается у народа.
RaulDuc 18 июн 2020 в 12:41
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (ASC3 @ 18.06.2020 - 10:55)
Цитата (RaulDuc @ 17.06.2020 - 20:41)
Цитата (Ratatatuy @ 17.06.2020 - 20:35)
Не понимаю , почему реально многие  дрочат на x2 . Сидел в ней . Маленькая , внутри места нет . Приборка механическая , ручка где то в жопе , и реально центральный монитор от 3-шки ещё предыдущей . И это все 3 миллиона за 2.0 дизель . 2.8 будет за 1.5 турбо бензин )))  за такие бабки можно 5-ку взять далеко не в барабане ...

Самая дешевая 5-ка начинается от 3,5.

Видос зашёл.
С комментарием не соглашусь.
https://cars.bmw.ru/5ea9464fddebc00001589c3f/

По ссылке дорестайл.
ASC3 18 июн 2020 в 12:57
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (RaulDuc @ 18.06.2020 - 12:41)
Цитата (ASC3 @ 18.06.2020 - 10:55)
Цитата (RaulDuc @ 17.06.2020 - 20:41)
Цитата (Ratatatuy @ 17.06.2020 - 20:35)
Не понимаю , почему реально многие  дрочат на x2 . Сидел в ней . Маленькая , внутри места нет . Приборка механическая , ручка где то в жопе , и реально центральный монитор от 3-шки ещё предыдущей . И это все 3 миллиона за 2.0 дизель . 2.8 будет за 1.5 турбо бензин )))  за такие бабки можно 5-ку взять далеко не в барабане ...

Самая дешевая 5-ка начинается от 3,5.

Видос зашёл.
С комментарием не соглашусь.
https://cars.bmw.ru/5ea9464fddebc00001589c3f/

По ссылке дорестайл.

И чо? Она хуже X2?
RaulDuc 18 июн 2020 в 13:18
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (ASC3 @ 18.06.2020 - 12:57)
Цитата (RaulDuc @ 18.06.2020 - 12:41)
Цитата (ASC3 @ 18.06.2020 - 10:55)
Цитата (RaulDuc @ 17.06.2020 - 20:41)
Цитата (Ratatatuy @ 17.06.2020 - 20:35)
Не понимаю , почему реально многие  дрочат на x2 . Сидел в ней . Маленькая , внутри места нет . Приборка механическая , ручка где то в жопе , и реально центральный монитор от 3-шки ещё предыдущей . И это все 3 миллиона за 2.0 дизель . 2.8 будет за 1.5 турбо бензин )))  за такие бабки можно 5-ку взять далеко не в барабане ...

Самая дешевая 5-ка начинается от 3,5.

Видос зашёл.
С комментарием не соглашусь.
https://cars.bmw.ru/5ea9464fddebc00001589c3f/

По ссылке дорестайл.

И чо? Она хуже X2?

Какая разница,хуже или лучше,цена новой 5 от 3,5 млн идёт.
MihailzLV 18 июн 2020 в 13:22
Приколист  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (ГИТАРАсНУЛЯ @ 18.06.2020 - 09:10)
У меня был Мерс, с мотором 272 ...вот это пиздец. В трехлетней машине за год отвалилось: бензонасос, компрессор кондиционера, генератор, омывайка забилась, пришлось менять распылители по 7.5. тыс за штуку, вишенкой на торте пошли проблемы с ГРМ цепью, начали ее менять, разобрали мотор, увидели что в целиндрах задиры, масло менял каждые 8 тыс км, КАРЛ!!!!! Зная про эти моторы!!! В салоне заглючила система безопасности, начала показывать проблему правой подушки безопасности. Ааа, вспомнил, он полно приводной был и еще заменил железяку тип кардана, не помню как называется, помню в 90 тыс мне обошлась
Как же он бабки жрал....

Потом было БМВ, хуй его знает что с немцами стало, но это был пиздец еще хуже мерса... постоянно сука что-то отваливается, причем что не копни - 15 тыс, 40 тыс, 70 тыс и.т.п. Все что мало мальски ломается в десятках тысяч стоит сразу...

Короче, ровно год назад взял себе нового Ниссан Туссон, за 1850000 руб бензин, компектация Дайнемик (предтоповая), всей сембьей вмещаемся, ездим много. Всю Европу и пол России на нем объездил, за год 40 тыс пробега наездил. Машина как новая.
Единственное, мотор 2 литра на обгонах не так резво как на мощных мотор Мерса и БМВ, да и хуй с ним. По всем остальным параметрам, а особенно по ударам по кошельку- неверотно охуенно.

Ващето Hyundai Tucson.
Steplerz 18 июн 2020 в 13:31
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
а БМВ сам в курсе, что такую машину у нас в продажу выпустили? а то может иск ща прилетит )))
Realist007 18 июн 2020 в 14:54
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Ritualzhik @ 17.06.2020 - 19:55)
Цитата (zorro0459 @ 17.06.2020 - 18:23)
Made in Калининград в ночную смену gigi.gif

Там и дневную не лучше собирают.

Так там их только собирают, запчасти же не производят, т.е. как ни собирай кузов толще не будет, стекла тоже, ибо приходит все готовое
Realist007 18 июн 2020 в 15:03
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Novatech @ 17.06.2020 - 21:31)
Странный обзор. Так любую тачку можно обосрать.
Сам эксплуатировал Е39, Е53, Е83, Е70 (30D, 40D), G01, F16.
Е39, Е53, Е83 ебали периодически голову, т.к. предыдущие хозяева толком не обслуживали машины. Е70, обоих, покупал в Германии. 40D, трёхлетка, брал с пробегом 85 тыс. Даже доебаться ни к чему не было. Откатал 50 тыс и она сейчас у знакомого. F16 M50d недавно кончилась гарантия. Пробег 70 тыс. За время эксплуатации, по гарантии, поменяли задний сальник колена и доводчик двери. Не знаю что будет дальше, но я и масло меняю 7500-8000 км, а не 15 тыс, как пишет производитель. Обслуживание не дешёвое, но у каждого свой выбор.
У знакомого МВ в 222-ом кузове. Брал за какие-то там 8,5-9млн. (ездит на заднем сидении). Дык там то фара запотела, то фонарь перегорел, то настройки сидух наебнулись, то ещё какая-то дичь. Понятно, что по гарантии всё меняли... И это S-класс за такие бабки.
Про RR вообще говорить не буду ))))

50-70тыс это не пробег
сальник коленвала? Доводчик? Уже? За 70тыс пробега? И ты считаешь это нормальным?
Это точно немецкая машина, не автоваз? gigi.gif
ZAWOD 18 июн 2020 в 15:19
Юморист  •  На сайте 11 лет
-3
Ещё одна авточурка

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mehanizm 18 июн 2020 в 15:38
наблюдаю  •  На сайте 15 лет
1
поему-то никто не обратил внимания, что за 3 мульта такой бмв нет
это комплектация за 2 с копейками плюс с пакетом в 0,3
напарник такую взял только что
итого менее 2,5

остальное не комментирую
nopopse 18 июн 2020 в 15:46
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Не любитель беэмве, но этот ушлёпок даже не смешон.
Обсёр ради обсёра.
Polachte 18 июн 2020 в 15:48
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Это Джо Пеши, он еще жив!
ГИТАРАсНУЛЯ 18 июн 2020 в 16:09
Певец Игрец  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (MihailzLV @ 18.06.2020 - 13:22)
Цитата (ГИТАРАсНУЛЯ @ 18.06.2020 - 09:10)
У меня был Мерс, с мотором 272 ...вот это пиздец. В трехлетней машине за год отвалилось: бензонасос, компрессор кондиционера, генератор, омывайка забилась, пришлось менять распылители по 7.5. тыс за штуку, вишенкой на торте пошли проблемы с ГРМ цепью, начали ее менять, разобрали мотор, увидели что в        целиндрах задиры, масло менял каждые 8 тыс км, КАРЛ!!!!! Зная про эти моторы!!! В салоне заглючила система безопасности, начала показывать проблему правой подушки безопасности. Ааа, вспомнил, он полно приводной был и еще заменил железяку тип кардана, не помню как называется, помню в 90 тыс мне обошлась
Как же он бабки жрал.... 

Потом было БМВ, хуй его знает что с немцами стало, но это был пиздец еще хуже мерса... постоянно сука что-то отваливается, причем что не копни - 15 тыс, 40 тыс, 70 тыс и.т.п. Все что мало мальски ломается в десятках тысяч стоит сразу...

Короче, ровно год назад взял себе нового Ниссан Туссон, за 1850000 руб бензин, компектация Дайнемик (предтоповая),  всей сембьей вмещаемся, ездим много. Всю Европу и пол России на нем объездил, за год 40 тыс пробега наездил. Машина как новая.
Единственное, мотор 2 литра на обгонах не так резво как на мощных мотор Мерса и БМВ, да и хуй с ним. По всем остальным параметрам, а особенно по ударам по кошельку- неверотно охуенно.

Ващето Hyundai Tucson.

Аааа, да)) Не зню почему написал Ниссан))) Хендай конечно)
AgentCooper 18 июн 2020 в 16:56
Юморист  •  На сайте 7 лет
3
Че за урод???? Абезьяне машину дали посмотреть!
Ооляпие 18 июн 2020 в 17:43
Хохмач  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Залуденко @ 17.06.2020 - 20:32)

Хорошую машину на три буквы не назовут !

А я как-то недавно это видео вкидывал, мне бмв-шники шпал напихали...
fermervec 18 июн 2020 в 18:58
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Отлично, горные ребята критикуют BMW.
Нет, я согласен, это выглядит смешно, много мата, сейчас это модно. Но! Те кто ездит на BMW, им на вас ...!
Компанию BMW это тоже максимум улыбнёт.
Пастушонок 18 июн 2020 в 19:03
Ярила  •  На сайте 6 лет
4
Цитата (Prohvost76 @ 17.06.2020 - 20:57)
Показал мужикам на работе, поржали от души.

В Ауди работаешь? lol.gif
Dime 18 июн 2020 в 19:07
Ярила  •  На сайте 21 год
-3
Когда-то давно по молодости взял себе 4х летнюю 540ю е39 на полнейшем фарше у проверенного на 100% знакомого с бережной эксплуатацией - как у нее подвеска ебала мозги, так никто больше не ебал. Сыпалась от каждого окурка на дороге, а после выезда на грунтовку, да если еще и втроем, гарантированно приходилось менять кучу всего, даже то, чего совсем недавно уже менялось. Да и остальное по мелочи регулярно ломалось
Потом БМВ головного мозга прошел и начал ездить на машинах попроще, чего только не было, и фольксваген и хонда и тойота и киа и ниссаны и митсубиши, и нигде больше проблем с подвеской особо не знал, несмотря на то что совсем не бережно к ней отношусь - на рельсах и лежачих полицейских не торможу, по грунтовкам езжу со скоростью почти как на асфальте.
А еще говорят, что после е39 бехи пошли еще менее надежными, я уже хз, куда меньше.
Хотя вот икс3, говорят, очень неплоха

Это сообщение отредактировал Dime - 18 июн 2020 в 19:19
Dime 18 июн 2020 в 19:19
Ярила  •  На сайте 21 год
-1
Цитата (ОБМОРОКАДАМА @ 18.06.2020 - 00:03)
Цитата
Made in Калининград в ночную смену

Да чего вы все привязались к калининградским BMW ? Нормальная там сборка, не хуже, чем в Баварии, за качество работников ебут и в хвост и в гриву. Знаю, о чем говорю, сестра там работает, на сборке. Не начальником, обычная работяга.

Все так, на заводах в самой Германии машины собирают в основном турки, у нас - в основном инженеры с высшим образованием. Только вот говорят, гарантии у калининградской сборки нет, путем хитрых махинаций.
Кстати фольксвагены калужской сборки - очень хороши.
Dime 18 июн 2020 в 19:20
Ярила  •  На сайте 21 год
-2
Цитата (ОБМОРОКАДАМА @ 18.06.2020 - 00:06)
Цитата
Уже 4-я БМВ. Не знаю, что я делаю не так - но езжу и радуюсь

Не знаю, что мы делаем не так, ездим и радуемся.Уже 3-я БМВ.

Охуеть какой показатель. Кто-то и на дэу матиз ездит и радуется.
Dime 18 июн 2020 в 19:33
Ярила  •  На сайте 21 год
-4
Цитата (742 @ 18.06.2020 - 13:44)
Хейтят БМВ в основном те, кто никогда ее не смогут себе позволить, это как и с айфонами...

Чушь подростковая. Многие их не берут потому что не хотят по сервисам таскаться больше чем надо. Как и айфоны, многие их не берут потому что у них кастрированный функционал, и да и они сейчас тупо отстали от андроидов на поколение-2 при более высокой цене (сравните последний айфон с хуавей или ванплас и все сами поймете).
mehanizm 18 июн 2020 в 19:39
наблюдаю  •  На сайте 15 лет
-1
Цитата (Dime @ 18.06.2020 - 19:07)
Когда-то давно по молодости взял себе 4х летнюю 540ю е39 на полнейшем фарше у проверенного на 100% знакомого с бережной эксплуатацией - как у нее подвеска ебала мозги, так никто больше не ебал. Сыпалась от каждого окурка на дороге, а после выезда на грунтовку, да если еще и втроем, гарантированно приходилось менять кучу всего, даже то, чего совсем недавно уже менялось. Да и остальное по мелочи регулярно ломалось
Потом БМВ головного мозга прошел и начал ездить на машинах попроще, чего только не было, и фольксваген и хонда и тойота и киа и ниссаны и митсубиши, и нигде больше проблем с подвеской особо не знал, несмотря на то что совсем не бережно к ней отношусь - на рельсах и лежачих полицейских не торможу, по грунтовкам езжу со скоростью почти как на асфальте.
А еще говорят, что после е39 бехи пошли еще менее надежными, я уже хз, куда меньше.
Хотя вот икс3, говорят, очень неплоха

где читал?
ну, честно, нельзя быть таким долбоебом
Dime 18 июн 2020 в 21:23
Ярила  •  На сайте 21 год
-1
Цитата (mehanizm @ 18.06.2020 - 21:39)
Цитата (Dime @ 18.06.2020 - 19:07)
Когда-то давно по молодости взял себе 4х летнюю 540ю е39 на полнейшем фарше у проверенного на 100% знакомого с бережной эксплуатацией - как у нее подвеска ебала мозги, так никто больше не ебал. Сыпалась от каждого окурка на дороге, а после выезда на грунтовку, да если еще и втроем, гарантированно приходилось менять кучу всего, даже то, чего совсем недавно уже менялось. Да и остальное по мелочи регулярно ломалось
Потом БМВ головного мозга прошел и начал ездить на машинах попроще, чего только не было, и фольксваген и хонда и тойота и киа и ниссаны и митсубиши, и нигде больше проблем с подвеской особо не знал, несмотря на то что совсем не бережно к ней отношусь - на рельсах и лежачих полицейских не торможу, по грунтовкам езжу со скоростью почти как на асфальте.
А еще говорят, что после е39 бехи пошли еще менее надежными, я уже хз, куда меньше.
Хотя вот икс3, говорят, очень неплоха

где читал?
ну, честно, нельзя быть таким долбоебом

Долбоёб это кто, ты? Чего я читал? Сам то понял, что сказал?
Morfei 18 июн 2020 в 21:25
Ярила  •  На сайте 17 лет
2
Цитата
Все так, на заводах в самой Германии машины собирают в основном турки, у нас - в основном инженеры с высшим образованием. Только вот говорят, гарантии у калининградской сборки нет, путем хитрых махинаций.
Кстати фольксвагены калужской сборки - очень хороши.

Чего там нет? Гарантии?))) ахахахах
Докатываю гарантию на Калининградской сборке. Все меняют по первому чиху. Машина 17 года, постгарантия третий год и до 200 тыс км. Единственное условие-обслуживание у официалов.
Меняли обивку под жопой на водит сиденье, стойки переднего стабилизатора, задние верхние рычаги, все на пробеге около 100 тыс.
да, тоетофилы сейчас мне расскажут про неубиваемую подвесу Камри и рав4, но в них что с исправной подвеской, что без подвески вообще, один хер разницы никакой, юзал равы от первого кузова до четвёртого, одинаковые табуретки.
А вот на двухсотке уже круче, но стоит она как БМВ и ремонт подвески тоже там существует, есть перед глазами опыт эксплуатации и сам много ездил. Так же в районе сотки стойки стабилизатора и т.д. Кто-то и сам стабилизатор менял, на 135 тыс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 45 602
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  6 7 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх