Красивое. Зверская машина. Побольше бы нам таких, а пилотов обучат. Ребята у нас с руками из нужных мест, с головой на плечах и азартом лихим! +
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Очень хорошо и красиво. Как человеку который нихрена не знает, кто-то может объяснить как в бою эту красоту будут применять?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
"Первый серийный Су-57 поступил на вооружение ВКС РФ в конце 2020 года. Согласно контракту, к 2028 году должно быть произведено 76 истребителей пятого поколения, которыми укомплектуют три авиаполка"
Как думаете, они справятся с F-35 которых уже тысячу произвели? Те, кстати , стелсы, сетецентричны, имеют преимущество в радарах и ракетах. Или это чисто чтобы мелких соседей попугать строят, а для серьёзного противника есть только истерики медвежонка под финляндией про ядерный Армагеддон
Нету f 35 преимуществ самая дальнобойная ракета 180км против ниших 320 км, и светится как елка новогодняя на наших ПВО и радарах, и маневринусь хуже чем у сушек 35...
Что же с такими ракетами не можете уничтожить авиацию укров? Или уже уничтожили?
А авиация укров вступает в ВБ, или по данным РТВ НАТО летает у земли с аэродромов восточной европы?
Очень хорошо и красиво. Как человеку который нихрена не знает, кто-то может объяснить как в бою эту красоту будут применять?
современные истребители 4 и 5 поколений в воздушном бою могут через энергетические возмодности уйти от ракет средней дальности и тут привет догфайт с рвв-мд и сайдвиндерами
Тем кто говорит о том, что сверхманевренность себя изжила и больше не нужна - рекомендую задуматься о том, а какая маневренность у ракет ПВО с их рудиментарными крыльями? Ракета ПВО по маневренности сравнима с грузовиком. И у истребителя, пусть и с помощью компьютера, всегда есть шанс уйти из под атаки маневром.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Давайте будем откровенны: с учетом последних событий - это бесперспективная хуета.
В ближайшие 20 лет будет создан беспилотник с встроенным ИИ. Пилот и нахуй не нужОн. Именно к этому надо сейчас готовиться. При этом, аппарат, где нет биоробота, может быть совершенно другим. В частности ему можно будет не ограничивать температурные режимы или перегрузки.
к большому сожалению у нас нет для этого ни технологий, ни специалистов. У нас даже связи нормальной сейчас нет, экипаж танка "Алёша" не даст соврать.
Нестыковочка выходит. То пиндосы пишут, что российская армия первая в мире, а по вашему выходит, что у первой армии нифига нет. Видимо, вторая армия воюет с деревянными автоматами, а третья вообще в морской бой и танчики на бумажке играет.
Это где пиндосы так называемые пишут что армия россии первая в мире?
когда уже вертикальные мониторы станут делать? или люди научатся горизонтальное постить
Фирма Radius делала мониторы с возможностью поворота на 90 градусов и автоматической сменой развёртки при этом. Ещё в девяностые. Правда, это было профессиональное полиграфическое оборудование, цена была недоброй.
Да впринципе похер, что ты там крутишь если в тебя уебали ракетой с 200 км.
Не похер. Ракеты "воздух-воздух" имеют весьма ограниченный запас топлива.
Цитата
Малозаметность, интеграция с самолетами ДРЛО, спутниками, наземными средствами, радар, ракеты вот что надо, а не очередная модернизация концепции Су-27
Собсно, если опустить малозаметность, ты только что изложил концепцию МиГ-31, для которого пришлось выдумывать отдельный класс - системный перехватчик. Его суть - высокомобильная пусковая платформа, для которой цели согласованно подсвечивают с воздуха, земли и космоса. Но это было давно... Самолётов ДРЛО у СССР было катастрофически мало, почти 30 единиц. У РФ их аж целых 9. По крайней мере, числится. Со спутниками тож негусто: у нас их всего 160, и 60% из них имеют военное значение. Да и сами системные перехватчики у нас переделывают в носители Кинжалов, лишая их при этом роли истребителя вообще.
личное восприятие Су-57: в полете самолет красив и производит неизгладимое впечатление, а на земле -это я какая то несуразица. Наверное, еще не привык к такой конфигурации планера.
Тем кто говорит о том, что сверхманевренность себя изжила и больше не нужна - рекомендую задуматься о том, а какая маневренность у ракет ПВО с их рудиментарными крыльями? Ракета ПВО по маневренности сравнима с грузовиком. И у истребителя, пусть и с помощью компьютера, всегда есть шанс уйти из под атаки маневром.
Есть , очень небольшой, если не ставить помехи. Современные ракеты значительно превосходят все летательные аппараты по скорости и маневренности
СУ-27 так же умеет. Первый самолет где разорвали связку пилот - машина. Летает по сути компьютер.
Ты в корне неправ. Не совсем разорвали. При выходе из строя электродистанционной системы управления опытный пилот способен долететь до аэродрома и даже сесть.
А вот впервые ЭДСУ с полной ответственностью установлена на прототипе F-16, который поднялся в воздух в 1974 году. Пилот неспособен даже удерживать машину в горизонтальном полете при выходе ЭДСУ из строя.
ЭСДУ в Су-27 имеет три режима: "Полёт", "Взлёт-посадка" и "жесткая связь". Третий режим - аварийный, на случай если автоматика сдохнет.
личное восприятие Су-57: в полете самолет красив и производит неизгладимое впечатление, а на земле -это я какая то несуразица. Наверное, еще не привык к такой конфигурации планера.
И создаётся впечатление, будто он спизжен с YF-23.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com