На переездах есть кнопка аварийного открытия, есть связь в том числе радиосвязь или связь с ДНЦ. Железнодорожник - знаю. И ДПП могла все сделать но похоже ебанутая слегка, туда принимают разных чудиков. 20 лет везли маму на скорой с включенными спецсигналами, ДПП открыла переезд перед самым поездом, проскочили, успели но стресс был и у нас сопровождающих и у дежурной. Там нужно служебное расследование проводить и ДПП возможно пинком под зад.
На видео она говорит, что у неё связи нет, Вы уверены в том, что она врёт?
Не захотела брать на себя ответственность ДПП и ДНЦ/ДСП не имеют права покидать рабочее место в рабочую смену
Комментаторы, вы где видели, чтобы стоящий поезд задом с места 50км/ч за 5 метров набирает? Там сначала грохот будет, потом он мееедленно тронется. Я не знаю, кто прав в этой ситуации. Но либо видео никто не смотрел, либо я не знаю...
Если тормознули поезд он задом не поедет от слова совсем. Для этого нужно локомотив переставлять
Ситуация как с котом. Все выполняют должностные инструкции в итоге кот окочурился. Тут то же все всё делают честно, а в итоге есть риск что пациент отъедет. И все не виноваты. Ну вот так сложилось.
берем вонючий случай - дежурная НАРУШАЕТ инструкции, скорая выезжает на рельсы и на нее наезжает поезд, как итог - в скорой все трупы. тогда-то дежурная сядет точно. я бы тоже не открыл, тем более связи ни с кем нет. Плюс открой - вся очередь ломанется, и кто-нибудь выложит видосик нарушения в сеть. да и на ржд, думаю, пдд не распространяются в части пропускать машины с синими проблесковыми. что делать врачам и сопровождающим, если таковые есть? да молиться только. А дежурному - пытаться дозвониться хоть до кого-нибудь, чтобы убрали состав и можно было открыть, либо чтобы дали команду пропустить.
Ну конечно весь вопрос в уровне форс-мажора. У последнего вагона открываем концевой кран, ногами опускаем барьер, проезжаем, закрываем кран. Для того в цепочках инструкций и находятся люди, что бы адекватно оценивать ситуацию и находить нестандартные выходы из неё. У дежурной не может не быть связи как минимум с ДСП или диспетчером, хотя бы по телефону.
На переездах поезд уже давно прошёл, но шлагбаум ещё долго-долго не поднимается. Или перестраховываются или такие алгоритмы работы, не отслеживающие последний вагон.
Зав. каф. теоретического животноёбства • На сайте 9 лет
0
Цитата (koshelev @ 02.02.2024 - 21:33)
Обслуживаю ПТУ (противотаранные устройства), не опустится нож ПТУ от веса, хоть усрись, только вручную гаечным глючом червяк если крутить (когда сломана противотаранка или нет питания)
Я не претендую на специалиста. Видел, как они ведут себя на переездах. Возможно они были неисправны. Но опускались очень легко.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пиздец. Столько коментов и только несколько человек увидели в видео, что паровоз СТОИТ за переездом. Т.е. неожиданно ниоткуда никакой паровоз не возьмётся. Можно спокойно пропустить реанимацию. Ну, и про связь уже много отписали. Так что баба просто ебанутая.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На переездах поезд уже давно прошёл, но шлагбаум ещё долго-долго не поднимается. Или перестраховываются или такие алгоритмы работы, не отслеживающие последний вагон.
"Нет связи с машинистом" прямая цитата... "ТБ написано кровью", тоже из жизни. "Она крякнет — ты сядешь.." Все крякнут — она один хуй сядет... Мне искренне жаль дежурного по переезду.
И она сядет. Ибо помощи от работодателя хрен будет.
Не нашла, кто тут писал, что если у тебя нет связи с машинистом, то фиг ты тут делаешь.
Вот правда, у нас ИИ давно ебашит во всех сферах, но только человеческую тупость никак не сможет переплюнуть. За зп в 25к убить человека - ну такой себе выбор. Никаких усилий не приложила, чтобы вникнуть в ситуацию и помочь, тупо машина по инструкции и все. Не почесалась даже. Тотальное равнодушие людей сегодня.
"В Больших Вяземах в Подмосковье 28 мая железнодорожник стащил девушку с путей, по которым секунду спустя прошел поезд. Девушка в наушниках не слышала предупреждающие сигналы поезда и уверенно шла по переходу. Камеры видеонаблюдения зафиксировали, как мужчина в оранжевой жилетке хватает ее и оттаскивает в сторону. В этот момент в кадре появляется товарный состав.
«Я работал на переезде, пропускал тепловоз с вагонами. Пошел посмотреть на пешеходный переход — идет девушка в наушниках», — сообщил герой в беседе с «Известиями».
Есть ведь нормальные люди. Это по инструкции было? Вряд ли...
Это сообщение отредактировал Lumatiss - 2 фев. 2024 г. в 22:29
что делать врачам и сопровождающим, если таковые есть? да молиться только.
вызвать другую скорую которая примет больного за переездом.
Ааа, ну да, и ждать 15 минут, и уехать, когда через 10 шлагбаум опуститься?! Не путайте скоряк и реанимобиль. Второго реанимобиля на этот район может и не быть. А из реанимобиля в скоряк не пересадят. И срывать второй реанимобиль никто с линии не будет, если случай не патовый (ДТП, место которого, по долбоебическим нашим законам, реанимобиль покидать не может), вот тут да, тут из-за ебанутой блондинки или задрота, въехавшего в реанимобиль, который этому уëбищу "не убедился в предоставлении преимущества" будет стоять и ждать другого реанимобиля, а пациент тупо подыхать. Бригада его будет на руках и оборудовании "держать", а ебучий задрот на своём кредитомобиле заполнять европротокол и ждать дэпсов или кредитного комиссара и составлять схемы с водилой реаниимобиля. Имхо, за любоë ДТП с реанимацией, лишал бы прав ебаната, под него подставившегося, по умолчанию на месяц. И ввëл бы норму, что если реанимобиль на ходу, то он должен продолжать движение после ДТП, в котором похуй кто виноват. Но наши ебанутые законы и задроты...
Не нашла, кто тут писал, что если у тебя нет связи с машинистом, то фиг ты тут делаешь.
Вот правда, у нас ИИ давно ебашит во всех сферах, но только человеческую тупость никак не сможет переплюнуть. За зп в 25к убить человека - ну такой себе выбор. Никаких усилий не приложила, чтобы вникнуть в ситуацию и помочь, тупо машина по инструкции и все. Не почесалась даже. Тотальное равнодушие людей сегодня.
"В Больших Вяземах в Подмосковье 28 мая железнодорожник стащил девушку с путей, по которым секунду спустя прошел поезд. Девушка в наушниках не слышала предупреждающие сигналы поезда и уверенно шла по переходу. Камеры видеонаблюдения зафиксировали, как мужчина в оранжевой жилетке хватает ее и оттаскивает в сторону. В этот момент в кадре появляется товарный состав.
«Я работал на переезде, пропускал тепловоз с вагонами. Пошел посмотреть на пешеходный переход — идет девушка в наушниках», — сообщил герой в беседе с «Известиями».
Есть ведь нормальные люди. Это по инструкции было? Вряд ли...
Ну, 25 тыщь тоже деньги. Я не знаю конструкции этого переезда, в СПб, правда между предприятиями, открытие шлагбаума разрывало путь на сброс поезда, как раз, чтобы поезд не выехал самостоятельно на дорогу. Кто знает, может и здесь так, а стрелка между колёсных пар.
Щас пропустит, машина встрянет на путях, будет больше трупов. Тогда что?
Это сортировка вагонов Такая хрень в районе 2 3 часов может быть. Обычно, судя по видео, подойдёт стрелочник либо [сейчас уже не помню) и даст сигнал движению. Или могут пол дня туда сюда мотаться. Но поскольку состав в зоне переезда, автоматика закрыла все напрочь. Скорый помощник прав, смысл есть открыть переезд и проехать. Нынче мы фсе ,,юрысты"! И похуисты! Прежде чем помочь человеку, вспомни кодекс, иначе будешь виноват!
Но это не СССР, где все друг друга понимают, уважают, и готовы помочь в любой трудной ситуации!
«Я работал на переезде, пропускал тепловоз с вагонами. Пошел посмотреть на пешеходный переход — идет девушка в наушниках», — сообщил герой в беседе с «Известиями».
Есть ведь нормальные люди. Это по инструкции было? Вряд ли...
Пизда в наушниках как раз нарушила правила, за что чуть не поплатилась жизнью.
Щас пропустит, машина встрянет на путях, будет больше трупов. Тогда что?
Каких трупов больше...одноколейка, состав стоит на месте
Нуаче? Вышел из машины, встал на барьер, машина прошла. В чем вопрос-то? А... Ссыкотно! РЖД имеет больше пойнтов, при любом раскладе, так решил законодатель в лице ГД.
Расшифровка такая. Все переезды оборудованы устройствами поездной радиосвязи и прямой связи с дежурной по станции ( ближайшей). По поездной радиосвязи можно вызвать машиниста поезда, едущего в любой точке перегона , между двух станций которого находится переезд. И да. ДСПП( дежурная по переезду) права.
Вот , учитесь ! Товарищ Ленин всего два раза на паровозе прокатился , а какие глубокие познания ! Человечище !
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com