Выполнять служебные инструкции. Как меня учили в армии- стой кто идёт-стой стрелять буду-предупредительный в воздух-огонь на поражение-отпуск 7 суток.
Так то на случай войны перебдели, а тут.
Это алгоритм на мирное время . Действующий . Причём , не доходя до огня на поражение . Нарушитель ложится мордой в землю и ждёт разводящего или начкара с пацанами . У нас так даже начштаба дивизии положили - зашёл на пост не по уставу . После предупредительного смирился с судьбой . Но отпуск дал .
Я так понимаю, что там помимо водителя и врач скорой помощи стоит права качает, вместо того чтоб больному первую помощь оказывать, конечно хз что там с ним, возможно в скорой ничего сделать и нельзя, но врач должен быть с больным, а дежурный по переезду естественно права на сто процентов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Для подобных случаев существует инструкция про бег навстречу поезду с закладкой сигнальных петард 200м-50м-50м на разных рельсах этого пути. Может что-то поменялось в ржд, а в МПС СССР примерно так было. Могу ошибаться по метражу, уже давно не работаю на железной дороге
Ты видео то смотрел, дебил? Вот поезд стоит в 2 метрах от переезда. Просто не съехал с сигнального рельса.
Щас пропустит, машина встрянет на путях, будет больше трупов. Тогда что?
Цистерна СТОИТ, ты вообще видел как трогается состав ?
Даже если тронется там 3 раза можно успеть проехать.
вот такие красавцы потом на видео в раскуроченных машинах на переездах.. которые думают что тут 5 раз проскочить можно было бы уже... горит красный стой.. что бы у теб там не было.. инструкция есть инструкция.. написано кровью.. тем более зима, нечищеный переезд, поезд без тормозов, поезд в любой момент сдаст назад, свзязи с машинистом нету, ну буксанёт там на эти 5 секунд скорая на лысой резине на переезде... или заглохнет на морозе... и потащило бы... заживало бы... водитель скорой вообще не должен изза руля выходить.. а вдруг срываться с места ехать если открыли переезд... ещё матерится .. зеваки сраные набежали... могли и помочь под вагон скорую пристроить если бы встали на пидальку эту, дежурная переезда действовала строго по инструкциям, если там на станции например все бухают и она не может дозвониться... а те кто топит за человеческие чувства против инструкции погубят больше людей чем те кто действовал по инструкции а не по человечески..
Медики какие то матершиники... Тут дежурная права на все 100%, потому что как один из медикопедиков сказал, что она сядет если помрёт пациент, так вот она сядет если бы пустила и поезд сбил бы этих мудозвонов-матершиников.
Больше вопрос в другом. Почему до сих по существуют пересечения железных и автомобильных дорог на одном уровне? Причёл ладно если это где-то в глуши, но есть достаточно оживлённые места где шлагбаум закрывается раз в 5 минут.
А кого они везут, что он такое сделал, что вот так всё складывается. Ножевое, вроде наказан, конец. Но люди вступились, спасают, а костлявая с косой против, переезд подогнала, поезд сломала, путейщицу настроила, стопор, ждёт наблюдает!
Есть переезды, где поезд может так часами стоять. Обычно на заводских путях, но бывает и на больших магистралях. Незнаю с чем это связано. На заводских, в таких случаях, чел из домика выходил с флажком и начинал по одному машины пропускать.
У поездов свои светофоры есть-красный зеленый Вот на них они и стоятЪ пока не включится нужный-а иначе поездное ДТП Это сообщение отредактировал Krokonid48 - 5 фев. 2024 г. в 12:39
Скорее дай дебилу доступ в интернет и он вот такую хйню будет писать. Есть Правила и их надо соблюдать. "Это не Вьетнам Смоуки, это боулинг, здесь есть Правила!!! “.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Но отпуск дал .
yaplakal.com
gluk353 фев. 2024 г. в 14:00