Но при соблюдении шансов остаться живым больше и исключения не отменяют это правило.
Скажем так. Разумное и безопасное с точки зрения здравого смысла вождение автоматически происходит в рамках правил. Но в условиях РФ соблюдение правил в ряде случаев, причём не редких случаев, смертельно опасно. В таких местах очень любят пастись сборщики податей и грабить людей только за то, что они не хотят умирать. Живой пример. Официальное место для разворота. Но сразу за эти местом ремонт дороги и забор, прям посреди проезжей части. Можно развернуться по правилам в разрыве сплошной, но тогда видимость встречного потока равна нулю. Соответственно стоит высунуть из-за забора морду и её элементарно снесут. Естественно все разворачиваются через сплошную метрах в 20 от забора. За углом стоит гаишник и радостно собирает бабло. На вопрос в тему по правилам опасно показательный ответ "Меня ваша безопасность не волнует, меня волнует соблюдение правил". Хотя мог бы и прямо сказать типа - насрать что вы можете сдохнуть, главное баблом карманы набить.
Ради интереса ехал по трассе 60. По одной полосе нормально так собрал хвост, но без проблем. На двух начали обгонять фуры а учитывая плотность движения в процессе сего действа могла произойти любая хуйня. Ехать 80 было бы намного безопасней.
То есть они знают о многочисленных нарушениях на этом участке. И заместо того чтобы вложить деньги в расширение дороги, обеспечение безопасности движения, они вкладывают минилимоны в дирижабли. И так везде. Каждый знает лучшие места для засады, где надо движение по другому организовать. И? Хуй. Чтобы бабло стричь, а не тратить... В этом функция гайцов - не предупреждать, а наказывать.
Но при соблюдении шансов остаться живым больше и исключения не отменяют это правило.
Скажем так. Разумное и безопасное с точки зрения здравого смысла вождение автоматически происходит в рамках правил. Но в условиях РФ соблюдение правил в ряде случаев, причём не редких случаев, смертельно опасно. В таких местах очень любят пастись сборщики податей и грабить людей только за то, что они не хотят умирать. Живой пример. Официальное место для разворота. Но сразу за эти местом ремонт дороги и забор, прям посреди проезжей части. Можно развернуться по правилам в разрыве сплошной, но тогда видимость встречного потока равна нулю. Соответственно стоит высунуть из-за забора морду и её элементарно снесут. Естественно все разворачиваются через сплошную метрах в 20 от забора. За углом стоит гаишник и радостно собирает бабло. На вопрос в тему по правилам опасно показательный ответ "Меня ваша безопасность не волнует, меня волнует соблюдение правил". Хотя мог бы и прямо сказать типа - насрать что вы можете сдохнуть, главное баблом карманы набить.
Ради интереса ехал по трассе 60. По одной полосе нормально так собрал хвост, но без проблем. На двух начали обгонять фуры а учитывая плотность движения в процессе сего действа могла произойти любая хуйня. Ехать 80 было бы намного безопасней.
Возможно я вас удивлю, но понятие "здравый смысл" от человека к человеку может сильно отличаться, Отчасти это одна из причин ПДД. Есть страны вообще без пдд и как то ведь ездят.
У вас пример очень нестандартный, ремонт дороги вообще серьезный фактор риска для любых маневров. Неужели трудно проехать еще 5 минут до нормального перекрестка ?
Бабло гаишнику не давайте.
А про движение по трассе не соглашусь, тошнить в правом ряду можно с любой скоростью, обгон фурой это не аргумент. Если у вас цель доехать из пункта А в пункт Б живым и здоровым это одно, если не допустить ни одного обгона фурой это другое. Эта же фура при гололеде и ограниченной видимости будет ползти 40, выбирайте любую разрешенную и комфортную вам скорость, мы не об этом.
Ни в одном из приведенных вами примеров нет витальной необходимости нарушать. Это может сделать ваше вождение несколько более комфортным, но пдд и нужны чтобы вносить элемент дискомфорта, ограничения. Вы можете посчитать что тут поворот очень удобен и всегда был, но со временем количество машин выросло в 10-100 раз и теперь при повороте стабильно одна авария в неделю, а это пробка и общее замедление авто потока. Ну и ввели запрет на проезд. Возможно стоило бы разрешить с 22-00 до 06-00. Но это элемент совершенствования системы, который бесконечен. Зато если сейчас все ездят по правилам, то 1000 человек в день испытывает дискомфорт и тратит на 10 мин больше, а миллион проезжают со средней скоростью не 30км/ч, а 50 км/ч. И для города в целом это лучше, но одного конкретно обиженного переубедить нереально.
Правильно этих ублюдков штрафуют, нарушают сознательно и возмущены наказанием.
Лично я за то, чтобы пожизненно лишать прав тех, кто нарушает их сознательно ...
А чего лишать тех, кто устанавливает такие знаки и разметку, не нарушить которых невозможно? Или которые ОСОЗНАННО ПРОВОЦИРУЮТ на нарушения?
Не далее как вчера. Дорога свежесделанная, с хорошей разметкой и до гтризонта прямая. Ограничение 40 и обгон запрещен. Причем ни до того, ни после, где дорога куда разъебаннее, никаких ограничений нет.
На таких участках обычно дохера съездов, потому обгоняльщики радостно впиливаются в тех, кто съезжает с дороги. А дальше начинает, кто мог совершать манёвр, кто не мог, кто зеркала не смотрел, кто поворотник не включил.
У нас на части подобных участков(дорога проходит мимо дачных кооперативов) тупо повесили знаки с 7 до 10 и 17 до 20 обгон запрещён. Хотя на самом деле обгонять там очень удобно и безопасно, прямой участок, видимость отличная прочее, но было огромное количество аварий, когда один идёт на обгон на большой скорости, а другой съезжает с дороги, а потом куча битого железа и трупы. А это портит статистику. Теперь там обгонять нельзя. А на некоторых участках знак влепили 70, потому что очень многие гонщики не успевали заметить выехавшее на дорогу авто, поворот небольшой, но видимость закрывает, особенно когда низко летишь.
Если бы все ехали со средней скоростью, то особо и не парило бы. Но порой на этих участках едет технологический транспорт со скоростью 40-50 км/ч. Такие хвосты собирает...
но одного конкретно обиженного переубедить нереально.
Похоже так. Если человек строго соблюдая правила попадал по этой причине в смертельно опасные ДТП, а как только забил на правила 20+ лет никаких аварий и спокойный уход от опасных ситуаций, то убедить его в том, что правила нужны для его безопасности невозможно. Я бы перевёл правила в разряд рекомендаций и посмотрел на сколько выросло бы количество ДТП, лет через 5. В первые годы предполагаю увеличение от непривычки, но потом думаю, что снизится и сильно.
Стратосрат . Или сратостат - хз . Лазарем надо , пиу - пиу ! Я помню , когда гаишников переводили с фенов на видеофиксацию , попросил показать моё нарушение (превышение 20-40), без претензий , просто из любопытства . Возможности техники просто поразили . Дождь , грязь , потоки брызг от машин - ничего не мешает . Метров с 300 всё чётко было видно . Захочешь - не отмажешься Это сообщение отредактировал Вольфрамыч - 13 окт 2021 в 23:36
Я уже писал, что на трасе М29 с третьего километра и до самой границы выезда с территории края на Минводы стоит несколько больших желтых знаков "выезд на полосу встречного движения контролируется дронами с камерами". Пока не видел и не слышал про инциденты с ними, но это не значит, что их еще нет) Трясут по дороге только летучие посты, хотя в Тихорецком районе они больше напоминают стационарные, видел их и в 8 утра и ближе к сумеркам летом на одном и том же перекрестке. Бдют, понимаш ли, вместо того, чтобы принимать меры по БДД.
Начал обгон на прирывестой, закончил на сплошной, чего не понятно, так можно
Раньше можно было и за знаком заканчивать, теперь хоть тресни, а до сплошной или до знака успей вернуться. При этом знаки, соответствующие старым правилам никто не снимает. Пошла прерывистая, вышел на обгон, а впереди уже сплошная, не успеешь вернуться в свой ряд.
И дохрена таких торопыг, которым надо "до знака/сплошной" - подрезая других, лишь бы успеть. Уроды.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Или всё же сратостат? 
Или дирижопль?.. Бл, запутали нах! 
yaplakal.com