Ну, будем честны, если пешеход нарушит правила и станет немножко мертвым или покалеченным, то водитель тоже будет виноват. Водитель автомобиля всегда виноват. А мотоциклисты, пешеходы, дикие животные - это просто разные тарифные сетки для фактически невиновного человека.
А должно быть, нарушил, уже виноват и не так как сейчас, только водитель автомобиля, а то, что правила написаны кровью, да, но только кровь не тех, кто составлял правила, они бы по другому написали.
Это сообщение отредактировал Crocodile108 - 6 окт 2026 в 13:53
А вот за это вам, господа мотоциклисты, отдельный эцих с гвоздями пожизненно. Поясню: за свою водительскую карьеру (а это чуть меньше 20 лет) я НЕ видел НИ одного мотоцикла с правильно отрегулированными фарами. Особенно ксеноновыми. И если днем это еще более-менее терпимо, когда тебе пучок света прямо в глаза ебашит, то ночью, даже в попутном направлении, это пиздос. Это даже хуже, чем обычные четырехколесные "сварщики". У них хоть фары висят низко. А у вас четко на уровне глаз водителя.
Расскажу секрет, фары на большинстве мотоциклов светят херово, из-за того что они в 70% из Японии и фара светит не на обочину а на встречку и кажется что как будто с дальним или фары очень высоко..... Вот как они таможню проходят не меняя фары.... Вот это вопрос......
ебать ты высрал. Фара не должна быть направлена на дорогу - должна быть напрвлена на обочину зОпЕсАл, спасибо бро за совет.
Я днем с дальним езжу (в сумерки выключаю), так сами жители ЯП своими же ртами мне говорят, что меня не видно. И тут на тебе, оказывается меня видно. Так вы опередлитесь, видно мот или не видно?
Пучок света должен быть направлен немного правее, чтобы не слепить встречку. У внутрияпов наоборот. А дальний днём включаешь напрасно.
чтоб не слепить встречку у ближнего света есть отсечка по высоте пучка у ближнего света.
Может в какой деревне не в курсе про переключение ближнего и бальнего, и потому дальний свет направляют в обочину, чтоб не слепить встречку А то всякие бесовские переключатели и штатный свет, это от лукавого и за это сжигают на костре у вас. А уважемый вкурсе, что часто конструктивно не предусмотрено направление фары вбок и на авто тоже? Я только на советском мотопроме видел крепления, чтоб можно было как угодно об балды направить фару вправо, влево или хер пойми куда.
Почему я ближним светом не слеплю водил, хотя ..сплеплю, тех, кто унизил свои ведра и по факту сидят на асфальте, и снизу вверх смотрят на ближний свет.
В Мск на МКАДе, когда у отбойника объезжаешь пробку, фары светят четко поверх отбойника прямо в рожу встречным мотоциклистам. Сейчас вроде образумились но проблема была.
я мотоциклист, наездил по МКАДу не одну тышу уже первый раз слышу об этой проблеме. Учитывая, что в среднем посадка мотоциклиста выше чем авто - я вообще смотрю поверх среднестатистического авто, обычный дорожный мот с просветом в 20 см (невысокая посадка). Свет не регулируется от слова никак, нет никаких механизмов - есть штатное крепление и точка. И на окружающих мото та же тема. Слепить могут ебанаты с нештатной лампой в фаре - это касаемо всех: как мото так и авто + китайские ведра с ебанутыми светодиодами ака "вырвиглаз".
Еще раз повторяю, выпрями своё ведро и прекрати сидеть на асфальте.
Это сообщение отредактировал dimerss - 6 окт 2026 в 13:57
А теперь дружненько обвиняем меня ( я на мото), что это я такой незаметный, быстро ехал, опасно вожу, громко газую и вообще всегда и во всем виноват. Хочу аргументированный разбор моих ошибок. А этот гений на встречке вообще красавчик!!! Я даже не искал, это было в конце той недели. Такое происходит ПОСТОЯННО! Слепых, глухих, тупых на дороге великое множество.
Ты конечно с разрешенной скоростью едешь, правильно? Особенно учитывая как мелькают машины и деревья.
60-70 примерно даже на мой взгляд. Не выше 80 точно, в моих пердях трактора ездят с такой скоростью в чем проблема?
Проблема том, что это на "твой взгляд", а в реальности там нормально так деревья и машины мелькают, нефига он не с разрешенной едет.
А вот за это вам, господа мотоциклисты, отдельный эцих с гвоздями пожизненно. Поясню: за свою водительскую карьеру (а это чуть меньше 20 лет) я НЕ видел НИ одного мотоцикла с правильно отрегулированными фарами. Особенно ксеноновыми. И если днем это еще более-менее терпимо, когда тебе пучок света прямо в глаза ебашит, то ночью, даже в попутном направлении, это пиздос. Это даже хуже, чем обычные четырехколесные "сварщики". У них хоть фары висят низко. А у вас четко на уровне глаз водителя.
Расскажу секрет, фары на большинстве мотоциклов светят херово, из-за того что они в 70% из Японии и фара светит не на обочину а на встречку и кажется что как будто с дальним или фары очень высоко..... Вот как они таможню проходят не меняя фары.... Вот это вопрос......
ебать ты высрал. Фара не должна быть направлена на дорогу - должна быть напрвлена на обочину зОпЕсАл, спасибо бро за совет.
Я днем с дальним езжу (в сумерки выключаю), так сами жители ЯП своими же ртами мне говорят, что меня не видно. И тут на тебе, оказывается меня видно. Так вы опередлитесь, видно мот или не видно?
Пучок света должен быть направлен немного правее, чтобы не слепить встречку. У внутрияпов наоборот. А дальний днём включаешь напрасно.
чтоб не слепить встречку у ближнего света есть отсечка по высоте пучка у ближнего света.
Может в какой деревне не в курсе про переключение ближнего и бальнего, и потому дальний свет направляют в обочину, чтоб не слепить встречку А то всякие бесовские переключатели и штатный свет, это от лукавого и за это сжигают на костре у вас. А уважемый вкурсе, что часто конструктивно не предусмотрено направление фары вбок и на авто тоже? Я только на советском мотопроме видел крепления, чтоб можно было как угодно об балды направить фару вправо, влево или хер пойми куда.
Почему я ближним светом не слеплю водил, хотя ..сплеплю, тех, кто унизил свои ведра и по факту сидят на асфальте, и снизу вверх смотрят на ближний свет.
В Мск на МКАДе, когда у отбойника объезжаешь пробку, фары светят четко поверх отбойника прямо в рожу встречным мотоциклистам. Сейчас вроде образумились но проблема была.
У отбойника объезжаешь пробку? Тебя там быть не должно у отбойника, в полосе как вы это называете "мотополоса", там вас и ебет обычно мотобат.
Проблема том, что это на "твой взгляд", а в реальности там нормально так деревья и машины мелькают, нефига он не с разрешенной едет.
твое твой взгляд будет более точный? Сколько ты на мото на ездил? У меня стаж уже за 250 т.км на мото, не претендую на истинну, но тут не выше 80 км/ч
Я тестя прокатил на 50 км/ч (по ГПС и спидометру), так он мне заявил, что я его чуть не угробил на 100 км/ч Хотя он водитель и ездит в среднем 100 + сам на калине
Определяют они на глазок скорость мота Да хоть эксперимент можно провести - 10 раз камаз проедет 100 км/ч, и мото с такой же скоростью. Все на шару скажут, что камаз ехал 70, а мот летел 120 - это особеность восприятия больших и малых объектов.
Это сообщение отредактировал dimerss - 6 окт 2026 в 14:25
Какой пиздец. Нельзя ездить в междурядье, даже если мот помещается и очень хочется. Боковой интервал между авто никто не отменял и разметка полос не просто так нарисована. А особый пиздец, это когда к двухколесным начинают применять их же правила и им, почему-то, не нравится и находят кучу отмазок почему им можно нарушать, а другим также нарушать уже нельзя... Проблема тут в том, что нарушать никому нельзя, вне зависимости от того, нужно ли совершать маневры окружающим или нет, а не только авто в подобных случаях
ужас нах, ну давай с тебя и начнем. Какого Х авто ездят друг рядом с другом поголовно нарушая боковой интервал? И в одной полосе может находится не один авто, а больше - это допускается ПДД Но подгорает у всех, именно когда мот его нарушил боковой интервал, вот когда рядом 4х колесный проедет по той же траектории с нарушением бокового интервала - рукопожатый бро, а не 2х колесный пыдор.
Ты ПДД-то читал вообще?
Цитата
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Вот по-русски написано, что 2 авто в одной полосе не могут ездить, так как полоса, это для движения автомобилей в 1 ряд. Зато там же написано, что полоса может быть не обозначена разметкой и если ты видишь внутри разметки авто едут в 2 ряда - то там 2 полосы движения
И опять пошло перекладывание нарушений. Если бы вы, фарш будущий, не нарушали ПДД поголовно все, то и к вам бы относились иначе. А то когда лично ты, хуячишь туда-сюда-обратно по полосам без подачи сигналов - это у тебя нормально, подвинутся, а когда подвинуться должен ты - пригорает. Тут либо трусы, либо крестик
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Вот по-русски написано, что 2 авто в одной полосе не могут ездить, так как полоса, это для движения автомобилей в 1 ряд. Зато там же написано, что полоса может быть не обозначена разметкой и если ты видишь внутри разметки авто едут в 2 ряда - то там 2 полосы движения
И опять пошло перекладывание нарушений. Если бы вы, фарш будущий, не нарушали ПДД поголовно все, то и к вам бы относились иначе. А то когда лично ты, хуячишь туда-сюда-обратно по полосам без подачи сигналов - это у тебя нормально, подвинутся, а когда подвинуться должен ты - пригорает. Тут либо трусы, либо крестик
браво, ну наконец то копипаста из ПДД, а не высер из ниоткуда
Цитата
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
как ты тут увидел запрет 2х ТС на одной полосе? Буквами мне выдели, ну пожалуйста
Запрет должен выглядеть как "запрещено двигаться двум и более ТС в ряд на одной полосе для движения" или типа того.
Это сообщение отредактировал dimerss - 6 окт 2026 в 14:25
пиздец ты в зеркале видишь каждый день. Машинам в одной полосе в два ряда ехать можно? а ПДД нарушают все. Просто от этих нарушений последствия разные. Я - за то, чтобы совершая нарушения, твои мозги понимали возможные последствия. Готов отвечать? - вперёд!
Еще один будущий фарш ПДД не читал. Двум машинам в два ряда по одной полосе ехать невозможно по определению полосы из ПДД. То, что кто-то там нарушает не дает мотопидрам индульгенции. И прежде чем требовать от "консерв" уважения на дороге стоит начать с себя. Но у вас только от одного этого предложения полыхает жопа, что лично мне говорит об оправданности позиции: видишь мотик, не стесняйся, он подвинется
Цитата
Скоростной решим, разметка, использование указателей поворотов - 100% водителей нарушают.
Не пизди. Это ваши мотопидры 100% нарушают и жопа у них горит, когда к ним относятся также, как они к окружающим
Это сообщение отредактировал DragonLord - 6 окт 2026 в 14:27
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Вот по-русски написано, что 2 авто в одной полосе не могут ездить, так как полоса, это для движения автомобилей в 1 ряд. Зато там же написано, что полоса может быть не обозначена разметкой и если ты видишь внутри разметки авто едут в 2 ряда - то там 2 полосы движения
И опять пошло перекладывание нарушений. Если бы вы, фарш будущий, не нарушали ПДД поголовно все, то и к вам бы относились иначе. А то когда лично ты, хуячишь туда-сюда-обратно по полосам без подачи сигналов - это у тебя нормально, подвинутся, а когда подвинуться должен ты - пригорает. Тут либо трусы, либо крестик
браво, ну наконец то копипаста из ПДД, а не высер из ниоткуда
Цитата
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
как ты тут увидел запрет 2х ТС на одной полосе? Буквами мне выдели, ну пожалуйста
Запрет должен выглядеть как "запрещено двигаться двум и более ТС в ряд на одной полосе для движения" или типа того.
А, ты русским языком не владеешь. Там написано "в один ряд". Не "в один и более", а именно "в один". Если два автомобиля движутся в два ряда - то это две полосы движения, не обозначенные разметкой... Понимаешь? 1 + 1 = 2.
Водитель автомобиля в данном случае тоже имеет право рассчитывать, что другие участники дорожного движения соблюдают ПДД, а не шарахаются между рядов или по разделительной с космической скоростью и без включенных ходовых огней. Да это вообще всех касается, и мотоциклистов, и пешеходов, и других автомобилистов. Но законы какие-то перекосоёбенные, работают хуй пойми как.
Повторю тот же вопрос, что задавал уже в подобных темах: Почему автомобилист имеет право рассчитывать, что другие участники движения соблюдают ПДД, а пешеход, мотоциклист, тот же самокатчик такого права не имеет? Он "должен убедиться", "прав, но иногда мертв", "ему на могиле напишут", "бывает быстрый и мертвый" и тд? Вот с какого хуя, а? Автомобилист - высшая каста?
Вот по-русски написано, что 2 авто в одной полосе не могут ездить, так как полоса, это для движения автомобилей в 1 ряд. Зато там же написано, что полоса может быть не обозначена разметкой и если ты видишь внутри разметки авто едут в 2 ряда - то там 2 полосы движения
И опять пошло перекладывание нарушений. Если бы вы, фарш будущий, не нарушали ПДД поголовно все, то и к вам бы относились иначе. А то когда лично ты, хуячишь туда-сюда-обратно по полосам без подачи сигналов - это у тебя нормально, подвинутся, а когда подвинуться должен ты - пригорает. Тут либо трусы, либо крестик
пиздец ты в зеркале видишь каждый день. Машинам в одной полосе в два ряда ехать можно? а ПДД нарушают все. Просто от этих нарушений последствия разные. Я - за то, чтобы совершая нарушения, твои мозги понимали возможные последствия. Готов отвечать? - вперёд!
Еще один будущий фарш ПДД не читал. Двум машинам в два ряда по одной полосе ехать невозможно по определению полосы из ПДД. То, что кто-то там нарушает не дает мотопидрам индульгенции. И прежде чем требовать от "консерв" уважения на дороге стоит начать с себя. Но у вас только от одного этого предложения полыхает жопа, что лично мне говорит об оправданности позиции: видишь мотик, не стесняйся, он подвинется
Цитата
Скоростной решим, разметка, использование указателей поворотов - 100% водителей нарушают.
Не пизди. Это ваши мотопидры 100% нарушают и жопа у них горит, когда к ним относятся также, как они к окружающим
ты сам его не читал, а если и читал, то не понял нихуя, или понял, но нет Так кто тут фарш. Выкини свои права увидел он тут
Цитата
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
запрет нахождения в ряд 2х ТС и более.
Ну хотя бы попытался открыть ПДД. Можешь попробовать еще раз это сделать К слову, этот вопрос есть на экзамене, когда сдаешь на права.
[QUOTE=DragonLord,6 окт 2026 в 14:29] [QUOTE]"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.[/QUOTE]
как ты тут увидел запрет 2х ТС на одной полосе? Буквами мне выдели, ну пожалуйста
Запрет должен выглядеть как "запрещено двигаться двум и более ТС в ряд на одной полосе для движения" или типа того. [/QUOTE] А, ты русским языком не владеешь. Там написано "в один ряд". Не "в один и более", а именно "в один". Если два автомобиля движутся в два ряда - то это две полосы движения, не обозначенные разметкой... Понимаешь? 1 + 1 = 2. [/QUOTE] [QUOTE]"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.[/QUOTE]
Ширина полосы достаточна должна быть для проезда автомобиля в один ряд -это и есть полоса. Это ее просто техническое определение. Тут нет запрета, чтобы 2 автомобиля ездили по полосе, да похуй, хоть 3.
Тут вообще нет ни разрешений, ни запретов - это ТУПО ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧТО ТАКОЕ ПОЛОСА ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ. Реально, но ты просто заебал - рекомендую ознакомится хоть по теме с этим вопросом, вот тут
Это сообщение отредактировал dimerss - 6 окт 2026 в 14:38
а как его заметить на такой скорости? это на камерах когда знаешь куда и кого смотреть его видно. А я летом на пешеходке чуть не шагнула под мотоцикл. Поворачиваю голову налево- одна машина вдалеке, почти за квартал, поворачиваю направо- никого. еще раз поворачиваю налево на автомате и он в полуметре от моего носа проносится. там разница между первым и вторым "посмотрела" в пару секунд была.
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
как ты тут увидел запрет 2х ТС на одной полосе? Буквами мне выдели, ну пожалуйста
Запрет должен выглядеть как "запрещено двигаться двум и более ТС в ряд на одной полосе для движения" или типа того.
А, ты русским языком не владеешь. Там написано "в один ряд". Не "в один и более", а именно "в один". Если два автомобиля движутся в два ряда - то это две полосы движения, не обозначенные разметкой... Понимаешь? 1 + 1 = 2.
Цитата
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Цитата
Ширина полосы достаточна должна быть для проезда автомобиля в один ряд -это и есть полоса. Это ее просто техническое определение. Тут нет запрета, чтобы 2 автомобиля ездили по полосе, да похуй, хоть 3.
Тут вообще нет ни разрешений, ни запретов - это ТУПО ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧТО ТАКОЕ ПОЛОСА ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ.
Это ты свои фантазии расписываешь? Определение говорит, если автомобили движутся в один ряд, то это одна полоса движения. Если в два - то это две полосы движения. Запрета нет, просто по определению, если влезли два авто и движутся не мешая друг-другу, то это не одна полоса, так как в одной полосе помещается всего 1 автомобиль. Еще раз по-русски: не 1 и более автомобилей, а всего 1! Для совсем конченных пример: есть автомагистраль с 5 обозначенными рядами. На ней берут и ремонтируют асфальтовое покрытие, а после ремонта наносят разметку полос. После ремонта и до нанесения разметки сколько там полос, если было 5 и ширина не изменилась?
Цитата
Реально, но ты просто заебал - рекомендую ознакомится хоть по теме с этим вопросом, вот тут
А.. Ну если хуй знает кто, хуй знает где, хуй знает, что написал, то что написано в ПДД ни читать ни понимать не надо
Это сообщение отредактировал DragonLord - 6 окт 2026 в 14:46
А вот за это вам, господа мотоциклисты, отдельный эцих с гвоздями пожизненно. Поясню: за свою водительскую карьеру (а это чуть меньше 20 лет) я НЕ видел НИ одного мотоцикла с правильно отрегулированными фарами. Особенно ксеноновыми. И если днем это еще более-менее терпимо, когда тебе пучок света прямо в глаза ебашит, то ночью, даже в попутном направлении, это пиздос. Это даже хуже, чем обычные четырехколесные "сварщики". У них хоть фары висят низко. А у вас четко на уровне глаз водителя.
Расскажу секрет, фары на большинстве мотоциклов светят херово, из-за того что они в 70% из Японии и фара светит не на обочину а на встречку и кажется что как будто с дальним или фары очень высоко..... Вот как они таможню проходят не меняя фары.... Вот это вопрос......
ебать ты высрал. Фара не должна быть направлена на дорогу - должна быть напрвлена на обочину зОпЕсАл, спасибо бро за совет.
Я днем с дальним езжу (в сумерки выключаю), так сами жители ЯП своими же ртами мне говорят, что меня не видно. И тут на тебе, оказывается меня видно. Так вы опередлитесь, видно мот или не видно?
Пучок света должен быть направлен немного правее, чтобы не слепить встречку. У внутрияпов наоборот. А дальний днём включаешь напрасно.
чтоб не слепить встречку у ближнего света есть отсечка по высоте пучка у ближнего света.
Может в какой деревне не в курсе про переключение ближнего и бальнего, и потому дальний свет направляют в обочину, чтоб не слепить встречку А то всякие бесовские переключатели и штатный свет, это от лукавого и за это сжигают на костре у вас. А уважемый вкурсе, что часто конструктивно не предусмотрено направление фары вбок и на авто тоже? Я только на советском мотопроме видел крепления, чтоб можно было как угодно об балды направить фару вправо, влево или хер пойми куда.
Почему я ближним светом не слеплю водил, хотя ..сплеплю, тех, кто унизил свои ведра и по факту сидят на асфальте, и снизу вверх смотрят на ближний свет.
В Мск на МКАДе, когда у отбойника объезжаешь пробку, фары светят четко поверх отбойника прямо в рожу встречным мотоциклистам. Сейчас вроде образумились но проблема была.
я мотоциклист, наездил по МКАДу не одну тышу уже первый раз слышу об этой проблеме. Учитывая, что в среднем посадка мотоциклиста выше чем авто - я вообще смотрю поверх среднестатистического авто, обычный дорожный мот с просветом в 20 см (невысокая посадка). Свет не регулируется от слова никак, нет никаких механизмов - есть штатное крепление и точка. И на окружающих мото та же тема. Слепить могут ебанаты с нештатной лампой в фаре - это касаемо всех: как мото так и авто + китайские ведра с ебанутыми светодиодами ака "вырвиглаз".
Еще раз повторяю, выпрями своё ведро и прекрати сидеть на асфальте.
Ведро у тебя на плечах торчит А фару на своем классике я могу хоть в небо направить. Поверь, я по МКАДу не то что не одну тыщу проехал а гораздо больше, потому что я тут живу.
Это сообщение отредактировал Чумазоид - 6 окт 2026 в 14:45
[QUOTE=DragonLord,6 окт 2026 в 14:43] [QUOTE=dimerss,6 окт 2026 в 14:35] [QUOTE=DragonLord,6 окт 2026 в 14:29] [QUOTE]"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.[/QUOTE]
как ты тут увидел запрет 2х ТС на одной полосе? Буквами мне выдели, ну пожалуйста
Запрет должен выглядеть как "запрещено двигаться двум и более ТС в ряд на одной полосе для движения" или типа того. [/QUOTE] А, ты русским языком не владеешь. Там написано "в один ряд". Не "в один и более", а именно "в один". Если два автомобиля движутся в два ряда - то это две полосы движения, не обозначенные разметкой... Понимаешь? 1 + 1 = 2. [/QUOTE] [QUOTE]"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.[/QUOTE]
Ширина полосы достаточна должна быть для проезда автомобиля в один ряд -это и есть полоса. Это ее просто техническое определение. Тут нет запрета, чтобы 2 автомобиля ездили по полосе, да похуй, хоть 3.
Тут вообще нет ни разрешений, ни запретов - это ТУПО ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧТО ТАКОЕ ПОЛОСА ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ. Реально, но ты просто заебал - рекомендую ознакомится хоть по теме с этим вопросом, вот тут [/QUOTE] Это ты свои фантазии расписываешь? Определение говорит, если автомобили движутся в один ряд, то это одна полоса движения. Если в два - то это две полосы движения. Запрета нет, просто по определению, если влезли два авто и движутся не мешая друг-другу, то это не одна полоса, так как в одной полосе помещается всего 1 автомобиль. Еще раз по-русски: не 1 и более автомобилей, а всего 1! Для совсем конченных пример: есть автомагистраль с 5 обозначенными рядам. На ней берут и ремонтируют асфальтовое покрытие, а после ремонта наносят разметку полос. После ремонта и до нанесения разметки сколько там полос, если было 5 и ширина не изменилась? [/QUOTE] конченый ты тебе черным по белому указано даже пункт в ПДД [quote]Если условия движения транспортных средств указанные в пунктах 9. 1 и 9.7 выполнены, а обозначенная разметкой полоса, позволяет двигаться по ней в два ряда и при этом соблюдены требования пункта 9.10 (соблюдение необходимого бокового интервала), то прямого запрета Правилами на движение в два ряда по одной полосе нет.[/quote]
На экзамене также есть такой вопрос в тестах [/quote]Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд[quote] А определение ПОЛОСы для движения не подразумевает ограничений, никак
Буквы читать умеешь, а картинку посмотреть для особо тупых?
Это сообщение отредактировал dimerss - 6 окт 2026 в 14:51
Вот по-русски написано, что 2 авто в одной полосе не могут ездить, так как полоса, это для движения автомобилей в 1 ряд.
По русски написано ширина достаточная для движения автомобилей в один ряд. А не просто в один ряд. Правоприменительный принцип российской Федерации - разрешено все, что не запрещено законом. Запрета на нахождение двух ТС в одной полосе нет, можешь хоть в три ряда там расположиться, если позволяют габариты и ширина полосы.
Еще раз повторяю, выпрями своё ведро и прекрати сидеть на асфальте. [/QUOTE] Ведро у тебя на плечах торчит А фару на своем классике я могу хоть в небо направить. Поверь, я по МКАДу не то что не одну тыщу проехал а гораздо больше, потому что я тут живу.
Ясна-понятна - осталось только всем пересесть на классику и иметь возможность направлять фары в разные стороны. А что делать тем, кто такой возможности не имеет ?
А, ты русским языком не владеешь. Там написано "в один ряд". Не "в один и более", а именно "в один". Если два автомобиля движутся в два ряда - то это две полосы движения, не обозначенные разметкой... Понимаешь? 1 + 1 = 2.
Там написано: "ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд."
Если в полосе помещается не только один, но и два ряда, то это все равно достаточно для движения в один ряд.
Определение говорит, если автомобили движутся в один ряд, то это одна полоса движения
Чушь. Есть полосы и есть ряды. Просто определения ряда в ПДД нет. Как например нет определения поворота или разворота. Но это не значит, что поворотов, разворотов и рядов в ПДД нет.
Определение перестроения: "Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
Вот по-русски написано, что 2 авто в одной полосе не могут ездить, так как полоса, это для движения автомобилей в 1 ряд.
По русски написано ширина достаточная для движения автомобилей в один ряд. А не просто в один ряд. Правоприменительный принцип российской Федерации - разрешено все, что не запрещено законом. Запрета на нахождение двух ТС в одной полосе нет, можешь хоть в три ряда там расположиться, если позволяют габариты и ширина полосы.
Так я и не пишу, что такой запрет есть. Я пишу, что есть определение полосы движения, где русским языком написано, что в одной полосе достаточно места для движения автомобилей в один ряд. И еще написано, что полоса не всегда обозначена разметкой. Если место достаточно, чтоб два автомобиля ехали в два ряда, то там две полосы и есть, которые разметкой не обозначены. Зачем отдельно для умственно неполноценных писать, что если места достаточно, а разметка отсутствует, то там две полосы, если это очевидно из определения?
[QUOTE=Чумазоид,6 окт 2026 в 14:44] Еще раз повторяю, выпрями своё ведро и прекрати сидеть на асфальте. [/QUOTE] Ведро у тебя на плечах торчит А фару на своем классике я могу хоть в небо направить. Поверь, я по МКАДу не то что не одну тыщу проехал а гораздо больше, потому что я тут живу. [/QUOTE] Ясна-понятна - осталось только всем пересесть на классику и иметь возможность направлять фары в разные стороны. А что делать тем, кто такой возможности не имеет ?
Я не могу сказать за все мотоциклы, но у меня на выфере были регулировочные винты, а это не классик ни разу.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 3 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com