я хуею! это надо ж так, мне не хватает слов,чтоб высказаться! реально, это просто титановые нервы у пилота и экипажа! Только сёдня препод рассказывал,как индийские пилоты посадили самолёт без РН, я ещё удивлялся, а щас этот видос посмотрел и охуел! Весь экипаж молодцы! Невероятные навыки у лётчика
Ну а почему такие подробные съёмки? Подозрение не вызывает? С разбега знали? На втором видео самолёт уже ушёл из поля зрения. Однако продолжали снимать. И не на телефон, обратите внимание, а на серьёзную камеру. Пилоты мастера - нет слов! Но на аварийный полёт не тянет. Скорее на демонстрацию высшего мастерства пилотажа в испытательном полёте. И не надо материть технарей, якобы однозначно проникнувшись мыслью об их уродстве. Дилетанты от авиации, которые делают выводы на основании нескольких минут видео - идите в сортир. Пока не увижу каменты первого пилота, советую всем заткнуть хлебало со своими многозначительными каментами. Точнее тем, кто обсирает всех и вся и жидко дрыщет от испуга. Тут много чего может быть. С этих кадров не понять!
у меня однокурсница работает в Перми на заводе где изготавливают турбинные лопатки для наших гражд.самолетов.. так вот после полугода работы там.. она зеленея лицом ,мне всегда повторяет.. никогда.. ни при каких условиях не летать нашими самолетами..она все свои поездки планирует по земле..и дитя на юга и шопинги в европу..
конечно рассказывала почему..( не соотвествия процентного соотношения хим.элементов сплава..окислителей и выборочный отк)...долго.это и нудно.. но меня она убедила.. летать катастрофически стала бояться..
И зря. Крайний случай с Тушкой подтверждает исключительную надежность нашей матчасти. Кстати, отказ одного из двигателей на взлете по РЛЭ вообще не является поводом для прекращения взлета. И на 2-х взлетит.
Жаль не видно момента касания. Это ж как при такой болтанке по крену и тангажу сажать машину? Просто ювелирная работа, железобетонные нервы и килотонны везения! Пилотам респект! Браво, мужики!
Пардон за мой французский, но где , млядь, все службы спасения, пожарные и скорые, я в упор их там не вижу в районе посадки, а ведь самолет погибать практически лэндится. Все спокойнинько так стоят - йопнется-не йопнется. Парни посадили шелезяку в полном противоречии законов физики. Нелбзя таким сарайкам больше летать. Ребят, не знаю, как в гражданской авиации, но по профессии своей недавно затронул тему ремонта военного радиооборудования. Блина, как там все запущено. Требования к восстановлению девайсов - только родными запчастями, а там - и лампы, и охеренные маломошно-силовые транзисторы- каски типа П214, которые уже 20 лет как не выпускаются. Берут у списанных доноров, коих уже не осталось, менять на что-то современное невозможно в силу их... дубовости, в общем, чудеса. Потому и падают. От старости.
... полет реальный и нештатность ситуации тоже реальная, летчики молодцы, все закончилось хорошо, ... но ... не будем забывать ГДЕ находится этот аэродром ... глиссада проходит прямо над ул.Центральная города Щелково ... Я давно заметил: 1) если в стране какой-то экстрим наклевывается, то эти РАДОСТИ заходят на посадку над моим домом каждые 3-5 минут .. 2) есть мнение, что один и тот-же борт забитый курсантами летных училищ отрабатывает заход на посадку с каждым неучем - заход .. подскок .. 2-ой круг .. следующий к штурвалу !!! ... и так целый день ...и это все над городом, где гуляют дети, живут люди, я живу наконец. А ведь дальше будет хуже - город растет - аэропорт не закроют .... вы когда-нибудь видели, как над центральной улицей города идет на посадку 4-х моторный АН-12, с неработающим двигателем (ЛОПАСТИ СТОЯТ) ...нет? ... а я видел ... удачи нам всем!!!
Это сообщение отредактировал EPIDAURUS - 3 мая 2011 в 21:37
согласен, но зачем воздушное сУдно, в таком состоянии, должно "добираться" до завода по воздуху, подвергая тем самым опасности экипаж ? Не будет ли логичным и рациональным дать запрос на доставку необходимых запчастей на место дислокации или отправить неработающие запчасти на завод для ремонта или замены (малогабаритных например) ? А если самолёт вообще не может совершить перелёт к ремонтному заводу, тогда как ?
ПыСы: пардоньте, если что, не компетентен в данных вопросах.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Потрясающая выдержка и самообладание.
yaplakal.com