В Петрозаводске вот тоже сезон открыли...

Цитата (LuckyEB @ 2.05.2017 - 19:06)

Цитата (Василий174 @ 2.05.2017 - 10:45) Если б "байкер" пропустил пешехода на ПП - сам остался б цел В том-то и фишка ... перекрёсток этот у нас известен. Там всегда много пешеходов и потому все ориентируются и на пешиков и на останавливающиеся машины. Сидовод видел, что перед ним останавливается "фургончик", понимал, что там идёт пешеход, а значит можно поворачивать потому как все потоки сейчас встанут (как это всегда и бывает и должно быть) ... Но есть же ещё хрусты, которым на правила насрать, вот и результат ... Хруста добить, сидоводу премию, за очистку дорог ...

Сидовод должен ориентироваться не на останавливающиеся фургончики, а на ПДД и дорожную ситуацию. В ПДД про фургончики ничего не написано.

Цитата (nonman @ 2.05.2017 - 16:05)

Цитата (MUAT @ 2.05.2017 - 14:56) Цитата (nonman @ 2.05.2017 - 15:52) водила поворачивал ещё до начала перекрёстка.... На перекрестке расширяются проезжие части дорог - закругления проезжих частей, для возможности маневрирования по которым и определяют границы перекрестка. да да да......

ПДД глава 1.2
«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

Цитата (Kabysdoh @ 2.05.2017 - 10:55)

Прохожий, на чьих глазах это произошло, как ни в чем не бывало пошел дальше. Ну как можно быть таким равнодушным.

А что он должен был сделать побежать по дороге?

Цитата (MUAT @ 2.05.2017 - 15:02)

Так хруст нарушил скоростной режим или нет? А если ехал бы медленнее, то была бы авария или нет? Так водитель машины правильно рассчитал расстояние с учетом предельной скорости в 60км/час (скорость хруста рассчитать он не в состоянии)?

Да никто в этом разбираться не будет. Судить будут все равно водилу авто. Да и нарушение налицо - он тупо стоит на встречке.
И каким нужно мудаком быть, что бы не выйти посмотреть, все ли в порядке с мотоводом?

Хрустам нужно при получении прав квартиру в залог оставлять- если убьется а страховка не покроет ремонт авто- кто платить будет?

Мотовод жив. Надеемся, что больше гонять так не будет. Опасное это занятие. "Мотоциклист серьезно пострадал, черепно-мозговая травма и перелом ключицы, госпитализирован в БСМП." Пруф: http://dtpptz.ru/dtp/popul/6016-motlenina

Цитата (Рами @ 2.05.2017 - 14:11)

я конечно сволочь, но во всех подобных авариях мне жалко только водителей автомобилей. Почему когда мы, водители автомобилей едим, то стараемся учесть что могут выбежать пешеходы, что кто то соседний может сделать какой то маневр. А мотоциклисты гоняют на бешенных скоростях, но как в кого то влепятся то крику на всю странукакие они бедные несчастные. Это город а не трасса, да и на трассе так гонять им не надо, если они сами о себе не заботятся то хотя бы чужие судьбы не губили

И что вы учитываете, когда едите? Количество калорий? Как человек, который катается и на 4-х, и на 2-х колёсах, я тебе могу с абсолютной уверенностью сказать, что ни хрена большинство водил не учитывает. Большинство поворотниками пользуется через раз в лучшем случае. А при перестроениях в пробках про них вообще забывают все поголовно. Рядность не соблюдает никто. На разметку тоже все клали. Скоростной режим в жопу идёт, если камер нет. На пешеходном переходе останавливается в лучшем случае каждый 5-й. Да и то только в последнее время, когда за это стали карать. Поворот направо из левого ряда? Легко. Спецтранспорту дорогу уступают тогда, когда он уже в корму упёрся. А любимая забава - пристроиться скорой в корму и переть, пока тебя не вырежет более рисковый игрок. Вот так у нас на дорогах всё учитывают. Вот и в этой ситуации водятел не убедился в безопасности манёвра.

Цитата (nonman @ 2.05.2017 - 16:05)

Цитата (MUAT @ 2.05.2017 - 14:56) Цитата (nonman @ 2.05.2017 - 15:52) водила поворачивал ещё до начала перекрёстка.... На перекрестке расширяются проезжие части дорог - закругления проезжих частей, для возможности маневрирования по которым и определяют границы перекрестка. да да да......

Художник блин, на то они и закругления, что бы по ним машины ехали. А это перекресток.

Что я имею сказать по этому поводу.

Ситуация с пешеходом не имеет никакого отношения к ДТП, т.к. просто не влияет на столкновение вероятность столкновения. Так можно дорассуждаться о том, что надо было зубы сутра дольше чистить - не попал бы в аварию. Кроме того, помехи пешеходу он и не создал.

Все просчеты находу без замеров реального перекрестка и с разложением видео на кадры с точным замером времени - это туфта. Ошибка может быть до трети результата: т.е. сейчас можно получить 80, а реальность - 56. По факту я вижу, что если превышение и было, то оно было не принципиальным. Другими словами, не влияющим на заметность.

А теперь по существу. По существу существуют водители, которые в шары долбятся и умудряются автобус не заметить. Еще что касается мототехники, то просто сложнее оценить её скорость ввиду малых габаритов. Но это не меняет того, что это остается обязанностью поворачивающего водителя. И можно сколько угодно брызгать слюной и орать, что байкеры уроды - факт останется фактом: слепой мудак в шары долбился и не пропустил мотоциклиста. Ядовито-желтого цвета, с фарой, с небольшим превышением или вообще без него. Вина водителя авто - абсолютна, все остальные фантазии - какие-то глубокие комплексы и обиды.

В предыдущем посте с летчиком-логаном абсолютная вина мота. Тут абсолютная вина автомобилиста. Но и там и там гонево на мотоциклистов. Я не знаю что это за комплексы, но явная нелогичность - признак психологических истоков, какой-то скрытой зависти, обид или озлобленности на всех, кто выделяется. Яхуивознаю, но это все нерационально.

Теперь о холливаре. Мототехника привлекательна - это факт. И даже привлекательна многим среди тех, кто на байкеров гонит. Кроме того, статистика (в том числе и официальная) говорит о том, что в аварии мот-авто в большинстве случаев виноваты автовладельцы: в 65-70% случаев. И можно много рассуждать о том, кто мудак, а кто Д'Артаньян, но на мот пересаживается меньше озлобленных мудаков, чем есть в обществе. И поэтому их среди мотоциклистов меньше.

К минусам готов, как-то похуй.

Это сообщение отредактировал wiseGriF - 2 мая 2017 г. в 15:15

Посмотрел с самого начала ролика. Чисто субъективно. Если принять за отправную точку, что остальные участники движения едут (когда нет пешиков на дороге), где-то 60 км/ч, то на мой взгляд скорость мота была процентов на 30 выше, гд-то 80 и это при том, что видно, что он уже на перекрестке оттормаживаться начал (лично мне это заметно), а значит до того была еще выше. Водила авто, вместо того, чтобы дождаться, когда впереди идущая тачка пропустит пешика и повернуть по правилам, решил срезать, в результате чего поздно увидел помеху справа и вместо того, чтобы дать газу, зачем-то притормозил. В результате трагедия обоим спешащим непонятно куда, одному срок, другому, если выживет большие проблемы со здоровьем. А соблюдали бы пдд все бы обошлось, любая техника безопасности пишется кровью, но некоторые забывают или не хотят думать об этом. Надеюсь все смотревшие видео сделают правильные выводы и будут ездить создавая минимум опасности для себя и других (это в особенности в первую очередь), но судя по некоторым комментам сомнительно и это печалит((

По ПДД виноват водитель авто, не убедился в безопасности маневра.
Хруст же превысил скорость и не пропустил пешехода, за это получит штраф

Мотоциклист то понятно, ничего нового. Но водитель авто тот еще мудак и за такой поворот налево лишение прав. Мотоциклист нарушил, а виновник ДТП будет водитель авто.

Цитата (Guerrero @ 2.05.2017 - 15:48)

Цитата (Denshire @ 2.05.2017 - 13:41) У нас в городе, со слов самих ДПСников: На нерегулируемом пешеходном переходе можно не останавливаться, пока пешеход пересекает встречку Это в ПДД такие поправки внесли Цитата ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 14 ноября 2014 г. N 1197 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 8. Пункты 14.1 и 14.2 изложить в следующей редакции: "14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу <*>, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода. 14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.". а раньше было Цитата 14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу <*>, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Уступить дорогу и пропустить это разные понятия с точки зрения ПДД

А в чём собственно разница этих понятий не подскажете?

О, подтянулись моцико-ненавистники, водятло-любы, ПДД-эксперты... А по сути, один не опытный водятел не оценил скорость моцика и стал совершать манёвр. К тому же водятла смутил пешеход, что замедлило его манёвр. Не опытный моцик и любитель погонять не рассчитал скоростной режим (не ПДДшный, а именно скоростной режим при котором он может совершать маневры, хотя бы минимальные) и не смог совершить ни торможение, ни взять левее на пол метра, ни положить мотоцикл (как летел, так и влетел в заднюю дверь коробки) и получил почетное звание "хруст".

Цитата (wiseGriF @ 2.05.2017 - 16:14)

Все просчеты находу без замеров реального перекрестка и с разложением видео на кадры с точным замером времени - это туфта. *** А теперь по существу. *** Ядовито-желтого цвета, с фарой, с небольшим превышением или вообще без него. Вина водителя авто - абсолютна, все остальные фантазии - какие-то глубокие комплексы и обиды.

По существу, ты дал оценку хрусту, как небольшое превышение. А водиле, что он слепой. Еще неизвестно где ехал хруст, когда водитель машины оценивал ситуацию, возможно по встречке объезжал, крайний левый ряд, как это бывает.
Нарушение скорости это тоже нарушение ПДД и тоже является причиной ДТП. Именно поэтому, хруст не смог ни уклониться, объехать машину по всречке, ни оттормозится. Так как его скорость была существенно выше условиям езды.

Хруст сломался. А куда он так летел? Или у него 9 жизней? Как у котика?

Мотоциклист превышал скорость, по-моему мнению. Если бы ехал с разрешенной 60-80, оттормозился бы.
Виноват автомобилист на все +100500.
Да еще и как сука повел себя: к пострадавшему не подошел, только по мобиле звонит, да повреждения осматривает, гандон.
Вот если бы был на машине, точно бы не такие травмы получил. Защиты на мотоцикле никакой.

Это сообщение отредактировал ibasta87 - 2 мая 2017 г. в 15:36

Цитата (Матрос1984 @ 2.05.2017 - 14:01)

Цитата (eav22 @ 2.05.2017 - 10:54) Цитата (ArunSawad @ 2.05.2017 - 10:49) Цитата (cmeshh @ 2.05.2017 - 14:46) Цитата (Broll @ 2.05.2017 - 16:44) Шпалу поставил за заголовок. Звучит, как издевка... В соседней теме один такой скоростной Гандон человека убил. Никакой издёвки. Всё в открытую. Так устроит ?! В данном случае совсем не скоростной водитель автомобиля убил человека. Мало того, что не убедился в безопасности маневра и не пропустил встречный транспорт, так еще и остановился на перекрестке, зачем он это сделал вообще не понятно, пешеходов перед ним не было. А вот перед двухколесным БЫЛ!!! Какого хрена он не остановился и не пропустил пешехода, на пешеходном переходе??? Я не оправдываю водителя белой машины, удали пешехода из видео, и 100% вина на нем. Но двухколесный ДОЛЖЕН БЫЛ ОСТАНОВИТЬСЯ!!! Должен и точка... И ничего бы не произошло. Нет не должен. Пешеход не изменил ни скорость движения,ни направление движения,а значит получил свое законное преимущество.Т.е. без помех переходил дорогу,соответственно мотоциклист ему дорогу уступил.

Очень тонкая грань между "получил своё законное преимущество" и "просто повезло,что не сбили".

Хруст откровенный распи.дяй, на месте переходящего дорогу пешехода, этому пролетающему обмылку гантелей завернул бы в шлем)))

MUAT
Скорее всего мотоциклист - начинающий или отвлекся на пешика.
Ведь с его скорости можно было успеть полностью остановиться.
А он зажал задний тормоз. На видео видно, что немного заносит заднее колесо.
Короче, тоже знатно облажался.
Объехать он тоже бы мог, но тогда надо было резко тормозить передом, отпускать тормоза и уходить левее.
Или полностью тормозить прямо передним тормозом.
А он поступил весьма странно.

Мое мнение, что первые 2 сезона лучше использовать технику с АБС.
Уж насколько она позволяет избежать идиотизма на торможениях и дает права на ошибку.

Цитата (Veter11 @ 2.05.2017 - 11:51)

Цитата приняли бы закон, при превышении скорости мотоциклистом - виноват мотоциклист давайте, только в связке с таким что если при дтп с мотоциклом виновен авто то судят по статье 105 УК покушение на убийство

а если мотоциклист то нет?
https://newdaynews.ru/ugra/601022.html

тут кавасаки на 60 км в час так машину разворотил и водителя убил?

Цитата (JAG @ 2.05.2017 - 14:46)

Цитата Помехи для движения пешехода он не создавал. Офигеть, сколько на ЯПе безграмотных, которые считают, что пешеходов пропускать не нужно. "-Он же далеко", "-Я еду очень быстро" - значит помех не создаётся? Тупые утырки. Цитата Давайте-давайте, минусите, водятлы безграмотные. Очередная перепись купивших права открыта. Ты сам безграмотный потенциальный убийца на дороге, а ещё других тут жизни учить пытаешься. "Ну а для тех, кто уже начал спорить с таким выводом и не хочет останавливаться, приведу простой пример – переход со светофором по требованию. Ведь если пешеход нажал на кнопку светофора, то красный загорится для обоих направлений (по всей ширине проезжей части), и остановиться необходимо всем водителям, как бы далеко от них ни шел пешеход. Так что вывод вполне логичен." © "судьи, являющиеся профессиональными юристами, часто соглашаются с этими инспекторами ДПС и считают, что водитель обязан остановиться перед пешеходным переходом и пропустить пешехода ДАЖЕ если он находится вдалеке, за несколько полос, и ему "якобы" не создаётся помех" ©

Такие примеры можете засунуть глубоко в жопу тому, кто их приводит. Машины в данном случает останавливаются не потому что где-то там видят пешехода, а потому что им включается КРАСНЫЙ сигнал светофора на всех полосах. В то же время, при выезде с перекрестка зеленый человечек на пешеходном светофоре не есть запрещающий сигнал и спокойно можно покидать перекресток, пропустив идущих пешеходов. Да, да, прямо под "зеленого человечка" ехать, прикинь!

Цитата

водитель обязан остановиться перед пешеходным переходом и пропустить пешехода ДАЖЕ если он находится вдалеке, за несколько полос

А эта хуета вообще никак не подкреплена последней редакцией ПДД, просто досужие рассуждения альтернативно умных.
У меня недалеко от дома есть нерегулируемый ПП метров 40 длиной (через 7 полос и два трамвайных пути). Если по такой логике там пропускать пешеходов, то утром вообще никуда никто не уедет!

Это сообщение отредактировал Gringo2000 - 2 мая 2017 г. в 15:44

Цитата (Tim111 @ 2.05.2017 - 10:44)

Тут, скорее, не "байкер врезался", а "водитель иномарки устроил ДТП".

А нехуй летать! Так что именно "байкер врезался"

Нужно узнать скорость мотоциклиста. Но именно это дтп повесят на авто и возможно будут правы

St6por
Посмотри на краштесты тачек.
Их проводят на 64 км в час и повреждения весьма серьезные.
Тут мот весом 200+80 райдер влетает в дверь и удар распределяется на площадь переднего колеса.
Рекомендую посмотреть видео, где при дтп скорость от 100 до 200.
Там вообще мотоцикл разрывает на мельчайшие куски и тачки тоже.
А в Югре мот почти целый.

Это сообщение отредактировал cosmo - 2 мая 2017 г. в 15:55