Boroda163 , слушай, это не ты усерался в какой-то годишной теме, где конфликт водителей был во дворе. Один выходил из машины, другой, с горящей жопой его поторопил, ну и понеслась. По-моему ты, тогда с твоими доводами в этой теме всё ясно. Значит, ты так и не вылечился.
Чувашия давно расширила (у которой денег никогда не водилось), а Нижнему это нахер не надо,
М7 — это федеральная дорога, если что.
Это не помешало Чувашии выбить у Москвы денежек на расширение этой "федеральной дороги". А Нижнему похер уже 30 лет. У них и объездная (тоже часть магистрали) из многополоски с ограничением 130 перед Кстово внезапно сужается до 2 полос и поворачивает на 90 градусов. И рядом уже лет 10 висит плакат "строительство четвёртой очереди обхода". Дальше четырёхполосных участков на 150 километров целых 2 (два) по 5 км: один перед границей с Чувашией, другой перед Лысково (тоже с крутыми поворотами, машины там улетают регулярно, и радарасы там через каждые 100 метров)
Это сообщение отредактировал ChebSer - 10 янв 2023 в 14:54
Я был там. Примерно через час после ДТП, возвращался уже в Нижний. На видео едут в сторону Казани (от Нижнего Новгорода).
Место это - скоростное. До него несколько км особо не обгонишь и после него более километра запрет обгона. На этом подъёме все всегда валят. И я там валю всегда.
Но так размотать полноприводный авто - это надо быть конченным дебилом. Да и дорога там 7 числа (а это ДТП было именно 7.01.2023 около 13:30) была с противной наледью, которая хорошо чувствовалась и напрочь отбивала желание делать резкие манёвры.
Последовательно совершил сразу 4 ошибки: 1. Полез на обгон в узкое окно перед Мерсом-вэном (с которого съёмка) до кучи "вслепую" из-за выхлопа фуры (реально ни хрена там не видно было в этих дымзавесах) 2. На кой-то хер решил "резко уступить" мерсу, перед которым полез, хотя авто в правой полосе видно даже на регике авто, которое сзади едет. 3. Заметался на перестроении, цепанув обочину (потеря "зацепа") 4. Вместо того, чтобы тихо-мирно "уйти из жопы, в которую уже влез" запилившись в мягкие сугробы обочины (а там широченное поле справа) - решил "любой ценой выруливать по дороге".
Ценой оказалась жизнь этого дебила. Хорошо хоть больше не унёс с собой никого....
Нахватаю шпал,видимо ,но ! едет регик в своём ряду,ни кого не трогает и каким образом он виноват в аварии ?
о, минусят водители,которые всегда едут в правом ряду 60 кмч,смешно ну а теперь расскажите как ехать на двух полосах ?умники.
Видно, что он его гнал и провоцировал, зачем то ещё просигналил, хотя он ему уже ничем не мешал. Тот с перепуга дёрнул вправо и понеслось.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Будь здесь регик или нет, ситуация никак не изменилась бы. РОвер точно также пошел бы на обгон и получил свое. Только тогда регик не пострадал бы вовсе.
Нет не так, как минимум он бы не метнулся вправо как ошпаренный после обгона.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чувашия давно расширила (у которой денег никогда не водилось), а Нижнему это нахер не надо,
М7 — это федеральная дорога, если что.
Это не помешало Чувашии выбить у Москвы денежек на расширение этой "федеральной дороги". А Нижнему похер уже 30 лет. У них и объездная (тоже часть магистрали) из многополоски с ограничением 130 перед Кстово внезапно сужается до 2 полос и поворачивает на 90 градусов. И рядом уже лет 10 висит плакат "строительство четвёртой очереди обхода". Дальше четырёхполосных участков на 150 километров целых 2 (два) по 5 км: один перед границей с Чувашией, другой перед Лысково (тоже с крутыми поворотами, машины там улетают регулярно, и радарасы там через каждые 100 метров)
Там строят и строят много. Чуть дальше места, которое на ДТП уже отстроили всю основную часть развязки около Работок. Объездная уже всего в нескольких км от этой развязки.
Ну и плюс отдельно строят М12. Так что - всё будет хорошо. И даже, надеюсь, относительно скоро.
Нахватаю шпал,видимо ,но ! едет регик в своём ряду,ни кого не трогает и каким образом он виноват в аварии ?
о, минусят водители,которые всегда едут в правом ряду 60 кмч,смешно ну а теперь расскажите как ехать на двух полосах ?умники.
Видно, что он его гнал и провоцировал, зачем то ещё просигналил, хотя он ему уже ничем не мешал. Тот с перепуга дёрнул вправо и понеслось.
Регик провоцировал?
Если кто-то валит в левой полосе - я не полезу никогда в жизни "под него" на такой малой дистанции. Вины регика не вижу вообще.
Прикинул чтобы я делал как на месте регика, так и на месте фрилэндера - на месте регика также бы ехал, только тормозить бы начал сильно раньше (и надеюсь, успел бы уйти от контакта). На месте лэндровера - ни в жисть бы не полез в такое узкое окно, которое до кучи плохо просматривается из-за выхлопа.
А в чем он принципиально не давал обогнать? Скорее все он шел на круизе с одной скоростью.. а Ровер, сначала взялся пропускать, освобождая полосу, потом решил резко сманеврировать , что на такой дороге чревато.. скорее всего я бы при таких неуверенных маневрах ровера, притормозил и держался от него подальше...
Ну вот я про это и говорю. Плюс есть подозрение (как видно выше, не у меня одного), что они закусились на трассе
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чувашия давно расширила (у которой денег никогда не водилось), а Нижнему это нахер не надо,
М7 — это федеральная дорога, если что.
Это не помешало Чувашии выбить у Москвы денежек на расширение этой "федеральной дороги". А Нижнему похер уже 30 лет. У них и объездная (тоже часть магистрали) из многополоски с ограничением 130 перед Кстово внезапно сужается до 2 полос и поворачивает на 90 градусов. И рядом уже лет 10 висит плакат "строительство четвёртой очереди обхода". Дальше четырёхполосных участков на 150 километров целых 2 (два) по 5 км: один перед границей с Чувашией, другой перед Лысково (тоже с крутыми поворотами, машины там улетают регулярно, и радарасы там через каждые 100 метров)
У них на южном обходе Владимира из 2х полос одна пришла в полную негодность полгода назад. Так все что было сделано для ремонта: сначала поставили гайцов палками махать, чтоб по одной полосе в две стороны по очереди ехали, а потом там же светофор воткнули Зато рядом платку сделали
Пора уже определить статистику по скоростным брендам и моделям, которые чаще других страдают при обгоне, и в нагрузку к покупке обязать водителя проходить курсы контраварийного вождения. Ведь для таких курсов нужна всего 7-10 часов дополнительной информации, половина информации - видео практических Без этого и штрафы за превышение скорости им назначать с коэффициентом *3, и за мелкие нарушения вздрючивать, как преступников))) Причем часть занятий при желании можно проходить дистанционно, на сайте ГИБДД после авторизации, а практические занятия и контрольные тесты - в автошколе. цена должна быть мизер, такое и дотировать можно и нужно. Ну если конечно в этом есть интерес! Давно я говорил, чтобы на федеральных трассах через каждые 500 км строили бесплатные открытые площадки для транспорта, где киоски и автоуслуги платили бы 50% от налогов (чтобы было выгодно заниматься), и через 200 км стояли вдоль трасс плакаты: "проехал больше 300 км - нужно отдохнуть хотя бы 20 минут!". Если водитель туповат или уже не контролирует себя, то хоть семья, глядя на надпись будет ему долбить мозжечок-с. Да, еще мне кажется есть смысл на сайте ГИБДД создать раздел фото-видео реальных резонансных ДТП с разбором полетов. Важно при этом, что информация подаётся профессионально и с точки зрения инспекции. Желающие найдут для себя варианты правильных решений в подобных ситуациях.
Пора уже определить статистику по скоростным брендам и моделям, которые чаще других страдают при обгоне, и в нагрузку к покупке обязать водителя проходить курсы контраварийного вождения. Ведь для таких курсов нужна всего 7-10 часов дополнительной информации, половина информации - видео практических Без этого и штрафы за превышение скорости им назначать с коэффициентом *3, и за мелкие нарушения вздрючивать, как преступников))) Причем часть занятий при желании можно проходить дистанционно, на сайте ГИБДД после авторизации, а практические занятия и контрольные тесты - в автошколе. цена должна быть мизер, такое и дотировать можно и нужно. Ну если конечно в этом есть интерес! Давно я говорил, чтобы на федеральных трассах через каждые 500 км строили бесплатные открытые площадки для транспорта, где киоски и автоуслуги платили бы 50% от налогов (чтобы было выгодно заниматься), и через 200 км стояли вдоль трасс плакаты: "проехал больше 300 км - нужно отдохнуть хотя бы 20 минут!". Если водитель туповат или уже не контролирует себя, то хоть семья, глядя на надпись будет ему долбить мозжечок-с. Да, еще мне кажется есть смысл на сайте ГИБДД создать раздел фото-видео реальных резонансных ДТП с разбором полетов. Важно при этом, что информация подаётся профессионально и с точки зрения инспекции. Желающие найдут для себя варианты правильных решений в подобных ситуациях.
Все бы сделать, лишь бы не заставлять гайцов свои обязанности исполнять
Да уж, регик тот ещё кадр. Едет с ребёнком, в мороз за -30, и начинает мериться пипирками с другим водителем. Наверно брат путешественника на Ниве из Краснодара в Москву.
он едет в своей полосе и ни кого не ебёт с какой скоростью !!! это его проблемы,а вот другой водитель -ебалай,мечется как с перепоя
Ты заебал. Рег не едет, а хуярит в левой полосе на все деньги, вытворяя какую то дичь, явно ,,играя,, со второй машиной. Он тупо не пускал на обгон фуры. Таких вообще то называют ,,человек-затычка,,. В итоге и сам въебался, пидорасина. Или ты слепой?
это ты заебал ! рег едет в своей полосе !!!!!! его скорость ни кого не должна ебать !!!! он ни чего не нарушает!!! или нарушает ? как ты ездишь,расскажи.
Он ничего не нарушает, но все равно он дебил. Просто потому что если ты едешь, надо предвидеть, просчитывать ситуацию. И если он уж не смог просчитать, что роверовод полезет в дырку, то в момент когда ровер начало разматывать по обочине, он уже мог бы понять, что что-то идет не так и хотя бы чуть снизить скорость. Но нет, он топил на все и получил свое на все. Он дебил, он прав.
Вопрос о "свободном правом" я тут специально за скобки вынес - это зависит от скорости и расположени ТС до начала записи.
Это сообщение отредактировал vaisman - 10 янв 2023 в 15:32
В чём не прав регик?В том что не захотел следовать правилу трёх д.Тут каждый с пеной у рта орёт что если прав надо бить и нехуя наглецам давать повод самоутверждаться.И кстати рендж ровер хуёвая тачка и дорогу не держит и краш тест так себе.
Это что я увидел? Он снимает со смартфона экран другого смартфона?
Вместо того что бы смеяться - подумали бы над тем зачем так сделано?
Возможно человеку край понадобилось видео ДТП с отрезанными показаниями скорости регистратора? Типа: Вот видео уважаемая судья, но случайно скорость не влезла в кадр...
Два гонщика недоделанных. И таких на дорогах процентов 80%. Все возомнили из-за себя пиздатых Шумахеров, а на деле обычные долбоёбы. На дороге главное правило - это безопасность.
С какой скоростью и как давно вы ездили по трассе?
По трассе (межгород) я езжу каждую неделю по 300 км. Скорость у меня всегда адекватная согласно погодным условиям.
Печально, что нет способа определять таких дегенератов заранее, как Ровер и регик. С ребенком едет - это пздц...
Это сообщение отредактировал Bath - 10 янв 2023 в 15:47
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com