Автозапуск в мороз

Все машины, рано или поздно становятся - опель
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Лыжник74 @ 07.01.2023 - 10:11)

в январе хуюндай 2х литровый дней 10 простоял. с брелка завел. в окно слышу - зацокал, задизелил. писец. задиры. приплыли на капиталку((((

У меня фокус 1.6 дизелит.
С 180 т.км.до 280т.км продизелил, говорят до 400 додизелит))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ajaxru @ 7.01.2023 - 09:53)

Предпусковой подогреватель безопаснее и ресурс бережёт двигателя.

на каждой машине установлены вебасто (на одной уже 17 лет работает), на уаз поставил гидроник, на ещё одну машину воткнули подогреватель на 220В (в деревне, там нормально). До сих пор народ считает, что только нищеброды и быдло устанавливают предпусковые подогреватели на автомобили. На машину от 3 млн. руб. все как один устанавливают сигналку с автозапуском, чтобы как у людей было. Дикари.

Цитата (severniyuser2 @ 7.01.2023 - 11:24)

Цитата (Kreozot @ 7.01.2023 - 09:02) Причём здесь аккумулятор? Вебасто на топливе работает. Топливо оно только сжигает, все остальное електро : насос, вентиляция. Батарею сажает конкретно.

вы откуда такие вылезает? Один мудак в интернете ляпнул про "вебасто сажает аккумулятор" и остальные попугаи до сих пор это повторяют.
У нескольких друзей в Новом Уренгое слышал это, причём от разных друзей. Купили машины с двигателями 3,5-5,7 литров 10 лет назад каждый и вот сейчас говорят про "вебасто сажает аккумулятор ". А то, что в Новом Уренгое машины с родным аккумулятором 10 лет работают, не вспоминают.
Если что, то посмотри на карте, где Новый Уренгой находится
Это сообщение отредактировал Fromtundra - 8 янв 2023 в 09:45

Цитата

вы откуда такие вылезает? Один мудак в интернете ляпнул про "вебасто сажает аккумулятор" и остальные попугаи до сих пор это повторяют.

Но они реально сажают. Даже прогрмано при слабном оключение не помогает завести автомобиль

Цитата (одиночка44 @ 8.01.2023 - 09:42)

Но они реально сажают. Даже прогрмано при слабном оключение не помогает завести автомобиль

сажают, если не заводить и не ездить на машине. Какой смысл регулярно заводить вебасту, если машину потом не заводить

Цитата (Fromtundra @ 8.01.2023 - 09:46)

Цитата (одиночка44 @ 8.01.2023 - 09:42) Но они реально сажают. Даже прогрмано при слабном оключение не помогает завести автомобиль сажают, если не заводить и не ездить на машине. Какой смысл регулярно заводить вебасту, если машину потом не заводить

обычный смысл, чтобы погреться в салое, этого не достаточно?

Сдуру можно и хрен сломать.
Любым инструментом надо правильно пользоваться. Двенадцать лет использую дистанционный пуск и всё чудесно. Запускай по графику, следи за аккумулятором, лей правильное масло и катайся в любой мороз.
Предпусковые подогреватели в армии не раз взрывали, и что? На всех балбесов не насмотришься.

Цитата (BadRobot @ 07.01.2023 - 10:10)

У меня на служебной шкоде предпусковой подогреватель стоял, Вебасто или аналог. На них с завода ставят. Офигенная вещь! С пульта запускается, либо можно через бортовой комп настроить график. Приходишь, а салон уже теплый. Не говоря о двигателе. Но за аккумулятором следить надо.

Тоже стоит эбершпехер на бензиновом пассате. Весчь. Полчаса свистит, двиг теплый. Потом минимум выкатываю минут 20-30, чтоб аккум в норме был.
Всем рекомендую. Лучше раз потратиться, но знать, что цилиндры дольше жить будут, чем запускать в -30, и бояться услышать звук из сабжа.
Кстати, сабж еще в августе выкладывали, так что с сегодняшней температурой в Новосибе связывать не стоит.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dekado @ 7.01.2023 - 19:21)

Цитата (PoM4Er @ 7.01.2023 - 09:54) Предпусковой прогрев надо ставить жлобы. не поверишь - он тоже замерзает. после -30 не работает.

Вы упали откуда? Если соляра не замерзла, аккум тоже, вебаста всегда заведется. В -50 испробовано.
Но, не факт, что авто потом заведется. Я на час вебасту ставил, потом дыркал авто, ручками, ключом. Была одна попытка (аккума, после часа работы вебасты, хватает на один запуск двигателя, максимум 2, но это должен быть новый или только заряженный, теплый аккум), но завел. Дизель.
В основном, после -35, вообще не глушил. Бывало, что и 3-4 недели машина не глушилась.

Цитата (marcoantonio @ 8.01.2023 - 09:09)

Цитата (Лыжник74 @ 07.01.2023 - 10:11) в январе хуюндай 2х литровый дней 10 простоял. с брелка завел. в окно слышу - зацокал, задизелил. писец. задиры. приплыли на капиталку(((( У меня фокус 1.6 дизелит. С 180 т.км.до 280т.км продизелил, говорят до 400 додизелит))

для фордов это нормально. цилиндр в силу конструктивных особенностей, плохо охлаждается.
у меня форд 270 тыщ так проездил.

у хуюндаев другое - задиры на цилиндрах. начинаются с 40-50 тыщ км. если хозы масло льют не тоталь HKS.

на этом 56 было. 2 тыщи прожил после замены масло на обычное+мороз+автозапуск.

Цитата (BadRobot @ 07.01.2023 - 10:10)

У меня на служебной шкоде предпусковой подогреватель стоял, Вебасто или аналог. На них с завода ставят. Офигенная вещь! С пульта запускается, либо можно через бортовой комп настроить график. Приходишь, а салон уже теплый. Не говоря о двигателе. Но за аккумулятором следить надо.

Была такая у меня, не мечта, а сказка. А АКБ - да, сажался быстро на бу машине. Поэтому вебасту включал после того как мотор завел. Морозов у нас тогда сильных не было. Меньше -23 не падало.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Fromtundra @ 8.01.2023 - 09:25)

Цитата (severniyuser2 @ 7.01.2023 - 11:24) Цитата (Kreozot @ 7.01.2023 - 09:02) Причём здесь аккумулятор? Вебасто на топливе работает. Топливо оно только сжигает, все остальное електро : насос, вентиляция. Батарею сажает конкретно. вы откуда такие вылезает? Один мудак в интернете ляпнул про "вебасто сажает аккумулятор" и остальные попугаи до сих пор это повторяют. У нескольких друзей в Новом Уренгое слышал это, причём от разных друзей. Купили машины с двигателями 3,5-5,7 литров 10 лет назад каждый и вот сейчас говорят про "вебасто сажает аккумулятор ". А то, что в Новом Уренгое машины с родным аккумулятором 10 лет работают, не вспоминают. Если что, то посмотри на карте, где Новый Уренгой находится

если у друзей пробеги в день 40-50-100 км - аккум успевает зарядится.

у знакомых регулярно аккумы меняю. за 2-3 года убивают. с брелка завели - стоит молотит. с ксеноном-климатом-подогревами сидушек, музыка играет.
до работы 3-5 км. приехали к ёфису, бросили.
вечером аналогично. завели, домой. бросили ведро. и так каждую зиму.
аккум заряжаться не успевает и помирает бедолага.

хотя бы раз в 2 недели на трассу выезжали. 100-200 км. и все будет отлично

Два дня при минуc 25 , всё норм, прогрелось, машина завелась.
Посмотрел историю за прошлый год, там такой же вольтаж выдаёт Вебасто.

Тоже иногда очкую с автозапуска заводится, но в -40 как то не охото полчаса стоять возле тачки, масло заливаю 0w20. Аккум гелевый вообще похуй на мороз

Цитата (0124615020 @ 7.01.2023 - 20:45)

Цитата (wcnd @ 7.01.2023 - 20:40) Цитата (ajaxru @ 7.01.2023 - 09:53) Предпусковой подогреватель безопаснее и ресурс бережёт двигателя. И АКБ высаживает на ура. У коллеги на машине, выкупленной у конторы, был подогреватель, он 2 акб постоянно менял. А автозапуск, если выставлен на температуру около ноля, то ущерба ресурсу не нанесёт. Пусть купит нормальный акб, это явно не за 5000 руб. У меня работает всю зиму, с утра. Все нормально.

А лучше 2 нормальных АКБ)))
Если АКБ нормальный, то везде кроме крайнего севера и так пустит движок, да собственно таких лютых морозов на подавляющей обжитой территории РФ и нет.
У меня на Ларгусе вчера 8-летний АКБ за 5 тыщ легко пустил движок в Сергиевом Посаде при -27 по Цельсию. Это был первый раз за 8 лет, когда машина видела такой мороз. Стоит ли ради этого ставить подогрев? Ну а если вокруг постоянно -40, то меры нужны иные, вплоть до того что не глушить движок вовсе.

Дистанционный запуск это зло

Цитата (ГенГеныч @ 8.01.2023 - 09:56)

Сдуру можно и хрен сломать. Любым инструментом надо правильно пользоваться. Двенадцать лет использую дистанционный пуск и всё чудесно. Запускай по графику, следи за аккумулятором, лей правильное масло и катайся в любой мороз. Предпусковые подогреватели в армии не раз взрывали, и что? На всех балбесов не насмотришься.

Да , в любом случае, ненавидят тех, кто стоит во дворе на холостых по 20 минут и дымит. Чтотты едешь на на холостых, что стоишь, движку современному похер. Если только не сильный мороз. В который автозапуск- рулетка

Цитата (Fromtundra @ 8.01.2023 - 09:25)

Цитата (severniyuser2 @ 7.01.2023 - 11:24) Цитата (Kreozot @ 7.01.2023 - 09:02) Причём здесь аккумулятор? Вебасто на топливе работает. Топливо оно только сжигает, все остальное електро : насос, вентиляция. Батарею сажает конкретно. вы откуда такие вылезает? Один мудак в интернете ляпнул про "вебасто сажает аккумулятор" и остальные попугаи до сих пор это повторяют.

А что блять???
Он разве на своих батарейках работает??

Представь себе для работы Вебасто или подобного требуется питание борт сети автомобиля..
Солярку то он сжигает, но чтобы крутить внутренний мотор вентиляции, а еще и циркуляции жидкости- требуется электроэнергия, которая из аккума ТРАТИТСЯ и при стоящем автомобиле не подзаряжается..

Поэтому если аккум не очень новый, то вполне может высадить аккум и в нужное время завести мотор не получится..

Так что изучай матчасть.

Цитата (Fromtundra @ 8.01.2023 - 09:25)

Цитата (severniyuser2 @ 7.01.2023 - 11:24) Цитата (Kreozot @ 7.01.2023 - 09:02) Причём здесь аккумулятор? Вебасто на топливе работает. Топливо оно только сжигает, все остальное електро : насос, вентиляция. Батарею сажает конкретно. вы откуда такие вылезает? Один мудак в интернете ляпнул про "вебасто сажает аккумулятор" и остальные попугаи до сих пор это повторяют. У нескольких друзей в Новом Уренгое слышал это, причём от разных друзей. Купили машины с двигателями 3,5-5,7 литров 10 лет назад каждый и вот сейчас говорят про "вебасто сажает аккумулятор ". А то, что в Новом Уренгое машины с родным аккумулятором 10 лет работают, не вспоминают. Если что, то посмотри на карте, где Новый Уренгой находится

Ну ты то фром Тундра. Вопрос откуда снят😀

Цитата (ajaxru @ 7.01.2023 - 09:53)

Предпусковой подогреватель безопаснее и ресурс бережёт двигателя.

Зато аккумулятор гробит

Цитата (Moloh1976 @ 7.01.2023 - 09:55)

Я как то проебал вспышку с прогревом в -40С Машина завелась, работала примерно так же из под фильтра масло давануло. Но нихуя справилась. Тойота - управляй мечтой))

я таз всегда так завожу, сцепц выжал и завожу, что в -30 что в -40, на хрлодную без прогревов

Цитата (ТэКа @ 7.01.2023 - 09:56)

Знакомый звук. Я бы оставил.

Вот интересно, двигатель Зил, а на Зилах так движок не бутылил, почему?

Цитата (ajaxru @ 07.01.2023 - 10:09)

Есть автономные. Они получили наибольшее распространение. Ставятся как на дизельные, так и бензиновые авто.

Как владелец авто с вебастой могу написать, что АКБ со скрина приходит пизда.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (vistador @ 8.01.2023 - 13:46)

А что блять??? Он разве на своих батарейках работает?? Представь себе для работы Вебасто или подобного требуется питание борт сети автомобиля.. Солярку то он сжигает, но чтобы крутить внутренний мотор вентиляции, а еще и циркуляции жидкости- требуется электроэнергия, которая из аккума ТРАТИТСЯ и при стоящем автомобиле не подзаряжается.. Поэтому если аккум не очень новый, то вполне может высадить аккум и в нужное время завести мотор не получится.. Так что изучай матчасть.

Я не олигарх нефтяной и алмазный, чтобы каждые 2 года аккумуляторы менять. даже несмотря на все отзывы о тюменских аккумуляторах, где говорят, что 2 года для них предел, по 5 лет минимум их эксплуатирую. Я говорил выше, что на всех машинах стоят котелки, один седан первые 10 лет жизни в Новом Уренгое провел (у вебасты меняли камеру сгорания как раз через 10 лет эксплуатации). на этом все. А так да, извращение какое-то, запускать вебасту, чтобы не кататься на машине и специально для этого сажать аккумулятор. Вот в этих самых тюменях сейчас прямо -31 градус на улице. Я завожу свой автомобиль с пафосом, снисходительно взирая на мелких людишек, у которых автозапуск всю ночь машины запускает-выключает. Они богатые, у них свои причуды.