Слабоумие в чем по-вашему? Зрители были очень далеко.
А что такое по-вашему "далеко" для разлетающихся обломков винта, или, не дай бог бы рвануло, кусков обшивки? 500 метров? Больше? А я и их там как-то не вижу. Даже если объектив глубину сокращает.
Не "Хладнокровие и мастерство", а слабоумие и отвага.
Слабоумие в чем по-вашему? Зрители были очень далеко.
вы когда нибудь видели как далеко разлетаются оторванные лопасти?
А слабоумие и отвага - я считаю - была у зрителей. Когда вертушка была за ан-2 - было ОЧЕНЬ близко. Достаточно, чтобы оторванные лопасти поубивали бы несколько человек. Вот яркий пример как далеко разлетаются лопасти:
Это сообщение отредактировал Z25Team - 16 авг. 2015 г. в 21:23
пилоты молодцы! Мне пришлось однажды обосраться не по деццки,когда МИ-24 выруливая со стояночного куста на РД (рулежная дорожка) резко газанул и его завалило набок. ЕБАНА РОТ!!!! Как красиво летели его лопасти!!! Как красиво падали на землю все,кто был в пределах досягаемости! Хорошо,что не загорелся и все остались живы. Меня как коменданта аэродрома пытались надеть на кукан за якобы отогнутый угол плиты К-1д (стальная хуета для выкладки полос и всякой хуеты),но при осмотре места вся комиссия была мною гордо послана нахуй! Причина аварии была казана самая ебанистическся за всю мою аэродромную практику.Готовы? Экипаж не справился с управлением в связи с тем,что летчики недополучили завтрак по летной норме и должны были есть завтрак для наземного состава! Это полный аллес! 405 ОБАТО Рауховка Украина 90 км от Одессы 1993 год
Это сообщение отредактировал зулус1970 - 16 авг. 2015 г. в 21:30
зрители самоубийцы.... от аварийной вертухи надо бежать без оглядки с криком ужоса, они имеют свойство раскидывать лопастями очень результативно...
Там далеко все было. Сейчас выложу фотки (уже свои), для оценки расстояния.
повторяю еще раз - когда вертухан был за АН-2 - это было ОЧЕНЬ близко чтобы оторваные лопасти порубали ваши глупые бошки.
Это сообщение отредактировал Z25Team - 16 авг. 2015 г. в 21:45
повторяю еще раз - когда вертухан был за АН-2 - это было ОЧЕНЬ близко чтобы оторваные лопасти порубали ваши глупые бошки.
До Ан-2 было 100 метров. Вертушка была еще дальше на 100 метров. В кадре на видео слева от Ан-2 стоял Калидус (автожир), когда вертушка села и заглушилась, я сделал фотку от него. Вот она:
Добавлено в 22:10 Насчет глупых бошек - лопасти не стальные, через 50-100 метров это уже просто летящие и падающие "тряпки" (фольга, фанерные щепки, сотовый наполнитель).
Зрителям так и хочется сказать... "Бегите, глупцы!"
Согласен, хоть и далеко было - посмотрел назад, чтобы убедиться, что ничего не мешает отбежать. Все были в ступоре и держали пальцы крестиком за пилота. Некоторые матерились про себя (вслух, почему-то).
Я вот не знаю - есть ли какие-то предписания для подобных случаев в каких-нибудь пилотажных инструкциях. Но по логике - пилот всё сделал правильно. Причём исполнение - оперативное и хладнокровное. Мастерское.
А вот зеваки - могли бы включить мосх и отбежать в сторону. Но куда там - фотки важнее! Я бы - съибалсо, потому как - наученный.
Это сообщение отредактировал Прутков - 16 авг. 2015 г. в 23:15
Я вот не знаю - есть ли какие-то предписания для подобных случаев в каких-нибудь пилотажных инструкциях. Но по логике - пилот всё сделал правильно. Причём исполнение - оперативное и хладнокровное. Мастерское.
Согласен. Сначала эвакуировать пассажиров. И тот, который подбежал, сел в правую чашку и помог - тоже с железными нервами.
Добавлено в 23:20
Цитата (Прутков @ 16.08.2015 - 23:12)
А вот зеваки - могли бы включить мосх и отбежать в сторону. Но куда там - фотки важнее! Я бы - съибалсо, потому как - наученный.
Вот поэтому у вас живой ТС с чужими фото- и видеоматериалами.
А тут ложь в новостях, видео (видно, как цепанул лопастями землю) и эмоции в комментариях:
это не ложь, это обычная журналажа от незнания матчасти и непонимания процессов :) А про пассажиров решили тактично умолчать (за деньги) дабы лишнего не бередить - сам понимаешь (раз знаешь как лопасть устроена), расследовать инцидент с пустым вертолетом проще - вина меньше ;)
Это сообщение отредактировал Z25Team - 16 авг. 2015 г. в 23:28
эх,пропустил шоу, но пилоты молодцы а этот ми-2 реально на любом пятаке посадить можно, помню в детстве перед домом такие садились из сан авиации, на пересечение тропинок на осушеном болоте) ЗЫ кировнет вобще приют неадекватов)
это не ложь, это обычная журналажа от незнания матчасти и непонимания процессов :) А про пассажиров решили тактично умолчать (за деньги) дабы лишнего не бередить - сам понимаешь (раз знаешь как лопасть устроена), расследовать инцидент с пустым вертолетом проще - вина меньше ;)
Ну да. Хотя пассажиры на борту были на законных основаниях. Вот здесь на авиафоруме предполагают, все-таки, попутный (сдвиг?) ветер. Погода у нас мечется этим летом. Там Viktor49A объясняет свою точку зрения, как пилот, налетавший на Ми-2 8500 (восемь с половиной тысяч) часов. http://www.forumavia.ru/forum/1/8/38177207...l?topiccount=19
Да, почитал, все по делу пишет. Похоже, что так и было: ветер в жопу, морду задрал - видно на видео... Вот и "оттормозился"... У ми-2 движки медленно обороты набирают, в отличие от импортных аналогов такого же размера. ШВ резко увеличил, отчего и словил "просадочку" на оборотах... ну и пошел вниз.
Сдвига не было - просто в попу ветер похоже дул.
Это сообщение отредактировал Z25Team - 17 авг. 2015 г. в 05:23
повторяю еще раз - когда вертухан был за АН-2 - это было ОЧЕНЬ близко чтобы оторваные лопасти порубали ваши глупые бошки.
До Ан-2 было 100 метров. Вертушка была еще дальше на 100 метров. В кадре на видео слева от Ан-2 стоял Калидус (автожир), когда вертушка села и заглушилась, я сделал фотку от него. Вот она:
Добавлено в 22:10 Насчет глупых бошек - лопасти не стальные, через 50-100 метров это уже просто летящие и падающие "тряпки" (фольга, фанерные щепки, сотовый наполнитель).
передняя кромка лопасти весьма прочна! наши умельцы их использовали кк опоры для бетонных плит на гаражах .И пилится она автогенов не так то просто. И вонь страшная при этом. И даже как ты говоришь-"тряпка" и щепка" при попадании в голову нихуя радости не добавит.
повторяю еще раз - когда вертухан был за АН-2 - это было ОЧЕНЬ близко чтобы оторваные лопасти порубали ваши глупые бошки.
До Ан-2 было 100 метров. Вертушка была еще дальше на 100 метров. В кадре на видео слева от Ан-2 стоял Калидус (автожир), когда вертушка села и заглушилась, я сделал фотку от него. Вот она:
Добавлено в 22:10 Насчет глупых бошек - лопасти не стальные, через 50-100 метров это уже просто летящие и падающие "тряпки" (фольга, фанерные щепки, сотовый наполнитель).
хлестает он по земле лопастями и забрасывает в вашу сторону увесистый камешек, который за 100м не потеряет своей силы) А если даже и потеряет, все же пялятся в сторону аварии, и прекрасно выбивает вашему чаду глаз, или жене, или вам.
Оператор криворукий олень, камеру ровно держать не может коли снимать начал. Зрители - олени так как оторванная лопатсь может хуйнуть так, что "пункт назначения" отдыхать будет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com