Какой там СО? там сажи наверняка меньше вылетает чем из нашего хач-камаза с 05 регионом Вот тот уж точно на пердячем пару еле едет
Это сообщение отредактировал ANTOXA57 - 30 ноя 2015 в 20:03
Потрясло сочетание модной нынче (!) схемы управления двумя передними осями с ... цепной передачей на задние оси! О-о. И, похоже, без дифференциалов (поправьте, ежели кто в теме). Зачётный агрегат, даже усилитель рулевого управления есть. Ему бы не помешала ещё коробка переключения передач - мне показалось, пепелац ею не оснащен. На низах у паровика момент огромен - но, чтобы быстро поехать, КПП нужна.
Это сообщение отредактировал Mихалычъ - 30 ноя 2015 в 22:37
Для парового очень даже, до сотни за 8 секунд, система конденсации пара - 100 л воды на расстояние 2400 км, рабочее давление через несколько десятков секунд
Плюсы на лицо: топливо много, почти бесплатно; теплый салон, всегда тепло); звук как от метро, расступаются все; отлично подходит для автономки в лесах и степях, например для сезонного охотпромысла.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Polyhedron30 ноя 2015 в 18:49