Я один Саню Поддубного вспомнил, с его "отсечкой" на "СпринтЁре"?
А как же! Надо перечитать!
Цитата
Началось все с того, что один мудрый тип, на злобном бухиче, в перебуханном состоянии начал давить педаль своей ушатанной камрюхи и орать девкам - видите, нах, отсечка в красной зоне!!! Тюнинг нах!!! А потом, сцуко, подошел к батиной четвере(моей в смысле, я ее у бати брал) и спрашивает меня, дьявол ужратый....: "А ты по курсу что на этом корче тоже отсечка есть?".
Я ему: "Да не глумись ты, леший. Какая, нах, отсечка? Тут из электроники тока часы, которые не работают и мафон атланта". Тот пивка хапнул, ну и это: "Ты, говорит, один хэр не поймешь - там клапаны-пружины, зависают они на скотских оборотах. Давай, если не веришь, проверим".
Ну а мне, дураку пьяному, чево не проверить. Тем более девки технически развитые, с титьками, заинтересовались. Ну и проверили, епть... Реву было на все деревню... Потом грохоту.... Короче до отсечки дело не дошло. Ё6нуло что-то и затихло. Все - ржать, а мне не до смеху... Ну по тяжелой в общем - видать не конает камазовское масло для отсечек... Чето там клинануло, стукануло, а кусок сбоку отдвижка отлетел. "Рука друга" - так батя сказал, перед тем как мне харю бить...
Интересно было бы посмотреть как ведет себя десмодромный клапанный механизм (когда клапана закрываются не пружинами а такими же кулачками от распредвала) при таких оборотах.
Это сообщение отредактировал andreich1 - 29 июл. 2017 г. в 15:29
Я как-то давно, может лет 10 назад, видел ролик, наш кулибин, придумал какую-то хрень, Клапана работают не от распределить вала, а от сжатого воздуха, Мол , открываются чётче и могут работать до 25000 оборотов.
Делать съёмку движущихся объектов с частотой кадров 24 или 25 нихера не информативно. Видео ни о чём - как застывшая картинка несущего винта у вертолета. Такие вещи надо синхронизировать с оборотами, тогда будет ясно что и когда происходит.
Зависший клапан это по сути ограничитель оборотов. Больше предела зависания клапана двигатель не раскрутить.
Для этого существует Десмодромный привод клапанов.То Есть принудительное механическое открытие и закрытие клапанов.ТАм пружин нет.По этому крутить можно далеко за 20к
Это сообщение отредактировал DeDViper - 29 июл. 2017 г. в 16:38
на гоночных боллидах и мотоциклах (может не на всех)система другая,там нет пружин клапан как откравается так и закрывается принудительно толкателями или ещё там чем,так что там ничего не зависает
разбирал мотоциклетные моторы? видел? я вот делал это. и скажу, что там стоят самые обычные, но дюже очень жесткие пружины. и ничего, на 12 тысячах не зависают
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com