вроде и воздушное охлаждение и двигатель черт знает какого года,но жигуль раза в 2 проще походу поду перебрать
Фигня... Я, когда первый раз перебирал Эвинруд Е-Тэк 115 (2-т, непосредственный впрыск, V-4) со скрипом шло, сейчас без проблем разберу и соберу, аналогично и с другими моторами было... Когда первый раз полностью перебирал Сузуки ДФ-2,5 дня три возился, сейчас за день и поршневую перекину и редуктор переберу, перепрессую и отрегулирую... Все дело в опыте...
Отличная мастерская!С такими темпами работы они могут при 8-ми часовом рабочем дне перебирать до 60 движков!А это прибыльное дело скажу Вам!)) Я надеюсь что скорость работы на видео настоящая!))
Это сообщение отредактировал ТянКА - 3 дек. 2017 г. в 14:48
Сейчас двигатель 2103 перебираю, дело к концу а на столе лишние детали:D
Я когда карбюратор первые раза три перебирал у меня стабильно по 3-4 детали оставались лишние. Ничего, собирал, всё работало. Детали не выкидывал, потом на пятой переборке где-то уже нашёл где стояли раньше.
вопрос тупой и детский: то есть они фактически только помыли двигатель проточив поршни? никаких усовершенствований не добавив?
шлифовка шеек коленвала замена вкладышей коленвала на ремонтные шлифовка шатунов замена поршней на ремонтные или просто замена колец на поршнях (непонятно из видео) расточка цилиндров была или нет тоже непонятно из видео Замена маслосъёмных колпачков Замена всех прокладок
Вот расскажите, тут миллион операций и деталей, как потом это все правильно собрать? Смотреть пошагово видео разборки?
у меня после сборки остаются лишние детали
отвечу сразу обоим. приходится разбирать и собирать и гораздо более сложные движки. так вот, во первых опыт. во вторых литература. в третьих (это страшная тайна!!! ) ДВС практически все одинаковые, в основной своей конструкции.
ну и самое главное. мне вечно не хватает деталей и гаечек и болтиков.
Вспоминаю свой Москвич 2140. Когда компрессия в отдельных цилиндрах упала до шести, Саша, мой куратор по авто, сказал -"Пора капиталить!!" И я, согласился! То что было потом, трудно пересказать словами, но у Сани это был первый движок который он полностью разобрал! З.Ы. Откапиталил и собрал потом! Я был наивен как заказчик, а он наглый, как подрядчик! Но всё получилось. З.З.Ы. Москвичовский движок перебирают и моют за сутки. С перегильзовкой!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) ДВС практически все одинаковые,
yaplakal.com