выехал правоверным евреем, всю дорогу троллил спортсменов, в оконцовке надел трусы, перекрестился и зашел в костёл. А , на самом деле, какой нибудь "триждычемпионкакойнибудьтурдефранц". Чудны дела твои, Господи!
Это тренировка. Для них не перекрывают. Вот когда этот уебан начал на встречку парня выжимать. Я бы ему ручку переднего тормаза нажал. Тоже старая велосипедистская шутка в пелатоне.
Помню был у меня велосипед, собранный из рамы от "старт-шоссе", колёса -- стальные обода от "Украины", с её же резиной, переднее как есть со стальной втулкой, заднее -- собранные на дюралевой ХВЗ втулке, с кассетой 11-19 (точно не помню уже, но выбор не очень большой был) и спецзаказовская передняя звезда (одна, но огромная!) на 54 зуба. И вот пиздячу я на этом франкенштейне через город, даже не подозревая, что тяну жилы на ногах и изнашиваю суставы, и вижу впереди группа велосипедистов, ровно и часто педалирующих, но не очень быстро едущих. В моём сознании, не обременённом тогда ещё элементарными знаниями о правилах педалирования и выбора режима, выстреливает мысль "ыыы! Гонщики, на модных лисапедах, в модной одёжке, а я их щас потролю -- как стоячих сделаю". Включаю самую большую передачу и начинаю их делать. Ну и таки сделал, хотя это было и нетрудно. Они мне вслед улюлюкали, а я был горд собой.
И горд собой я был ровно до той поры, пока не познакомился с тренером вело команды, который и ввёл в курс дела, поведав так же и о травмах, связанных с такими передачами, после чего, гордость трансформировалась в стыд, так как понял, каким дебилом выглядел в глазах тех велосипедистов, которых тогда "сделал". И после того, когда уже сам покатушничая на годном велосипеде, но уже рассчитывая свой режим, видел полно таких дебилов, каким и сам же был в те времена, когда обгонял профи как стоячих, наивно полагая, что это и всё, на что они способны.
Как старый шоссеровод скажу - постанова. Карбоновый 8-ми килограммовый Спеш на 28-ми дюймовых катках просто накатом, с горки уделает не только такой 20-ти килограммовый, складной ашанчик, но и какой-нибудь МТБ
Это сообщение отредактировал Зигзаг - 30 янв 2018 в 10:19
Как старый шоссеровод скажу - постанова. Карбоновый 8-ми килограммовый Спеш на 28-ми дюймовых катках просто накатом, с горки уделает не только такой 20-ти килограммовый, складной ашанчик, но и какой-нибудь МТБ
работал в одном городе миллионнике, я ездил с самой окраины, а сослуживец с той же стороны только чуть ближе к центру (км примерно на 3-5) в один день встретились на светофоре практически на выезде с его района... я на такси заплатил вдвойне что бы его обогнать. на работу приехал после того как парень уже успел скурить почти полностью сигарету. у него было что то старенькое из гоночного (возможно шоссейник, я в них не разбираюсь) и да работа в центре города и парень ехал по автодороге в потоке машин.
где движок то я чето не углядел? ну не может ашанбайк на 24 колесах обгонять шоссейники на 28 колесах.
Запросто. Особенно если на ней едет спортсмен только 5 км, а у других тренировка 200 км.
нет, не может. на 28 колесах велосипед без напряга едет 25-30 км/ч, если активно крутить педали то 50 км/ч. я летом прогуливаюсь на расстояние где-то 50км, рядом тут база спортивная, вот там всякие спортсмены на МТБ тоже по этому же маршруту катаются, так вот я их спокойно обгоняю, ибо 26 колеса у всех. о чем они думают когда едут в горы? что тут кругом бездорожье и непременно берут МТБ, сами по федеральной трассе едут.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Крейзи бывают разные 
yaplakal.com