Увлекательный производственный процесс

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (3) 1 [2] 3   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Victorius 13 июл. 2018 г. в 06:13
Живу в лесу, молюсь колесу  •  На сайте 11 лет
0
У нас такое есть?
RыыBack 13 июл. 2018 г. в 06:47
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата
Да вряд-ли, и при 0,25 слой срежет. Ходить будет, но не так, как с новья. Да и вкладыши оригинальные хрен найдешь сейчас - китай один. Но в последнее время и китайские ходят нормально - видно научились делать


Ещё раз: Тойота заявляет 0.25 ремонтным. Завод - дурак, репутация ему не дорога, считаете? С дивана виднее, не сомневаюсь.

Вкладыши сейчас все и на всё ставят Taiho, жапания. По качеству эти ребята давно превзошли все оригиналы.
ispcto 13 июл. 2018 г. в 08:24
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Скорость сверления масляных проходов просто убила, хотя иероглифы как бы подсказывали, что это норма. А где обработка наноботами с таймером, сгрызающими вещь в пыль на следующую минуту после окончания гарантии ?

Это сообщение отредактировал ispcto - 13 июл. 2018 г. в 08:25
Roman3rd 13 июл. 2018 г. в 08:52
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Коленвал- самая дорогая часть любого двигателя. До 30% от общей стоимости...
ВорчунЪ 13 июл. 2018 г. в 09:02
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Скажите лучше, кто автор музыки, которая играет первые 3 минуты? Shazam не определяет, либо херню какую-то левую выводит.
DmitryDS 13 июл. 2018 г. в 09:04
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Красиво. Вот только зачем они делают фрезеровку после ТВЧ закалки??? Или это такой хитрый шлифовальный станок?
Seva52 13 июл. 2018 г. в 09:10
Весельчак  •  На сайте 10 лет
0
Во блин. А как раньше их делали? До роботов ?
Daecadance 13 июл. 2018 г. в 09:18
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
а че на закаливани его так водит?
RыыBack 13 июл. 2018 г. в 09:28
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Roman3rd @ 13.07.2018 - 08:52)
Коленвал- самая дорогая часть любого двигателя. До 30% от общей стоимости...

Эх, если бы...

Контрактное колено в моём случае - 10-12 тыр, контрактный двиг - 85-120 тыр.

Стоил бы двиг 30-40, я бы с ремонтом не стал заморачиваться...
civic97 13 июл. 2018 г. в 09:35
--  •  На сайте 13 лет
0
думаю видео смонтировано не по порядку,не может быть мех. обработки после закалки

Это сообщение отредактировал civic97 - 13 июл. 2018 г. в 09:36
Козлодуев 13 июл. 2018 г. в 09:35
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (steslia @ 13.07.2018 - 03:14)
Цитата
в 0,25 проточили

Ремонтный уже столько не проходит. На видео в 1:50 виден процесс закалки. Только верхняя часть, поверхность шеек. Внутренний слой не имеет той твёрдости. Коленвалу нужна не только крепкость но и пластичность.

Цементирование?
Robert51 13 июл. 2018 г. в 09:38
АННИГИЛЯТОР  •  На сайте 14 лет
0
А че вал кривой и болтает его в разные стороны? Китай такой?
перст 13 июл. 2018 г. в 10:02
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
прикольно
leher63 13 июл. 2018 г. в 10:13
Приколист  •  На сайте 15 лет
0
Не увидел шлифование на видео, неужели резцом получается такой чистоты добиться?
wem86 13 июл. 2018 г. в 10:36
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (steslia @ 12.07.2018 - 23:14)
Цитата
в 0,25 проточили

Ремонтный уже столько не проходит. На видео в 1:50 виден процесс закалки. Только верхняя часть, поверхность шеек. Внутренний слой не имеет той твёрдости. Коленвалу нужна не только крепкость но и пластичность.

А ничего, что после закалки на том же видео снимают довольно приличный слой? А эти 0.25 даже не почувствуются.
Njarlatotep 13 июл. 2018 г. в 11:03
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Йа кончил.
А наши деды их ковали.
CameoN 13 июл. 2018 г. в 11:38
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Njarlatotep @ 13.07.2018 - 11:03)
Йа кончил.
А наши деды их ковали.

а есть видео?
видео второй части комментария

Это сообщение отредактировал CameoN - 13 июл. 2018 г. в 11:40

Увлекательный производственный процесс
Шерхебель 13 июл. 2018 г. в 11:45
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Victorius @ 13.07.2018 - 06:13)
У нас такое есть?

Иностранное есть. Своего естественно нет и быть не может.
Japper 13 июл. 2018 г. в 12:10
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Njarlatotep @ 13.07.2018 - 11:03)
Йа кончил.
А наши деды их ковали.

На видео видно, что тоже из кованой заготовки делают.
Japper 13 июл. 2018 г. в 12:17
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (civic97 @ 13.07.2018 - 09:35)
думаю видео смонтировано не по порядку,не может быть мех. обработки после закалки

Может. Шлифовка-полировка-доводка, например. При токарно-фрезерных операциях от твердости зависит. Мы делали как-то корпус насоса, сталь 38ХС. Корпус фрезеровался на ЧПУ-центре с припусками, так как деталь объемно-плоская и было опасение, что при термообработке "поведет". Далее закалка до HRC 28-29, потом снова под фрезу на чистовую обработку с допусками до 0,05 мм.
vistador 13 июл. 2018 г. в 12:41
Отец русского телевизора  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Victorius @ 13.07.2018 - 06:13)
У нас такое есть?

бля..

а я ведь то же про это подумал...

есть на япе технологи??
Seanomad 13 июл. 2018 г. в 14:08
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
А мне тут свёрла нравятся. Как в масло входят.
andreika2311 13 июл. 2018 г. в 14:36
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Ответственно заявляю, как технолог-машиностроитель по образованию, это АПУПЕННО! Меня такому не учили.
Пользуясь случаем:
КАИ - ПУП земли! rulez.gif
1таукт0 13 июл. 2018 г. в 14:40
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
На 32 секунде токарь Петров испытал оргазм )))
Rodmann 13 июл. 2018 г. в 16:10
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
а на ВАЗе разве не так же?
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 12506
0 Пользователей:
Страницы: (3) 1 [2] 3  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх