Твари

Цитата (admiral7870 @ 26.06.2021 - 16:03)

На дорожном знаке 1.14 изображен подъем дороги в виде черного треугольника, над которым в процентах указан угол наклона. Как и со знаком 1.13 крутой спуск стоит пояснить, что единица измерения углов - это градусы, а не проценты! Так что же за проценты указаны на дорожных знаках крутой спуск и крутой подъем? За 100% стоит считать уклон в 45 градусов, а тангенс 45 градусов равен 1. Если уклон дороги составляет 7 градусов, то тангенс 7 градусов - это 0,12, вот поэтому 12% и пишут на знаке. Второй вопрос - это зачем так все усложнять? Оказывается тангенс угла наклона равен коэффициенту сцепления с дорожным покрытием. Для примера коэффициент сцепления колес автомобиля с мокрым льдом составляет менее 0,1. Если Вы видите на подъеме 10%, то Вы должны понимать, что никакой опыт вождения, никакая шипованная резина и даже попутный ветер не поможет Вам въехать в эту горку без достаточного разгона! Тронуться с места на таком подъеме у Вас не получится и даже наоборот Вы можете скатиться с такого спуска вниз! В первую очередь, увидев данный дорожный знак, водителю следует набрать скорость перед подъемом. Стоит понимать и помнить: 1) От погодных условий меняется сцепление с дорогой. 2) Сцепление с мокрым льдом меньше 0,1, а значит спуски и подъемы со знаками, на которых больше 10% - могут быть крайне опасными и непреодолимыми. 3) Запрещен обгон транспортных средств в конце подъема согласно пункту 11.4 ПДД. 4) Согласно  пункту правил 11.7, при затрудненном разъезде на подъеме вы имеете преимущество проезда препятствия первым. Следовательно, транспортные средства следующие на спуск должны уступить Вам дорогу. Когда на знаках крутого спуска или крутого подъема указан небольшой процент, многие считают его лишним. Это не так! Часто бывает, что в условиях плохой видимости (ночь, туман, снегопад...) водитель просто не замечает небольшие, но затяжные спуски или подъемы

Таки да, по обозначенному Вами пункту, идущие на подъём при затрудненном разъезде имеют преимущество, вот только "затруднения" в данном случае вызваны не объективными обстоятельствами, вроде оползня, разрушения полотна или ДТП, а одним из их гомосяцкой кодлы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Молодец самосвальщик. Быстро сориентировался и нашел выход из ситуации. Вот этим профи и отличаются от водителей легковых автомобилей.

Им похуй. По весне еду, впереди подъём, в горку две полосы. Впереди три просвестианала. Ну думаю они принимают вправо, я их опережаю и все довольны. Ни один пидарас даже не дёрнулся занять правую полосу. На мой вопрос по рации: собсно, какого хуя товарищи? Мне невнятно рассказали какую-то хуйню что они пустые и при перестроении могут опрокинуться, вот были бы гружёные, тогда бы обязательно ушли бы вправо... пидоры короче.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот, ведь, уроды. Вот, как есть, блядь. Так ещё и выступают тут под девизом "Мы ебём вас в рот", и, блядь, отстаивают свою позицию дорожного, не то, что пидараса, а настоящего фашиста, словами - "Мы профессионалы, мы работяги, мы хуячим, нас ебут "Платон" и все причастные, нет у вас сочувствия к простым мужикам, на каких страна держится!".
Вы убийцы. Вы прикрываетесь своими слепыми зонами и своим дебилизмом.
Вы прикрываетесь перед другими своей усталостью и своими голодными детьми, которые пошли бы по миру, если бы вы не вхуячили в лоб легковой автомобиль с семьей внутри, и он оказался под колесами вашей шаланды.
Это гавно. Все ваши аргументы про подъемы, спуски, неотдых и время - говно. Вы все, кто допускает смертельные УМЫШЛЕННЫЕ ситуации - убийцы и палачи безвинных.

надо было вплотную остановиться, чтобы этот пидор потом заебался трогаться на подъем и в следующий раз подумал о поведении

Да тут похоже фура сама уходила от резко вставшей легковой

Цитата (Svem691 @ 26.06.2021 - 15:53)

Регику повезло

Он еще, к везению, и УМНЫИ..

и глаза на месте.. остановился в нормальном месте.

А тот, кто ползет на телеге с Белои кабинои - должен, по правилам - к обо4ине прижаться, и хвост пропустить.

А пидары - торопыги - СДАТЬ НАХУИ ПРАВА - и в колхоз лопатои картоху копать блять.. На подьеме обгонять они решили...


В старых ПДД был пункт типа, на крутых подьемах - спусках пропускают того, кто на подьем идет.. Но это на горных дорогах было, кажется..

А где мусора? Ловят нормальных людей на воткнутые временные знаки 40 и заезд колесом на сплошную на поворотах? Вот таких МУДАКОВ надо реально прав СРАЗУ лишать без всяких оговорок - т.к. сознательно создают угрозу жизни людей, уж если обычная-то машина - источник повышенной опасности, то тяжелый грузовик на встречке просто никому не оставляет шансов выжить, а все это блеянье от профессиАНАЛов типа "понять и простить, у нас машины тяжелый сложно подниматься" - идите нахуй с пляжа, не умеете ездить - нехуй даже садиться за руль. Для самых тупых есть даже ХУДОЖЕСТВЕННЫЕ фильмы про вождение грузовиков, особенности обгона, набора скорости и торможения - например "Черный пес" с Патриков Суэйзи - хоть посмотрите.

Это черножопые водилы 100%

Пидорги.

скоты

Цитата (TOS1 @ 26.06.2021 - 16:20)

Молодец самосвальщик. Быстро сориентировался и нашел выход из ситуации. Вот этим профи и отличаются от водителей легковых автомобилей.

Дядя, скажи, тебя в роддоме уронили или ты самостоятельно стал дебилом? Или хуярить по встречке, едва не забодав легковушку - это ты называешь "сориентировался"? С таким охуенным ориентированием дальноёбу даже тележку из супермаркета нельзя доверять, не то что многотонную махину.

Цитата (Bashorc @ 26.06.2021 - 15:53)

"вы просто не понимаете, машине на подъем тяжело идти, вот они и разгоняются, чтобы не встать колом. Да, они нарушают, но нормальный человек поймет и уступит дорогу"© Профианал на ЯПе буквально на днях

Да мне пох.. что машина тяжело идет .Едь на первой скорости тогда , если не тянешь груз . Зачем на встречку выезжать ? Люди пострадать могуть .

Был случай недавно, на долгом изогнутом шоссе ехал свои 109 на круизе, а тут две фуры кабина к кабине, ушёл на обочину, хорошо куча всяких систем -запищало, колокольчик, авто само выровнялось, довольно неприятно.

Нда, в городе самые мудаки это таксеры и автобусники. На трассе в их полку еще дальнобоями пополнение

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ДжорджДэлявэгас @ 26.06.2021 - 17:26)

"Мы профессионалы, мы работяги, мы хуячим, нас ебут "Платон" и все причастные, нет у вас сочувствия к простым мужикам, на каких страна держится!".

Кстати, эти профессиАналы ставят глушилки трекерам, которые заодно глушат авиационные средства навигации. Хуле, ради 500 рублей можно и 200 человек угробить.

Цитата (Bashorc @ 26.06.2021 - 15:53)

"вы просто не понимаете, машине на подъем тяжело идти, вот они и разгоняются, чтобы не встать колом. Да, они нарушают, но нормальный человек поймет и уступит дорогу"© Профианал на ЯПе буквально на днях

Нормальный? Уроды они, железа много, мозга нет совсем.

...если бы я оказался в такой ситуации - то запикивать пришлось бы весь ролик...по сабжу - "профессионалами" там и не пахнет. Самосвалы с карьера - контингент - батраки гастарбайреры одноразовые. Русский вряд ли знают, правила ДД тем более, на дороге привыкли ишаков по встречке у себя в ауле обгонять. Номера в ГИБДД однозначно и на кастрацию...

Это сообщение отредактировал RemoteUser - 26 июн. 2021 г. в 16:59

Цитата (TOS1 @ 26.06.2021 - 16:20)

Молодец самосвальщик. Быстро сориентировался и нашел выход из ситуации. Вот этим профи и отличаются от водителей легковых автомобилей.

Жаль, что этот молодец не завалился на бочок на обочине! Идут с вечным перегрузом, дороги изъебали в хлам, маленьких вообще ни в хуй не ставят, ну конечно им же зарабатывать надо и пусть весь мир подождет!

зимой на дороге на Сайменском такое часто.
там подъём перед шлюзом.

кто знает - все тихонько спускатся, ибо хз где фуру встретишь.
главное никто не постадал.

берегите себя

Это сообщение отредактировал krylov - 26 июн. 2021 г. в 17:01

Цитата (zoom70 @ 26.06.2021 - 16:54)

Кстати, эти профессиАналы ставят глушилки трекерам, которые заодно глушат авиационные средства навигации. Хуле, ради 500 рублей можно и 200 человек угробить.

Я конечно не спец, но у меня есть сомнение, что глушилка gps в машине может как-то повлиять на летящий на высоте 3-5 т.м. самолёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что скажут грузовые чмошники в своё оправдание? А они тут есть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Молодец самосвальщик. Быстро сориентировался и нашел выход из ситуации. Вот этим профи и отличаются от водителей легковых автомобилей.

Профи по встречке не лупит на подъёме. Это просто три долбоёба.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

чего это региг остановился? надо было газовать вперёд, в лобовую и потом верещать, что он прав, что он ехал по своей полосе как обычно мотики делают после того как их собьют

Пффф! Это ты еще хуесосов из хакасии не видел на 19-х номерах.
вот настоящая пидарасня - видит тебя и тебе в лоб выезжает, знает что ты отвалишь на обочину, очень много крузаков было.
Мрази, мне нельзя оружие, догнал бы и застрелил.