Летайте АЭРОБУСами, и Вас будет видно даже из Космоса! Новая акция для наших клиентов: Фейерверк в полете" - красочное огненное представление с последующим падением!
Видел эту передачу по Дискавери. Они специально поставили одну лопасть с дефектом (цветная) чтобы посмотреть, на каком этапе движку пипец прийдет. Особенно прикольно смотрится высокоскоростная съемка.
на самом деле иногда специально заряд закладывают под одну из лопастей компрессора, взрывают, и смотрят, какой урон она нанесёт двигателю (пробьёт/не пробьёт)
есть у нас такой танк т-80 называется , так вот у него стоит газотурбинный двигатель ГТС-1000 похожий на вертолетный - 1000 лошадкоф --сверху его накрывает 2 сантиметровой толщины плита титан там с чем то перемешанный если не ошибаюсь (знаю оч дорогая) ну и соответсвенна крепкая так как двигло танчега как ни как закрывает от осколков там ну так далее ..так вот сам видел последствия неправильной эксплуатации етого двигателя когдой лопатки турбины нах пробивали вот эту плиту после разрушения
на самом деле это запланированое испытание надежность двигателя при попадании в него постороних предметов.
Цитата
по моему эт был помпаж....
для помпажа тут количество оборотов маленькое и выглядит это совсем не так (при помпаже компрессор остается целым, а тут видно как разлетаются лопатки)
перед взрывом говорят же , первое слово не разобрать , а второе fire.
на прочность оболочки тест
Кстати, Вы правы. Это знаменитое испытание с закладкой заряда в лопатку на устойчивость корпуса к пробиву лопатками. Жалко не могу предоставить видео, в свое время работал в одном авиационном институте, не будем говорить - каком... Так вот там было испытание АЛ-31Ф, кто в танке - движок для Су. И "кто то" в барокамере забыл брезент, которым укрывался движок. Так при запуске было так интересно (испытания были без ВД) как покрывало взлетело и парило к входному устройству , потом был помпаж, пожар и прочие интересные вещи.
на самом деле иногда специально заряд закладывают под одну из лопастей компрессора, взрывают, и смотрят, какой урон она нанесёт двигателю (пробьёт/не пробьёт)
Именно!!! только не иногда, а всегда и с ювелирной точностью, дабы взрыв небыл слишком сильным или слишком слабым. Проверяется на случай если лапатки крошиться начнут, выдержит ли сам кожух (капот) двигателя + под это дело еще множество тестов идет на разрушение двигателя, работы автомата пожаротушения и т.д. В среднем такой эксперемент производителю обходится приблизительно в 1 000 000 $! Помпажом здесь и близко не пахнет!
Видел эту передачу по Дискавери. Они специально поставили одну лопасть с дефектом (цветная) чтобы посмотреть, на каком этапе движку пипец прийдет. Особенно прикольно смотрится высокоскоростная съемка.
Красиво. обнимаю, или как там принято говорить ? но в момент взрыва мне стало стремновато. если представить, как оно в полете .... ФУнафиг ...
Добавлено в 03:05
Цитата (Ефрем @ 31.01.2009 - 19:58)
Летайте АЭРОБУСами, и Вас будет видно даже из Космоса! Новая акция для наших клиентов: Фейерверк в полете" - красочное огненное представление с последующим падением!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, потом был помпаж, пожар и прочие интересные вещи.
только не иногда, а всегда и с ювелирной точностью, дабы взрыв небыл слишком сильным или слишком слабым. Проверяется на случай если лапатки крошиться начнут, выдержит ли сам кожух (капот) двигателя + под это дело еще множество тестов идет на разрушение двигателя, работы автомата пожаротушения и т.д. В среднем такой эксперемент производителю обходится приблизительно в 1 000 000 $! Помпажом здесь и близко не пахнет!
Убил наповал.... ЖЖОШ 
yaplakal.com