На тех же Лоханах и Тойотах типа Камри 30-40 и Королл 150. замена наружнего пыльника только через жопу, со съемом привода и разбором внутреннего ШУРСА. Есть конечно отдельные индивидуумы решающие проблему "не извлекаемого стопорного кольца" с помощью кувалды. но у них обычно все запчасти говно и не ходят, а вот руки золотые, хоть и из жопы.
Вот жешь наркомания
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это человек много снимает про ремонт старых машин. Я смотрел, не плохой результат. Понял, что ремонт правильный это дешевле и лучше , чем покупать красивое и новое говно.
Японцы его поколения и старше вообще живут так, будто их жизнь последующие поколения будут в микроскоп изучать и искать косяки. Работа, тачка, костюм, дети, дом, - все должно быть идеальным и образцовым. По-моему, такой японец, приезжая в страну типа Индии, плавно начинает сходить с ума от окружающего хаоса. Япы, выпущенные после середины 70-х, - уже совсем не то. Расчувствовался. Пойду скачаю древних аниме с тентаклями.
Цитата (shofferr @ 24.12.2021 - 12:55)
Цитата (Petrovka03 @ 24.12.2021 - 10:50)
Цитата (TopGanKote @ 24.12.2021 - 10:05)
Что то долго он трахается для хорошего технопорно А с пыльниками так вообще извращение
А ты быстрее поменяешь с демонтажём ступицы и разбором половины подвески? Я считаю - замечательная вещь, как по времени так и по сложности установки.
Лишь бы пыльник не раскрылся в месте соединения на наших морозах. Вот форма тюбика со смазкой супер! Прям понравилась. А хомуты - это вообще какой-то космос. Кто ипалсо с сам с заменой пыльника - подтвердят.!
Самое поразительное, что это все стоит копейки, даже будучи произведенным в Япии, где, казалось бы, все пиздец как дорого.
Это сообщение отредактировал Kapues - 24 дек 2021 в 10:59
Есть ещё вариант.Силиконовые универсальные пыльники.Очень эластичные,одеваются прямо через шруз.Погуглите,кому интересно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
если действительно нормально ходят - то идея неплохая. Намного проще, чем выпресовивать шаровую, откручивать шрус, снимать полуось
гемороя на самом деле куда больше чем открутить гайку шруса и выбить. если задуматься сколько там место и как ебаться надо чтобы вымыть старую смазку и набить новую. то проще выбить страрый.
Бывают ШРУСы неразборные. А, это реальный выход продлить им жизнь. Причем быстро
Существует инструмент который растягивает пыльник. Работал с пневматическим, легко и просто. Единственная трудность, это шаровая бывает трудно выходит. С пыльником как на видео, её снимать не придётся.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
если действительно нормально ходят - то идея неплохая. Намного проще, чем выпресовивать шаровую, откручивать шрус, снимать полуось
Давеча лопнул пыльник, на сервисе долго еблись с шрусом - так и не смогли снять, пришлось как раз палки из коробки вынимать.
Теперь сцуко, когда в пробке ползёшь и движок включается-выключается для прогрева или когда батарейка уже села (Приус в пробках ползает без ДВС обычно), то если нет передачи тяги на колёса в этот момент, какой-то там тук-тук происходит негромкий, но неприятный. Типа, когда разгоняешься или притормаживаешь, то люфт выбран и ничего не стучит, а в холостую - брякает.
Мастер, который менял, говорит, ну раз при остановке движка стук - то это подушки устали. А я вот думаю, при чём тут нахуй подушки, если появилось после издевательств над приводами и повторяется только когда они не нагружены? Опять по ходу надо лезть в шрусы и/или триподы, только на другом сервисе уже.
Ну... наверное если пыльники будут делать японцы, то ходить может и будут, а как только китайцы выйдут на рынок, то технология вымрет ибо играть в лотерею "походит/завтра порвется" как-то не хочется :) То резинки гуано, то клей не той системы :) Только осенью менял все четыре пыльника шрусов на своей ниве, заняло день (без подъемника, без опыта, в холодном гараже, но купил обжимку для хомутов и съемник шрусов). В сервисе запросили 5 килорублей я прикинул что я за день зарабатываю "слегка меньше" и сделал сам.
У меня на старексе 4 вд,наружный ШРУС цельный с палкой, чтоб пыльник заменить надо разбирать внутренний ШРУС и сколачивать трипод
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com