Главная » Разделы » Лента » Видео

Будущее Автопрома

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Ship76 13 мар 2022 в 18:14

Honoris causa • На сайте 17 лет

Swamperr

Цитата

Напиши предложение французам.
Автоваз им принадлежит

Французы из Рено-Ниссан - организация не благотворительная. Будут нести убытки на АвтоВАЗе - сами до чего-то похожего додумаются. Ну,или продадут взад.

Xelly

Цитата

Потому что если бы по старому курсу выкинули бы на рынок универсал за 700 тысяч рублей, то на ВАЗы никто даже не посмотрел.

И Дачия, и ВАЗ принадлежат одним людям. На кой бы они стали сами с собой конкурировать на одном и не особо ёмком рынке?

~~Корчевщик~~ 13 мар 2022 в 18:15

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (Swamperr @ 13.03.2022 - 17:09)

Цитата (Kurskii @ 13.03.2022 - 17:48)

Пора Вазу возвращать на конвеер ваз-2107. Это наверное будет единственный доступный новый автомобиль. В добавок там минимум электроники. Что плюс по нашим временам.

Напиши предложение французам.
Автоваз им принадлежит

Они же собрали манатки и были таковы. Выходит - принадлежаЛ?

ИванычR 13 мар 2022 в 18:20

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (DenAlien @ 13.03.2022 - 17:07)

Российского рынка НЕТ как такового , столько пафоса.

Самая бюджетная иномарка в 20 тыс$ - это уже без малого 3 млн рублей, а тут еще и аппетит салонов.
Премиум среди чинуш и госзаказов продается неплохо, никто не спорит.

Нищая страна с в 2 раза рухнувшей валютой - так себе рынок. В 2014 м - был рынок. Далее - злые америкосы нассали в подъезде и понеслось))) Сейчас 20 тыс - бюджетный седан с долл по 120-140 = 2,8 млн. Санта фе - 45 тыс долл пустая и 50 тыс долл верх - это 7 млн. Т.е. рынка нет. Говорить что рынок РФ перспективный может лишь идиот.

adsvoboden 13 мар 2022 в 18:21

Весельчак • На сайте 8 лет

не, ну мож 2107 возродят)) недавно сняли, поди ещё не успели разобрать конвейер))
у меня была 15 лет назад, воспоминания добрые)) тыщ за 700 выставят))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ИванычR 13 мар 2022 в 18:22

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Корчевщик @ 13.03.2022 - 18:15)

Цитата (Swamperr @ 13.03.2022 - 17:09)

Цитата (Kurskii @ 13.03.2022 - 17:48)

Напиши предложение французам.
Автоваз им принадлежит

Они же собрали манатки и были таковы. Выходит - принадлежаЛ?

Ну национализируют, и что? Локализация 100% только у нивы 2121. Остальное - ларгус 75%, Остальное ниже. От этого завода избавлялись десятки лет - впаривали Францам, что бы помогли. отладили Второй раз не прокатит А Тольятти так то 300 тыс человек. Шапкозакидатели блин . . .

spw 13 мар 2022 в 18:24

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Навсеплевать @ 13.03.2022 - 18:13)

Давай прикинем. Просто теоретически.
Машина там, не сильно убитая 3х летка с минимальным обьемом, пусть 1,2 литра.
Сколько там? Ну пусть 6К евро + растаможка (что там у нас пишут?) до 3х лет до 8500 евро= 54% от цены (не мение 2,5 евро за кубик)
6000+3240+ привезти + перекупу = меньше 12 уже никак. С учетом лотереи с машиной и невозможностью её посмотреть.

~~acco~~ 13 мар 2022 в 18:24

Ярила • На сайте 14 лет

Сейчас ВАЗ воскресит классику, калины и приоры, будем на них ездить и разбиваться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Grimlen 13 мар 2022 в 18:25

Ярила • На сайте 6 лет

-1

Цитата (Ship76 @ 13.03.2022 - 17:20)

Помнится, месяца три назад была тут тема о том, что АвтоВАЗ с подачи, разумеется, мажоритарного Нисса-Рено, планировал через пару лет снять с производства собственные платформы (это, напомню, Калина - она же Гранта; Веста с Икс-Рэем и Нива).
И многие, очень многие комментаторы вопили - ра, блять, скорей уже надо, нахуй нам это говно, реновские-то всяко лучше и тэдэ. Не глядя на то, что это, дефакто, похеривание своей собственной инженерной школы - пусть не самой блестящей в мире, но вполне достойной (реновская мне тоже не без вопросов видится).
И вот - прошло три месяца...

Стоит ли снимать с производства собственные ВАЗовские платформы и автомобили на их базе? Или всё же не нужно торопиться?

PS Сейчас начнутся крики: нихуясе, Веста за 2 ляма, да нахуй оно надо и проч. Так вот: я куплю Весту даже за 2 ляма - при условии, когда ссаный Соплярис будет от 2,5, а не менее спорный Рапид - от 3. Да, рад не буду. Но - куплю, куда деватьсято?

Так можно и назад пойти,
двойки восьмерки тройки и девятки самые лучшие тачки.

Это сообщение отредактировал Grimlen - 13 мар 2022 в 18:26

~~Македо~~ 13 мар 2022 в 18:25

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата

Не плохой авто при отсутствии денег на более дорогое авто. Я на ВАЗ 2107 ( детская мечта) отъездил 10 лет. За 10 лет два раза на веревке таскал, один раз привод масляного насоса срезало, второй раз сам накосячил с зажиганием. Правда брал экспортный вариант, с пробегом 30 тысяч км. Туда б сейчас подушек безопасности вкорячить, и нормальное авто получили б. Конечно не для дядек и теток за 35-40 лет, для молодежи самое то. Повторюсь, при отсутствии средств на Тойоту Хонду И Мерседес.

ORDEN 13 мар 2022 в 18:27

Ярила • На сайте 12 лет

Скажите, а что-нибудь положительного от этой войны будет российскому народу?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~maximilian01~~ 13 мар 2022 в 18:29

Ярила • На сайте 12 лет

Застой. Страховой беспредел, страховка не в состоянии покрыть ремонт, по новым ценам. Ну и волна угонов и б/у запчастей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Игорь59~~ 13 мар 2022 в 18:29

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (HMRKazan @ 13.03.2022 - 17:24)

Девятки надо возрождать. Пришло время.

Ты долбаеб что ли? С нашим уебанским путиным можно только концлагеря возродить.

spw 13 мар 2022 в 18:31

Ярила • На сайте 12 лет

С далёких 2000 годов я про принципиальное отличие наших машин от иномарок понял одну важную вещь. Иномарка всегда ломается прогнозируемо, в отличии от нашей. Если ты за машиной следишь хотя бы минимально, то из точки А в точку Б она тебя привезёт, а вот наша это полнейшая лотеря. На нашей можно отездить десятилетие и менять только расходники и с таким же успехом, из под неё можно не вылезать постоянно.

Swamperr 13 мар 2022 в 18:33

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (ORDEN @ 13.03.2022 - 18:27)

Скажите, а что-нибудь положительного от этой войны будет российскому народу?

Величие.
Возможно похороны за счет государства

~~VBB81~~ 13 мар 2022 в 18:35

Приколист • На сайте 7 лет

Цитата (Трамспорт @ 13.03.2022 - 18:06)

Один знакомый говорит, что с большим удовольствием купил бы новый ВАЗ - 01-07, но слегка обновленный под современную действительность.

Зачем, если есть более кошерный передний привод. На гранте/калине заменить впрыск на карбюраторный двиг 08 - бинго!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ship76 13 мар 2022 в 18:35

Honoris causa • На сайте 17 лет

Grimlen

Цитата

Так можно и назад пойти,
двойки восьмерки тройки и девятки самые лучшие тачки.

Я этого не говорил.

Я говорил о том, что не нужно снимать с производства на ВАЗе свои платформы.
Это не Порше и не Тойота; но они не так плохи, а в нынешних условиях то, что они СВОИ - большой плюс, при всём прочем. Их будет куда проще и быстрее полностью локализовать, чем какой-нито Дастер или, положим, Альмеру.

ПечHuk 13 мар 2022 в 18:37

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата

Уверен, что народ будет возить авто из Европы и США частным порядком или при помощи перекупщиков/перегонщиков. И это будет стоить даже дешевле, чем если бы у автодилера купить. Ведь сухопутные границы не закрыты и россиянам в Европу путь не перекрыт. И даже, если перекроют россиянам Европу, то еще остаются граждане других стран, которые могут возить автомобили оттуда сюда.
На счет отечественного автопрома могу сказать одно- в России, к сожалению, его никогда не было и не будет. Достаточно вспомнить, что даже в СССР, все автомобили были лицензионными или пиратскими копиями иномарок. И если Жигули были копиями Фиата( в том числе, кстати говоря и 9ка), то Москвич был копией DAF. Может быть только Уазик был собственной разработкой, но уверен, если покопаться, то можно найти первоисточник. Какой ни будь Виллис или Додж.
Самая большая проблема в том, что в России никогда не было культуры производства удобной и качественной техники. И это относится не только к автомобилестроению. А все потому, что здесь человек не ценится. И отношение к обычному человеку, гражданину такое же, каким было и 200 лет тому назад- как к вещи

Какие могут быть выгоды пригнать авто? В своем уме? Цену доллара видет? Плюс растаможка, установка эры глонас. Это бу ведро будет стоить как тут новая со всеми хотелками дилеров.
Я в январе смотрел цены на мобайл. де. Моя машина там стоила примерно 22-24 тысячи ойро , 17-18 год. Плюс таможка 600 тысяч рублей. Тогда уже она выходила дороже, чем покупать тут.
Плюс еще перегонщикам или кто там будет вам машину брать нужно заплатить.
Пригонят они…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Swamperr 13 мар 2022 в 18:37

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (VBB81 @ 13.03.2022 - 18:35)

Цитата (Трамспорт @ 13.03.2022 - 18:06)

Где остался карбюраторный завод?

Grimlen 13 мар 2022 в 18:38

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (Ship76 @ 13.03.2022 - 18:35)

Grimlen

Цитата

Так можно и назад пойти,
двойки восьмерки тройки и девятки самые лучшие тачки.

Так вся загвоздка, что на этих платформах куча всего импортного...

Grimlen 13 мар 2022 в 18:39

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (acco @ 13.03.2022 - 18:24)

Сейчас ВАЗ воскресит классику, калины и приоры, будем на них ездить и разбиваться.

10 лет боролись за уменьшение смертности на дорогах и перечеркнуть все достижения, как это по русски..

topor2019 13 мар 2022 в 18:41

Ярила • На сайте 7 лет

Пиздец какое информативное видео. Теперь то все ясно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

keittimans 13 мар 2022 в 18:42

Ярила • На сайте 13 лет

не шутки ради, но пора возродить паровые автомибили, ни коробки передач, ни супер пупер электроники, тяга хорошая, , посмотрите какие были были последние паромобили, прелесть просто, правда их угробили во имя бензина. Они по всем показателям выигрывали у бензиновых, но проигрывали в ТО время в технологичности. Если бы у нас били инженеры... но их нет к сожалению, тогда можно было бы на современных технологиях сделать отличную паровую машину.

sergiyakich 13 мар 2022 в 18:44

Юморист • На сайте 11 лет

Автор этого видео пусть попробует заказать авто в Германии и будет удивлен, что многих моделей нет из за кризиса электроники на рынке. Уже многие производства останавливали из за этого.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ship76 13 мар 2022 в 18:46

Honoris causa • На сайте 17 лет

Swamperr

Цитата

Где остался карбюраторный завод?

ЕМНИП, Солексы выпускал ДААЗ, в СПб ещё был ПЕКАР (бывший ЛенКарЗ).

То есть в РФ, да.

Grimlen

Цитата

вся загвоздка, что на этих платформах куча всего импортного...

Правильно.
Но значительно меньше, чем в Ларгусе или Поло, и значит - проще заместить отечественным.

Цитата

10 лет боролись за уменьшение смертности на дорогах и перечеркнуть все достижения

Есть выбор?

И потом: уменьшение смертности обеспечивается не только и не столько уровнем автомобилей, сколько соблюдением ПДД и - кстати! - загрузкой дорог.

Вот в КНДР смертность очень низкая. Машин-то нет почти.

УЧК 13 мар 2022 в 18:48

Ярила • На сайте 10 лет

-1

Навсеплевать

Цитата

Ведь сухопутные границы не закрыты и россиянам в Европу путь не перекрыт.

разговаривал в пятницу с инспектором Регистра - его в Норвегию в командировку посылают. В Киркенес, до которого 230 км на машине. Полетит вроде через Дубай-Гамбург-Осло.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 22 840
0 Пользователей: