У меня этот ролик по моему ещё на Пентиуме был. Хотя могу и ошибаться, конечно. Но вот что он был на видеоархиве, который я хранил на отдельном винчестере в 800 мб это по моему точно. Хотя и тут могу ошибиться. Старость! Если что, был ли он на ЯПе я не знаю.
Это F-22 (или Ф-35). Ролик с ними не мог быть на Пентиуме. Что касается скорости, то это никак не звук и тем более не сверхзвук. Американцы такие кунштюки с облаком стандартно делают на авиашоу. Если бы они над трибунами такое делали на сверхзвуке, то зрителей мозги через уши бы вытекли.
Это сообщение отредактировал olley - 19 апр 2022 в 21:34
Пизде*. На такой скорости, которая заявлена, такие эволюции не проделаешь. У SR-71 радиус разворота на скорости 3М более 80 км. Тут правда втрое меньше, но все равно.
У SR-71 максимальная эксплуатационная перегрузка - 2g, где-то такая цифра попадалась, м в целом похоже на правду. У того же МиГ-25 она -3,8. А вот у F-15 она уже - 9g. Так что виражи F-15 крутит повеселее. А нет, это походу F-35
Реальные перегрузки при пилотировании: - у американцев - 2Ж - у наших пилотов - 3Ж (или +0.5Ж) Иначе теряется контроль над траекторией полёта. ЕМНИС!
Перегрузки космонавтов до 6Ж, редко и кратковременно - до 7Ж. А они ничем не управляют и вооружением не пользуются!
Если планер F-16 выдерживает 9Ж, это круто. Но возможно это только при резком выходе из пике. У наших самолётов энерговооружённость выше. Иначе вообще никто не покупал бы!
Это "облачко" имеет посредственное отношение к скорости звука. Это эффект Прандля-Глотера. За движущимся самолетом возникает область низкого давления, температура падает и атмосферная влага выделяется в виде тумана.
Хуя ты загнул. Эту "пачку" можно увидеть с ведомого на переходе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Реальные перегрузки при пилотировании: - у американцев - 2Ж - у наших пилотов - 3Ж (или +0.5Ж) Иначе теряется контроль над траекторией полёта. ЕМНИС!
Перегрузки космонавтов до 6Ж, редко и кратковременно - до 7Ж. А они ничем не управляют и вооружением не пользуются!
Если планер F-16 выдерживает 9Ж, это круто. Но возможно это только при резком выходе из пике. У наших самолётов энерговооружённость выше. Иначе вообще никто не покупал бы!
У вас лудше, я ждал этого камента. Ты в туалете на работе со всеми хуя ми меряешся? Блять,просто видео с самолетом- нет тебе,они тут как тут- у нас лудше. Что в данном случае у нас лучше- небо,юбка за самолетом. Ему таракана покажи- он сравнивать будет,у него покрупнее и побольше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У SR-71 максимальная эксплуатационная перегрузка - 2g, где-то такая цифра попадалась, м в целом похоже на правду. У того же МиГ-25 она -3,8. А вот у F-15 она уже - 9g. Так что виражи F-15 крутит повеселее. А нет, это походу F-35
Пизде*. На такой скорости, которая заявлена, такие эволюции не проделаешь. У SR-71 радиус разворота на скорости 3М более 80 км. Тут правда втрое меньше, но все равно.
первое о чем подумал, 1200 у земли и он дал кгла, там сколько Жэ в этот момент? что то не верится мне в 1200. да и 1200 считай ув земли удержать, ну я хз. короче чет сказками пахнет.
Судя по погоде, влажность воздуха не очень высокая. Следовательно скорость самолёта достаточно близка к скорости звука. Ну умеют америкосы маневрировать с огромными перегрузками, что в этом такого удивительного. Поди не африканская повстанческая армия. С техникой и технологиями у них все ок.
Скорость здесь точно М<1. Дело в том, что высота очень маленькая. При скорости М>1 возник бы косой или прямой скачек уплотнения или их конфигурация, который 100% достал бы до земли, что было бы крайне не приятно и заметно для находящихся внизу людей и строений. Ну и вообще, на больших высотах до сверхзвука разогнаться проще, там и разряжение и температура ниже, а скорость звука, как вы все знаете, это корень квадратный из 1,4*8314*Т . А то что вы видите - это конденсат, после волн разряжения - на них температура сильно падает , вот конденсат и вылазит.
хм. я думал, что облачко появляется только при переходе звукового барьера а тут оно долго. а! замедленно же!))
Это "облачко" имеет посредственное отношение к скорости звука. Это эффект Прандля-Глотера. За движущимся самолетом возникает область низкого давления, температура падает и атмосферная влага выделяется в виде тумана.
Пизде*. На такой скорости, которая заявлена, такие эволюции не проделаешь. У SR-71 радиус разворота на скорости 3М более 80 км. Тут правда втрое меньше, но все равно.
80 ты, наверное загнул. Ну, пускай правда. Ты на планер его посмотри. Он же рассчитан на высоту и скорость. Любой современный истребитель легко быстро развернется. Посмотри в ютубе как наши сушки в воздухе просто останавливаются .
Пизде*. На такой скорости, которая заявлена, такие эволюции не проделаешь. У SR-71 радиус разворота на скорости 3М более 80 км. Тут правда втрое меньше, но все равно.
Вроде SR-71 уж и не летают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
хм. я думал, что облачко появляется только при переходе звукового барьера а тут оно долго. а! замедленно же!))
Это "облачко" имеет посредственное отношение к скорости звука. Это эффект Прандля-Глотера. За движущимся самолетом возникает область низкого давления, температура падает и атмосферная влага выделяется в виде тумана.
Нет! Не вводи людей в забуждение!www.youtube.com/watch?v=S_NjBlEK-gY
хм. я думал, что облачко появляется только при переходе звукового барьера а тут оно долго. а! замедленно же!))
Эффект Прандтля – Глоерта — явление, заключающееся в конденсации атмосферной влаги позади объекта, движущегося на околозвуковых скоростях. Чаще всего наблюдается у самолётов. Эффект назван в честь немецкого физика Людвига Прандтля и английского физика Германна Глоерта. Существует распространённое заблуждение, что возникновение облака из-за эффекта Прандтля-Глоерта означает, что именно в этот момент самолёт преодолевает «звуковой барьер». На самом деле, проявление этого эффекта зависит не только от скорости самолёта, но и от температуры и влажности воздуха. В условиях нормальной или слегка повышенной влажности облако образуется только при скоростях, близких к скорости звука. В условиях очень высокой влажности эффект можно наблюдать и на намного более низких скоростях.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Если что, был ли он на ЯПе я не знаю. 
.
yaplakal.com
MstitelNV19 апр 2022 в 21:24