8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Так регик и пидор, потому что увеличил свою скорость, видя перестроение. А тот, кто перестраивался, делал это без каких либо помех для регика
PS. пересмотрел еще раз, в какой-то момент машина перед региком притормаживает .перестраивающийся так же притормаживает, отсюда и показалось что регик ускорился. Все равно регик мудак однозначно, ситуация считывалась прекрасно, тупо упрямство регика
Это сообщение отредактировал SnakePit - 30 мая 2023 в 15:30
в целом регик и создал аварийную ситуацию, а вот кто перестраивался вообще долбоёбище, ну раз начал манёвр, так заканчивай его, вставай в свой ряд и спокойно едь дальше
регик может и пидор, но
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
В сухом остатке мы имеем: Серый седан (виновник) поворотник не включил при перестроении, по зеркалам не смотрел при перестроении, дорогу не уступил. Он мог так же как и регик притормозить, дождаться "окна" и перестроится. И так, седан нарушил всё что только можно, но мудак регик? Да и регик не местный, скорее всего с региона где две машины на один километр дороги.
в целом регик и создал аварийную ситуацию, а вот кто перестраивался вообще долбоёбище, ну раз начал манёвр, так заканчивай его, вставай в свой ряд и спокойно едь дальше
регик может и пидор, но
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Тут то заметно, что водиле справа хватает места перестроиться, а рег., заметив это, начал давить на педаль, сокращая дистанцию. Поэтому ситуация двоякая, "гаевые" тоже могут пойти на принцип и сказать, что рег. сам создал аварийную обстановку.
Так регик и пидор, потому что увеличил свою скорость, видя перестроение. А тот, кто перестраивался, делал это без каких либо помех для регика PS. пересмотрел еще раз, в какой-то момент машина перед региком притормаживает .перестраивающийся так же притормаживает, отсюда и показалось что регик ускорился.
У меня похожая ситуация с месяц назад была, только не на трассе, а в городе, в вялотекущей пробке. Я перестраиваюсь левее, времени и места - вагон и телега. Но тут мужику, перед которым я встраивался, приспичило ускориться, причем серьезно так. От столкновения я ушел, но зеркалом он таки черканул. Дык гайцы по телефону сказали - хоть усрись, хоть бы там места под камаз с двумя прицепами было, он едет прямо, ты перестраиваешься, а потому будешь виноват без вариантов. Так что по ПДД регик-то прав, а по сути - мудень.
Это сообщение отредактировал captain1977 - 30 мая 2023 в 15:38
Тут поливают рега за то, что он МОГ предотвратить ДТП.. А что если не мог? По разным причинам, ну например, не успел, тормоза не позволили. К тому же, он не должен был уворачиваться. А вот другой водятел ДОЛЖЕН убедиться в безопасности своего маневра. Вышло, конечно, жестковато, пострадали невиновные. Но претензии у меня только к серому седану, а не регу
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Именно поэтому я никогда не показываю поворотник заранее. В Минске это сразу сигнал для мудаков, что надо срочно уменьшать дистанцию и не пускать
Ахаха, в точку. У нас по сравнению с Москоу коренное отличие, что хуй тебя кто пропустит при перестроении (как правило). Нужно искать окно и впрыгивать, так нет культуры пропускать.
в целом регик и создал аварийную ситуацию, а вот кто перестраивался вообще долбоёбище, ну раз начал манёвр, так заканчивай его, вставай в свой ряд и спокойно едь дальше
регик может и пидор, но
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
В сухом остатке мы имеем: Серый седан (виновник) поворотник не включил при перестроении, по зеркалам не смотрел при перестроении, дорогу не уступил. Он мог так же как и регик притормозить, дождаться "окна" и перестроится. И так, седан нарушил всё что только можно, но мудак регик? Да и регик не местный, скорее всего с региона где две машины на один километр дороги.
Что и требовалось доказать. У нас таких непущунов - прилично. Провинциальные комплексы
Тут поливают рега за то, что он МОГ предотвратить ДТП.. А что если не мог? По разным причинам, ну например, не успел, тормоза не позволили. К тому же, он не должен был уворачиваться. А вот другой водятел ДОЛЖЕН убедиться в безопасности своего маневра. Вышло, конечно, жестковато, пострадали невиновные. Но претензии у меня только к серому седану
Стоит того разъебанная твоя машина, что не пустил малехо? Там нормальный участок мкада, никто его танком сзади не подпирал, легко мог пропустить. Если рогом на дороге упираться - будешь желанным гостем у СТО.
Офигеть. Как обочечника или леворядника пустить - так тут "не пустим, мы не терпилы". Как перестраивающегося в ряд не пустить - так "пидор". Господа "водители по понятиям", определитесь как-нибудь
Именно поэтому я никогда не показываю поворотник заранее. В Минске это сразу сигнал для мудаков, что надо срочно уменьшать дистанцию и не пускать
Ахаха, в точку. У нас по сравнению с Москоу коренное отличие, что хуй тебя кто пропустит при перестроении (как правило). Нужно искать окно и впрыгивать, так нет культуры пропускать.
Вот ведь, а у меня сложилось прямо противоположное мнение, что у вас вполне адекватные и вежливые водители ...
Именно поэтому я никогда не показываю поворотник заранее. В Минске это сразу сигнал для мудаков, что надо срочно уменьшать дистанцию и не пускать
Ахаха, в точку. У нас по сравнению с Москоу коренное отличие, что хуй тебя кто пропустит при перестроении (как правило). Нужно искать окно и впрыгивать, так нет культуры пропускать.
Я пропускаю. Люди до последнего не верят, что на дорогой и быстрой машине, их пропускают, и что это не подстава. Но, когда перестраиваюсь, предпочитаю делать на опережении. Ждать, что пропустят - излишне оптимистично в нашем колхозе
Идущий босиком вдоль ночных дорог • На сайте 11 лет
0
У регика какая-то личная неприязнь была к Тойоте, что он его так ласково подбил за бампер и расхерачил машину? Чуть притормози у все поехали дальше, решил поучить что ли, дебилушка?
А, уже разъяснили местные за правила перестроения в РБ и Минске в частности))
Это сообщение отредактировал Migueldiaz - 30 мая 2023 в 15:48
Именно поэтому я никогда не показываю поворотник заранее. В Минске это сразу сигнал для мудаков, что надо срочно уменьшать дистанцию и не пускать
Ахаха, в точку. У нас по сравнению с Москоу коренное отличие, что хуй тебя кто пропустит при перестроении (как правило). Нужно искать окно и впрыгивать, так нет культуры пропускать.
Вот ведь, а у меня сложилось прямо противоположное мнение, что у вас вполне адекватные и вежливые водители ... Может потому что я в Минск не заезжал?
Тащемта, Минск от остальной Беларуси довольно сильно отличается в плане вождения, и к сожалению, не в лучшую сторону. Хотя в общем и целом на дорогах в Белке весьма комфортно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com