Именно поэтому я никогда не показываю поворотник заранее. В Минске это сразу сигнал для мудаков, что надо срочно уменьшать дистанцию и не пускать
Ахаха, в точку. У нас по сравнению с Москоу коренное отличие, что хуй тебя кто пропустит при перестроении (как правило). Нужно искать окно и впрыгивать, так нет культуры пропускать.
Хорошо вы тут собрались, характерно мне вот показывают поворотник, и я пропускаю, и меня пропускают, когда прошусь.
Но теперь я понимаю, что думают мудаки, которые без поворотников щемятся, ещё и из полосы ОТ.
Когда ты соблюдаешь дистанцию, а всякие пидоры в неё перестраиваются...
Я, например, пидоров, обочечников и прочую ЛГБТ братию по возможности не пускаю. Но когда вижу упертого мудака, быстренько подсчитываю: Потери времени на ментов и оформление - дохуя. Потери времени и денег из-за простоя машины - овердохуя. Возможность отлететь бумерангом под соседний камаз - имеется.
В то же время: Потери времени от пропуска мудака - пара секунд. Потери собственного эго от того, что вот конкретно этот мудень влез - ноль.
Выводы делайте сами, если хотя бы начальную школу окончили
PS Регик, хорош минусить, щекотно же )
Это сообщение отредактировал captain1977 - 30 мая 2023 в 15:53
Именно поэтому я никогда не показываю поворотник заранее. В Минске это сразу сигнал для мудаков, что надо срочно уменьшать дистанцию и не пускать
Минусовал не я. Перестраиваться надо с поворотником, но чуть быстрее, чем это делает авто справа и постоянно отслеживать, не ибанет ли в голову едущему слева исполнить вот такую фигню.
в целом регик и создал аварийную ситуацию, а вот кто перестраивался вообще долбоёбище, ну раз начал манёвр, так заканчивай его, вставай в свой ряд и спокойно едь дальше
регик может и пидор, но
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Именно поэтому я никогда не показываю поворотник заранее. В Минске это сразу сигнал для мудаков, что надо срочно уменьшать дистанцию и не пускать
Ахаха, в точку. У нас по сравнению с Москоу коренное отличие, что хуй тебя кто пропустит при перестроении (как правило). Нужно искать окно и впрыгивать, так нет культуры пропускать.
Вот ведь, а у меня сложилось прямо противоположное мнение, что у вас вполне адекватные и вежливые водители ...
Может потому что я в Минск не заезжал?
Это кольцевая со стороны Витебской и Московской трассы. Там из левого ряда лучше не выезжать. Каждый день там езжу. Такого скопления принципиальных мудаков тяжело представить. В город заехал - сразу поведение людей становится гораздо адекватнее
Когда ты соблюдаешь дистанцию, а всякие пидоры в неё перестраиваются...
Я, например, пидоров, обочечников и прочую ЛГБТ братию по возможности не пускаю. Но когда вижу упертого мудака, быстренько подсчитываю: Потери времени на ментов и оформление - дохуя. Потери времени и денег из-за простоя машины - овердохуя. Возможность отлететь бумерангом под соседний камаз - имеется.
В то же время: Потери времени от пропуска мудака - пара секунд. Потери собственного эго от того, что вот конкретно этот мудень влез - ноль.
Выводы делайте сами, если хотя бы начальную школу окончили
PS Регик, хорош минусить, щекотно же )
угу,... а потом в других темах ныть начинаешь.... мол, вот... пидоров развелось... никто по правилам не ездит...
сначала перестройщика пропустишь, потом обочечника, затем грабителю покажешь где деньги лежат, потом жену свою отдашь насильнику... так далеко зайти можно, оправдывая нарушителя...
в целом регик и создал аварийную ситуацию, а вот кто перестраивался вообще долбоёбище, ну раз начал манёвр, так заканчивай его, вставай в свой ряд и спокойно едь дальше
регик может и пидор, но
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
т.е. к поведению перестраивающегося с нарушениями ПДД вопросов нет? всё правильно сделал он?
Именно поэтому я никогда не показываю поворотник заранее. В Минске это сразу сигнал для мудаков, что надо срочно уменьшать дистанцию и не пускать
Минусовал не я. Перестраиваться надо с поворотником, но чуть быстрее, чем это делает авто справа и постоянно отслеживать, не ибанет ли в голову едущему слева исполнить вот такую фигню.
Если у соседа есть возможность тебя не пустить, то поворотник у нас надо включать одновременно с поворотом руля
может у них тоже на страховках "отрабатывают" там на ровном месте по каско можно сразу денег снять)) и да, я тоже считаю что регик мог чуть-чуть больше притормозить, явно видно что не стал видимо такие охуевшие достали уже)
сначала перестройщика пропустишь, потом обочечника, затем грабителю покажешь где деньги лежат, потом жену свою отдашь насильнику... так далеко зайти можно, оправдывая нарушителя...
Хорошая у тебя фантазия, наверняка твоему парню с тобой не скучно Если ты не заметил, я никого не оправдываю, по крайней мере, в этом видео. Просто на видео есть упертый еблан, для которого собственное "Я", подкрепленное ПДД, важнее всего, и поступает он, не просчитывая последствий как для себя, так и остальных. Хуй с ним, с серым седаном - он козел по умолчанию, хуй с самим региком - его выбор, а еще две машины за что под раздачу попали? Из-за самолюбия регика? И ты считаешь это правильным?
Это сообщение отредактировал captain1977 - 30 мая 2023 в 16:09
На ровном месте замес устроил, принципиальный долбоеб, где не виновные тоже пострадали. В чем была проблема пустить машину в свой ряд и спокойно ехать дальше без всего этого гавна!?!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Но уж если наглец всунул морду в этот зазор, то я не буду его таранить (если смогу конешно). Я буду грязно ругаться, но таранить не буду.
Комментарий водителя здорового человека, а не диванного идиота ) Только адекватный водитель, а не насосавший на права (или вообще их никогда не имевший) понимает, что каждая авария, даже на небольшой скорости вполне может потащить за собой не только железо машин, но и жизни других участников движения. Правда, есть категория, и она, к сожалению, весьма многочисленна, которая считает - раз я прав по ПДД, то те две секунды и собственное Я дороже всего остального, хоть бампера наглеца, хоть (например) жизни ребенка в той машине, которая была вообще не при делах, но которую протаранили вот такие принципиальные.
Это сообщение отредактировал captain1977 - 30 мая 2023 в 16:13
МКАДу-минскому далеко до МКАДа-московского и КАДа-питерского
Зато их там два
Москва: 1. МКАД 2. ЦКАД 3. Первая бетонка 4. Вторая бетонка
и это не считая ТТК и Бульварного кольца. Хотели еще ЧТК, но пошли по пути хорд и диаметров, коих уже не сосчитать, а Москва как стояла так и стоит.
Тут фишка не в количестве колец, а в названии - мало того, что МКАД, что у многих вызывает ассоциацию с МСК, так еще и уточнение - первый или второй ))) Хотя местные их как-то по-другому называют.
в целом регик и создал аварийную ситуацию, а вот кто перестраивался вообще долбоёбище, ну раз начал манёвр, так заканчивай его, вставай в свой ряд и спокойно едь дальше
регик может и пидор, но
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
т.е. к поведению перестраивающегося с нарушениями ПДД вопросов нет? всё правильно сделал он?
Т.е. вам в голову не может, даже на мгновение ,забежать мысль, что указание на неправоту одной стороны , не является оправданием действий другой. Ежели вам интересно мое мнение, то оно совпадает с большинством, встретились два идиота. Но если действия первого это либо хамство, либо некомпетентность, то второй, как это следует из приведенного мной пункта ПДД обязан был тормозить, а не тешить свое ЧСВ.
Это кольцевая со стороны Витебской и Московской трассы. Там из левого ряда лучше не выезжать. Каждый день там езжу. Такого скопления принципиальных мудаков тяжело представить. В город заехал - сразу поведение людей становится гораздо адекватнее
Кольцевая вообще сборище мудаков, стараюсь без нужды не лезть туда, езжу через город. Шашечники, спешуны, тормоза ебаные, пиздец какой-то короче. Чому сука нельзя ехать и бля не нарушать? Нахуя топить в крайней под 200, потом перед каждой камерой тормозить в пол? Нахуя в шашечки играть, это же опасно, какой бы ты не супер водила был? Не люблю кольцевую.
Многие забывают что сзади тоже едут и порой дистанцию не соблюдают. Может не мог он на тормоз нажать- сзади могли бы догнать. А подрезавший бы тупо уехал и не пострадал. Правильно поступил- нужно бить.
Достаточно было педаль с газа убрать, этих двух-трёх секунд замедления машины регика хватило бы перестройщику
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
мне вот показывают поворотник, и я пропускаю, и меня пропускают, когда прошусь. 
Комментарий водителя здорового человека, а не диванного идиота )
yaplakal.com