Если Япония скажет Китаю что нельзя поставлять их машины по ограничениям к нам,то Китай скажет хорошо и хуй мы увидим от них запрещённые японские авто,в Китае есть запрет на вывоз определенных марок японских машин,тот Марк,Краун и другие леворукие,их вообще никак не привезёшь,даже распилом,так что Китай тут не помощники,у них с Японией очень связаны торговые нити,и ради нас они не будут их рушить + японцы более выгодные в плане денег покупатели
В соседней теме. Китай готовится привести партию автомобилей с пробегом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Коплю UQ на "Сброс предупреждений" ^.^ • На сайте 15 лет
0
Цитата (Evill @ 10.08.2023 - 08:22)
Если Япония скажет Китаю что нельзя поставлять их машины по ограничениям к нам,то Китай скажет хорошо и хуй мы увидим от них запрещённые японские авто,в Китае есть запрет на вывоз определенных марок японских машин,тот Марк,Краун и другие леворукие,их вообще никак не привезёшь,даже распилом,так что Китай тут не помощники,у них с Японией очень связаны торговые нити,и ради нас они не будут их рушить + японцы более выгодные в плане денег покупатели
Всё верно. Более того FAW-Toyota в Китае выделила новые марки в отдельный портфель и будет всячески его защищать. Кто думает, что Китай неебические друзяшки, тот дико ошибается, в этом выиграют только они.
Охуенно. Сначала в китай завезти пошлину оплати. Потом в Россию еще одну пошлину. Да еще и китайской прокладке денег тоже захочется. Ну и нахуй они по такой цене нужны. Их брали не от великой любви к правому рулю, а из экономии
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а обслуживать их как? все современные машины требуют обслуживания через официальное по, которое работает через сервера производителя. Масло заменить можно и так, а что-то по сложнее, ключи поменять, новый прописать - фиг.
Китайская «Хэйлунцзянская международная логистическая компания Дракон-линк» планирует до конца этого года поставить в Россию из Китая около тысячи подержанных автомобилей. Первые 92 машины были поставлены в июле, о чём сообщает Biang со ссылкой на замгендиректора компании Гэ Синя.
Компания «Дракон-линк» получила лицензию на экспорт подержанных автомобилей в Россию в апреле 2023 года и стала первой госкомпанией из Китая, которая занимается поставками автомобилей из северо-восточной китайской провинции Хэйлунцзян. Это единственная в провинции Хэйлунцзян государственная китайская компания, экспортирующая подержанные автомобили в Россию.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
специально для великих тутошних знатоков. в Китае запрещены к ввозу б/у автомобили с правым рулем! а транзит нового будет стоить столько словно его через космос везут. сейчас вместо б/у Японии будет такой же Китай, но и новый китайский авто под видом б/у. в Китае с этим все очень сложно. все контролируется государством, частник продать автио за границу не имеет права. (*сын учился и работает и живет в Шанхае уже 13 лет и мы с ним прорабатывали этот вопрос.). для информации вот последние новости: Китайская «Хэйлунцзянская международная логистическая компания Дракон-линк» планирует до конца этого года поставить в Россию из Китая около тысячи подержанных автомобилей. Первые 92 машины были поставлены в июле, о чем сообщает Biang со ссылкой на замгендиректора компании Гэ Синя.
Компания «Дракон-линк» получила лицензию на экспорт подержанных автомобилей в Россию в апреле 2023 года и стала первой госкомпанией из Китая, которая занимается поставками автомобилей из северо-восточной китайской провинции Хэйлунцзян. В «Дракон-линке» также добавили, что это единственная в провинции Хэйлунцзян государственная китайская компания, экспортирующая подержанные автомобили в Россию.
Японские, китайские.... Народ, вспомните доковидные (для нас) времена, когда был закрыт только лишь Китай. Тогда же Тойота приостанавливала производство в связи с... карантином в Китае! Не было комплектующих. Вот вам и настоящий японский автопром...
Сссссука, если б "китайцы" так не гнили - взял бы себе. Наверное. Может быть...
Если Япония скажет Китаю что нельзя поставлять их машины по ограничениям к нам,то Китай скажет хорошо и хуй мы увидим от них запрещённые японские авто,в Китае есть запрет на вывоз определенных марок японских машин,тот Марк,Краун и другие леворукие,их вообще никак не привезёшь,даже распилом,так что Китай тут не помощники,у них с Японией очень связаны торговые нити,и ради нас они не будут их рушить + японцы более выгодные в плане денег покупатели
Нафиг китайцам продавать нам японские машины когда знают что мы от безысходности будем покупать их автопром?И новый и б/у.И будем рады при этом.
Нельзя,иначе у нас в приморье давно бы ездили на них,из Китая вообще запрещено вывозить леворукий Краун,Марк и другие некоторые авто,интересовались этой темой не раз,хотели даже распилы тащить,чтоб тут сделать леворукие Марк и Краун,вообще никак,у них производство их внутри страны с определенными запретами,я в Корее раньше частенько бывал,благо рядом,но краунов леворуких не видел
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а обслуживать их как? все современные машины требуют обслуживания через официальное по, которое работает через сервера производителя. Масло заменить можно и так, а что-то по сложнее, ключи поменять, новый прописать - фиг.
С хуя ли,уже давно продаются сканеры,да не дёшево стоят,но они умеют почти 99% заводских,просто у нас мало кто умеет нормально работать с ними и искать информацию,большинство купило и погнали тупо ошибки скидывать,которые можно и дешёвым лаунчем скинуть
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
япошек 
yaplakal.com