Отливки заебись! Отбела нет! За ткарными станками для финишной обработки следят,судя по внешнему виду. Печь для сушки стержней примитивна, но работает! Зря минусите,эти диски не супер,но рабочие.
Не балансируются! Требования только к биению относительно посадочной поверхности.
точно? а что тут на 2:38
Датчик давления от бош стоит 6 тысяч, датчик от стелокс 1500р. И тот и тот работает, если через пол года наебнется от стелокс, это все равно дешевле боша который отпахал 10 лет, по тому что машине в ее возрасте нах не нужен вечный бош ))
Отливки заебись! Отбела нет! За ткарными станками для финишной обработки следят,судя по внешнему виду. Печь для сушки стержней примитивна, но работает! Зря минусите,эти диски не супер,но рабочие.
Не балансируются! Требования только к биению относительно посадочной поверхности.
точно? а что тут на 2:38
Датчик давления от бош стоит 6 тысяч, датчик от стелокс 1500р. И тот и тот работает, если через пол года наебнется от стелокс, это все равно дешевле боша который отпахал 10 лет, по тому что машине в ее возрасте нах не нужен вечный бош ))
С учётом того что процентов 70 датчиков по Стеллоксу нерабочие изначально - удачи вам с такими датчиками Это сообщение отредактировал Avensus - 7 июн. 2024 г. в 21:54
Не балансируются! Требования только к биению относительно посадочной поверхности.
точно? а что тут на 2:38
Датчик давления от бош стоит 6 тысяч, датчик от стелокс 1500р. И тот и тот работает, если через пол года наебнется от стелокс, это все равно дешевле боша который отпахал 10 лет, по тому что машине в ее возрасте нах не нужен вечный бош ))
куплю оригинал и не буду ипать себе мозги.постоянNо меняя кака на каку ...
Отливки заебись! Отбела нет! За ткарными станками для финишной обработки следят,судя по внешнему виду. Печь для сушки стержней примитивна, но работает! Зря минусите,эти диски не супер,но рабочие.
Отливки заебись! Отбела нет! За ткарными станками для финишной обработки следят,судя по внешнему виду. Печь для сушки стержней примитивна, но работает! Зря минусите,эти диски не супер,но рабочие.
себе поставишь в круг?
Да.
Извеняюсь был не прав ибо ваше¦ ИФ методом исключения является Кощей Безсмертный
Ну и что? В япии технология производства отличается только культурой. А так- все практически так же. Просто маленький нюанс- этим дай оборудование япов- они космолет сделают. А если япов в такие условия- их кондрат хватит...
Вот то же. Единственное где возможно нарушена технология - это качество сплавов.
Но есть одно "НО". У меня было несколько корейцев - на всех треснули лобовухи. Ставил AGC (пока это не было санкционкой) - мне в них такие булыжники прилетали - даже сколов не оставили. Это я к тому что, например, на корейцах традиционно убогие (мягкие) стёкла. Убогие насколько - что пиздец, на жигули лучше ставят. А всё в общем - откуда уверенность что те же корейцы или япы сильно заморачиваются на качестве сплавов в таких вещах как те же диски, на их заводах? Скажу больше - более чем уверен что куча мест где не заморачиваются.
Это сообщение отредактировал Blink832 - 7 июн. 2024 г. в 22:02
Ну и что? В япии технология производства отличается только культурой. А так- все практически так же. Просто маленький нюанс- этим дай оборудование япов- они космолет сделают. А если япов в такие условия- их кондрат хватит...
Вот то же. Единственное где возможно нарушена технология - это качество сплавов.
Но есть одно "НО". У меня было несколько корейцев - на всех треснули лобовухи. Ставил AGC (пока это не было санкционкой) - мне в них такие булыжники прилетали - даже сколов не оставили. Это я к тому что, например, на корейцах традиционно убогие (мягкие) стёкла. Убогие насколько - что пиздец, на жигули лучше ставят. А всё в общем - откуда уверенность что те же корейцы или япы сильно заморачиваются на качестве сплавов в таких вещах как те же диски, на их заводах? Скажу больше - более чем уверен что куча мест где не заморачиваются.
Не балансируются! Требования только к биению относительно посадочной поверхности.
Так три плоскости должны обрабатываться с одной установки. А они не то что переворачивают, они даже на разных станках это делают. При торможении будет подпрыгивать.
Вы скажите,как они эти TRW ,вентилируемые вылили? Обычные понятно как.
Та фигня,которую они сложили в печку,называется стержнем и формирует внутренние полости. После отливки детали,под воздействием вибрации рассыпается и высыпается.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com