Магирус - машина для БАМа
⋮
Печать
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
manager2 21 июн. 2024 г. в 01:18
Ярила  •  На сайте 21 год
4
Цитата (viking @ 20.06.2024 - 22:37)
Цитата (Badsurfer @ 20.06.2024 - 22:28)
Цитата (viking @ 20.06.2024 - 22:28)
Заслуженный ветеран, умели же раньше делать надёжные вещи.

Немцы lol.gif

Какая разница, кто делал, немцы, австрийцы....современного немца загнать сейчас в условия, в которых работал этот динозавр, сомневаюсь, что он прожил бы столько же. Да и во всех остальных вещах такая деградация.
Была у меня девятка, старая, ещё СССРовская, амортизаторы задней двери (багажника) от времени подустали и не могли уже её держать. А там со временем и сама крышка сгнила. Пошёл купил новую, прикрутил, и охренел как она лихо взлетает вверх на этих уставших амортах)) даже по весу разница была существенная, на новой металла зажопили вполовину наверно.

т.е. ты считаешь, что сейчас стройки в сложных условиях прекратились?
или что бы что то построить ищут на свалках технику полувековой давности и работают на ней

работает техника ничуть не хуже и с гораздо большим комфортом для пользователей
Хунху3 21 июн. 2024 г. в 01:27
Ярила  •  На сайте 4 года
-1
Цитата (viking @ 20.06.2024 - 22:37)
Цитата (Badsurfer @ 20.06.2024 - 22:28)
Цитата (viking @ 20.06.2024 - 22:28)
Заслуженный ветеран, умели же раньше делать надёжные вещи.

Немцы lol.gif

Какая разница, кто делал, немцы, австрийцы....современного немца загнать сейчас в условия, в которых работал этот динозавр, сомневаюсь, что он прожил бы столько же. Да и во всех остальных вещах такая деградация.
Была у меня девятка, старая, ещё СССРовская, амортизаторы задней двери (багажника) от времени подустали и не могли уже её держать. А там со временем и сама крышка сгнила. Пошёл купил новую, прикрутил, и охренел как она лихо взлетает вверх на этих уставших амортах)) даже по весу разница была существенная, на новой металла зажопили вполовину наверно.

помню эти машины на БАМе в конце 80-х
что удивило- тогда местные водилы как-то умудрялись их в собственности иметь
так и устраивались на работу- со своей машиной

в принципе лучшее из грузовых, что там были
а что касается условий- КрАЗ там, если правильно помню, списывался после двух лет эксплуатации
ЗиЛы чуть дольше ходили )
одинизмногих 21 июн. 2024 г. в 01:33
Понаостававшийся  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (mustdiepigs @ 21.06.2024 - 01:10)
Скорее всего это были IVECO 330.30 ANW или Урал-5531 (что одно и то же)

Не, именно Магирусы. Древние, "Бамовские".
bobbax 21 июн. 2024 г. в 01:41
НемАсквич  •  На сайте 10 лет
4
Еще на иркутских номерах. В Бодайбо еще встречается, и между Усть-Кутом и Магистральным видел в прошлом году.
Kizhimoshi 21 июн. 2024 г. в 05:19
Приколист  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (neonlover @ 21.06.2024 - 04:25)
Ни фига себе РАРИТЕТ!
У нас в Норильске этой техники было много, где-то до конца 90-х отдельные экземпляры ездили.

Привет земеля.
Батя в норильске на таком работал, часто брал нас с братом кататься. Первая машина которой я управлял))
86RUSлан 21 июн. 2024 г. в 07:23
Шутник  •  На сайте 12 лет
3
Возле нашего посёлка одно время мех колонна стояла кразы, магирусы - песок возили , мы пацанами выходили тормозили самосвал и катались с водилами пару кругов,особым шиком было попасть на магирус в кабине места много, чисто,красота супротив кразов в которых казалось как будто в подвале сидишь, было это в середине 80-х и экскаваторщик в ковше катал прикольно было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
driver89 21 июн. 2024 г. в 08:46
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Немного побуду душнилой-колесная формула не 4х6, а 6х4. Первой цифрой обозначается общее количество осей. Это важно в техническом плане

Это сообщение отредактировал driver89 - 21 июн. 2024 г. в 08:47
Старый61 21 июн. 2024 г. в 08:52
Весельчак  •  На сайте 7 лет
0
Работали такие на строительстве Пермской ГРЭС, в70-х - 80-хг.г., г. Добрянка, были и самосвалы и бортовые. потом на газопроводе Уренгой-Ужгород, немцы сами работали, из ГДР на магирусах

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ИмяОтчество 21 июн. 2024 г. в 09:08
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Цитата (astroboat @ 21.06.2024 - 00:29)
Ничего такого, конструкция проста как тумбочка

Это ты сейчас КрАЗ описал. А Магирус от него отличался очень сильно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Yava77 21 июн. 2024 г. в 09:49
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (lissmax @ 20.06.2024 - 22:35)
Помню их много было в городе Кировск Мурманская область

В Бурятии в 80-х много таких было, и Татры тоже бегали, прикольные когда пустые - задние мосты на внешних колесах приподнимались.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ot3do12 21 июн. 2024 г. в 10:48
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
На юге тоже работали,
Таджикистан, мехколонна 36

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kaktus55 21 июн. 2024 г. в 10:52
Приколист  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (kudrik56 @ 20.06.2024 - 23:24)
дизельная печка(отопитель) Webasto там стоял очень интересной конструкции. Типа маленький газотурбинный двигатель.
Мог работать и от бортовой сети питания, а мог работать и полностью без подвода эл.питания

Лютый пиздеж

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kaktus55 21 июн. 2024 г. в 11:05
Приколист  •  На сайте 5 лет
0
Лет 15 назад этот грузовик можно было приобрести в Тынде, были и оригинальные запчасти на них. Был там умелец, который их ремонтировал, собирал, продавал. Сейчас не знаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Older55 21 июн. 2024 г. в 11:13
Весельчак  •  На сайте 9 лет
-1
Помню байка была, как девчёнка приезжала с завода, учить вождению наших,а то перегревался у них магирус.Так вот, прокатила она с ветерком,ничего не греется. И научила. Там воздушное охлаждение было
kaktus55 21 июн. 2024 г. в 11:13
Приколист  •  На сайте 5 лет
2
Цитата (Хунху3 @ 21.06.2024 - 01:27)
помню эти машины на БАМе в конце 80-х
что удивило- тогда местные водилы как-то умудрялись их в собственности иметь
так и устраивались на работу- со своей машиной

в принципе лучшее из грузовых, что там были
а что касается условий- КрАЗ там, если правильно помню, списывался после двух лет эксплуатации
ЗиЛы чуть дольше ходили )

Тем не менее, КРАЗы работали на строительстве БАМа, а также на строительстве тоннеля под Ла-Маншем, в Англии и ещё 20 странах на строительстве дорог и карьерах. Как-то так.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ZHoRaf 21 июн. 2024 г. в 14:12
Весельчак  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (ЭхЭх @ 20.06.2024 - 22:28)
В стройотряде с такими сталкивался, в мостоотряде под Нижневартовском.
Когда первый раз проехал на пассажирском месте, казалось комфортнее чем в жигулях. Были кстати и двухосные

В Нижневартовске они и в середину двухтысячных ещё живые бегали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
vistador 21 июн. 2024 г. в 14:15
Отец русского телевизора  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (chiefmp @ 20.06.2024 - 22:30)
На панели в кабине была табличка «Только для БАМа».Сам видел.

Хуй знает...

Жил в Мурманской области, в начале 70ых..

Были у нас там такие..
Сам мелким песдюком на нем катался,
А трудились эти машины на апатито нефелиновом производстве..
Maxmedia 21 июн. 2024 г. в 15:02
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
Машина детства, на таком двух осном, батя с водителем приезжал в дет сад
на тот момент работал прорабом строили обогатительную фабрику в Казахстане в Джезгазганской обл. ток не пойму как они туда к нам попали!
smartdobroe 21 июн. 2024 г. в 16:08
Весельчак  •  На сайте 4 года
0
Цитата (Older55 @ 21.06.2024 - 11:13)
Помню байка была, как девчёнка приезжала с завода, учить вождению наших,а то перегревался у них магирус.Так вот, прокатила она с ветерком,ничего не греется. И научила. Там воздушное охлаждение было

Это не про Татры было?

Это сообщение отредактировал smartdobroe - 21 июн. 2024 г. в 16:08
XAM186 21 июн. 2024 г. в 16:12
Юморист  •  На сайте 2 года
0
Цитата (ЭхЭх @ 21.06.2024 - 00:28)
В стройотряде с такими сталкивался, в мостоотряде под Нижневартовском.
Когда первый раз проехал на пассажирском месте, казалось комфортнее чем в жигулях. Были кстати и двухосные

Пару тройку лет назад видал, ехал по дороге. Убитый, с виду, но едет же.
В Нижневартовске.

Это сообщение отредактировал XAM186 - 21 июн. 2024 г. в 16:12
Crocodile108 21 июн. 2024 г. в 16:13
Ярила  •  На сайте 2 года
0
Слова порадовали, "Будет он реставрироваться", классная машина.
ДонБатон 21 июн. 2024 г. в 16:23
Юморист  •  На сайте 2 года
0
Цитата (mustdiepigs @ 21.06.2024 - 01:10)
Скорее всего это были IVECO 330.30 ANW или Урал-5531 (что одно и то же)

Так то все 100% магирусов в СССР это ивеко, они купили магирус дойч сразу после подписания контракта - так что контракт выполняла ивеко.
ruslan2003 21 июн. 2024 г. в 18:34
Юморист  •  На сайте 14 лет
-1
Цитата (Domrych @ 20.06.2024 - 22:35)
Эти машины строили знаковые объекты СССР. И строили - отлично.

Сами по себе строили?
Всё строили люди, хорошие люди. Без них никакая машина ничего сама не построит!
Прежде чем хуйню ляпнуть, подумай сначала.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
одинизмногих 21 июн. 2024 г. в 18:54
Понаостававшийся  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (ruslan2003 @ 21.06.2024 - 18:34)
Цитата (Domrych @ 20.06.2024 - 22:35)
Эти машины строили знаковые объекты СССР. И строили - отлично.

Сами по себе строили?
Всё строили люди, хорошие люди. Без них никакая машина ничего сама не построит!
Прежде чем хуйню ляпнуть, подумай сначала.

Люди без техники много чего построить могут? Разве что барак в ГУЛАГе, да и то, только со слов соЛЖЕниЦина. cool.gif
СергейЛогист 21 июн. 2024 г. в 21:09
Юморист  •  На сайте 8 лет
0
В детстве (80-е) п. Фосфоритный, Воскресенский район. Автобус на базе такого Магируса гонял, возил рабочих на рудник.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 8 905
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх