Больше, чем музей
⋮
Печать
Страницы: 1 2 3 4 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
volabirius 7 ноя 2024 в 21:50
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
В белоруссии карьеры есть?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
list67 7 ноя 2024 в 21:52
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (volabirius @ 07.11.2024 - 21:50)
В белоруссии карьеры есть?

Есть. А в чем проблема?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
dimon1000238 7 ноя 2024 в 21:59
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Наличие на нем зеркал заднего вида умиляет. Там что бы сначала в одно посмотреть, а потом в другое нужно встать из за руля и пробежать

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Е2Е4 7 ноя 2024 в 22:00
Приколист  •  На сайте 4 года
3
Цитата
Вот всегда задумывался - неужели это экономически выгодно, неужто нет решения в вопросе транспортировки породы/угля и пр. другим способом? Ведь выглядят эти гиганты, как ни крути, как тупиковая какая-то ветвь: все больше и больше размерами их делают, а есть ли экономический и логический смысл? Или просто отрасль производства загружают, чтобы бабло приносила, а альтернативным вариантам «не дают хода»?
Заебись предположил - аж минусовать начали.

Их задача вывезти из карьера как можно больше за один раз… ну прикинь сколько камазов по 10т надо чтоб вытащить то что он отвезет за один раз… сколько водителей … да там пробки будут от такого количества маленьких грузовиков. Да и ковши карьерных экскаваторов ты видел ? Там тоже пипец дура. Короче оправдано все

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mike31 7 ноя 2024 в 22:10
Однопланетянин  •  На сайте 13 лет
0
Как он туда ехал, вот бы видео посмотреть

Размещено через приложение ЯПлакалъ
eugen719 7 ноя 2024 в 22:15
Приколист  •  На сайте 1 год
10
Цитата (erolvic @ 07.11.2024 - 21:21)
Прототип есть у БеЛаз. Но, только прототип, с двумя двигателями танковыми, которые крутят генераторы, питающие аккумуляторы, которые приводят в движение мотор-колёса.

Какой прототип? Все карьерные самосвалы от 120 тонн с электрическим приводом! Под кабиной стоят ДГУ (чаще всего MTU и Caterpillar), которые питают электродвигатели на каждом из колес.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
volabirius 7 ноя 2024 в 22:15
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (list67 @ 07.11.2024 - 21:52)
Есть. А в чем проблема?

В строительстве этих машин.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
nix1976 7 ноя 2024 в 22:26
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (Clizma @ 7.11.2024 - 21:17)
Электро?

последовательный гибрид
яюэ 7 ноя 2024 в 22:30
Ярила  •  На сайте 3 года
3
В 2019-м году был в Жодино, на экскурсии по БелАЗу. Забирался на этот грузовичок. В кабину, конечно, попасть нельзя, но и сверху навернуться совсем не хочется. Впечатляет.
Музей УГМК тоже впечатляет, в позапрошлом году 2 дня подряд туда ездил, с утра до вечера бродил и то ещё не всё посмотрел, т.к. половина корпуса, что на заднем плане, закрыта была. Ещё хочу. Только теперь уже не меньше трёх дней потратить придётся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
яюэ 7 ноя 2024 в 22:31
Ярила  •  На сайте 3 года
3
Цитата
Как он туда ехал, вот бы видео посмотреть

На поезде, как обычно к покупателям ездит. По частям. Собирали уже на месте.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
яюэ 7 ноя 2024 в 22:34
Ярила  •  На сайте 3 года
4
Цитата (Finnyara @ 07.11.2024 - 21:16)
Вот всегда задумывался - неужели это экономически выгодно, неужто нет решения в вопросе транспортировки породы/угля и пр. другим способом? Ведь выглядят эти гиганты, как ни крути, как тупиковая какая-то ветвь: все больше и больше размерами их делают, а есть ли экономический и логический смысл? Или просто отрасль производства загружают, чтобы бабло приносила, а альтернативным вариантам «не дают хода»?
Заебись предположил - аж минусовать начали.

Ну, было б невыгодно - японцы с американцами тоже не стали-бы таких монстров строить, а они строят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
яюэ 7 ноя 2024 в 22:38
Ярила  •  На сайте 3 года
1
Цитата (Sana80 @ 07.11.2024 - 21:35)
Вот будущее, уже все ведущие производители грузовиков тестируют, когда начнется массовое производство то цена перевозки кратно упадет и белазы вымрут. Собран из узлов серийной техники что значительно снижает себестоимость.

КамАЗ в 2018-м свой беспилотный автобус показывал, желающие прокатиться могли во время ЧМ по футболу. И где тот автобус теперь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
яюэ 7 ноя 2024 в 22:43
Ярила  •  На сайте 3 года
4
Цитата
Кабина - 3-х комнатная квартира на колёсиках?
Найдутся желающие такое чудо "учить"?

Кабина, кстати, 1/2 от размера кабины обычного грузовика, кстати.
Это как раз такой-же, как на видео.

Больше, чем музей

Размещено через приложение ЯПлакалъ
rus2205 7 ноя 2024 в 22:49
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (erolvic @ 7.11.2024 - 21:21)
Цитата (Clizma @ 7.11.2024 - 21:17)
Электро?

Прототип есть у БеЛаз. Но, только прототип, с двумя двигателями танковыми, которые крутят генераторы, питающие аккумуляторы, которые приводят в движение мотор-колёса.

како нахрен прототип? они все (и не только Белазы) так устроены кроме самых малотонажных, у которых дизель напрямую через трансмиссию колёса крутит
Neolec 7 ноя 2024 в 22:53
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
У академика как раз недавно ролик вышел про белазы, так как раз и рассказывается как рассчитывается соотношение размера и выгоды

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Sana80 7 ноя 2024 в 22:54
Приколист  •  На сайте 8 лет
-1
Цитата (яюэ @ 07.11.2024 - 22:38)
КамАЗ в 2018-м свой беспилотный автобус показывал, желающие прокатиться могли во время ЧМ по футболу. И где тот автобус теперь?

КамАЗ это пример, вот Скания.

Больше, чем музей

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Sana80 7 ноя 2024 в 22:59
Приколист  •  На сайте 8 лет
-1


Больше, чем музей

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лешетигр 7 ноя 2024 в 23:05
Шутник  •  На сайте 10 лет
3
Цитата
В 2019-м году был в Жодино, на экскурсии по БелАЗу. Забирался на этот грузовичок. В кабину, конечно, попасть нельзя, но и сверху навернуться совсем не хочется. Впечатляет.
Музей УГМК тоже впечатляет, в позапрошлом году 2 дня подряд туда ездил, с утра до вечера бродил и то ещё не всё посмотрел, т.к. половина корпуса, что на заднем плане, закрыта была. Ещё хочу. Только теперь уже не меньше трёх дней потратить придётся.

Тоже в 2019 году был, но нам повезло больше. Именно этот БелАЗ гонял по полигону, снимали рекламу, а потом прямо при нас он парковался и нам разрешили в кабине посидеть. Немного поснмал на телефон. К сожалению видно только на Ютубе сохранились

Размещено через приложение ЯПлакалъ
СэрГуня 7 ноя 2024 в 23:15
Весельчак  •  На сайте 8 лет
0
Вот интересно, а если у такого колёсико рванёт! На сколько сильно бумкнет?
leivfy 7 ноя 2024 в 23:16
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (list67 @ 7.11.2024 - 21:36)
Цитата (Finnyara @ 07.11.2024 - 21:16)
Вот всегда задумывался - неужели это экономически выгодно, неужто нет решения в вопросе транспортировки породы/угля и пр. другим способом? Ведь выглядят эти гиганты, как ни крути, как тупиковая какая-то ветвь: все больше и больше размерами их делают, а есть ли экономический и логический смысл? Или просто отрасль производства загружают, чтобы бабло приносила, а альтернативным вариантам «не дают хода»?
Заебись предположил - аж минусовать начали.

Квадрокоптерами?

Цепочка ковшовых транспортёров, вероятно способна справиться с подъёмом руды со дна карьера наверх. Малой грузоподъёмностью , не непрерывным потоком.
Сегменты цепочки можно сделать мобильными/самоходными для быстрой замены сломанного участка.
Думаю, выхлоп будет выгодней.
epizonnenos 7 ноя 2024 в 23:34
Ярила  •  На сайте 2 года
0
Я бы на таком по пробкам ездил)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Прологон 7 ноя 2024 в 23:37
Юморист  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Patamushta @ 07.11.2024 - 21:05)
На ВДНХ в Москве вроде такой же стоит около павильона Беларусь

Хде? Конкретно

Размещено через приложение ЯПлакалъ
яюэ 7 ноя 2024 в 23:47
Ярила  •  На сайте 3 года
3
Цитата (leivfy @ 07.11.2024 - 23:16)
Цепочка ковшовых транспортёров, вероятно способна справиться с подъёмом руды со дна карьера наверх. Малой грузоподъёмностью , не непрерывным потоком.
Сегменты цепочки можно сделать мобильными/самоходными для быстрой замены сломанного участка.
Думаю, выхлоп будет выгодней.

Зачем изобретать велосипед? Тысячи инженеров и экономистов на разных континентах за десятки лет уже всё посчитали не один раз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mirazh58 8 ноя 2024 в 00:00
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Были в июле в Минске. Звонили на завод Белаз в экскурсионный отдел.
Ближайшая экскурсия была через две недели, ближайшая индивидуальная - конец августа.
Поехали на МАЗ. Там бесплатно. На 3 этаже заводоуправления. Девушка все нам рассказала и показала.

Больше, чем музей

Это сообщение отредактировал mirazh58 - 8 ноя 2024 в 00:04
41em1BY 8 ноя 2024 в 00:29
Приколист  •  На сайте 2 года
3
«Жыву у Беларуси и тым ганаруся!» ©

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 7 341
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх