На ленд-лизовских Студебеккерах такая фишка была - при запуске электростартер включался только при выжиме сцепления. Видимо с тех пор и приучились выжимать сцепление при запуске двигателя.
Ну если запускать не выжав сцепление, то аккуму придется крутить не только двигатель, но и трансмиссию. Расход энергии возрастет кратно, особенно зимой, когда все заморожено.
Вроде, для нормального человека должно быть понятно. Но этим с энторнета похуй. Еще про историю спорят и про банковские карты.
Поэтому на педали сцепления стоит концевик и полно автомобилей которые даже не будут заводится пока не нажмешь педаль. Нажимаешь "старт" без педалей и на приборке высвечивается предупреждение "нажмите сцепление и тормоз". Особенно актуально если авто дизельный на МКП в мороз -30. Там без сцепы может вообще не провернуть даже.
бедные мои машинки... как же они с автозапуска сами запускается погреться при -18.... ай-яй-яй.... уже 11 лет... что гранта, что веста....
Дык на руссиш говниш автопром отсутствует концевик на сцеплении, видно. У меня коллега, когда у него Йети 11 года была, без выжима сцепления завести не мог. Хотя ВАГ тоже говно, если что. И японцы. И немцы. И корейцы. И китайцы.
ну в -50 даже на котле, даже на нейтралке машина прыгает вперед, ибо хватает густосты масла чтобы прыгнуть на метр вперед. да и безопаснее на ручке то, мб забыл снять торопился.
так шо- обезятельное мероприятие снять нагрузку с коробки чтобы запуск был легче..
я в дикие морозы еще минуты 2 держу - потом тихонько отпускаю - один хер машина вперед пытаеться ехать. но это ниже 40. движка то с пол пинка заводиться. хуле ей прогретой. Если на ночь ставить котел - тогда там все прогреееться само по себе - но я обычно часика на 3-4
бедные мои машинки... как же они с автозапуска сами запускается погреться при -18.... ай-яй-яй.... уже 11 лет... что гранта, что веста....
да чего уж там - и 10ка тоже 3 года. синтетику в движок и коробку залил - и вперед....
-18 это для вас супернизкие температуры, что ли? При -18 я даже на прогнев ночью не ставлю. Как и при -25, а вот от -28 и ниже уже ставлю, чтобы с утра нормально завелась. Другое дело, что при -30 и ниже можно сцепление не выжать при запуске - выжимной в пластиковом корпусе и работает от тормозухи, которая может воды набрать из воздуха, если менять реже, чем раз в 2 года. К тому же, у меня все оригинальные жидкости до -30 рассчитаны, тет машина не предназначена для эксплуатации ниже этой температуры.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня на Октавии в обязалово нужно выжимать педаль сцепления,без нее не запустится двигатель.даже надпись на приборке пишет что нужно нажать педаль. На мегане такая же хрень была.вот только могу путать,но там нужно было вроде бы тормоз нажать
Размещено через приложение ЯПлакалъ
чтобы стартер не крутил холодное масло на первичном валу в МКПП (особенно зимой)
на первичном... вторичный вал находится в постоянном зацеплении и крутится с ним вместе, а так же и шестерни всех остальных передач. так что вращается в КПП практически все, кроме вторичного вала.
Это сообщение отредактировал МимоПроходил - 5 янв 2025 в 15:47
бедные мои машинки... как же они с автозапуска сами запускается погреться при -18.... ай-яй-яй.... уже 11 лет... что гранта, что веста....
Дык на руссиш говниш автопром отсутствует концевик на сцеплении, видно. У меня коллега, когда у него Йети 11 года была, без выжима сцепления завести не мог. Хотя ВАГ тоже говно, если что. И японцы. И немцы. И корейцы. И китайцы.
я с этим русиш говниш автопромом забыл чо такое гайки в гараже крутить. только для ТО и заезжаю. то к себе, то, когда лень, - к корешу - у него подъемник есть )
а концевик на сцеплении и в гранте и в весте стоит. в гранте (2014г) _уй знает зачем. в весте наверно как то связано с круиз контролем на механике.
Пошло еще с советских времен, когда в коробке густое масло и мороз, чтобы немного облегчить нагрузку на стартер. Сейчас на МКПП с синтетикой, смысла наверное мало. Хотя если кто и выжимает то хуже не будет.
Не скажи. Однажды всего-то при ~ -30°C по такой же привычке выжал при запуске двигателя сцепление и пришла пизда выжимному подшипнику (совмещённому с исполнительным цилиндром; Suzuki SX4, слабое место их), выдавило манжету. Ладно хоть это в своём гараже дело было...
Не скажи. Однажды всего-то при ~ -30°C по такой же привычке выжал при запуске двигателя сцепление и пришла пизда выжимному подшипнику (совмещённому с исполнительным цилиндром; Suzuki SX4, слабое место их), выдавило манжету. Ладно хоть это в своём гараже дело было...
Такое же было, только треснул выжимной на форде, уже от времени, 10 лет ему было. Потом тормозуху менял каждые 2 года, нормально при морозах выжимал. Это скорее не слабое, а просто не для морозов машина, как и форд. Никто не думал, что их будут в морозной России насиловать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
бедные мои машинки... как же они с автозапуска сами запускается погреться при -18.... ай-яй-яй.... уже 11 лет... что гранта, что веста....
да чего уж там - и 10ка тоже 3 года. синтетику в движок и коробку залил - и вперед....
-18 это для вас супернизкие температуры, что ли? При -18 я даже на прогнев ночью не ставлю. Как и при -25, а вот от -28 и ниже уже ставлю, чтобы с утра нормально завелась. Другое дело, что при -30 и ниже можно сцепление не выжать при запуске - выжимной в пластиковом корпусе и работает от тормозухи, которая может воды набрать из воздуха, если менять реже, чем раз в 2 года. К тому же, у меня все оригинальные жидкости до -30 рассчитаны, тет машина не предназначена для эксплуатации ниже этой температуры.
настройка такая в сигналке. ступенчатая. я как то выяснил, что некий переход около -17 градусов для масла в коробке был. на 10ке еще, 13 лет назад. вот и ставлю на -18. а автозапуск по температуре за зиму (обычно на крещенские морозы до ~-31-33) срабатывает раз 10 наверно за эти морозы. ну мож 15. жестких и долгих холодов у нас обычно не бывает.
Сейчас у большинсва автозапуск, а он сцепу не выжимает, или кто-то выбегает в мороз, заводить с выжатым сцеплением? Вот не знаю ни одного случая за всю жизнь, чтобы что-то там с авто случилось, если сцепу при запуске не выжать))) бред все это и предрассудки повернутых долбаебов)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Однажды всего-то при ~ -30°C по такой же привычке выжал при запуске двигателя сцепление и пришла пизда выжимному подшипнику (совмещённому с исполнительным цилиндром; Suzuki SX4, слабое место их), выдавило манжету. 
Ладно хоть это в своём гараже дело было...
yaplakal.com