самая обычная вестибулярка, уникальная вестибулярка это когда крутят тебя с частотой 250 оборотов в минуту, минут 5, а тебе пофиг в фильме "Человек на Луне" (2018) показано как Нил Армстронг к полету готовился
А какая частота вращения у танцоров?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Очередной квадрат, вырезанный из вертикалки, вырезанной из горизонталки ради тиктока. Заходим на канал автора съемок Артура Саркисяна и смотрим исходники в прекрасном качестве, а не вот это г
Это как боязнь высоты, сугубо моё мнение: - либо ты боишься её до усрачки всю жизнь даже на высоте 1.5 метра, либо привыкаешь работать на высоте 40 м и более и не замечаешь её (ЛЭП например), либо рождён уже без этой боязни))) Так и с вестибуляркой - как она у тебя настроена... Некоторых у причала на судне укачивает до позеленения, а другим и качка в море по 25-30 градусов крена динамического пофиг (ролики уже были на ЯПе) А кто-то в шахту на сотни метров спускается работать (я бы запаниковал уже на третьей минуте). Так что, как сказал один чёртик: -Каждому своё!!! И сел голой жопой в крапиву...) А девушке этой завидую белой завистью!!!)
Как истребитель пилотажный самолёт - никакой. Вес небольшой, но и оружием догрузить возможности нет. Довольно разные требования к конструкции самолёта и задачам. Причём взаимоисключающие часто. Но истребителям того времени такие возможности по пилотированию только в плюс.
Боюсь спросить и смотреть как она машину водит )))
Посмотри Наташу Гольцову. Моя соотечественница. Дочь знаменитого гонщика Валерия Гольцова, выигравшего Париж Дакар. В молодости она меня на ваз 2106 прокатила, на двух колёсах. Это был пиздец. Потом на ралли гоняла в Европе. Сейчас не знаю Связь потеряли
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бля меня затошнило от просмотра этого видео. А эта девчуля там сидит и летает. Офигеть как же у неё вистибюлярка работает. Мне до неё как до Китая пешком. Молодец это профи натуральный, она просто играется с самолетиком как ребенок. Завидую
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Боюсь спросить и смотреть как она машину водит )))
Уверен, что лучше многих. Идеально ощущает себя и свою машину в пространстве, видит всю окружающую обстановку. Иначе бы так летать не смогла бы.
Слышал байку, что пилотам нельзя за руль несколько часом после полёта - бывали случаи, что срабатывал "авиационный" рефлекс - если впереди внезапно появляется препятствие, то "полный газ и руль на себя!"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com