В аэропорту Торонто пассажирский лайнер перевернулся вверх дном
⋮
Печать
Страницы: 1 2 3  ... 6 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
JBM 18 фев 2025 в 01:22
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (MountainView @ 17.02.2025 - 23:34)
Не везёт CRJ в последнее время.
Один столкнулся в Вашингтоне, этот перевернулся, не так давно у одного из CRJ Delta снесли хвост в Атланте.

А чо сразу CRJ! чо сразу CRJ!

В Вашингтоне CRJ вообще ни сном ни духом не виновен, там чисто вояки отличились.

В Атланте хвост снесли по той причине, что диспетчер руления это допустил. Он приказал CRJ остановиться перед полосой, а Боингу рулить мимо него сзади. Формально там оставался зазор 2-3 метра. Но CRJ не доехал до линии эти самые 2-3 метра, а Боинг поверил диспетчеру и ехал смело.

Здесь пока неясно что произошло, но так-то обычно самолёты не переворачиваются. Надо подождать больше информации.
ПРИМа25 18 фев 2025 в 01:26
Дед-пердед  •  На сайте 12 лет
2
А где у самолёта крыша?
MountainView 18 фев 2025 в 01:36
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (JBM @ 17.02.2025 - 14:22)
Цитата (MountainView @ 17.02.2025 - 23:34)
Не везёт CRJ в последнее время.
Один столкнулся в Вашингтоне, этот перевернулся, не так давно у одного из CRJ  Delta снесли хвост в Атланте.

А чо сразу CRJ! чо сразу CRJ!

В Вашингтоне CRJ вообще ни сном ни духом не виновен, там чисто вояки отличились.

В Атланте хвост снесли по той причине, что диспетчер руления это допустил. Он приказал CRJ остановиться перед полосой, а Боингу рулить мимо него сзади. Формально там оставался зазор 2-3 метра. Но CRJ не доехал до линии эти самые 2-3 метра, а Боинг поверил диспетчеру и ехал смело.

Здесь пока неясно что произошло, но так-то обычно самолёты не переворачиваются. Надо подождать больше информации.

В Вашингтоне, всем уже понятно, вояки отличились. К CRJ претензий нет.
В Атланте не все так однозначно. А350 (а там был именно он, а не Боинг) рулил четко по осевой, а вот CRJ остановился, именно остановился, недоезжая до стоп линии. За что и поплатился хвостом. Недоехал он довольно прилично, а у А350 крылья длинные.
Что сегодня произошло и почему, мы пока не знаем, но был ветер боковой и, вроде бы, скорость снижения была выше нормальной, а посадочная скорость, наоборот, ниже нормы.

Видео от широко известного в узких кругах Виктора.


Это сообщение отредактировал MountainView - 18 фев 2025 в 02:18
Igrim 18 фев 2025 в 06:53
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
А где у цилиндра крыша?
Assoroff 18 фев 2025 в 07:10
Ярила  •  На сайте 11 лет
17
Причиной крушения стала снежная метель — борт буквально сдуло во время посадки.

После того как Bombardier перевернуло, стюардессы помогали вылезти людям. Пострадало 18 человек, среди них есть ребёнок — его и ещё двух взрослых госпитализировали в тяжёлом состоянии.



Это сообщение отредактировал Assoroff - 18 фев 2025 в 07:10
legalas64 18 фев 2025 в 07:14
Приколист  •  На сайте 10 лет
10
Чет он как то сильно пизданулся о ВП.
persey4ik 18 фев 2025 в 07:15
Правдоруб.  •  На сайте 14 лет
7
Жесткая посадка. Правая стойка пробила крыло, которое в свою очередь сломалось. Поэтому и перевернулись через сломанное крыло.
IVAN0V 18 фев 2025 в 07:15
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Голый флаг!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Anker74 18 фев 2025 в 07:15
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Внезапно оказалось, что автопилот не способен творит чудеса, а вручную сажать в таких условиях давно никого не учат?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ААК65 18 фев 2025 в 07:16
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Ощущение что взорвался при ударе при посадке

Цитата
Жесткая посадка. Правая стойка пробила крыло, которое в свою очередь сломалось. Поэтому и перевернулись через сломанное крыло.

Вот что то похожее

Это сообщение отредактировал ААК65 - 18 фев 2025 в 07:17
ksup 18 фев 2025 в 07:18
Хохмач  •  На сайте 10 лет
4
Цитата
Внезапно оказалось, что автопилот не способен творит чудеса, а вручную сажать в таких условиях давно никого не учат?

Наоборот судя по статистике подавляющее большинство авиапроишествий -человеческий фактор что говорит о том что автоматизация лучше со всем справляется и ошибок не допускает(но не равна нулю конечно)
На дорогах с автомобилями точно также- в основном или раздолбайство или рукожопство(или раздолбайство с рукожопством)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
A320 18 фев 2025 в 07:18
КВС  •  На сайте 7 лет
8
Не ветер сдул самолёт, а пилот его не выровнял...

Поясняю минусатору- вертикальная скорость снижения постоянна до касания с ВПП. Отсутствуют этапы выравнивания и выдерживания. Так понятнее?

Это сообщение отредактировал A320 - 18 фев 2025 в 07:29
maximilian01 18 фев 2025 в 07:19
Ярила  •  На сайте 12 лет
-3
И после пробития стойкой, самолёт не вспыхнул? У нас что то похожее было, говорили, что любой самолёт бы загорелся

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BornNew 18 фев 2025 в 07:19
Шутник  •  На сайте 3 года
5
В теме сдуло и перевернуло, на первом видео - удар о ввп с возгаранием. Или чёрный дым это не дым?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Assoroff 18 фев 2025 в 07:20
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Holy fuck=святая ёбонь?
A320 18 фев 2025 в 07:21
КВС  •  На сайте 7 лет
5
Цитата (Assoroff @ 18.02.2025 - 07:20)
Holy fuck=святая ёбонь?

Он еще "о май факинг гад" сказал, что вообще ни в какие ворота...
A320 18 фев 2025 в 07:26
КВС  •  На сайте 7 лет
4
Цитата (maximilian01 @ 18.02.2025 - 07:19)
И после пробития стойкой, самолёт не вспыхнул? У нас что то похожее было, говорили, что любой самолёт бы загорелся

Посмотрите внимательно первый видос- впечатляюще горит остаток топлива.
Просто в отличии от сухого перджета в ШРМ этот долго летел, и топлива в баках осталось немного.
Anker74 18 фев 2025 в 07:34
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (ksup @ 18.02.2025 - 07:18)
Наоборот судя по статистике подавляющее большинство авиапроишествий -человеческий фактор что говорит о том что автоматизация лучше со всем справляется и ошибок не допускает(но не равна нулю конечно)
На дорогах с автомобилями точно также- в основном или раздолбайство или рукожопство(или раздолбайство с рукожопством)

Дак в идеальных условиях же. А когда посадить можно только вразрез со всеми показаниями датчиков, как быть?
Так же и с автомобилями. Если автопилот возможнен в условной Москве, то он невозможен в Челябинске, просто нет условий для движения автопилота. Откуда он будет данные брать, если нет знаков, разметки, ямы, куча противоречий и тд и ип.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ТриТыщиТри 18 фев 2025 в 07:42
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Да устал просто

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Keeper68 18 фев 2025 в 07:43
Ярила  •  На сайте 3 года
1
все ещё пристёгнутые сидели, видимо. наши бы уже в проходе гуськом стояли. повезло!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ВПО205 18 фев 2025 в 07:44
Стреляный воробей  •  На сайте 3 года
-1
"вверх дном"? Откуда у самолёта дно взялось?
PIGMAN2 18 фев 2025 в 07:45
Манипулятор  •  На сайте 10 лет
2
Почешите пузико самолётику...)))
ну кто же в шторм садится...
Kotofanchik 18 фев 2025 в 07:47
Ярила  •  На сайте 7 лет
3
Цитата (ПРИМа25 @ 18.02.2025 - 01:26)
А где у самолёта крыша?

У этого сейчас снизу.
HoiAn12 18 фев 2025 в 07:48
Ярила  •  На сайте 13 лет
-2
Цитата
"вверх дном"? Откуда у самолёта дно взялось?

Тот же вопрос. Видимо у них там вёдра на клёпках летают.
То ли дело наш композитный МС, ещё ни один не перевернулся. А ведь через пяток лет тысяча будет небеса рассекать!

А чего минусим? На флайтрадаре глянули что над РФ наших самолётов как футболистов в степях Монголии?

Это сообщение отредактировал HoiAn12 - 18 фев 2025 в 08:10
ingener500 18 фев 2025 в 07:49
Хохмач  •  На сайте 10 лет
0
Это те люди которые в парламенте хлопают нацистам, выжившим после войны" Жаль что не погибли! Уроды!

В аэропорту Торонто пассажирский лайнер перевернулся вверх дном
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 20 745
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 6 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх