ты ралли посмотри как они повороты проходят, с заносами...это не формула 1 по кольцу, где по оптимальным траекториям пилят
Не вводи общественность в заблуждение... Так только делитанты разсуждать могут, "заносы", "неопределённое покрытие".. Может ты ещё наивно веришь что пилоты по трассе едут впервые и она им абсолютно незнакома?
Енто пилот пасматрел или зелёного человечка давить или мусора! И как водитель сделал правильный выбор!
А мусорок -то какой мусоранский, пиздит чегойто недовольным ебалом типа "низя сюда,тут стаянка и абъезд,разъездились тут! " Лучше б за зелёными человечками следил или хотя бы сам в сторону отошёл. Хотя правильно сделал что не отошёл Это сообщение отредактировал Feuerstarter - 27 окт 2010 в 23:48
Не вводи общественность в заблуждение... Так только делитанты разсуждать могут, "заносы", "неопределённое покрытие".. Может ты ещё наивно веришь что пилоты по трассе едут впервые и она им абсолютно незнакома?
Штурмана никто не отменял....и "внезапно" появившиеся камни, отсутсвующие в стенограмме штурмана тоже, называй как хочешь, суть не изменится
изложи свое видение, с чувством, с толком с расстановкой - оч. интересно, что не так с заносами, и для чего же их пользуют?
уж не для того-ли чтобы снизить вероятность epic fail'a, как если бы пилили на оптимальной траектории и без намека на занос, но с запредельной ценой ошибки (не рассчитал скорость входа, или рассчитал, но дабы улучшить время притопил, а делать этого не следовало и права на ошибку нет...)
кругом ведь дилетанты же епт но ты сейчас расскажешь as is КЭП Это сообщение отредактировал ZNik - 28 окт 2010 в 01:30
Не вводи общественность в заблуждение... Так только делитанты разсуждать могут, "заносы", "неопределённое покрытие".. Может ты ещё наивно веришь что пилоты по трассе едут впервые и она им абсолютно незнакома?
Штурмана никто не отменял....и "внезапно" появившиеся камни, отсутсвующие в стенограмме штурмана тоже, называй как хочешь, суть не изменится
изложи свое видение, с чувством, с толком с расстановкой - оч. интересно, что не так с заносами, и для чего же их пользуют?
уж не для того-ли чтобы снизить вероятность epic fail'a, как если бы пилили на оптимальной траектории и без намека на занос, но с запредельной ценой ошибки (не рассчитал скорость входа, или рассчитал, но дабы улучшить время притопил, а делать этого не следовало и права на ошибку нет...)
кругом ведь дилетанты же епт но ты сейчас расскажешь as is КЭП
Зносы в ралли считается ошибкой. И сильно замедляет машину. Поэтому их стараются не юзать без крайней необходимости, тем более это касается асфальта. Лёд и снег не считается В данном случае эпик фейл исправить не получилось бы. Слишком высока скорость для заноса. Как по мне пилот ошибся, но сделал правильный выбор улетев в единственную открытую щель.. И это не моё видиние. Так говорят проф. пилоты. Это я ещё не учитывал класс в котором та машинка ездит. Соотвецтвенно тех характеристики неизвестны. Температура асфальта. Точную скорость. По видео определить скорость сложно даже на глаз. А ведь по видео видно как пилот слишком сильно разогнался и перетормозил в повороте что его начало заносить. И за этого получился эффект маятника и его с лёгкостью отбросило в противоположную сторону в полицая..
Это сообщение отредактировал chrisua - 28 окт 2010 в 07:39
Посмотрел я данное видео. 1. Однозначно нехер по такой извилистой дороге гнать; 2. Даже при такой скорости я сразу увидел еще издалека народ, а соответственно нога автоматом начала искать под столом тормозную педаль; 3. Если бы выполнилось второе условие, то и влево можно было уйти легко ибо если смотреть видео медленно, то видно, что пацан на дорогу не бежал, а бежал вправо на горку, а уж коль ушел вправо, то легко ехал бы прямо без кручения руля и дальнейших последствий. Нафига рулем было крутить? Непонятно. Опять же, внимательность и тормоза никто еще не отменял. Водиле просто повезло в двух ситуациях - никого не сбил (хотя насчет этих вдух долбоебов на дороге я сомневаюсь), а самого вместе с машиной, бог просто аккуратно положил в обрыве.
Это сообщение отредактировал BadMuzzy - 28 окт 2010 в 08:17
на лицо ошибка пилотирования или чтения стенограммы. если даже учитывать заносы и прочее, то видно, что если бы пилот заране знал бы о том, что дорога идет влево, то траектория авто была бы иная, ибо он заходил бы по внутреннему радиусу, а не по обочине, а если бы заходил по обочие, то его бы выкинуло и возможно на зеленую майку...
Пилот тупанул однозначно, а когда понял что не входит в поворот, решил что намного хуже будет влететь лбом в развилку, чем улететь по запасной дороге. По этому чуть не сбил людей, и перелетая оградительную ленту, задел задней частью стоящий авто, из-за чего и развернулся.
Кстати видно, как эти чуваки за лентой опешили, второй даже успел отойти на полшага назад.
Это сообщение отредактировал PplSht - 28 окт 2010 в 08:37
Да короче явно видно что из за большой скорости водила увидев футболку подумал что тот по дороге бежит или рядом, разбираться было некогда тут еще эти 2 стоят один уже с палочкой. НЕХЕРА МЕЛЬТЕШИТЬ НА ТРАССЕ ВО ВРЕМЯ СОРЕВНОВАНИЙ ТЕМ БОЛЕЕ НА ПОВОРОТАХ это вообще бред, как оказалась там эта футболка ???? Футболка явно во всем виновата, че он делал за ограждением да еще и на внешнем радиусе, любой бы очканул.
Блин в ралли никогда не участвовал. Но скажу честно что по моему опыту водило хотел реально по обочине левый поворот резануть, как он в самом начале видео делал. А тут долбойоп! И не гнал совсем он. Достаточно медленно ехал. Какой нафик маятник? Если бы по обочине то реально бы прошел. Даже видна задержка на его реакцию, долю секунды он решал, потом ушел прямо. Но точно заносом там не пахло! Он реально хотел обочиной срезать! А с самого начала видно, что все так делали и до него.
Народ, а вам не кажется что его начало налево сносить, в начале поворота, и при таком сносе он никак не то что в поворот бы не попал, а даже в зеленую майку и деревья, и выруливал он как раз в сторону заноса для того чтобы бочиной не снести полицая и не кувыркаться потом после бокового приземления ( как правильно кто то выразился "прямыми колесами). При покадровом воспроизведении заметно, но могу ошибаться
Да об машину он зацепил, потому что летел мордой вправо, собственно жопа влево была, а там как раз машина стояла. Вообще не совсем понтяно. Мне кажется всё таки мог он вписаться, но решил не рисковать и ушёл вправо. Те двое справа наверное посидели немного.
desmember +1 никто в скоростной поворот не входит по меньшему радиусу пилот МОГ бы рискнуть и проехать, но предпочел навернуться сам, но ГАРАНТИРОВАННО сохранить жизнь далбаебу
БатькаМахно какой по твоему тут был максимальный радиус поворота? Так вот может я тебя удивлю, но его траектория проходит как раз через внутреннюю часть поворота, те при оптимальном прохождении (а заходил он правильно) водятел должен был оказаться на другой стороне трассы от зеленого человечка, но видать со скоростью переборщил. Да еще раз повторюсь помоему его как то неправильно сносить начало.
Это сообщение отредактировал Kiryan4 - 28 окт 2010 в 10:20
Kiryan4 нет, на такой скорости он бы прошел поворот целиком по внешнему радиусу хотя это всего лишь слово против слова. удиви меня, смоделируй ситуацию.
тут как раз кто-то выше говорил, что его сносило или что он зашел неправильно. я с этим - как, видимо, и ты - не согласен
короче, повода для спора не вижу.. сами правим, сами соглашаемся))
Это сообщение отредактировал БатькаМахно - 28 окт 2010 в 10:25
БатькаМахно Нет ну я к тому, что вроде зашел то он правильно, с внешней стороны, и по идее чтобы сохранить максимальную скорость то должен был пойти по максимальному радиусу, т.е. уйти на внутреннюю сторону и выйти опять на внешней, (т.е. от зеленого он при нормальном раскладе должен был пройти в нескольких метрах), но тут то вот и непонятно или он со скоростью не расчитал, либо понесло его не так как то (фиг занет с такого ракурса трудно понять). Извини если резковато прошлый пост накатал. А на асфальтовой трассе к стати залетать на грунт то вроде не есть гут.
Это сообщение отредактировал Kiryan4 - 28 окт 2010 в 10:34
Че-то я вообще запутался в ситуации Так это какая-то гонка была на трассе и случилась нестандартная ситуация, или все-таки обычный водила ехал, как ему казалось, по пустой горной дороге? Если последнее, то однозначно нехер так смело гонять срезая все повороты с вылетом на встречную полосу. Повезло, что встречных не было.
З.Ы. Хотя, судя по капоту, машина на спортивную больше похожа и были какие-то гонки. Тогда встает вопрос - че эти дибилы, включая пацана делали на гоночной трассе?
Это сообщение отредактировал BadMuzzy - 28 окт 2010 в 10:42
Картина проста. Смотрим момент когда пешеход первый раз мелькает. Трассу полностью еще не видно и непонятно в какой точке трассы тот находится. Водитель уходит чуть правее на середину, хотя если бы небыло пешехода то спокойно бы шел по левой стороне. после того как подъезжает и видит полную картину уходит направо.
Не думайте что он перед самым поворотом решил что не впишется, ПЕРВЫЙ МОМЕНТ когда он увидел пешехода определил исход. Либо он идет по левой стороне и сбивает его либо уходит на середину и пытается объехать. Дальше вы разбираете только следствие его решения, ничего изменить уже нельзя было.
Вы по-моему слишком поздно пытаетесь начинать разбираться. И еще помните, что вы смотрите по кадрам, а пилот это за доли секунды сделал, причем решение было правильным. Машина ударилась левым задним крылом, если кто еще не понял из "спецов". И про заносы - управляемый занос существенно уменьшает время прохождения крутых поворотов, посмотрите как проходят шпильку в ралли.
BadMuzzy, это ралли, те дебилы зрители, которые должны были находиться за ленточкой. Смотрел без звука, поэтому понятия не имею, что там вещал штурман. Как уже было сказано может ошибся в стенограмме, может пилот не расслышал. Траектория была верной, но на какое-то мгновенье пилот замешкался - то ли перепутал "главную" дорогу, то ли испугался зеленого долбоёба. ИМХО разумеется
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И как водитель сделал правильный выбор!
но ты сейчас расскажешь as is КЭП 
Бараны не при чем!
Так это какая-то гонка была на трассе и случилась нестандартная ситуация, или все-таки обычный водила ехал, как ему казалось, по пустой горной дороге? Если последнее, то однозначно нехер так смело гонять срезая все повороты с вылетом на встречную полосу. Повезло, что встречных не было.
Тогда встает вопрос - че эти дибилы, включая пацана делали на гоночной трассе?
yaplakal.com