Как раз в тему. Польша. Вчера приехал в сервис фрион докачать в систему. Там бырышня движок от Вивары 2.2 ворочает-разбирает, тоже как и мужики в масле руки-лицо грязные. А не как это в стерильном и МАСКЕ на лице, ну от пыли то респиратор нужен, а не та тряпочка.
Это еще фигня, в ТРАК сервисе Германия, девочка работает немного за 20, так там блин детальки вес имеют, пожалел ее по стариковски, бедняга, русский не поняла.
Это сообщение отредактировал Михайлыч - 17 июн. 2025 г. в 07:41
Хорошая работа. Сначала, думаю, там машину посмотрели. Что можно вытянуть, вытянули. Инструмент хороший. Техника используется по назначению. У нас тоже так могли раньше, вытягивать, но это не оплачивалось.
А что это за штука такая, которая тык-тык-тык делает? Плоскость проверяет?
Эта что ли? Спотер. Два провода видишь? По ним ток пробегает, центральный штырь приваривается слегка к крылу, потом за него тянут и выправляют, лёгким поворотом отрывается.
Для дураков видос. Там труда физически, охренеть. Девочку поставили. Хороша картинка.Это история про феминизм. Знал я одну красивую сварщицу. Но это не то. Она после 2-х часов, сидела бы и плакала. Это не макароны сварить. Тачку вытянуть, это пипец!
Ну или голову иметь надо. И не пороть ахинею. Ведь если ты не мускулистый мужик, то можно включить мозг, взять инструмент соответствующий, и сделать может быть дольше, может сложнее умественно, но с меньшими физическими усилиями.
Приятно смотреть на хорошую работу. Особенно, когда результат радует глаз. Странно, что старалась вывести в ноль. Вроде для этого шпатлевку и изобрели, чтоб так не тратить время. Необычно
Приятно смотреть на хорошую работу. Особенно, когда результат радует глаз. Странно, что старалась вывести в ноль. Вроде для этого шпатлевку и изобрели, чтоб так не тратить время. Необычно
"Под прибор" называется,у нас так же делают. Просто дорого и для большинства авто -экономически не целесообразно) как все у нас
Не верю, что такое массово автожестянщики делают, просто из-за того, что дорого выйдет для клиента, а не из-за того, что не умеют. Ну либо как вариант только небольшой объем по помятым деталям. Видел на Ютьюбе когда-то, когда мастер из России залом на багажнике выправлял без шпакли, дрочился долго.
Одно из твоего предложения все же правда. Так что не все так плохо. А вообще . Машина бита в крыло, заднее. Ничего не повело, стойки и ходовая часть в порядке. Ничего страшного не произошло, но за то чтобы говорить обо всем что было с машиной новому владельце, за это я всегда за.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мне давно когда-то , подбили девятку . Все , кто видел , приговаривали к замене боковины , а машина-то новая ... Только один товарищ дал наводку на мастеров . Рваное и мятое , как консервная банка , железо они вывели в ноль . Просто в ноль , как здесь ! Я сам машину отгонял в покраску в другое место (у них была только жестянка) и смотрел - охренеть , как это получилось . А техники тогда такой не было - только самодельный стапель в гаражном боксе и всякие молоточки-выколотки . Вышло это относительно недорого , по цене новой боковины , только с сохранением заводских швов . По времени - два дня у них ушло , с разборкой - сборкой . Сейчас , конечно , деньги другие , инфляция и всё такое ...
Это сообщение отредактировал Вольфрамыч - 20 июн. 2025 г. в 17:49
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
maximilian0117 июн. 2025 г. в 07:30