Страшное с перекрестка в Бутово. Мотоциклист на полном ходу влетел в иномарку.

их так скоро вычеркнут из статистики дтпшной, что бы они статистику аварий за год не портили. каждый день пару тройка случаев по стране. за год цифра наберётся нехилая.

Красный Фольксваген и машина за ним стоят в левом ряду и мигают левыми поворотниками, т.е. ждут "стрелку" для поворота налево. Серый вылетает мало того, что со второго ряда, так ещё. выходит, и на красный.

Ну, как тут любит говорить местная публика в адрес пешеходов: «перед выездом на перекрёсток мотоциклист не убедился в своей безопасности»
Это сообщение отредактировал eblotron - 29 авг. 2025 г. в 11:40

Все стоят в очереди на поворот с левым поворотником, а этот куда со второго ряда рванул?

Цитата (Kroket13 @ 29.08.2025 - 11:37)

Цитата (St6por @ 29.08.2025 - 11:30) хз, фара включена, бешенную скорость по видео определить не могу. как по мне не больше 80ти, если и быстрее то несильно авто проехавшего ранее это спальник, там 60 уже превышение ибо знаки 20-30-40 км в час, от светофора до светофора не более 500 метров на них три пешеходника, 6 выездов со двора, камеры, и так далее, я даже не переживаю что хруст исполнил свой звук в последний раз, ибо нехрен летать там где люди живут!

Превышение и бешенная скорость это две большие разницы. 2/3 ездят с превышением +19. На бешеной мот бы торчал в водителе авто. И в любом случае это теория, он мог ехать и 60 ибо расстояние маленькое чтоб на глаз определить. Сравните его скорость со скоростью предыдущей машины.

И да, с какого года у нас разрешен поворот налево со среднего ряда при том что остальные поворачивающие стоят и ждут? :)
Это сообщение отредактировал St6por - 29 авг. 2025 г. в 11:44

Цитата (galoz @ 29.08.2025 - 11:38)

Такие широкие перекрёстки должны быть оборудованы светофором налево.

Возможно, она там и есть, левый ряд стоит.

Подскажите пожалуйста, умные люди, а на кой черт машину называть - иномарка? это имеет принципиальное значение в ладу там кто-то врезался или в рено? Думал, что это рудимент из прошлого.

Жаль что не в водилу.

Цитата (St6por @ 29.08.2025 - 11:30)

хз, фара включена, бешенную скорость по видео определить не могу. как по мне не больше 80ти, если и быстрее то несильно авто проехавшего ранее

Я конечно прошу прощения, но вот тут написаны элементарные компилированные правила - Правила использования мотоцикла в городе включают: строгое соблюдение ПДД, использование полной защитной экипировки (шлем, перчатки, куртка, брюки, обувь), внимательность к дорожной обстановке, поддержание безопасной дистанции, предсказуемые действия и использование поворотников, а также учет опасных участков дороги (разметка, рельсы, люки) и умение избегать слепых зон автомобилей. Также важно выбирать безопасную скорость, не превышающую 60 км/ч в городе, и быть готовым к экстренным ситуациям, например, используя торможение двигателем

Размышляя логично с точки зрения водителя, управляя транспортным средством нужно учитывать его характеристики, возможности и техническое состояние. Все понимают, что жигуль на летней дубовой резине и к примеру моднячая кватра на новой зимней шиповке имеют абсолютно разные тормозные характеристики.

Исходя из этого тот же скоростной режим выбирается исходя из - характеристик транспортного средства и его состояния, времени года, погоды, непосредственно места проезда и возможных угроз. Условно на пустой абсолютно, сухой, идеального состояния трассе или каком то многополосном автобане скорость одна, в городе с кучей перекрёстков, светофоров и других участников движения скорость другая.

Чувак на мотоцикле этого либо не знал, либо ему было похуй абсолютно.

Прав навыдавали населению на управление транспортными средствами, а половине по состоянию моторики, мышлению и мышечным рефлекскм прямо противопоказано вообще допускаться к транспорту, но похуй автошколы штампуют пачками горе водителей и мы видим то что видим.
Сам проходил полугодичное обучение в Досааф, при Союзе, отбор был тщательный и обучение на высоте.
40 лет за рулем, более 1 млн.км проехал, 3 ДТП не по моей вине, били меня стоячего на перекрестке, 2 бабы дуры и 1 чурка.
Бабы втыкали в телефон и меняли прокладки одновременно, ну а чурка просто баран.

Хз я и на машине перед такими перекрестками притормаживаю, проскользунов слепошарых много
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Kroket13 @ 29.08.2025 - 11:37)

Цитата (St6por @ 29.08.2025 - 11:30) хз, фара включена, бешенную скорость по видео определить не могу. как по мне не больше 80ти, если и быстрее то несильно авто проехавшего ранее это спальник, там 60 уже превышение ибо знаки 20-30-40 км в час, от светофора до светофора не более 500 метров на них три пешеходника, 6 выездов со двора, камеры, и так далее, я даже не переживаю что хруст исполнил свой звук в последний раз, ибо нехрен летать там где люди живут!

Полностью поддерживаю.
А если учитывать, что например тормозной путь у него при 60 км/ч составит метров 12, то это в любой ситуации равноценно смерти либо тяжелым последствиям.
Надеюсь мотохрусты поймут, что для них безопасная скорость в городе это около 20-40 (это около 2-5 метров тормозного пути).

Не, не так. Один долбоеб, засмотрелся в телефон и срал он на все вокруг, ему налево надо было, и похуй на всех кто прямо едет. Теперь присядет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Навигатор сказал: "поверните налево", он и повернул.

Какие на хуй светофоры со стрелкой?

Пересечение Южнобутовской и Вёневской улицы. Южнобутовская изначально была двусторонней, потом её сделали односторонней, недавно опять сделали двусторонней(нахуя?!). Там если ехать с той стороны откуда появился мотоциклист, еще один аварийно опасный перекресток, постоянно бьются.
Это сообщение отредактировал glukoff - 29 авг. 2025 г. в 12:07

ДА ЧТОБ ОНИ ВСЕ ПЕРЕПИЗДОШИЛИСЬ, только с собой ни кого не тянули.

Цитата (Subulcus @ 29.08.2025 - 11:50)

Цитата (St6por @ 29.08.2025 - 11:30) хз, фара включена, бешенную скорость по видео определить не могу. как по мне не больше 80ти, если и быстрее то несильно авто проехавшего ранее Я конечно прошу прощения, но вот тут написаны элементарные компилированные правила - Правила использования мотоцикла в городе включают: строгое соблюдение ПДД, использование полной защитной экипировки (шлем, перчатки, куртка, брюки, обувь), внимательность к дорожной обстановке, поддержание безопасной дистанции, предсказуемые действия и использование поворотников, а также учет опасных участков дороги (разметка, рельсы, люки) и умение избегать слепых зон автомобилей. Также важно выбирать безопасную скорость, не превышающую 60 км/ч в городе, и быть готовым к экстренным ситуациям, например, используя торможение двигателем Размышляя логично с точки зрения водителя, управляя транспортным средством нужно учитывать его характеристики, возможности и техническое состояние. Все понимают, что жигуль на летней дубовой резине и к примеру моднячая кватра на новой зимней шиповке имеют абсолютно разные тормозные характеристики. Исходя из этого тот же скоростной режим выбирается исходя из - характеристик транспортного средства и его состояния, времени года, погоды, непосредственно места проезда и возможных угроз. Условно на пустой абсолютно, сухой, идеального состояния трассе или каком то многополосном автобане скорость одна, в городе с кучей перекрёстков, светофоров и других участников движения скорость другая. Чувак на мотоцикле этого либо не знал, либо ему было похуй абсолютно.

я конечно прощаю, но во первых надо прочитать стартовый пост, в котором написано что "с бешенной скоростью", которой по факту не было. А затем почитать практику. Разумное превышение скорости (даже если оно было) мотоциклистом не является причиной ДТП, и это превышение никак не могло быть причиной того что его "не заметил" другой нарушитель, поворачивающий на запрещающий сигнал из второго ряда. За превышение отдельный штраф. Ну и уже потом рекомендую спуститься на землю и вспомнить что 59 км в час по городу ездят редкие единицы и если каждого кто едет 65-70-80 сбивать и делать виноватым - на дороге практически никого не останется :) То что водитель должен быть готов к экстренным ситуациям не означает что он должен красться по дороге, имея преимущество. Да, если бы он крался он был бы возможно жив, но убил его именно виновник дтп.

И да, предвосхищая всякие инсинуации - мотоцикла у меня никогда не было, а безаварийный стаж с 2002 года :)
Это сообщение отредактировал St6por - 29 авг. 2025 г. в 12:15

Цитата

Страшное с перекрестка в Бутово.

А чё сразу "страшное"? Есть основания бояться, что этот летун воскреснет и снова сядет в седло?

О,так это Веневска улица пересечение с Южнобутовской,там стрелка налево есть но и с средней можно поворачивать налево


Размещено через приложение ЯПлакалъ

как уже писалось выше, серая киа едет на запрещающий сигнал светофора налево, да еще и не из крайнего левого ряда, где остальные стоят и ждут разрешающего сигнала. тут даже на машине не увернешься от такого.

Цитата (made13 @ 29.08.2025 - 15:32)

Киа не пропустил мот при повороте налево и хруст пробакланил - не тормозил.

Тормозил он, видно на видео. Жопу характерно мотало. Летел он в районе 150, во время столкновения - 80.

Цитата (blendamet @ 29.08.2025 - 11:31)

Цитата (St6por @ 29.08.2025 - 11:30) хз, фара включена, бешенную скорость по видео определить не могу. как по мне не больше 80ти, как по мне - если и быстрее то несильно авто проехавшего ранее Да пиши уже, что 40 он ехал)) На той скорости, что он въехал в авто - это уже тормозит, а до этого какая была?

Проблема в том, что он не должен был тормозить.
Автомобиль должен было тормозить.
И тормозить мотоцикл начал за 5 метров до столкновения.
Вилка клюнула, на видео видно.

Цитата (antiplak @ 29.08.2025 - 11:59)

Цитата (Kroket13 @ 29.08.2025 - 11:37) Цитата (St6por @ 29.08.2025 - 11:30) хз, фара включена, бешенную скорость по видео определить не могу. как по мне не больше 80ти, если и быстрее то несильно авто проехавшего ранее это спальник, там 60 уже превышение ибо знаки 20-30-40 км в час, от светофора до светофора не более 500 метров на них три пешеходника, 6 выездов со двора, камеры, и так далее, я даже не переживаю что хруст исполнил свой звук в последний раз, ибо нехрен летать там где люди живут! Полностью поддерживаю. А если учитывать, что например тормозной путь у него при 60 км/ч составит метров 12, то это в любой ситуации равноценно смерти либо тяжелым последствиям. Надеюсь мотохрусты поймут, что для них безопасная скорость в городе это около 20-40 (это около 2-5 метров тормозного пути).

Для мотоциклистов не существует безопасной скорости в городе, даже на скорости 0 стоя в пробке тебя могут выдавить как тюбик. Покупая мотоцикл ты автоматически соглашаешься с тем что твои шансы умереть резко возрастают, независимо от того как ты ездишь и насколько ты осторожен. Любой погибший мотоциклист виноват в своей смерти сам, в ДТП в котором он помер может и не виноват, но в своей смерти точно, ведь это он решил потусить "голым" среди многотонных движущихся коробок. Покупая мотоцикл ты полностью доверяешь свою жизнь водителям этих коробок, но она такая охуенная и ценная только для тебя, всем остальным ваще похуй, они по своим делам едут, о своих проблемах думают.

Цитата (яюэ @ 29.08.2025 - 11:39)

Красный Фольксваген и машина за ним стоят в левом ряду и мигают левыми поворотниками, т.е. ждут "стрелку" для поворота налево. Серый вылетает мало того, что со второго ряда, так ещё. выходит, и на красный.

С третьего вроде ряда, крайний справа

Цитата (St6por @ 29.08.2025 - 11:38)

Цитата (слава2021 @ 29.08.2025 - 11:33) Цитата (St6por @ 29.08.2025 - 11:30) хз, фара включена, бешенную скорость по видео определить не могу. как по мне не больше 80ти, если и быстрее то несильно авто проехавшего ранее Да года с 2005 свет автоматом с работающим двигателем включается на всех мотоциклах. Кто пишет про свет просто пытаются свою жопу прикрыть. Ну либо лампа в фаре перегорела да ладно :). Значит у половины мотоциклов что я вижу у себя в городе лампочки горелые. А на тех что произведены до 2005 дилеры отзывную компанию делали?

был кавасаки 1998 года и хонда 2007, оба спорта, ближний включался автоматом при запуске двигателя, наоборот когда вечером, ночью мотоциклисты хреначат с дальним вот это бесит