Я вам более скажу, он упомянул концессионеров, то вот этим концессионерам (а-ля ротенбергам), государственные банки дают деньги (т.е. наши деньги, да ещё под маленький %,) как бы в займы для участия в этом схематозе....
В самарской области учудили с платкой вокруг Тольятти. Вроде и построили дорогу,а траффика нет ни хрена. Там все должны были присесть,а подтянули только бабу экономистку. Причем договор так составлен,что если трафик меньше расчетного,то недополученную прибыль владельцу дороги платят из бюджета региона. Збс? Збс.
Ну не знаю. Периодически мотаюсь по этой платке. Трафик явно возрастает, на площадках для отдыха постоянно куча фур стоит отдыхает. Альтернативный маршрут через ГЭС длиннее, дольше, затратнее. Особенно когда пробки начинаются в тех местах.
тут куча комментов-шуток-смехуечков что да, вот так вот несправедливо и так есть на самом деле.
Вопрос. А кто нибудь сделал что нибудь чтобы было иначе?
Ну видишь, хотя бы ноют на ЯПе - уже дело. Лет так 10 уже ноют некоторые, но до дела увы, у них 40 см. вялого не позволяют по состоянию. Как пугачи - громкие и всего лишь ))) Наблюдаю за некоторыми зедсь уже давно, так плеваться хочется. Переобувальщики, нытики, провокаторы-пиздаболы всех мастей и видов. Но самое главное, эта прослойка балаболов понимает, что вот это всё, что сейчас творится, это прямой результат именно их политической импотенции в течении поледних 15 лет. "Те, кто променял свободу на хлеб со временем лишится и хлеба"
Дороги и топливо - артерии экономики, чем выше цена тем больше инфляция и меньше развитие, зачем транспортную структуру вгоняют в коллапс загадка. Причем не только с дорогами , такая же ситуация с жд, авиацией , мор.путями. . Все преобразования за последние лет 10-15 ведут к безумной стоимости эксплуатации. О каком малом и среднем бизнесе тут можно говорить . Такое впечатление что сейчас повысим стоимость , хапнем денег , а дальше не важно . Отсутствие горизонта планирования хотя бы на несколько лет. Одна из причин почему экономика летит вниз. Не снижается , а летит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Платные дороги - признак колониальной зависимости экономики, и настоящее вредительство против суверенитета, за которое причастных нужно вешать вдоль этих дорог на фонарных столбах!
Стоимость грузовых и пассажирских перевозок - в себестоимости всех товарах и услуг. Платные дороги делают любую производимую в стране продукцию неконкурентоспособной - по сравнению с любой аналогичной, производимой в стране без такой колониальной ренты.
Платные дороги обогощают всегда только своих ИНОСТРАННЫХ бенефициаров!
Хорошая фраза про колониальную зависимость. Теперь расскажи, от кого колониально зависят США и Германия, например?
Вы так ещё и до обещания отмены транспортного налога доберётесь. Да-да, именно того, вместо которого ввели акциз в топливо, а сам налог отменить забыли.
Причем не один раз, самый первый еще в газетах обсуждался, интернет не особо развит был. Я тогда услышал про компенсацию выпадающих налогов.
Платные дороги - признак колониальной зависимости экономики, и настоящее вредительство против суверенитета, за которое причастных нужно вешать вдоль этих дорог на фонарных столбах!
Стоимость грузовых и пассажирских перевозок - в себестоимости всех товарах и услуг. Платные дороги делают любую производимую в стране продукцию неконкурентоспособной - по сравнению с любой аналогичной, производимой в стране без такой колониальной ренты.
Платные дороги обогощают всегда только своих ИНОСТРАННЫХ бенефициаров!
Хорошая фраза про колониальную зависимость. Теперь расскажи, от кого колониально зависят США и Германия, например?
Это правильный вопрос. Поздравляю, ты в одном шаге от "гениального открытия"! ))
А все почему? Потому что могут! Зачем не брать деньги, когда можно брать деньги? В нашем государстве сейчас все по этому принципу: берут оплату везде, где это только можно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
как нам говорят историки,Орда брала десятину 10%,а сейчас дай бог после всех налогов останется 10%,так может то не Орда была,а наше настоящее государство?
Вы так ещё и до обещания отмены транспортного налога доберётесь. Да-да, именно того, вместо которого ввели акциз в топливо, а сам налог отменить забыли.
Очередной малолетний дебил.🤣🤣🤣 Ты построил дом. Потратил на строительство дома средства. Потом ты живёшь в доме. Тратишь средства на обслуживание дома. Ремонт, отопление, электричество, уборка и ТД и тп🤣🤣🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я вам более скажу, он упомянул концессионеров, то вот этим концессионерам (а-ля ротенбергам), государственные банки дают деньги (т.е. наши деньги, да ещё под маленький %,) как бы в займы для участия в этом схематозе....
А в чём проблема? Правящий класс создаёт для себя максимально комфортные условия.
В СССР правящим классом был пролетариат, поэтому для простых людей были бесплатные квартиры, санатории, пионерские лагеря. В РФ правящим классом является буржуазия, поэтому для путинской "элиты" созданы максимально комфортные условия.
Платные дороги - признак колониальной зависимости экономики, и настоящее вредительство против суверенитета, за которое причастных нужно вешать вдоль этих дорог на фонарных столбах!
Стоимость грузовых и пассажирских перевозок - в себестоимости всех товарах и услуг. Платные дороги делают любую производимую в стране продукцию неконкурентоспособной - по сравнению с любой аналогичной, производимой в стране без такой колониальной ренты.
Платные дороги обогощают всегда только своих ИНОСТРАННЫХ бенефициаров!
Как в Норвегии - платных дорого там овердохуя. + ценник разнится еще от типа транспортного средства)) За электричку меньше платить за ДВС больше
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com