Походу и Логан и СантаФе видели друг друга всё последнее время... Судя по тому как Логан тупил перед поворотом.... Логан думал: О! Сплошная, чё он охуел обгонять , мне ж повернуть надо как раз здеся. Успею-не успею-успею-не успею" СантаФе думал: Не, не.. Я быстр, ща я этого мудака обойду быренько, пока он тупит"
Спасибо что нарисовал схему. пересмотрел видео несколько раз. Сплошная только между заездом и выездом с АЗС. На трассе Скндинавия такие ситуации наблюдаю часто.
Это сообщение отредактировал ClimberSPb - 4 мая 2011 в 08:03
Человек на джипе походу знаком с техникой экстремального вождения, не каждый сможет из такой жопы сухим выйти. По любому он кучки на сидении оставил Это сообщение отредактировал Duff69 - 4 мая 2011 в 09:25
Рено мудак стопудовый. Даже если СантаФе ехал по встречке, через сплошную, Рено должен был убедиться в безопасности маневра. Т.е. виновником возможного ДТП был бы Рено, а Сантафе просто лишили бы прав, но он бы был пострадавшей стороной.
не все так очевидно нам не видно, что творилось сзади регистратора, поэтому судить кто прав, а кто мудак не стоит, имхо имея аналогичную модель регистратора, предположу что скорость регистратора и логана порядка 60-70 км (впереди маячавший грузовичок подтормаживает поток) регистратор идет ближе к центру дороги, что видно на 19 секунде, когда он согласно пдд меняет направление и совершает справа объезд тс, идущее на поворот на лево (либо разворот) сплошная начинается на 15 секунде, то есть метров за 80 до того как появляется на сцене джипчик и судя по всему несся он, думаю не менее 100-110 скорее всего джичик шел на обгон, причем не успевая его завершить до сплошной, тупо пер по встречке (встречных не видно). при появлении логана, недвусмысленно собирающнгося повернуть, водитель джипчика принял левее, ну и скорость добавила драматизма таким образом, за логаном шел регистратор, и логан сигналил о повороте именно ему. джипаря он не видел ибо тот шел по втречке, и скорее всего был далеко и закрывался регистратором как то так
Раздавать эпитеты и развешивать ярлыки это кредо не утруждающих себя просмотреть ролик пару раз. Не терпеливые мы............увы. Мой взгляд - дорога имеет по ОДНОЙ полосе в обоих направлениях и отсутствует разметка делящая направления. Стерлась стало быть. Сохранилась только разметка отделяющая полосу разгона с АЗС во встречном направлении, а дальше - полоса замедления, для съезда. Обгон с выездом на встречку запрещён, если две и более полос в одном направлении. К данному видео не относится ИМХО Водитель Рено решил, что подача сигнала поворота "даёт преимущество" и забыл убедиться в безопасности своего маневра. При перестроении необходимо убедиться, что твои действия не создадут помехи транспортным средствам, движущимся в попутном направлении по соседнему ряду. он нарушил требование п.8.1. ПДД – не убедился в безопасности своего маневра и не должен был создавать помех другим участникам движения. Водитель впереди едущего транспортного средства перед поворотом налево должен был сбавить скорость вплоть до полной остановки и убедиться в безопасности своего маневра для других участников движения, чего он не сделал. Остановился, пропустил обгонявшего по левой полосе, а движущийся за ним водитель с регистратором НЕ может препятствовать смотри 11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: * транспортное средство, движущееся впереди по ТОЙ ЖЕ полосе, подало сигнал поворота налево Он объезжает справа. НЕ обгоняет, а именно ОБЪЕЗЖАЕТ./смотри понятие "обгон"/
Цитата
Обгон совершать можно только ОДНОГО транспортного средства!
Не верно: "«Обгон» — опережение одного или НЕСКОЛЬКИХ транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения" З.Ы. вспомнилось правило "ДДД". Мудрости просчитать "ходы" соучастников движения, коль они об остальных не думают...................увы.
renault, конечно, заправский водитель, стремительный. хотя бы поворотник заблаговременно включил. а тот, кто на черном митсубиси тоже хорош. когда обгоняешь(объезжаешь), надо на все обращать внимание, а не на убегающий горизонт завороженно смотреть. кабы увидел мигающий поворотник у рено, скорость бы сбросил сразу (если умный).
Это сообщение отредактировал chair06 - 4 мая 2011 в 10:39
Обгон совершать можно только ОДНОГО транспортного средства! А не целый ряд и лететь по встречке! Обогнал и ушел в свою полосу!
«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). Кстати, схуябы вообще говорить об обгоне, если тут изначально опережение. Учите правила, батенька
cesha58: 11.2: ... обгон транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.
Pavlu44o: 11.4. ... при двух и более полосах для движения в данном направлении водитель, производящий обгон, может ... остаться на левой полосе, если по возвращении на ранее занимаемую полосу ему пришлось бы сразу начать новый обгон ...
Это сообщение отредактировал tbl - 4 мая 2011 в 10:43
джипчик и судя по всему несся он, думаю не менее 100-110
Смею не согласиться......... Учитывая, что действо происходит за городом - 90 можно, не? Дорожное покрытие мокрое. Водитель, пошедший на обгон, видит НЕадекватные действия Реновода, ударяет по тормозам и блокирует их. Машина пошла боком! Его не только сносит в занос, машина просто как на лыжах летит на встречу столбу........ Сплошной он не пересекал - её НЕТ./между потоками/
водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.
Распространяется ТОЛЬКО на машину автора ролика ИМХО
Цитата
при двух и более полосах для движения
НЕТ тут "двух полос" в данном направлении/точка/
Цитата
11.2: ... обгон транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.
Не вяжется с понятием "обгон" цитатО: "«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для ВСТРЕЧНОГО движения........."
Мда... рено мудак, рено мудак... капец ребята вы что??? 1. жип летел где-то 130-140 2. вот ты решил повернуть налево на перекрстке ты включаешь левый поворот, смотришь нет ли встречки и поворачиваешь ВСЕ какого хера смотреть назад и влево??? КОНЧЕНО НАДО СМОТРЕТЬ, НО ТОЛЬКО ДЛЯ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ НЕ НАРВАТЬСЯ НА ТАКИХ ВОТ ЛЕТАЮЩИХ ИМБИЦИЛОВ, обгоняющих слева ТС, поворачивающее НАЛЕВО.
Тут правильно написали ссылки на ПДД - неправ жип. У знакомого была аналогичная ситуация - виноват обгоняющий.
Скорей всего так было... и тут реально виноват водитель ДЖИПА, рено показал поворотник ЗАДОЛГО до маневра. Единственная вина рено - он не ДАЛ ДАРОГУ ДУРАКУ!!! ВИНОВАТ ДЖИП - факт
Скорей всего так было... и тут реально виноват водитель ДЖИПА, рено показал поворотник ЗАДОЛГО до маневра. Единственная вина рено - он не ДАЛ ДАРОГУ ДУРАКУ!!! ВИНОВАТ ДЖИП - факт
Это сообщение отредактировал DizeLdll - 4 мая 2011 в 11:32
хочу дополнить расстояние между столбами линии воздушной электропередачи 35-40 метров регистратор и логан проходят это расстояние за 2 сек. их скорость от 60 до 70 жип идет (на глаз) раза в 2 быстрее (где то за секунду проходит между столбами). но не менее сотни, наиболее вероятно 110-120. сам обгонял не раз, где так и получается сплошная видна с 15 секунды при такой разнице скоростей единственное объяснение мне видится в том что жип шел на обгон и был он на встречке может быть жип собрался вернутся на полосу перед регистратором, а там логан начал движение влево, но это уже проблемы не логана
Делая любое движение руля-посмотри в зеркала! Этоже элементарное правило главное условие безопасности на дороге. Это должно быть на уровне инстинкта. Сам пару раз чуть не попадал в аварию из-за того что водила поворотник включил и тут же руль выворачивает. Сейчас уже если вижу, что едет медленно сразу предполагаю, что будет поворачивать.
Это сообщение отредактировал FabCesc - 4 мая 2011 в 11:34
хочу дополнить расстояние между столбами линии воздушной электропередачи 35-40 метров регистратор и логан проходят это расстояние за 2 сек. их скорость от 60 до 70 жип идет (на глаз) раза в 2 быстрее (где то за секунду проходит между столбами). но не менее сотни, наиболее вероятно 110-120. сам обгонял не раз, где так и получается сплошная видна с 15 секунды при такой разнице скоростей единственное объяснение мне видится в том что жип шел на обгон и был он на встречке может быть жип собрался вернутся на полосу перед регистратором, а там логан начал движение влево, но это уже проблемы не логана
Неожиданно!!! Ожидал увидеть машину со встречки или что водила регистратора "догонит" рено... Жипаводу несказанно повезло, что он он со столбом не повстречался.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com