По поводу "пропустить" - я всегда пропускаю "борзых" водителей и езжу, довольно-таки аккуратно, в данной ситуации, когда он выровнялся в полосе рядом, я подумал, что он увидел моего друга спереди на моце и меня, поэтому когда он начал перестраиваться, я ему, как раз, и начал рычать прямотоком, ну а потом сами знаете
По поводу отваливающейся башки - это да, я просто камерой снёс себе правое зеркало и она потом повисла на верёвочке за шлем. Полное видео я на своем youtube-канале чуть позже выложу, там я голову назад приделываю.
Подъезжаешь к мертвой зоне автомобиля, смотри, если ты видишь в боковом зеркале глаза водилы, то и он видит тебя, если не видно, пропусти, в лушем случае обгони.
П.С. плохой инструктор у тебя был или ты невнимательный, не в обиду.
Это сообщение отредактировал Elac - 24 июн 2011 в 20:05
Подъезжаешь к мертвой зоне автомобиля, смотри, если ты видишь в боковом зеркале глаза водилы, то и он видит тебя, если не видно, пропусти, в лушем случае обгони.
Глаза это конечно хорошо, но лучше, всё-таки, на передние колёса смотреть, ибо он может видеть, а руки делать другое (гы-гы).
По поводу зеркала - там был отблеск, особо не всматривался, а потом уже стало поздно
в следующем сезоне теперь только... в этом я остался с питбайком))) кстати, для города незаменимая хрень))) как на велике, только 80 км/ч и педали крутить не надо
Постоянно создаются посты про то, как мотоциклисты лихачат и по их вине случается ДТП, но никто не задумывается, что возможная опасность, причём, не меньшая, исходит и от автомобилей.
Это в СССР человек человеку был товарищь, Сейчас рознь. Если вы обижаетесь, за других мотоциклистов, которые гоняют как хотят, то вы зря. Ездишь по правилам, ненарушаешь, и тд молоток, зачем приписывать к себе ледчиков на 2 колесах. Они сами выбрали свою жизнь. Хотя может не защищать их будешь, а и сам примешь позицию, когда некоторые товарищи нам совсем не товарищи. А ледчиков и на авто хватает.
Странно что он не слышал звук мотора- окно то открыто было, да и масасыклист не возник ниоткуда как часто бывает, не знаю как на мерсе а на моей праворульке в правое зеркало все оч хорошо видно и справа мертвой зоны нет, позадиидущий либо в зеркале, либо его уже боковым зрением видно, а слева мертвую зону вижу в салонное. Единственное стремно когда въезжаешь на трешник, там борта, машину видно а мотоцикл можно не заметить, ну потихоньку выползаешь чтобы могли заметить, мотоциклисты возьмите на заметку, и на трешнике старайтесь в правой крайней полосе не гонять, вас реально не видно. А то что без поворотников перестраивается- это конечно надо дать титул- главдурака. Я даже когда вроде сзади никого нет все равно врубаю- так на всякий случай.
Нормально моцик ехал, а кому про мертвую зону втереть - так водиле мерса! Купи бля китайские круглые наклейки на зеркала, в них пали (кстати привыкаешь за пару недель, уже на третьем авто использую), башкой крути при перестроении,... ну или это пешком ходи вообщем!
Куча регардсов ТС за правильную езду. Чётко по центру, со скоростью ряда. МОЛОДЕЦ!
Мотоциклисты, берите пример, чтоль.
А само ДТП... Да, такое бывает. Залезают не то, что под мотик - под камазы залезают. Это тип водил такой - прут вперед и всё. Отсутствие сигналов поворотников лишний довод. Когда ты на машине и тебя подрезают - всё намного проще - сигнал и в сантиметре от подрезающего проезжаешь. Ну стукнет и стукнет. На предыдущей машинке у меня было четыре таких дтп - так после первого я особо крыло рихтовать и не стал, и на него ловил - не специально, конечно, но раз едут - пусть едут туда, куда мне надо.
Про слепые зоны - СМЕШНО! Слева не бывает слепых зон. Что-то мешает обзору? Слепит? Высунь голову в окно и посмотри назад перед манёвром
Мог бы избежать столкновения! с малым шансом, но мог! Если б не только смотрел впереди себя на дорогу, но и частично на крайние полосы, то заметил бы, что тот хуй начинает плавно к тебе поворачивать. В голове уже быстро бы всё сошлось как уйти от дтп.
ajaxru Я практически никогда не езжу левее левого, тем более на МКАДе, там песок собирается и правее правого, ибо там пассажиры собиарются
tbsk0 Да, избежать мог, просто чуток придавив тормоз, водителя я видел, просто меня смутил тот момент, когда он задержался на секунду в среднем ряду, пока я думал о том, что заметил нас, он уже меня подрезал. Если бы не это, то я бы спокойно ушёл левее и он нормально проехал или, как я уже сказал, просто пропустил бы его.
По поводу слепых зон - сам я езжу на Honda Civic 5D и у меня прекрасно в левом зеркале всё просмтаривается.
Ещё дядюшка Кейт Код завешал ездить в левом ряду за правым колесом авто, чтобы фара мотоцикла равнялась с правыми фарами авто и дргие машины, которые едут в ряду правее видели мотоциклиста в своём зеркале.
Это сообщение отредактировал sta1k3r - 24 июн 2011 в 21:16
У водилы в зеркало на расстоянии заднего бампера видно примерно половину левой полосы, чего достаточно, что бы разглядеть автомобиль, в данном случае водила мерена именно этим и руководствовался, скорее всего, поэтому моцатыкл и не разглядел и решил что полоса чиста. Часто встречаюсь с такой фигней, когда начинаю перестраиваться, а какой-то придурок также перестраивается в мою сторону, но я стараюсь сразу не прыгать на другую сторону, а ждать появления в зеркале перестраивающейся машины
Да, мотоциклист конечно прав, и хорошо, что жив. Там реально мертвая зона. А вот китайские накладки - не совсем однозначная штука. В 2 раза больше времени на оценку ситуации (хотя оценка более полная, вопросов нет), но не всегда это время есть. Но все равно лучше уж с ними, чем без них, тем более - тут время было.
И поворотник. А помог ли тут поворотник, если бы он включил его в самом начале маневра (когда со средней полосы съезжал, а не с правой)? А ведь реально многие пользуются им, когда уже пошли на маневр. А знакомому моему одному когда-то попался очень оригинальный инструктор - "не врубай поворотики при перестроении, а то будут думать, что ты поворачиваешь" Хотя, судя по всему, почти половина Харькова у него училась
А по поводу звука мотора - там впереди еще 1 ехал, поэтому на звук водятел внимания не обратил. И видно же, что высовывается давно - ему как раз впередиидущий мешал. В общем - мотоциклист хоть и прав, но мог избежать данной ситуации, ну а водителя не оправдываю канеш, но и не буду кричать, что он мудак полный (ну разве только за поворотники).
Но всё таки вы, мотоциклисты, страшные люди. Буквально полтора часа назад точно так же у меня в мертвой зоне с моей скоростью по левому ряду ехал (видно было только в накладку - но если присмотрется, да и то фонарь, а не он сам), а мне перестраиваться надо было - фура на обочине. Но я его правда и видел заранее, он сзади на светофоре стоял, я ему специально левый ряд открыл, чтобы уехал побыстрее с глаз моих долой, но он моих действий не понял - фуру он тоже видел, знал, что я буду перестраиваться, и поэтому наверно не обгонял. Ну а я поворотник не включал, пока он не проехал .
И вот ща подумал еще - если бы сзади был второй, и когда я по зеркалам глянул он был бы в мертвой зоне основного зеркала (у меня метров 40 до фуры оставалось, скорость 60 где-то, а в накладку хорошо только фары видно когда вечереет и пасмурно) - могло бы быть точно так же
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Antwerpen24 июн 2011 в 20:02