Я так езжу. Называется это "кататься на воздушном мешке". разгонялся до 130. единственное - тормозить в случае когда фура\автобус затормозит - никак.
Может у тебя еще и йух 35 см?
Вообще-то он все правильно сказал. В воздушном мешке ты экономишь 80 процентов энергии ибо нет ветра в рожу. Там предел скорости определяется скоростью объекта за которым едешь и размером звездочек на велике:) Да и оттормаживаться не так и сложно если ехать на расстоянии хотя бы полутора метров от ведущего авто - у велика масса в любом случае легче, он со 100 кмч оттормозится за 50-70 метров, а фура за полкилометра минимум
Судя по приборке, автомобиль, из которого ведется съемка - это Вектра А или Калибра. Там спидометр специально завышает показания на 10 км/ч , это даже в тех. документации на эти авто написано. И провярял я сам по GPS)) Так что реальная скорость на 10 км меньше..
Судя по приборке, автомобиль, из которого ведется съемка - это Вектра А или Калибра. Там спидометр специально завышает показания на 10 км/ч , это даже в тех. документации на эти авто написано. И провярял я сам по GPS)) Так что реальная скорость на 10 км меньше..
Любой спидометр завышает реальную скорость, учи матчасть
У велосипедиста шоссейник. На таком велосипеде можно ехать 100 км в час без фуры спереди - просто самому разогнаться. Думаете, на соревнованиях с шоссейниками все 50 км в час едут? Да и вообще на кросс кантри можно тоже разогнаться не хуже шоссейника.
При такой езде основная опасность даже не в том, что фура может затормозить, а в том что велосипедист не видит дороги перед собой, а там может быть все что угодно- открытый колодец, мусор, стекло итд...Фуре то пох, а хрустику 100% пиздец.
При такой езде основная опасность даже не в том, что фура может затормозить, а в том что велосипедист не видит дороги перед собой, а там может быть все что угодно- открытый колодец, мусор, стекло итд...Фуре то пох, а хрустику 100% пиздец.
Вот-вот. Сам слышал историю про тушку собаки на дороге, которую водитель пропустил между колес, а велосипедист метров 50 катился и ломал себе все, что можно было.
в молодости-занимался велоспортом (была такая фигня "Колосс"),так во время тренировки когда тренер выгонял на шоссе,а сам прокатывал новичков,давая нам 75км туда и обратно(КП в Снигиревке и если не отметишься то будут неприятности,то без контроля пристраивались за грузовиками(фур тогда единицы были) и без проблем выкатывали всю дистанцию и вечером даже на девченок хватало. А на соревнованиях - это уж как повезет. В разделке тогда не особо дороги прикрывали(т.е. транспорта было ну очень мало)и о счастье когда после твоего старта с какого нибудь проселка вывернет скотовоз или Зил-130 и сил на все хватало. Я так был удостоен тогда лисапеда "Чемпион шоссе" изг. ЧССР,ну это было круть. жаль молодежь нынешняя не знает всех прелестей той жизни(ссср).Я не ностальгирую,просто приятно вспомнить...
А по поводу торможения - велосипедист по любому затормозит быстрее - у него масса в несколько раз меньше
Масса да. А реакция? Мы же не говорим о полной остановке. Ему ж достаточно бестолоковой своей в него воткнуться ... Ой не думаю что все так гладенько будет...
По молодости корешам такой трюк показывал. Пристраиваешься сзади фуры. Дистанция должна быть не больше 1 метра. Выключаешь передачу, ногу на педаль тормоза и оч внимательно следишь за дистанцией. И едешь за фурой, экономишь топливо.
ЗЫ: Дальнобойщики этим приемом давным-давно пользуются.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com