какой дурак устанавливал автозапуск. по идее ее нельзя поставить на сигналку со включенной передачей, тк двигатель после выключения несколько секунд работает. или водила специально потом включил скорость....
Скорее всего криво подключили т.к 1е-останавливаемся и ставим на ручник(атозапуск активируется,машина работает),2е-вытаскиваем ключи из зажигания(автозапуск активен,двигатель работает)3е-выходим из авто-естественно на включённой передаче этого сделать невозможно(авто работает в зависимости от настроек,у меня стояло 40 сек)4е-закрываем авто с брелка(машина глохнет,автозапуск активен)Для автоматов вместо ручника подключают к положению Р(паркинг)Если хоть одно требование не выполнено,то автозапуск деактивируется. Короче говоря скорее всего сам чел подключал и чего-то намудрил,или ставили криворукие электрики...Если даже открыть дверь и воткнуть передачу,то даже после открытия двери автозапуск сразу деактивируется,надо опять завести,ручник.... У меня так было.
Лет пять назад у меня тоже такое было. Была тогда у меня Вектра с автозапуском, на механической КП. Вообщем припарковался, а передачу оставил заднюю включеной (уж не знаю почему).
Охуеть ! Ну понятно, когда на 1-й или 2-й машину оставляют, но чтобы на задней..
Да ничего он не пытался. Он то ли момент прощёлкал то ли своим глазам не поверил, а потом инстинктивно руки вперёд выставил. И рафик не факт что их. Девушка, по моему, вообще не удивилась. Видимо, мужик этот каждый день так машины останавливает.
Сам не юзаю данную весчь, на старой фиесте (дизельной) очень хотел, ибо в морозы пока прогреется и всё такое, ну вообщем долго что пиздец. Так вот о чём это я, если на передаче оставить и воспользоватся автозапуском она поедет? С хуяли, дернется и заглохнет! Если МКПП. а автомат завестись не даёт в положении D, долго привыкал когда пересел на это чудо техники) Сам ручником пользуюсь редко, ибо всегда ставил на передачу, только под горку иликогда нужно встать на пару минут.
Сам не юзаю данную весчь, на старой фиесте (дизельной) очень хотел, ибо в морозы пока прогреется и всё такое, ну вообщем долго что пиздец. Так вот о чём это я, если на передаче оставить и воспользоватся автозапуском она поедет? С хуяли, дернется и заглохнет! Если МКПП. а автомат завестись не даёт в положении D, долго привыкал когда пересел на это чудо техники) Сам ручником пользуюсь редко, ибо всегда ставил на передачу, только под горку иликогда нужно встать на пару минут.
Даже больше скажу,на автоматах ездил немного(около 10ти тычанок,свои были только МКПП),там в положении D стартер не запускается...Может так не везде(катался из тех что посвежее)...
У меня када была машина на механнике, стоял Центурион, дак чтоб поставить автозапуск, нада было : двигатель работает более минуты, ручник на один щелчок, ключ вынимаю из за замка, при етом брелок сигналки сообщает об активации автозапуска, и у меня есть ровно 60 секунд, чтобы поставить машину на сигналку, выхажу из машины, нажимаю кнопку закрыть на брелке, машина закрывается и глохнет, брелок говорит что постановка прошла с автозапуском. Если снял с охраны открыл дверь, всё, автозапуск неактивен, сработала сигналка по концевикам двери, всё, автозапуск не активен. Ни разу за 3 года меня автозапуск не подвёл. Отсюда вывод, тот кто ставил сигналку на авео, полный критин! Щас ксатати у меня автомат, и процес активации автозапуска намного проще стал. Ну ет я так, выпендрица решил! А! и кстати, если оставить селектор в положении отличном от P и N то ключ зажигания невозжможно выдернуть из замка, и если попробовать завести машину, то всё гаснет, ну по крайней мере у меня.
Это сообщение отредактировал 666vrn - 5 ноя 2012 в 02:02
Да по-любому кривая установка сигналки! Если установлена по инструкции, то такой ситуации БЫТЬ НЕ МОЖЕТ! /Занимаюсь установкой допки 10 лет./
если после постановки на охрану (по всем правила для автозапуска) открыть двери и не сработает датчик открытия дверей, то включаешь передачу и "вуаля". стыдно при 10 годах стажа такого не знать. А здесь - как писали выше виноват, либо дядя Вася, либо грабер. Ну и мужик заодно повеселил, хотя ему гемор.
какой дурак устанавливал автозапуск. по идее ее нельзя поставить на сигналку со включенной передачей, тк двигатель после выключения несколько секунд работает. или водила специально потом включил скорость....
однозначно придурок ставил. у меня на форде с механикой автозапуск. при установке сигналки надо один проводок на блоке перерезать, чтоб она знала, что с механикой работает. чтоб она завелась потом, надо: остановился, ручник, нейтраль, вытащить ключ, машина 30 сек работает, выйти и поставить на охрану пока она работает. если снимал с охраны и открывал дверь, автозапуск не сработает, придется заново настраивать (заводить, ручник и т.п.) так что специально потом включить скорость - машина в нормальном состоянии не завелась бы
Да по-любому кривая установка сигналки! Если установлена по инструкции, то такой ситуации БЫТЬ НЕ МОЖЕТ! /Занимаюсь установкой допки 10 лет./
если после постановки на охрану (по всем правила для автозапуска) открыть двери и не сработает датчик открытия дверей, то включаешь передачу и "вуаля". стыдно при 10 годах стажа такого не знать. А здесь - как писали выше виноват, либо дядя Вася, либо грабер. Ну и мужик заодно повеселил, хотя ему гемор.
надо будет попробовать. остаюсь в машине, ставлю на охрану. снимаю с охраны, включаю передачу. ставлю на охрану. и автозапускаюсь.
Да этож хозяин регис-ра угарает, он знает заклинание !!! Пристроился такой, выбрал нужный ракурс, и давай читать !!! Или ключи свинул,от шевика и отомстил парочке, чтоб не пиз..ли так любезно...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Пристроился такой, выбрал нужный ракурс, и давай читать !!! Или ключи свинул,от шевика и отомстил парочке, чтоб не пиз..ли так любезно... 
yaplakal.com