Автозапуск Шевроле Авео, без водителя

Ну когда же научатся обрезать видео??

Мне одному кажется, что всё подстроил регистратор?? Как-то он подозрительно там встал))

Хозяин рафика защищал питомца до последнего!

Дядька явно хотел по-индийски машину перебросить через себя, а регик знал все заранее.

какой дурак устанавливал автозапуск. по идее ее нельзя поставить на сигналку со включенной передачей, тк двигатель после выключения несколько секунд работает. или водила специально потом включил скорость....

Цитата (InDaJoint @ 4.11.2012 - 18:31)

Мне одному кажется, что всё подстроил регистратор?? Как-то он подозрительно там встал))

такая же фигня кажется))))))))

с 54 сек.

Цитата (InDaJoint @ 4.11.2012 - 17:31)

Мне одному кажется, что всё подстроил регистратор?? Как-то он подозрительно там встал))

Еще и бзданул на 29 сек

Сигналку водила сам ставил, наверное.

на палке же специально придумана постановка более хитрая, поворачиваешь ключ, машина не глохнет, выходишь, закрываешь все двери, только тогда. Со включенной передачей не сделать. Видать патсоны в гараже отключили, либо не включили.
Считаю лучше перестраховаться, всякие загоны бывают

Цитата

или водила специально потом включил скорость....

не прокатит, после открывания любой двери после постановки дистанционный запуск сбрасывается.
Это сообщение отредактировал D0S - 4 ноя 2012 в 17:44

Лет пять назад у меня тоже такое было.
Была тогда у меня Вектра с автозапуском, на механической КП.
Вообщем припарковался, а передачу оставил заднюю включеной (уж не знаю почему). Да и еще руль был вывернут. Вообщем завелась она почемуто, уж не знаю почему... и поехала задним ходом по дуге. Машин вокруг стояло много, но пострадала только одна пятнашка - ей всю морду попортило - оба крыла, капот, фары, решетка, бампер вообще в труху. На моей Вектре только помята передняя пассажирская дверь и больше ничего. Остановилась она, когда заехала жопой на высокий бордюр (газон) , а передними не смогла - заглохла)

с кодграббера можно такие вещи исполнять.возможно кто то из соседней машины "прикалываеца" таким образом
а может просто глюк электронного блока а\з

восстание машин плять

Мужик прям так отважно машину голыми руками бросился останавливать. Илья Муромец, блин.

мужик бессмертный чтоли. грудью свою железку решил защитить

Опять Пермь... вечно у них техника бесится... то автобус, то вот шевик

Цитата (D0S @ 4.11.2012 - 17:35)

на палке же специально придумана постановка более хитрая, поворачиваешь ключ, машина не глохнет, выходишь, закрываешь все двери, только тогда. Со включенной передачей не сделать. Видать патсоны в гараже отключили, либо не включили.

Патсоны вообще ничего не отключали.. Ибо на большинстве сигналок с автозапуском по умолчанию в настройках изначально включен режим " АКПП"

Но многим ПАтсанам лениво четать мануал и вообще лень заморачиваться-
они просто подключают кнопку ручника к проводу, который должен был бы подключаться к указателю PRND2L - к контактам P и N . А у многих ручник вообще не держит, либо просто чуть притянут .
В итоге -
Вердикт один- кривая установка сигналки..( а так же установить сигналку мало- ее надо правильно настроить по всяким функциям..)
Это сообщение отредактировал vistador - 4 ноя 2012 в 18:24

а ведь там делов-то всего и было, что при установке надо было петельку разрезать на блоке сигналки. но ребята, которые ставили подумали: "а нухуй надо петельки резать, да к концевикам подключаться, я ведь всё равно на скорости никогда не оставляю". результат налицо

Цитата (Annton @ 4.11.2012 - 18:22)

а ведь там делов-то всего и было, что при установке надо было петельку разрезать на блоке сигналки. но ребята, которые ставили подумали: "а нухуй надо петельки резать, да к концевикам подключаться, я ведь всё равно на скорости никогда не оставляю". результат налицо

не брат... с петельками ты опоздал- сегодня сиги программируются кучей разных функций и опций на несколько страниц мелкого текста...
Это сообщение отредактировал vistador - 4 ноя 2012 в 18:27

Все выглядит так, будто машиной управляют инопланетяне из космоса со спутника.

Добавлено в 18:29
Не обошлось без темных сил так сказать

отсюда две морали:
1. Если у тебя механика - то лучше не ставь автозапуск.
2. Если ты паркуешься вторым рядом, да ещё и в раскорячку (как рав 4), будь готов, что кого-нибудь в зад/бочину ты словишь.

А вот нахуя оставлять машину на передаче?
Для стоянки есть стояночный тормоз!

Да по-любому кривая установка сигналки! Если установлена по инструкции, то такой ситуации БЫТЬ НЕ МОЖЕТ!
/Занимаюсь установкой допки 10 лет./

Уже сколько было роликов похожих, а народу не доходит. И, обратите внимание, ни разу не поехал сам Паджеро, Х5 или подобные. Наставят на хуиту китайских сигналок у дяди Васи в гараже, смотри какое тачило крутое. А потом ролики: то ТАЗ жопой круги нарезает, то Опель 30-летний молотит всех подряд. А людям потом проблемы.