Авария в лоб

Цитата (maxxel @ 11.02.2013 - 15:28)

Цитата (qwerty90 @ 11.02.2013 - 17:26) непонятно почему водитель фуры даже притармаживать не стал потому что в шары долбится и не может предвидеть дорожную ситуацию даже скорость не сбавил уже в тот момент когда обгоняющего начало нести!!! мог ЗНАЧИТЕЛЬНО сбросить скорость перед столкновением Мало того!!! Мог сбавить скорость когда его только НАЧИНАЛИ обгонять. Дать больше места чтобы перестроиться он сидит высоко ему лучше видно что впереди Варианта два 1. либо не захотел и включил быка 2. либо не заметил - в шары долбился Я не оправдываю ТП из-за которой начался замес. Но фуровод мог спасти две человеческие жизни. минусаторы - обосновывайте свои точки зрения

Буду краток: ты глуп.

Вот тут постоянно народ кричит про вес фур и про то, что тормозной путь у грузовика намного больше чем у легковой машины. Полез в яндексы и гугли. Так вот утверждается, что тормозные пути на асфальте при исправных тормозах и нормальных шинах должны быть одинаковы, или отличаться незначительно. Другое дело если у одной машины ABS а у другой нет. Подробно тут http://www.kaminsky.su/own/blog/242-fizika-tormozhenija

Я все понимаю, фуру сложит, а там груз. А дома семья и дети. Но если вопрос стоит о спасении жизни людей, материальными ценностями нужно жертвовать. Дерни он влево и шанс у людей бы был. У нас в России, к сожалению, человеческая жизнь совершенно не ценится. Люди ради материальных благ глотки грызть друг другу готовы. И профессионализм водителей хромает. Водителей становится всё меньше, а число водил растет.

Ну а про бабу, которая обгоняла...Ну наверху всё зачтется.

Шах и Мат.
Без вариантов для спасения.
...судьба коварна.

Цитата (ZGS @ 11.02.2013 - 16:21)

Вот тут постоянно народ кричит про вес фур и про то, что тормозной путь у грузовика намного больше чем у легковой машины. Полез в яндексы и гугли. Так вот утверждается, что тормозные пути на асфальте при исправных тормозах и нормальных шинах должны быть одинаковы, или отличаться незначительно. Другое дело если у одной машины ABS а у другой нет. Подробно тут http://www.kaminsky.su/own/blog/242-fizika-tormozhenija Я все понимаю, фуру сложит, а там груз. А дома семья и дети. Но если вопрос стоит о спасении жизни людей, материальными ценностями нужно жертвовать. Дерни он влево и шанс у людей бы был. У нас в России, к сожалению, человеческая жизнь совершенно не ценится. Люди ради материальных благ глотки грызть друг другу готовы. И профессионализм водителей хромает. Водителей становится всё меньше, а число водил растет. Ну а про бабу, которая обгоняла...Ну наверху всё зачтется.

Друже, яндекс и гугл ой как отличаются от реальной жизни. В той же королле был может и абс и еэспи и мож еще какая хрень, а вон как понесло. Тут не гуглить нужно, а поводить такую махину, да на скольской трассе, да с грузом - вот тогда поймешь, может, что такое экстренное торможение на фуре.
Очень большая ошибка многих при окончании обгона, когда машина еще не выровнялась, бросать газ - вот и происходят такие заносы.
Это сообщение отредактировал R69 - 11 фев 2013 в 17:28

Да не, фуравод ну хуа не мог сделать, а вот погибших жалько.
Земля пухом.

Пока есть регистраторы в свободной продаже, мы с каждым днем будем наблюдать все больше и польше подобных роликов. В нашей стране нет достойного наказания вот таким убийцам как эта 32 летняя женщина, результат будет очевиден, 3 года максимум, отсидит полтора, а если дети малолетние есть, вообще ничего небудет, условняк. И думаю она пересмотрела тысячу вот таких аварий и всегда охала и ахала закрывая глаза, от страха, она разьве могла подумать что на скользкой дороге ее машину выкинет и она ее неудержит, ну а то что могут погибнуть люди из за нее, так об этом она даже подумать немогла, точно так же как и мы все здесь сидящие. Я вообще в шоке, раз и двух жизней нету, виновата она однозначно.
А кто тут накинулся на водителя фуры обвинив его в неэффективном торможении, наверно ездиют только на велосипедах, он сделал все что мог, 20 тонн на льду неостановить. Грустно все это, будте внимательны граждане водители, неспешите, ведь доказано что на трассе из пунката а в пунк б, скорость на время практически невлияет, если вспомнить, помоему 10 мин на 100 км выигрываешь если нарушаешь и гонишь как угорелый.

ZGS опередил, но продожу твою мысль....Конечно ты прав, а те, кто считают, что фура это электричка, тем просмотр видео обязателен!
Полностью вина женщины, которая не оценила дорожную обстановку и пошла на обгон в таких условиях, но фурщик мог попытатся снизить скорось, не обязан! но мог.... Основная причина заноса наледь на разделительной, но эта наледь на всей трассе и женщине нужно было это понимать, раз идешь на обгон, будь готова в таким условиям.....

Это сообщение отредактировал Polkovnik - 11 фев 2013 в 17:32

Фуровод бля молодец... Вместо того чтобы из кабины выскочить и бежать людей спасать, он Сереже звонит "Я в аварию попал, блять!" БЛЯТЬ!

Цитата (Gwa @ 11.02.2013 - 16:32)

Фуровод бля молодец... Вместо того чтобы из кабины выскочить и бежать людей спасать, он Сереже звонит "Я в аварию попал, блять!" БЛЯТЬ!

Да ну как же вы зае-ли, бетмены хреновы. И не тормозил и чуть ли не на ходу должен выпрыгивать спасать...
Это сообщение отредактировал R69 - 11 фев 2013 в 17:40

При просмотре видео, сначала подумалось, что в замес пойдем машина, которую начало мотать по дороге, а тут вот так, неожиданно и страшно.. :(А еще страшнее, что люди погибли, которые не нарушали никаких правил, ехали себе и ехали, и тут бац, жизнь оборвалась в считанные секунды. Очень жаль(

Цитата (qwerty90 @ 11.02.2013 - 17:26)

непонятно почему водитель фуры даже притармаживать не стал

да ты я смотрю профессиональный фуровод !
видать если тормозишь, так фура колом останавливается

Фуре надо было притормаживать(не тормозить в пол), как только завертелась обгоняющая тачка. Как же по-вашему вообще останавливаются фуры, если их сразу "начинает складывать"?
Очень часто в похожих ситуациях все участники движения не применяют педаль тормоза. Так и едут до последнего кто куда.

Сразу вспоминается авария с ниссаном Наварой.
Фуровод был на гололеде. Его прицеп бы обоих сложил.

Добавлено в 17:51
Фура бы в любом случае смяла бы эту машину. Что на 40 км в час , что на 80!

Добавлено в 17:56
В момент выброса машина на встречку под фуру расстояние было метров 70.

О каком блин торможении вы говорите? Секунда на обработку инфы , секунда на принятие решения о том, что надо тормозить. Секунда на то, чтоб нога нажала на тормоз.

Итого 3 секунды . Фура ехала быстро. думаю 70 км\ч точно. 70км\ч и 3 секунды - это около 35 метров до момента нажатия на педаль тормоза. Т.е. в ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ тормозной путь начался бы в 30 метрах от машины. О каком блин смягчении удара со стороны фуры вы тут чушь несете!!!!

Цитата (R69 @ 11.02.2013 - 17:38)

Цитата (Gwa @ 11.02.2013 - 16:32) Фуровод бля молодец... Вместо того чтобы из кабины выскочить и бежать людей спасать, он Сереже звонит "Я в аварию попал, блять!" БЛЯТЬ! Да ну как же вы зае-ли, бетмены хреновы. И не тормозил и чуть ли не на ходу должен выпрыгивать спасать...

Должен! Должен выпрыгивать блять! Потому что могут люди живые оставаться, а машина загореться и этих сраных 10 секунд, потраченных на пиздежь по рации, как раз может и не хватить!

Цитата (Gwa @ 11.02.2013 - 16:57)

Цитата (R69 @ 11.02.2013 - 17:38) Цитата (Gwa @ 11.02.2013 - 16:32) Фуровод бля молодец... Вместо того чтобы из кабины выскочить и бежать людей спасать, он Сереже звонит "Я в аварию попал, блять!" БЛЯТЬ! Да ну как же вы зае-ли, бетмены хреновы. И не тормозил и чуть ли не на ходу должен выпрыгивать спасать... Должен! Должен выпрыгивать блять! Потому что могут люди живые оставаться, а машина загореться и этих сраных 10 секунд, потраченных на пиздежь по рации, как раз может и не хватить!

Одно успокаивает, видать ты в такой ситуации именно так и делаешь, вместо того, чтобы сообщить по рации о замесе, что бы другие не прилетели, да и вместо вызова скорой. А так да, фуровод спас бы всех, ну а дурочка на тойоте... так, просто ошиблась телочка, с кем не бывает.

Добавлено в 18:13

Цитата (снегобомж @ 11.02.2013 - 16:47)

Фуре надо было притормаживать(не тормозить в пол), как только завертелась обгоняющая тачка. Как же по-вашему вообще останавливаются фуры, если их сразу "начинает складывать"? Очень часто в похожих ситуациях все участники движения не применяют педаль тормоза. Так и едут до последнего кто куда.

А теперь внимательно посмотри - фура начала принимать правее, как только начался занос, и тормозить не всегда выход, ну а дальше доли секунды... как просчитаь куда кого вынесет. А постфактум мы все тут шумахеры.
Это сообщение отредактировал R69 - 11 фев 2013 в 18:16

Что тут считать. Нет такого понятия просчитать за миллисекунду ситуацию, выработать алгоритм действий, из предложенных вариантов ухода от столкновения выбрать нужный. Первое, что необходимо делать - гасить скорость.

пардон, но мне на Toyota Corolla страшновато больше 80 ездить так то....

Цитата (R69 @ 11.02.2013 - 17:27)

Друже, яндекс и гугл ой как отличаются от реальной жизни. В той же королле был может и абс и еэспи и мож еще какая хрень, а вон как понесло. Тут не гуглить нужно, а поводить такую махину, да на скольской трассе, да с грузом - вот тогда поймешь, может, что такое экстренное торможение на фуре. Очень большая ошибка многих при окончании обгона, когда машина еще не выровнялась, бросать газ - вот и происходят такие заносы.

Камрад, я забыл дописать, что являюсь водителем. Работал на грузовиках 6 лет, сейчас на автобусе. Что происходит в реальной жизни прекрасно знаю. И уж если мы с вами оба кажется профессионалы, то знаем сколько процентов грузовиков ходят с неисправными тормозами и резиной с износом более 70%.
Половина "совков" у нас, когда я работал, не имели и 50% от требуемого тормозного усилия и имели большую разность по сторонам. При таких условиях конечно заносы и т.д.

И еще кое что, с грузом и на скользких дорогах предпочитал ползать 40-50 км/ч. Пофиг мне было на невыполненные ходки, за то ни кого не убил и не улетал никуда никогда.

Цитата

Фура или че там даже скорость от удара не потеряла.

и называют их даже в правилах "автопоезд". и инерция неплохая у такой 15-ти метровой и 30-ти тонной дуры.

как же жаль людей, кто вот ехал себе, о чем-то своем думал, надеялся на завтрашний день, какие-то планы, КУДА-ТО ехал... к жене, к близким, друзьям... и 3 секунды, даже меньше - и нет человека.
Это сообщение отредактировал skywalker87 - 11 фев 2013 в 18:34

Цитата (qwerty90 @ 11.02.2013 - 19:26)

непонятно почему водитель фуры даже притармаживать не стал

суммарный вес груженой фуры составляет до 50 тн. оттормозись, а? а мы посмотрим

Цитата (GAAD @ 11.02.2013 - 16:25)

ппц... и на обочину не спрыгнуть

отбойники - зло

Цитата (maxxel @ 11.02.2013 - 16:31)

Цитата (Fruti @ 11.02.2013 - 17:27) Цитата епонятно почему водитель фуры даже притармаживать не стал а думаешь на груженой фуре так легко притормозить чтоб остановиться за 5 метров? никто не говорит о полной остановке можно было сбавить скорость тем самым спасти жизни ни в чём не повинных людей которые попали под замес из-за обгоняющей ТП

ты упертый что ли. это ФУРА.немного бы притормозил...спас жизни...белиберду гонишь.дальнобой нихера не мог сделать

В который раз убеждаюсь что регистраторы притягивают неприятности имхо.
Бабе гореть в аду.

Цитата (R69 @ 11.02.2013 - 18:13)

Буду краток: ты глуп.

буду краток - BLB YF{EQ!!!
Это сообщение отредактировал maxxel - 11 фев 2013 в 19:43

Цитата (Gwa @ 11.02.2013 - 18:32)

Фуровод бля молодец... Вместо того чтобы из кабины выскочить и бежать людей спасать, он Сереже звонит "Я в аварию попал, блять!" БЛЯТЬ!

Кого там спасать? Всё ясно было сразу же...