Авария в лоб

уверен со сто процентной уверенностью. фуры сука 80-90 идут и чтобы их обогнать надо 120 пидорасить при обгоне. дальнобойщик пидорас. он же видел что его обгоняют, и отбойники и встречный авто!
Это сообщение отредактировал BlackMan2009 - 11 фев 2013 в 20:26

Цитата (maxxel @ 11.02.2013 - 16:28)

Цитата (qwerty90 @ 11.02.2013 - 17:26) непонятно почему водитель фуры даже притармаживать не стал потому что в шары долбится и не может предвидеть дорожную ситуацию даже скорость не сбавил уже в тот момент когда обгоняющего начало нести!!! мог ЗНАЧИТЕЛЬНО сбросить скорость перед столкновением Мало того!!! Мог сбавить скорость когда его только НАЧИНАЛИ обгонять. Дать больше места чтобы перестроиться он сидит высоко ему лучше видно что впереди Варианта два 1. либо не захотел и включил быка 2. либо не заметил - в шары долбился Я не оправдываю ТП из-за которой начался замес. Но фуровод мог спасти две человеческие жизни. минусаторы - обосновывайте свои точки зрения

Моя точка зрения - ТЫ НЕСЕШЬ НАТУРАЛЬНУЮ ХУЙНЮ

Цитата (Frag3d @ 11.02.2013 - 18:51)

Сразу вспоминается авария с ниссаном Наварой. Фуровод был на гололеде. Его прицеп бы обоих сложил. Добавлено в 17:51 Фура бы в любом случае смяла бы эту машину. Что на 40 км в час , что на 80! Добавлено в 17:56 В момент выброса машина на встречку под фуру расстояние было метров 70. О каком блин торможении вы говорите? Секунда на обработку инфы , секунда на принятие решения о том, что надо тормозить. Секунда на то, чтоб нога нажала на тормоз. Итого 3 секунды . Фура ехала быстро. думаю 70 км\ч точно. 70км\ч и 3 секунды - это около 35 метров до момента нажатия на педаль тормоза. Т.е. в ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ тормозной путь начался бы в 30 метрах от машины. О каком блин смягчении удара со стороны фуры вы тут чушь несете!!!!

не правильно посчитал бро.

70/3,6=19,4 м/с скорость фуры. за три секунды она проедет грубо говоря 60 метров.

Цитата (Партагас @ 11.02.2013 - 20:52)

Цитата (maxxel @ 11.02.2013 - 16:28) Цитата (qwerty90 @ 11.02.2013 - 17:26) непонятно почему водитель фуры даже притармаживать не стал потому что в шары долбится и не может предвидеть дорожную ситуацию даже скорость не сбавил уже в тот момент когда обгоняющего начало нести!!! мог ЗНАЧИТЕЛЬНО сбросить скорость перед столкновением Мало того!!! Мог сбавить скорость когда его только НАЧИНАЛИ обгонять. Дать больше места чтобы перестроиться он сидит высоко ему лучше видно что впереди Варианта два 1. либо не захотел и включил быка 2. либо не заметил - в шары долбился Я не оправдываю ТП из-за которой начался замес. Но фуровод мог спасти две человеческие жизни. минусаторы - обосновывайте свои точки зрения Моя точка зрения - ТЫ НЕСЕШЬ НАТУРАЛЬНУЮ ХУЙНЮ

Мало того что ты несешь хуйню, так ты еще требуешь что бы тебе объяснили очевидное....ты либо тролль, либо просто тупой

Цитата (Партагас @ 11.02.2013 - 23:19)

Мало того что ты несешь хуйню, так ты еще требуешь что бы тебе объяснили очевидное....ты либо тролль, либо просто тупой

для меня очевидна моя точка зрения

если ты не способен связать пару фраз в осмысленное предложение и обосновать СВОЮ точку зрения вместо того чтобы оскорблять и давать оценки людям, которых ты не знаешь, то ты тупой тролль это ты.


Ещё раз повторяю для отчаянных ебантяев минусаторов.
Фуровод мог начать сбавлять скорость в тот момент когда его обгоняли.
Он не обязан, и вроде как не виноват...но мог это сделать.

смотрим на время
4 секунда - обгоняшку понесло (фура не тормозит)
8 секунда - коллапс на встречке - (он снимает ногу с газа)
9 секунда - хуякс
10 секунда - тормозим (яростно тормозим...покрытие вроде позволяет....)
16 секунда - полная остановка


за 6 секунд он сбросил скорость до нуля
со скольки ? с сотни? с 90?
За 4 секунды скинул бы до 50 повреждения были бы не такими серьезными.
и возможно люди остались бы живы....не целы но живы.

Представьте как всё вышло если бы фуровод притормозил ещё когда в зеркале увидел как его обгоняет адская колесница, прикинул хуй к носу что места впереди для плавного перестроения у неё мало, взял бы сделал широкий жест и притормозил. Этой тупой пизде не пришлось бы дергать баранкой и тормозить так резко...
Это сообщение отредактировал maxxel - 11 фев 2013 в 22:51

мне кажется или это стало трендом носиться по скользкой дороге и чем быстрее тем лучше? зато успела, дура....

Цитата (BlackMan2009 @ 11.02.2013 - 19:12)

уверен со сто процентной уверенностью. фуры сука 80-90 идут и чтобы их обогнать надо 120 пидорасить при обгоне. дальнобойщик пидорас. он же видел что его обгоняют, и отбойники и встречный авто!

а вам то зачем на гололёде больше 90 ехать то?

как все-таки у нас любят вешать ярлыки...

цитата : За 4 секунды скинул бы до 50 повреждения были бы не такими серьезными.
и возможно люди остались бы живы....не целы но живы.


а скорость встречки забыл? даже если бы машина стояла, а в нее на 50 км вошла фура - 100% летальный исход.

Цитата (maxxel @ 11.02.2013 - 23:46)

Представьте как всё вышло если бы фуровод притормозил ещё когда в зеркале увидел как его обгоняет адская колесница, прикинул хуй к носу что места впереди для плавного перестроения у неё мало, взял бы сделал широкий жест и притормозил. Этой тупой пизде не пришлось бы дергать баранкой и тормозить так резко...

А он только сидит и смотрит в зеркало заднего вида, не обгоняет ли кто его..
и даже на дорогу посмотреть некогда, надо же в зеркало смотреть.

Водитель фуры все правильно сделал.

п.с. они еще постоянно "предупреждают" поворотниками можно обгонять или нет
за это им спасибо

Цитата (NapilNick @ 12.02.2013 - 02:31)

А он только сидит и смотрит в зеркало заднего вида, не обгоняет ли кто его.. и даже на дорогу посмотреть некогда, надо же в зеркало смотреть.

Ты до слов решил доебаться?
Много ума не надо чтобы периферийным зрением контролировать зеркало охуенного размера.

Цитата

Водитель фуры все правильно сделал

если по правилам - да
а по человечески - скосячил малёха

Цитата

п.с. они еще постоянно "предупреждают" поворотниками можно обгонять или нет за это им спасибо

а ещё они скорость сбрасывают чтобы тебе было удобнее перестроиться
этот фуровод не сделал ни того ни другого

Я его не обвиняю
но он мог поступить иначе
Это сообщение отредактировал maxxel - 12 фев 2013 в 02:10

скорость фуры на взгляд 60-70, скорость легковой в момент обгона ~120, причем легковая во время обгона уже начала тормозить либо из-за нажатия тормоза, либо из-за заноса, судя по всему легковая все время шла быстро и перед обгоном не задерживалась вообще, из-за чего фуровод даже не заметил что его начали обгонять.

водитель фуры не мог предвидеть вылет встречной на его полосу
и среагировать когда ситуация из пустой дороги превращается в ад за 2 секунды - практически невозможно

фуровод не виноват однозначно.

приятно почитать мнения профи -фуроводов,80% из них-бред и теория.
люди,смотрите и учитесь на чужих ошибках,пока есть возможность.
по сути видео- 1 обгоняющая дама виновата по всем пунктам.2 погибшие в кроссовере-не в то время.не в том месте.(так тоже бывает,земля им пухом)
3 фуровод ничего не мог сделать в этой ситуации.
всем остальным - добра и мира.

Цитата (fin4 @ 12.02.2013 - 04:31)

приятно почитать мнения профи -фуроводов,80% из них-бред и теория. люди,смотрите и учитесь на чужих ошибках,пока есть возможность. по сути видео- 1 обгоняющая дама виновата по всем пунктам.2 погибшие в кроссовере-не в то время.не в том месте.(так тоже бывает,земля им пухом) 3 фуровод ничего не мог сделать в этой ситуации. всем остальным - добра и мира.

согласен! хотя водила фуры и видел всё, обгоняла его вроде нормально, в полосу вошла...но, киданула машину...резко кидануло...и всё - позняк метаться...секунды...

Жесть. Пострадали как всегда те кто вообще не при делах...

Плять, аж передернуло. Мгновенная смерть. Пешеходы-теоретики отписавшие в комментах вы забавные зверьки, ей Богу.

блять, ну где в жизни справедливость?!

Цитата (rovin @ 11.02.2013 - 17:40)

Цитата (maxxel @ 11.02.2013 - 17:31) Цитата (Fruti @ 11.02.2013 - 17:27) Цитата епонятно почему водитель фуры даже притармаживать не стал а думаешь на груженой фуре так легко притормозить чтоб остановиться за 5 метров? никто не говорит о полной остановке можно было сбавить скорость тем самым спасти жизни ни в чём не повинных людей которые попали под замес из-за обгоняющей ТП Водителя фуры сложно обвинять. На такой махине тоже сто раз подумаешь применять ли экстренное торможение, а если бы они разъехались, а фура бы на тормозах легла на бок и собрала бы всё это мясо под себя. Да и времени на принятие решения у него практически не было. Гори в аду ёбаная пизда!!!!

Если машина не перегружена в 2 раза, груз нормально закреплен и машина в нормальном техническом состоянии то она не "вращает прицепом" и тем более не падает при торможении [даже на скользкой дороге].

Водитель фуры не предпринял действий чтобы избежать аварии.

Цитата (maxxel @ 11.02.2013 - 22:46)

Цитата (Партагас @ 11.02.2013 - 23:19) Мало того что ты несешь хуйню, так ты еще требуешь что бы тебе объяснили очевидное....ты либо тролль, либо просто тупой для меня очевидна моя точка зрения если ты не способен связать пару фраз в осмысленное предложение и обосновать СВОЮ точку зрения вместо того чтобы оскорблять и давать оценки людям, которых ты не знаешь, то ты тупой тролль это ты. Ещё раз повторяю для отчаянных ебантяев минусаторов. Фуровод мог начать сбавлять скорость в тот момент когда его обгоняли. Он не обязан, и вроде как не виноват...но мог это сделать. смотрим на время 4 секунда - обгоняшку понесло (фура не тормозит) 8 секунда - коллапс на встречке - (он снимает ногу с газа) 9 секунда - хуякс 10 секунда - тормозим (яростно тормозим...покрытие вроде позволяет....) 16 секунда - полная остановка за 6 секунд он сбросил скорость до нуля со скольки ? с сотни? с 90? За 4 секунды скинул бы до 50 повреждения были бы не такими серьезными. и возможно люди остались бы живы....не целы но живы. Представьте как всё вышло если бы фуровод притормозил ещё когда в зеркале увидел как его обгоняет адская колесница, прикинул хуй к носу что места впереди для плавного перестроения у неё мало, взял бы сделал широкий жест и притормозил. Этой тупой пизде не пришлось бы дергать баранкой и тормозить так резко...

твоя точка зрения говно.
1.
Для начала ты пиздишь.
Машину начало кидать на 5 секунде
Полная остановка на 18
С 5 секунды фура сразу стала прижиматься к обочине. Начал он тормозить или нет хуй разберешь, но то что он начал что-то предпринимать это очевидно. Может в данной ситуации его действия были не лучшими, но он принял решение за доли секунды (как только легковую начало мотать, сразу стал прижиматься). И если ты этого не видишь, ты тупорылый дебил.

2. Большая разница въебаться боком в бетоный забор на скорости 150 или 110 км/ч? 150=90(фура)+60(тайота, которая часть скорости потеряла в первом ударе), 110 = 50(фура, которая оттормозилась)+60. Что в первом, что во втором случае в легковой трупы.

3. Мог бы начать тормозить когда его только начали обгонять? Конечно мог. А еще мог бы вообще в рейс не выходить. Только он, блядь, не пророк и не может знать, что в этот раз его обгоняет какая-то тварь, купившая права и не умеющая ездить. Место для обгона было более чем предостаточно. А притормаживать каждому обгоняющему ваще бред. У фуры расход топлива за 30 л/100. Сбросить скорость на 10км/ч и потом разогнаться обратно считай на 5-10 рублей горючки. За рейс его обгоняют сотни, а может тысячи машин. И всем сбрасывать? Да наверно так и надо поступать, особено если водила кроме з/п еще и на горючке зарабатывает.

Вопрос: почему фура начала тормозить только об влетевшую в нее боком легковушку, а не после того как ТП на серебристой поебени обогнала ее, вихляя жопой???

Посмотрите внимательно, с момента определения заноса до столкновения 3.5-4 секунды, однозначно водитель фуры МОГ сбросить скорость, при возникновении опасности водитель обязан принять меры к снижению скорости, вплоть до полной остановки, тормоз был нажат после столкновения!
PS За это время кроссовер мог поменять положения столкновения хотя бы также задом к фуре или отскочить от отбойника.. вина фуры есть имхо не меньше короллы.
Это сообщение отредактировал Finman - 12 фев 2013 в 09:47

Вот из за таких водятлов никогда незнаеш откуда прилетить даже когда ты всё правильно сделал.А тут ещё и ТП.Людей жалко в чечне за 5 лет столько непогибло солдат сколько у нас в год гибнет .

эксперты даже никогда в кабине длинномера не сидевшие такие эксперты...

Цитата (FMJ111 @ 12.02.2013 - 10:48)

эксперты даже никогда в кабине длинномера не сидевшие такие эксперты...

Со знанием физики на уровне 0
Это сообщение отредактировал Kantrabas - 12 фев 2013 в 09:51

Цитата (Polkovnik @ 11.02.2013 - 17:30)

ZGS опередил, но продожу твою мысль....Конечно ты прав, а те, кто считают, что фура это электричка, тем просмотр видео обязателен! Полностью вина женщины, которая не оценила дорожную обстановку и пошла на обгон в таких условиях, но фурщик мог попытатся снизить скорось, не обязан! но мог.... Основная причина заноса наледь на разделительной, но эта наледь на всей трассе и женщине нужно было это понимать, раз идешь на обгон, будь готова в таким условиям.....

Оно хорошо так на испытаниях, а на практике все хуже на много. Как правило тягач принадлежит транспортной компании, а прицеп - какой нибудь хладокомбинат Ашота. Прицепы заезженные, разъебанные, с лысой резиной и не всегда с хорошими тормозами. И когда тягач встает колом, а у прицепа тормоза не справляются, то он начинает обгонять, заламываться, а иногда и кабину водителю фуры сносит.

про торможение двигателем водитель фуры видать даже не слыхал... как и большинство (не понятно с какого хуя) его тут защищающих, понятно что его вины особо нет, но непрофессионализм налицо
Это сообщение отредактировал Нееет - 12 фев 2013 в 10:01