Ну среди Русских пилотов нет "рукожопых", которые бы не смогли приземлить самолет даже в таких условиях. Респект им и уважуха. Не чета пендосовским автоматам. Так держать!!! Еще раз горд за Россию, ее людей и технику!!!
Пилоты или любители воздуха! Скажите современные пилоты могут посадить современный самолет в полностью ручном режиме- когда нужно смотреть на скорость, высоту, а глиссаду просчитывать в уме? Или сейчас все летают по компьютерной программе?
Ребят,при всем уважении к пилотам,посадка конечно сложная ,но ничего из ряда вон выходящего,посадка как говорится в штатном режиме.То есть по ветру она проходила(у каждого ВС есть свои ограничения по ветру(боковому,попутному)в котором учитывается постоянная скорость и порывы).
Добавлено в 21:52 По другим типам не скажу,а у ЯК 42,к слову,ограничения по ветру на посадку,выше чем ограничения по ветру на руление,то есть садиться с таким ветром можно,а "рулить" нельзя)
У ИЛ-76 очень хорошая несущая способность. Тоесть двигло все время работает на посадке только чтобы не сдуло. Вперед тянуть не надо. Наоборот! Надо нивелировать поток обтекающий сверху.
Доля России в объеме пассажирских авиаперевозок составляет 5 проц от общемирового объема; но при этом доля авиакатастроф составляет 20 проц от общемировых показателей.
Это сообщение отредактировал GoR2 - 24 мар 2013 в 03:09
Еще точнее в Украинской Советской Социалистической Республике, в современной Украине, при всем моем уважении, ничего подобного нет. Проекты есть и потрясающие проекты, но их выпиливают, грантоплучатели во власти очень хорошо стараются.
Украина-не Украина. Какая в баню разница? СССР был! Там национальные принадлежности и национальные гордыни, простите нафиг не нужны были. Давайте щас копать - накопаем, что КБ Антонова певели в Киев из-за насыщенности подобных в Москве. Потом еще наченем процентное соотноешение русских, украинцев и всех остальных инженеров в КБ сравнивать? Когда был СССР - "Украина" или "Татарстан" Или "Белоруссия" - это не имело никакого значение. Всего лишь территориалное расположение. Так мы доболтаемся до того, что Байконур - это заслуга исключительно казахов?
Это сообщение отредактировал tserg - 24 мар 2013 в 11:04
Доля России в объеме пассажирских авиаперевозок составляет 5 проц от общемирового объема; но при этом доля авиакатастроф составляет 20 проц от общемировых показателей.
Пилоты или любители воздуха! Скажите современные пилоты могут посадить современный самолет в полностью ручном режиме- когда нужно смотреть на скорость, высоту, а глиссаду просчитывать в уме? Или сейчас все летают по компьютерной программе?
Во-первых,а на хрена они нужны,если они этого делать не умеют?Во-вторых, глиссада не просчитывается в уме,по ней самолёт снижается(подходит) к торцу полосы в автоматическом или в ручном режиме.В-третьих,как было сказано выше,это обычная рядовая посадка,да и ветер не особо сильный
За штурвалом сначала был сын капитана воздушного судна. Все умерли. Немножко не в тему:
Жесть конечно! Когда то смотрем передачу по этому сценарию там весь сомолет детей был куда то летели за границу лучьшие школьники с Росии... Но оригинальной озвучки я не слышал, просто ппц
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
шо нам делить то? летают самолёты - хорошо! Садятся - есчо лучше!
Еще давно видел это видео.
yaplakal.com
ZeusUA23 мар 2013 в 17:42