«знак "Стоп" (аналог стоп-линии)» это что? Знак 6.16? И с какого перепугу он аж за 20 метров до светофора??
ДОРОЖНАЯ РАЗМЕТКА И ЕЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (по ГОСТу Р 51256-99 и ГОСТу Р 52289-2004) (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 № 767)
1. Горизонтальная разметка п.1.12 (стоп-линия) - указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика); п.1.21 (надпись "СТОП") - предупреждает о приближении к разметке 1.12, когда она применяется в сочетании со знаком 2.5;
Правила применения дорожных светофоров ГОСТ 23457-83 4.25. Расположение светофоров относительно стоп-линии должно обеспечивать распознаваемость их сигналов водителями первых, стоящих у нее, транспортных средств (черт.20). Расстояние в горизонтальной плоскости от транспортных светофоров до стоп-линии на подходе к регулируемому участку должно быть не менее 10,0 м при установке их над проезжей частью и не менее 3,0 м при установке сбоку от проезжей части. Допускается уменьшать указанные расстояния соответственно до 5,0 и 1,0 м при использовании светофоров типа 3. http://gost.instukzia.com/
и более поздний ГОСТ 52289-2004 п.6.2.14 Разметку 1.12 (стоп-линия) применяют перед перекрестком при наличии знака 2.5 "Движение без остановки запрещено", в местах, где движение регулируется светофором, и перед железнодорожными переездами (рисунки В.7, В.9, В.17). Разметку наносят перед перекрестком при наличии знака 2.5 на расстоянии не более 1 м от границы пересекающей проезжей части. Разметку 1.12 наносят на расстоянии 10-20 м от светофора Т.1 или Т.2 при расположении светофора над проезжей частью и 3-5 м - при расположении сбоку от проезжей части для обеспечения видимости их сигналов. Допускается уменьшать указанные расстояния соответственно до 5 и 1 м при наличии светофоров Т.З любых исполнений. При наличии пешеходного перехода разметку наносят на расстоянии не менее 1 м перед переходом (рисунок В.18). Разметку наносят на расстоянии 1-3 м до светофора Т.5, используемого для регулирования движения маршрутных автобусов или троллейбусов, движущихся по специально выделенной полосе. На железнодорожных переездах разметку 1.12 наносят на расстоянии 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии – на расстоянии 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5. (рисунок В. 17).
А в каком месте мент не прав? Водители должны соблюдать скоростной режим. А светофоры эти устроены так, что сперва дают желтый, потом уж красный. От того, что кнопку жмет мент, а не пешеходус вульгальтис, он резче срабатывать не будет. Тем, у кого хреново с реакцией могу только посоветовать в плохую погоду или кататься помедленнее, или ходить пешком.
Это Башкирия. Только там сталкивался с подставами со стороны милиции/полиции, правда всегда отпускали, один раз за два левых штрафа: не пристегнут и не видно номера. Оба залета под лишение, честно был не виноват (показали скорость 125 в населенном пункте, при том что знак был закрыт фурой и я его не видел, плюс разбитая подвеска, машина не ехала больше 90, второй со спрятанным знаком обгон запрещен). Отпускали без денег и даже намека на вымогалово. Нормальные сотрудники с ненормальными планами по выявлению нарушителей. Вообще страна в стране, про приставов и пэпсов есть пара историй, если бы не был непосредственным участником, не поверил бы.
Это сообщение отредактировал RealFair - 25 ноя 2014 в 21:51
А в каком месте мент не прав? Водители должны соблюдать скоростной режим. А светофоры эти устроены так, что сперва дают желтый, потом уж красный. От того, что кнопку жмет мент, а не пешеходус вульгальтис, он резче срабатывать не будет. Тем, у кого хреново с реакцией могу только посоветовать в плохую погоду или кататься помедленнее, или ходить пешком.
Сотрудник ГИБДД обязан проводить профилактическую работу по безопасности движения, а не искусственно моделировать правонарушения. Нашел теплое место и не парится по поводу выполнения своей непосредственной задачи - обеспечения безопасности на дорогах.
Абсолютно аналогичный случай был и со мной. Выезжая с бензоколонки на главную дорогу ( я видел что стоят менты в машине метров в десяти) я увидев знак СТОП - восьмиугольный красный притормозил и поглядев по сторонам дороги убедился что машин нету и выехал и повернул в сторону полицаев ни чего не опасаясь. Тут же попал под раздачу утюгов. - Почему не выполнили знак? - Так я же притормозил и убедившись... - А нужно - предписывает знак - полная остановка! Хоть на секунду но полная! так что получив вожделённый листок со штрафом я нич-то́-же сум-ня́-ше-ся уехал проклиная всех ментов на планете Земля не забыв и Марс - соседский. Так что буровить нужно только тогда когда 120% уверен что прав.
Вот честно, повинуясь волне большинства, тоже хотел обхуесосить гаишника. Но потом что-то остановило.
Но сначала по Вашей ситуации.
Дело в том, что по велению знака 2.5 "Проезд без остановки запрещён" ("СТОП" — нет такого знака в ПДД!) водитель транспортного средства обязан зафиксировать его в статическом состоянии.
Время фиксации в статическом состоянии не регламентируется. То есть после полной остановки можно тут же тронуться с места и продолжать движение.
Так что понятие "почти остановился" тут к сожалению неприменимо. И взыскание наложено на Вас правомерно.
Теперь к ситуации со светофором.
Прошу обратить внимание всех, что светофор переключается на красный не тут же после нажатия кнопки, а начинается секундный отсчёт.
В чём неправомерность действий сотрудника? Может он получил указание руководства снизить поток движения в данном направлении ввиду загруженности поперечной улицы? Вы же этого не знаете?
Так что сотрудник имеет полное право давить на кнопку хоть до усрачки, а водители обязаны выполнять требование сигналов светофора.
А вот если так начнут действовать хулиганы, тормозя поток транспорта и убегая, то тут уж как раз сотрудники полиции обязаны пресечь правонарушение путём отлова данных индивидуумов.
Как-то так пока.. Может ещё кто чего скажет.. Это сообщение отредактировал ASUSTENT - 25 ноя 2014 в 22:29
Это разве провокация?) Провокация, это когда на длинной сплошной трактор или убитую классику запускают. Вперед кортежа подставной хрен, который идет на обгон, а остальные с сознанием стадного чувства за ним!). А эт так). Хрень какая-то).
гаер всё правильно сделал. нехер нарушать! проехал стоп линию ехай дальше а не стой! не знание пдд должно наказываться!
Это сообщение отредактировал Sергий - 25 ноя 2014 в 22:44
...В чём неправомерность действий сотрудника? Может он получил указание руководства снизить поток движения в данном направлении ввиду загруженности поперечной улицы? Вы же этого не знаете?
Так что сотрудник имеет полное право давить на кнопку хоть до усрачки, а водители обязаны выполнять требование сигналов светофора.
А вот если так начнут действовать хулиганы, тормозя поток транспорта и убегая, то тут уж как раз сотрудники полиции обязаны пресечь правонарушение путём отлова данных индивидуумов.
Как-то так пока.. Может ещё кто чего скажет..
Скажу. Детский лепет, уважаемый. У сотрудника ДПС, ГИБДД, для регулирования скорости и направления потоков есть инструмент под названием полосатая палка, а не красный фонарь на столбе, да ещё и с часиками. Очевидно, что ребята рубят протоколы по легкому, не утруждая себя в такую мерзкую погоду. Чего тут огород городить "может/не может".
Да пиздец вы тут устроили. Водитель должен остановиться у стоп-линии, или если ее нет у светофора. О том что свет скоро переключится сигнализирует мигающий сигнал светофора, т.е. время на остановку есть. И похер кто там кнопку нажал. Меня самого раздражает, когда едешь а пешеки по одному переходят, и каждый тормозит поток, но что тут поделать.
А что если я вам скажу, что в загнивающей европе светофоры не моргают? Тупо горел зеленый, потом хуяк желтый и сразу красный. А на перекрестке камера стоит, которая фоткает заезд за стоп-линию и проезд на красный. И штрафы от 6000 начинаются.
Вот например, внимание на дальний светофор.
Это сообщение отредактировал ZloyBelorus - 25 ноя 2014 в 23:06
Ну надо не быть просто долбаебом и все!На моргающий красный надо не на педаль газа жать,а на тормоз!Стоп линия тоже для кого придумана?Не удивлюсь если там еще на светофоре время тикает!У нас почему то люди считают себя в праве еще секунды после включения красного проехать или повернуть! Раскорячиться по середине перехода тоже в порядке вещей!
Такое ощущение что красный свет включается пиздец как неожиданно и просто застает врасплох водителей Это сообщение отредактировал DeDViper - 25 ноя 2014 в 22:47
...В чём неправомерность действий сотрудника? Может он получил указание руководства снизить поток движения в данном направлении ввиду загруженности поперечной улицы? Вы же этого не знаете?
Так что сотрудник имеет полное право давить на кнопку хоть до усрачки, а водители обязаны выполнять требование сигналов светофора.
А вот если так начнут действовать хулиганы, тормозя поток транспорта и убегая, то тут уж как раз сотрудники полиции обязаны пресечь правонарушение путём отлова данных индивидуумов.
Как-то так пока.. Может ещё кто чего скажет..
Скажу. Детский лепет, уважаемый. У сотрудника ДПС, ГИБДД, для регулирования скорости и направления потоков есть инструмент под названием полосатая палка, а не красный фонарь на столбе, да ещё и с часиками. Очевидно, что ребята рубят протоколы по легкому, не утруждая себя в такую мерзкую погоду. Чего тут огород городить "может/не может".
Ну вот, первый высказался
А как такой вариант, что светофор там установлен недавно, и инспектор выполняет "тренировку невнимательных"?
И повторюсь, похер что делает инспектор, регулирует движение светофором или машет палкой! Водители обязаны выполнять требования сигналов! И останавливаться на "стоп-линии" а не на самом переходе
Вобщем, по-вашему, гаишники пидорасы по умолчанию. Я правильно понял? Это сообщение отредактировал ASUSTENT - 25 ноя 2014 в 22:56
"Водитель должен остановиться у стоп-линии, или если ее нет у светофора." Да кто бы спорил. Должен, конечно. Но речь идет об учителе-гаишнике - на ровном месте устроил игру в прятушки. Зачем? Чтоб снизить аварийность на дорогах?
Идиотизм чистой воды. Правильно тут сказали - надо было звонить начальству, пусть его самого поучат за что ему государство платит.
...В чём неправомерность действий сотрудника? Может он получил указание руководства снизить поток движения в данном направлении ввиду загруженности поперечной улицы? Вы же этого не знаете?
Так что сотрудник имеет полное право давить на кнопку хоть до усрачки, а водители обязаны выполнять требование сигналов светофора.
А вот если так начнут действовать хулиганы, тормозя поток транспорта и убегая, то тут уж как раз сотрудники полиции обязаны пресечь правонарушение путём отлова данных индивидуумов.
Как-то так пока.. Может ещё кто чего скажет..
Скажу. Детский лепет, уважаемый. У сотрудника ДПС, ГИБДД, для регулирования скорости и направления потоков есть инструмент под названием полосатая палка, а не красный фонарь на столбе, да ещё и с часиками. Очевидно, что ребята рубят протоколы по легкому, не утруждая себя в такую мерзкую погоду. Чего тут огород городить "может/не может".
Ну вот, первый высказался
А как такой вариант, что светофор там установлен недавно, и инспектор выполняет "тренировку невнимательных"?
И повторюсь, похер что делает инспектор, регулирует движение светофором или машет палкой! Водители обязаны выполнять требования сигналов! И останавливаться на "стоп-линии" а не на самом переходе
Выдумывайте сколь угодно вариантов - Ваша фантазия безгранича, как я вижу. То начальство поставило кнопочку G нижимать, то внимание к новому светофору привлекает дядька с палкой в полосочку.
Это сообщение отредактировал Кузеван - 25 ноя 2014 в 22:56
...В чём неправомерность действий сотрудника? Может он получил указание руководства снизить поток движения в данном направлении ввиду загруженности поперечной улицы? Вы же этого не знаете?
Так что сотрудник имеет полное право давить на кнопку хоть до усрачки, а водители обязаны выполнять требование сигналов светофора.
А вот если так начнут действовать хулиганы, тормозя поток транспорта и убегая, то тут уж как раз сотрудники полиции обязаны пресечь правонарушение путём отлова данных индивидуумов.
Как-то так пока.. Может ещё кто чего скажет..
Скажу. Детский лепет, уважаемый. У сотрудника ДПС, ГИБДД, для регулирования скорости и направления потоков есть инструмент под названием полосатая палка, а не красный фонарь на столбе, да ещё и с часиками. Очевидно, что ребята рубят протоколы по легкому, не утруждая себя в такую мерзкую погоду. Чего тут огород городить "может/не может".
Ну вот, первый высказался
А как такой вариант, что светофор там установлен недавно, и инспектор выполняет "тренировку невнимательных"?
И повторюсь, похер что делает инспектор, регулирует движение светофором или машет палкой! Водители обязаны выполнять требования сигналов! И останавливаться на "стоп-линии" а не на самом переходе
Выдумывайте сколь угодно вариантов - Ваша фантазия безгранича, как я вижу. То начальство поставило кнопочку G нижимать, то внимание к новому светофору привлекает дядька с палкой в полосочку.
...В чём неправомерность действий сотрудника? Может он получил указание руководства снизить поток движения в данном направлении ввиду загруженности поперечной улицы? Вы же этого не знаете?
Так что сотрудник имеет полное право давить на кнопку хоть до усрачки, а водители обязаны выполнять требование сигналов светофора.
А вот если так начнут действовать хулиганы, тормозя поток транспорта и убегая, то тут уж как раз сотрудники полиции обязаны пресечь правонарушение путём отлова данных индивидуумов.
Как-то так пока.. Может ещё кто чего скажет..
Скажу. Детский лепет, уважаемый. У сотрудника ДПС, ГИБДД, для регулирования скорости и направления потоков есть инструмент под названием полосатая палка, а не красный фонарь на столбе, да ещё и с часиками. Очевидно, что ребята рубят протоколы по легкому, не утруждая себя в такую мерзкую погоду. Чего тут огород городить "может/не может".
Ну вот, первый высказался
А как такой вариант, что светофор там установлен недавно, и инспектор выполняет "тренировку невнимательных"?
И повторюсь, похер что делает инспектор, регулирует движение светофором или машет палкой! Водители обязаны выполнять требования сигналов! И останавливаться на "стоп-линии" а не на самом переходе
Выдумывайте сколь угодно вариантов - Ваша фантазия безгранича, как я вижу. То начальство поставило кнопочку G нижимать, то внимание к новому светофору привлекает дядька с палкой в полосочку.
Дай угадаю. Задние фонари тонированы?
Промазал. ))) Терпеть не могу, когда такой затемненный передо мной прется. Вообще, стараюсь ездить по правилам. Не вру.
"...не все успевали затормозить и проезжали..." офигительная формулировка! Я бы посмотрела на вас, когда такие проезжающие не успели бы затормозить возле школы, где учится ваш ребенок! Наверное, по-другому бы вы этих "неуспевших" называли! К сожалению, в мозги нам только так и получается вдалбливать правила, только кнутом!
вовово, ТС, палехче. Где провокация? Нажал гаец на кнопочку, зеленый для пешеходов горит еще 25 секунд, соответственно, для водителей, в штатном режиме. Поморгал зеленый, загорелся желтый, переключился на красный. Ежели водитель не долбоеб, и не прет в городе стотыщ километров в час, то остановится как положено, если он не долбоеб, то остановится в том месте, где предписывают правила, в данном случае перед табличкой "Стоп-линия". Так что, не нарушая никаких законов и инструкций, гаец проверяет участников ДД, на знание ПДД, и на их наглость.
Прошу обратить внимание всех, что светофор переключается на красный не тут же после нажатия кнопки, а начинается секундный отсчёт.
В чём неправомерность действий сотрудника? Может он получил указание руководства снизить поток движения в данном направлении ввиду загруженности поперечной улицы? Вы же этого не знаете?
Так что сотрудник имеет полное право давить на кнопку хоть до усрачки, а водители обязаны выполнять требование сигналов светофора.
Гандон этот сотрудник! Каждый рабочий день два раза мимо этого рассадника пидоров проезжаю. У нас провокации со стороны гибддшников почти нора... дармоеды хуевы. Встреть бы этого ублюдка по гражданке да объяснить ему кто он есть на самом деле... хотя не поможет, в полку почти все поголовно моральные уроды.
Цитата (ASUSTENT @ 25.11.2014 - 07:08)
А вот если так начнут действовать хулиганы, тормозя поток транспорта и убегая, то тут уж как раз сотрудники полиции обязаны пресечь правонарушение путём отлова данных индивидуумов.
Как-то так пока.. Может ещё кто чего скажет..
ЗЫ: любопытно, как бы отреагировал, если бы некий молодой долбаеб стоял у светофора и тупо полдня жал на кнопку при пустом пешеходном переходе? Вероятнее всего вышел бы из тачки и вьебал бы пару раз... нет?
Это сообщение отредактировал Prizm08 - 25 ноя 2014 в 23:57
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Kotvitskij25 ноя 2014 в 21:47